{"title":"Dr. Wack \"CW1:100\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDr. Wack CW1:100 klare Sicht aus dem Wischwasser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist Dr. Wack CW1:100? Die Scheiben-Serie von Dr. Wack aus Ingolstadt. Kern ist ein Scheibenreiniger-Konzentrat fürs Wischwasser, das Insekten anlöst und Schlieren reduziert. Dazu ein Insekten-Entferner-Gel für eingetrocknete Reste an Frontscheibe und Spiegel. Sommer wie Winter.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDr. Wack CW1:100\u003c\/strong\u003e ist die Scheiben-Linie des Herstellers für sauberes Wischwasser und freie Sicht. Das Konzentrat wird stark verdünnt in die Waschanlage gefüllt, löst Insektenfilm und Straßenschmutz an und reduziert Schlieren beim Wischen. Ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix im 2,8-Liter-Gebinde deckt den Tank ohne Mischen, das Insekten-Entferner-Gel arbeitet außen am stehenden Fahrzeug. Eine kleine Linie aus fünf Produkten, klar nach Aufgabe getrennt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Konzentrat fürs ganze Jahr.\u003c\/strong\u003e Das Scheibenreiniger-Konzentrat geht stark verdünnt in den Wischwassertank und wird das ganze Jahr gefahren. Bereits 25 ml reichen für eine Probe-Mischung, aus 250 ml entsteht je nach Linie ein Mehrfaches an gebrauchsfertigem Scheibenwasser. So bleibt der Materialaufwand pro Tankfüllung gering.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2,8 Liter ohne Mischen.\u003c\/strong\u003e Der Super Fertig-Mix kommt gebrauchsfertig im 2,8-Liter-Gebinde und wird direkt in den Tank gekippt. Kein Abmessen, kein Wasser zumischen, kein Verschütten am Straßenrand. Für alle, die im Sommer einfach nachfüllen wollen statt zu dosieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInsekten anlösen statt schrubben.\u003c\/strong\u003e Das Insekten-Entferner-Gel haftet senkrecht an Frontscheibe und Spiegel und weicht eingetrocknete Reste in 1 bis 2 Minuten auf. Danach lassen sie sich abspülen, ohne den Lack mit harten Schwämmen zu bearbeiten. Erhältlich von 100 ml bis 750 ml.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig, dass im Sommer reines Leitungswasser im Tank landet, weil das alte Scheibenwasser leer ist. Das gibt Schlieren, Kalkränder und im Insektenfilm einen Schmierfilm, der die Sicht bei Gegenlicht verschlechtert. Fülle stattdessen ein Konzentrat aus der CW1:100-Linie nach, auch im Sommer. Das Tensid löst Insekten an, statt sie nur zu verteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEine Linie für ein Problem freie Sicht\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack CW1:100 löst genau eine Aufgabe sauber: die Scheibe vor dir frei halten. Alles in der Serie zahlt auf Sicht ein, von der Waschanlage bis zum eingetrockneten Insektenrest außen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Markenname CW1:100 verweist auf das Konzentrat-Prinzip. Das Produkt geht stark verdünnt ins Wischwasser, ein kleines Volumen ergibt eine große Menge gebrauchsfertiges Scheibenwasser. Genau das macht die Linie ergiebig: Eine 250-ml-Flasche begleitet den Tank über viele Nachfüllungen, statt nach einer Tankfüllung leer zu sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFreie Sicht ist dabei kein Komfortthema, sondern Sicherheit. Ein Insektenfilm, der bei tief stehender Sonne aufblitzt, kostet Sekunden Reaktionszeit. Genau in der Lücke arbeitet die Serie: Sie hält die Schmutzschicht so dünn, dass der Wischer sie wegzieht, statt sie quer über die Scheibe zu verschmieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Serie ist bewusst schmal. Fünf Produkte, kein Sortimentsdschungel. Das Konzentrat fürs Wischwasser in drei Rezeptur-Stufen, ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix und das Insekten-Gel für außen. Wer Sicht will, findet hier eine klare Antwort statt einer Wand aus Varianten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEingeordnet ins Markensystem ist CW1:100 die Scheiben-Zuständigkeit von Dr. Wack. Für Lack und Felge greift die Schwester-Linie \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-p21s\"\u003eP21S Felgenreiniger und Versiegelung\u003c\/a\u003e, für die laufende Autopflege die Allrounder aus \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-a1\"\u003eder A1 Autopflege-Linie\u003c\/a\u003e. CW1:100 bleibt bei der Scheibe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Aufteilung ist kein Zufall, sondern Methode. Jede Dr.-Wack-Linie hat ein klares Substrat, und CW1:100 steht für Glas und Sicht. Wer das System einmal verstanden hat, sucht nicht lange: Scheibe heißt CW1:100, fertig. Das macht die Linie auch für Einsteiger einfach, die sich im Detailing nicht ständig neu orientieren wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonzentrat fürs Wischwasser stark verdünnt gefahren\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Herz der Serie ist das Scheibenreiniger-Konzentrat. Es wird nicht pur benutzt, sondern stark verdünnt in den Wischwassertank gefüllt und dann über die Düsen auf die Scheibe gesprüht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Tank arbeiten die Tenside gegen genau die Filme, die Schlieren machen: Insekteneiweiß, Pollenfilm, Straßenstaub und Abgasruß. Das Konzentrat löst diese Schicht an, sodass der Wischer sie wegzieht, statt sie zu verschmieren. Ein Anti-Glare-Effekt sorgt dafür, dass bei tief stehender Sonne weniger Streulicht auf der Scheibe blendet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWichtig ist die Trennung zwischen Sommer und Winter. Die Sommer-Rezepturen sind auf Insekten und Sommerschmutz ausgelegt und ohne Frostschutz gefahren. Wer das \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger\"\u003eSuper Scheibenreiniger-Konzentrat\u003c\/a\u003e nutzt, mischt im Sommer mit Wasser an, im Winter gehört stattdessen ein frostsicheres Scheibenwasser in den Tank, sonst friert die Leitung bei Minusgraden ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePraktisch heißt das ein klarer Saisonwechsel. Im Frühjahr, sobald die ersten Insekten kommen, wird der Tank auf die Sommer-Rezeptur umgestellt. Im Spätherbst, bevor die erste Frostnacht droht, kommt das frostsichere Winter-Scheibenwasser hinein. Wer den Tank im Herbst noch halb voll mit Sommer-Mischung fährt, riskiert eine eingefrorene Leitung und im schlimmsten Fall eine gerissene Pumpe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Stärke des Konzentrat-Prinzips ist die Ergiebigkeit über das Jahr. 250 ml ergeben ein Vielfaches an fertigem Scheibenwasser, das 5-Liter-Gebinde reicht für eine ganze Saison Vielfahrer. Pro Tankfüllung bleibt der Verbrauch im einstelligen Milliliterbereich, gemessen am Nutzen freie Sicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch die Düsen profitieren. Reines Wasser im Tank setzt mit der Zeit Kalk und Algen an, die die feinen Spritzdüsen verstopfen. Das Tensid im Konzentrat hält die Leitung sauberer, sodass der Strahl gleichmäßig auf die Scheibe trifft und nicht einseitig wegspritzt. Das ist ein Nebeneffekt, der die wenigsten auf dem Schirm haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrei Rezeptur-Stufen Classic Super und BIO\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eInnerhalb des Konzentrats gibt es drei Stufen, die sich in Reinigungskraft und Rohstoffbasis unterscheiden. Sie lösen dieselbe Aufgabe, nur unterschiedlich kompromisslos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eClassic ist die Basis: ein hochergiebiges Konzentrat für den normalen Alltag mit moderatem Insektenaufkommen. Super ist die stärkere Stufe für Vielfahrer und Autobahn, wo im Hochsommer dicker Insektenfilm auf der Scheibe landet. BIO setzt überwiegend auf nachwachsende Rohstoffe und richtet sich an alle, die bei gleichem Sicht-Ziel auf die Rohstoffbasis achten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Wahl folgt der Fahrstrecke. Wenn du überwiegend Stadt und Landstraße fährst, reicht Classic. Wenn du im Sommer viel Autobahn fährst und abends die Scheibe voller Insekten hast, dann die Super-Stufe. Wenn dir die Rohstoffherkunft wichtig ist, dann BIO, mit etwas moderaterer Reinigungskraft als Super.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle drei kommen als Konzentrat in kleinen Flaschen ab 25 oder 40 ml zum Probieren bis 250 ml für die Saison. Classic und Super gibt es zusätzlich im 5-Liter-Kanister für den Dauerbedarf. So lässt sich erst testen und dann groß nachkaufen, ohne die Stufe zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dosierung folgt dem Konzentrat-Prinzip, nicht einem starren Mischverhältnis für alle. Im Hochsommer mit dichtem Insektenfilm darf die Mischung kräftiger ausfallen, in der Übergangszeit reicht eine dünnere. Halte dich an den Aufdruck der jeweiligen Flasche, denn Classic, Super und BIO sind unterschiedlich stark eingestellt und vertragen kein pauschales Rezept.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer zwischen den Stufen unsicher ist, geht über die Strecke. Ein Wenigfahrer mit 8.000 km im Jahr ist mit Classic gut bedient. Ab 20.000 km und viel Autobahn lohnt Super, weil der Insektenfilm dort dicker und hartnäckiger ist. BIO ist die Wahl, wenn das Ergebnis stimmen soll, ohne dass die Reinigungskraft das einzige Kriterium ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFertig-Mix gegen Insekten-Gel zwei Wege\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben dem Konzentrat stehen zwei Sonderwege in der Serie: ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix für den Tank und ein Gel für außen. Beide ersetzen das Konzentrat nicht, sie ergänzen es für klare Anwendungsfälle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003eSuper Scheibenreiniger Fertig-Mix\u003c\/a\u003e kommt im 2,8-Liter-Gebinde und ist bereits angemischt. Er wird direkt in den Wischwassertank gekippt, ohne Wasser und ohne Dosierbecher. Das ist der bequeme Weg für alle, die im Sommer nicht rechnen wollen, dafür mehr Volumen pro Verpackung tragen als beim kompakten Konzentrat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Insekten-Entferner-Gel arbeitet außen am stehenden Fahrzeug, nicht im Tank. Seine Gel-Konsistenz haftet senkrecht an Frontscheibe, Außenspiegel und Scheinwerfer, statt sofort abzulaufen. So bleibt der Wirkstoff 1 bis 2 Minuten am eingetrockneten Insektenrest, weicht ihn auf und macht das Abspülen ohne Schrubben möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Anwendung trägst du das Gel auf die trockene, abgekühlte Scheibe auf, nicht in praller Sonne. 1 bis 2 Minuten einwirken lassen, dann mit reichlich Wasser oder über die Waschanlage abspülen. Bei sehr dickem Insektenpanzer ist ein zweiter Durchgang ergiebiger als längeres Warten, weil das Gel sonst antrocknet und selbst Schlieren hinterlässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo entsteht die Arbeitsteilung: Das Konzentrat oder der Fertig-Mix hält die Scheibe während der Fahrt frei, das Gel räumt hartnäckige Reste am stehenden Auto weg, die der Wischer allein nicht löst. Erst zusammen decken sie den Insektensommer komplett ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Fertig-Mix und das Konzentrat schließen sich nicht aus. Viele fahren das kompakte Konzentrat als Vorrat im Kofferraum für die Nachfüllung unterwegs und haben den 2,8-Liter-Mix zu Hause für die bequeme Tankfüllung griffbereit. So hast du für jede Situation das passende Gebinde, ohne dich auf einen Weg festzulegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo CW1:100 im Markt steht ehrlich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack CW1:100 ist solides, berechenbares Mittelfeld mit Made-in-Germany-Rezeptur, kein Effekt-Produkt. Die Stärke ist Verlässlichkeit über viele Tankfüllungen, nicht ein spektakulärer Einzeleffekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGegenüber No-Name-Scheibenwasser aus dem 5-Liter-Kanister liegt der Unterschied im Insektenlöser und im Anti-Glare-Verhalten. Billig-Scheibenwasser verschmiert Insektenfilm bei Gegenlicht oft mehr, als es ihn löst. Das CW1:100-Konzentrat ist dafür gebaut, den Film anzulösen, damit der Wischer freie Sicht zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Grenze ist ebenso klar: CW1:100 ist kein Regenabweiser und keine Glasversiegelung. Es hält die Scheibe während der Fahrt frei, aber es lässt Regen nicht abperlen wie eine Fluorpolymer-Beschichtung. Wer eine dauerhafte Abperlwirkung an der Scheibe will, braucht zusätzlich eine echte Scheibenversiegelung. Das ist eine andere Produktklasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch beim Insekten-Gel gilt eine Grenze. Es löst eingetrocknete Insektenreste an, ersetzt aber keinen Teerentferner für Bitumenspritzer und keinen Felgenreiniger für Bremsstaub. Für Eisen und Lack ist \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-p21s\"\u003edie P21S-Linie\u003c\/a\u003e zuständig, nicht die Scheiben-Serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm direkten Vergleich mit Wischwasser-Tabs oder Pulver punktet das flüssige Konzentrat bei der Mischsicherheit. Tabs lösen sich bei kaltem Wasser oft unvollständig auf und hinterlassen Rückstände, die wieder Schlieren machen. Das CW1:100-Konzentrat ist bereits flüssig und mischt sich sofort gleichmäßig, was die Anwendung berechenbarer macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer das ehrlich abwägt, bekommt eine klare Empfehlung. Für die laufende Sicht im Alltag ist die Serie eine verlässliche Standard-Wahl mit deutschem Rezeptur-Hintergrund. Für Spezialaufgaben wie dauerhafte Wasserabweisung oder grobe Lackverschmutzung braucht es zusätzliche, spezialisierte Produkte. CW1:100 will diese Aufgaben gar nicht abdecken und bleibt dadurch konsequent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSo steigst du in die CW1:100 Serie ein\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer einfachste Einstieg ist eine Flasche Konzentrat plus das Insekten-Gel. Damit deckst du Fahrt und stehende Reinigung ab und brauchst keine weitere Scheibenpflege im Sommer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Konzentrat-Wahl entscheidet die Strecke. Stadtpendler starten mit Classic, Vielfahrer und Autobahn mit Super, wer auf die Rohstoffbasis achtet mit BIO. Wer das Mischen scheut, nimmt im Sommer den 2,8-Liter-Fertig-Mix und spart sich die Dosierung ganz. Eine kleine 25-ml- oder 40-ml-Flasche reicht zum Testen, bevor du auf 250 ml oder den 5-Liter-Kanister gehst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim Gel richtet sich die Größe nach dem Insektenaufkommen. Die 100-ml-Flasche reicht für gelegentliche Reste, 500 ml oder 750 ml lohnen sich für Vielfahrer und die Hochsaison von Mai bis September. So musst du im Insektensommer nicht ständig nachkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin durchgängiges Set für die Saison sieht damit so aus: ein Konzentrat in der zur Strecke passenden Stufe für den Tank, dazu das Insekten-Gel in der zum Fahrprofil passenden Größe für außen. Wer das einmal im Frühjahr anlegt, kommt durch den ganzen Sommer, ohne kurzfristig nachkaufen zu müssen, wenn die Scheibe abends voll ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnterm Strich ist Dr. Wack CW1:100 die richtige Wahl, wenn du eine berechenbare Scheiben-Lösung aus einer Hand willst, die das ganze Jahr läuft und im Sommer den Insektenfilm im Griff hat. Wer Lack und Felge dazu pflegen will, kombiniert sie mit \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003edem Insekten-Entferner-Gel\u003c\/a\u003e und den Schwester-Linien, ohne den Hersteller zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"BIO\" Scheibenreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKlare Sicht aus überwiegend nachwachsenden Rohstoffen\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer CW1:100 BIO Scheiben-Reiniger ist ein hochkonzentriertes Scheibenreiniger-Konzentrat aus über 99 Prozent natürlichen Rohstoffen. Es löst Blend- und Schmierfilm für sichere Sicht und schont das Material. Es ist kein gebrauchsfertiger Reiniger und kein Frostschutz, sondern wird verdünnt eingefüllt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDer CW1:100 BIO Scheiben-Reiniger\u003c\/strong\u003e ist ein Scheibenreiniger-Konzentrat aus über 99 Prozent natürlichen und nachwachsenden Rohstoffen. Du mischst es mit Wasser und füllst es in den Waschwasserbehälter. Es beseitigt Blend- und Schmierfilm auf der Frontscheibe und ist frei von tierischen Inhaltsstoffen sowie unnötigen synthetischen Duft- und Farbstoffen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnell gegen Blend- und Schmierfilm.\u003c\/strong\u003e Das Konzentrat löst den Film, der bei tiefstehender Sonne oder Gegenlicht blendet, in kurzer Zeit auf. So bekommst du wieder eine klare, streifenarme Scheibe und damit sichere Sicht im Verkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr ergiebig durch Hochkonzentrat.\u003c\/strong\u003e Weil du es verdünnt einsetzt, reicht eine Flasche für viele Befüllungen. Das spart laut Hersteller im Vergleich zu Fertigmischungen in 5-Liter-Kanistern deutlich Verpackung und Transportaufwand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialschonend mit Anti-Kalk-Formel.\u003c\/strong\u003e Milde Inhaltsstoffe sorgen für gute Verträglichkeit und verlängern die Lebensdauer der Wischerblätter. Die Anti-Kalk-Formel beugt Ablagerungen im Behälter und verstopften Düsen vor, auch bei hartem Wasser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler ist, das Konzentrat unverdünnt oder zu knapp dosiert einzufüllen und sich dann über Schlieren zu wundern. Halte dich an das Mischungsverhältnis auf der Flasche und spül einen alten, vergammelten Behälter vorher einmal mit klarem Wasser durch, bevor du neu befüllst. So nutzt du die Reinigungsleistung wirklich aus.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMisch das Konzentrat im angegebenen Verhältnis mit Wasser und fülle die fertige Lösung in den Waschwasserbehälter. Dank Anti-Kalk-Formel kannst du dafür auch hartes Leitungswasser verwenden, ohne Ablagerungen oder verstopfte Düsen befürchten zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Winter kombinierst du das Konzentrat mit einem Frostschutzmittel. Der enthaltene Reinigungs-Booster ist genau dafür gedacht und verstärkt die Wirkung in Frostschutz-Scheibenreinigungs-Mischungen. Das Produkt ist auch für Kunststoffstreuscheiben an Scheinwerfern und für Fächerdüsen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer CW1:100 BIO Scheiben-Reiniger ist ein Konzentrat, kein gebrauchsfertiges Produkt. Ohne Verdünnung und richtige Dosierung erreichst du nicht die volle Leistung. Er ist außerdem kein eigenständiger Frostschutz: Für den Winterbetrieb musst du ihn mit einem passenden Frostschutzmittel kombinieren. Für stark verkrustete Scheiben oder Insektenreste, die schon eingetrocknet sind, ist eine Vorreinigung von Hand weiterhin sinnvoll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZielgruppe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Konzentrat passt zu Autofahrern, die Wert auf klare Sicht legen und dabei Verpackung, Transportaufwand und synthetische Zusätze gering halten möchten. Wer ohnehin lieber ergiebige Konzentrate statt fertiger Kanister kauft und auf gute Materialverträglichkeit achtet, ist hier richtig.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":54707199869263,"sku":"D1-DRW-1760","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":58086101221711,"sku":"D1-DRW-1761","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867402"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Classic\" Scheibenreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKlare Sicht aus einer kleinen Flasche\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCW1:100 Classic ist ein hochergiebiges Scheibenwasser-Konzentrat von Dr. Wack. Aus 250 ml mischst du im Verhältnis 1:200 bis zu 50 Liter Reinigungsflüssigkeit, die Blend- und Schmierfilm löst. Es ist kein fertiges Scheibenwasser und enthält keinen Frostschutz.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 Classic\u003c\/strong\u003e ist ein stark verdünnbares Reinigungskonzentrat für die Scheibenwaschanlage. Du mischst es mit Wasser und füllst es in den Vorratsbehälter, wo es Insektenreste, Staub und den typischen Blendfilm von der Frontscheibe löst. Die kompakte 250-ml-Flasche ersetzt rechnerisch rund 20 Flaschen gebrauchsfertiges Wischwasser und spart so Platz und Verpackung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Ergiebigkeit.\u003c\/strong\u003e Aus 250 ml Konzentrat entstehen im Verhältnis 1:200 bis zu 50 Liter Reinigungsflüssigkeit. Eine Flasche reicht damit über viele Nachfüllungen, und im Auto musst du keine schweren Kanister mitführen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGegen Blend- und Schmierfilm.\u003c\/strong\u003e Der Reiniger löst den dünnen Film aus Abgasen, Pollen und Straßenstaub, der bei Gegenlicht blendet. Die Scheibe wird wieder klar, statt nur kurz nass zu werden und erneut zu schmieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialschonend.\u003c\/strong\u003e Die Rezeptur ist für Kunststoffstreuscheiben an Scheinwerfern und für Fächerdüsen geeignet. Sie greift diese Bauteile nicht an und kann die Lebensdauer der Wischergummis verlängern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler ist Überdosieren in der Hoffnung auf mehr Reinigungskraft. Zu viel Konzentrat hinterlässt Schlieren und braucht mehrere Wischgänge, bis die Scheibe wieder klar ist. Bleib beim Verhältnis 1:200 und erhöhe nur bei sichtbar starkem Blendfilm leicht, dann arbeitest du sauberer und kommst länger mit der Flasche aus.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMisch das Konzentrat im Verhältnis 1:200 mit Wasser und fülle es in den Waschwasserbehälter, dann reinigt jede Düsenbetätigung Scheibe und Scheinwerfer in einem Zug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die normale Dosierung kommen auf 250 ml Wasser etwa 1,25 ml Konzentrat. Bei hartnäckigem Blendfilm darfst du die Menge leicht erhöhen. Spül nach dem ersten Befüllen die Düsen kurz durch, damit sich der Film gleichmäßig löst und die Wischer von Anfang an sauber ansetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben das Konzentrat im Lager Nordhorn an stark beanspruchten Frontscheiben gemischt. In der Praxis lohnt es sich, eine kleine vorgemischte Reserve im Kofferraum zu haben, statt unterwegs mit dem unverdünnten Konzentrat zu hantieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCW1:100 Classic ist ein reines Reinigungskonzentrat und enthält keinen Frostschutz. Im Winter musst du zusätzlich einen Frostschutz beimischen, sonst kann die Anlage einfrieren. Es ersetzt auch keine gründliche Hand- oder Glasreinigung bei festsitzenden Belägen wie eingebrannten Insekten oder Teer, hier reinigst du die Scheibe besser direkt mit Tuch und einem geeigneten Glasreiniger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZielgruppe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Konzentrat passt zu allen, die Wischwasser sparsam, platzsparend und materialschonend nachfüllen wollen, vom Alltagsfahrer bis zum gründlichen Selbstpfleger. Wer Wert auf klare Sicht ohne Blendfilm legt und ungern schwere Fertigflaschen schleppt, fährt mit CW1:100 Classic genau richtig.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":54707200557391,"sku":"D1-DRW-1710","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 ml","offer_id":54707200590159,"sku":"D1-DRW-1720","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707200622927,"sku":"D1-DRW-1730","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867417"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner","title":"CW1:100 \"Insekten-Entferner Gel\" Insektenentferner","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEingebrannte Insekten löst das CW1:100 \"Insekten-Entferner Gel\" ohne Reiben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das CW1:100 \"Insekten-Entferner Gel\"? Ein gebrauchsfertiger Insektenentferner in Gel-Konsistenz für Frontscheibe, Scheinwerfer und die ganze PKW-Frontpartie. Er bleibt auf senkrechten Flächen stehen, statt abzulaufen. Nicht gedacht fürs Wischwasser, nicht für pralle Sonne oder erhitzte Flächen und nicht für blankes Aluminium ohne Vortest.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 \"Insekten-Entferner Gel\"\u003c\/strong\u003e ist ein gebrauchsfertiger Insektenentferner von Dr. Wack, der angetrocknete Insektenreste anlöst, bevor du sie abspülst. Ein Insektenrest ist Eiweiß: Beim Aufprall platzt der Körper, das Wasser darin verdunstet, und zurück bleibt eine Proteinschicht, die sich beim Trocknen mit der Oberfläche verzahnt. Genau diese Verbindung greift das Gel an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenaturieren nennt man das, was dabei mit dem Eiweiß passiert: Die Proteine verlieren ihre Faltung und verhaken sich zu einer harten, wasserunlöslichen Schicht. Dasselbe passiert im Spiegelei, nur eben auf deinem Klarlack. Und wie beim Spiegelei gilt: Je heißer die Fläche und je länger sie steht, desto fester sitzt der Rest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnionische Tenside und Phosphate lösen genau diese Verzahnung wieder auf. Sie quellen die verhakten Proteine an und schieben sich zwischen Rest und Untergrund, bis die Haftung nachlässt. Merkst du daran: Was vorher wie angeklebt saß, läuft beim Abspülen mit dem Wasser ab, ohne dass ein Tuch darüber muss. Und Reiben ist auf einer Front voller harter Reste genau der Schritt, der die Swirls setzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas eigentliche Kunststück ist trotzdem nicht die Chemie, sondern die Konsistenz. Ein flüssiger Reiniger läuft auf einer schräg stehenden Frontscheibe in Sekunden nach unten und steht am Ende in der Wasserkastenabdeckung statt auf dem Fleck. Das Gel bleibt liegen wie eine feuchte Kompresse: dort, wo es hingehört, so lange, wie die Reaktion braucht. Praktisch heißt das, dass auf Glas und Stoßfänger überhaupt erst eine Einwirkzeit stattfindet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaftzeit auf der Senkrechten.\u003c\/strong\u003e Die AUTO ZEITUNG hat alle neun Kandidaten ihres Insektenentferner-Tests mit einheitlich 3 Minuten Einwirkzeit geprüft. Drei Minuten sind auf einer stehenden Frontscheibe kein Selbstläufer, sondern eine Materialeigenschaft. Das Gel bringt sie mit, und genau dafür kam es auf Platz zwei von neun.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Flasche für sieben Bauteile.\u003c\/strong\u003e Dr. Wack gibt im Produktinformationsblatt Frontscheibe, Motorhaube, Kühlergrill, Stoßfänger, Scheinwerfer, Kunststoff-Streuscheiben und Außenspiegel frei und schreibt garantiert lackverträglich dazu. Du wechselst zwischen Glas, Klarlack und genarbtem Kunststoff das Produkt nicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Gebinde, drei Situationen.\u003c\/strong\u003e Die kleine Flasche mit 100 ml ist 15,6 cm hoch und passt in jedes Handschuhfach, die große mit 750 ml misst 25,0 cm und gehört ins Regal. Dazwischen liegen 500 ml als Standardgröße für eine Sommersaison mit einem Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig Fronten, die makellos sauber sind und beim ersten Regen trotzdem schmieren. Der Grund sitzt nicht auf dem Glas, sondern auf der Wischerlippe. Dort werden dieselben Reste bei jedem Wischzyklus nachgepresst und härten aus, und beim ersten Regen zieht die Lippe sie quer über die frische Scheibe. Wisch deshalb beide Wischerlippen mit einem gelfeuchten Tuch ab, bevor du abspülst. Zwei Wischer, zwei Züge, zwanzig Sekunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einwirkzeit steht nicht auf der Flasche. Drei Minuten funktionieren.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack schreibt im Produktinformationsblatt nur kurz einwirken lassen und nennt bewusst keine Minutenzahl. Die AUTO ZEITUNG hat mit 3 Minuten getestet und das Gel auf Platz zwei gesetzt. Das ist der belastbare Richtwert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie offene Angabe hat einen sachlichen Grund: Wie lange es dauert, hängt daran, wie lange der Rest schon liegt. Frisch aufgeprallte Insekten gehen im Sommer nach einer Nacht noch mit Wasser und einem nassen Schwamm ab. Nach rund achtundvierzig Stunden ist die Proteinschicht so weit ausgehärtet und mit dem Klarlack verzahnt, dass es ohne Chemie nicht mehr geht. Stand der Wagen dabei in der prallen Sonne, halbiert sich dieses Fenster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZeit ist bei Insektenresten also der eigentliche Wirkstoff, und zwar zweimal: einmal die Zeit, die der Rest schon auf dem Lack liegt, und einmal die Zeit, die der Reiniger auf ihm stehen bleibt. Die erste kannst du nur verkürzen, indem du nicht wartest. Die zweite kauft dir die Gel-Konsistenz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Ablauf selbst ist kurz. Sprühdüse auf Spray drehen, Flasche schütteln, das Gel satt und flächig auf die kalte Front geben, statt zu nebeln. Sparsam sprühen ist hier falsch verstandene Sparsamkeit, weil die Reaktion Flüssigkeit braucht und ein zu dünner Film in Minuten antrocknet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKurz stehen lassen, dann gründlich mit Wasser abspülen und erst danach waschen. Bei Krusten, die stehen bleiben, sagt das Produktinformationsblatt klar, was zu tun ist: Schwamm zur Unterstützung, nass, ohne Druck und ohne Kreisbewegung. Ein zweiter Auftrag ist immer besser als längeres Warten, weil ein antrocknendes Gel nichts mehr löst und nur zusätzlichen Spülgang kostet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZum Schluss dreht man die Düse zurück auf Stop. Das ist der Auslaufschutz, und wer die Flasche im Kofferraum oder im Türfach liegen hat, weiß nach dem ersten Mal, warum es diese Stellung gibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner_anwendung.jpg?v=1787867936\u0026amp;width=1400\" alt=\"CW1:100 Insekten-Entferner Gel wird auf Motorhaube und Scheinwerfer gesprüht\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Test lobt die Haftung und kritisiert den Verbrauch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Insektenentferner-Test der AUTO ZEITUNG vom August 2025 holte das Gel 77 von 100 Punkten und das Siegel Sehr empfehlenswert. Gelobt wurden Tempo, Gründlichkeit und die abtropffreie Haftung, kritisiert der starke Eigengeruch und der hohe Verbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeide Kritikpunkte sind die Kehrseite derselben Eigenschaft. Was auf der Senkrechten liegen bleibt, statt abzulaufen, wird eben auch nicht dünn verteilt, sondern dick aufgetragen. Wer eine ganze Front mit Scheibe, Haube und Stoßfänger nass bekommen will, ist die 500-ml-Flasche schneller leer als gedacht. Bei zwei bis drei Fronten pro Sommer fällt das nicht auf, bei wöchentlicher Langstrecke schon. Dann sind 750 ml die vernünftige Größe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei Grenzen kommen aus dem Produktinformationsblatt und sind keine Formsache. Nicht in der prallen Sonne und nicht auf erhitzten Oberflächen anwenden: Nach zweihundert Kilometern Autobahn ist eine dunkle Motorhaube deutlich wärmer als die Umgebungsluft, und auf so einer Fläche trocknet das Gel an, bevor es die Proteine aufquellen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze betrifft blankes, ungeschütztes Aluminium, etwa an unlackierten Zierleisten oder polierten Teilen. Dort gehört vorher ein Test an unauffälliger Stelle hin. Auf lackierten, verglasten und genarbten Kunststoff-Flächen gilt dagegen die Herstellerfreigabe ohne Einschränkung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd die sachliche Grenze: Das Gel ist auf Eiweiß ausgelegt. Baumharz und Teer sind kein Eiweiß, dagegen hilft es nicht. Wenn nach der Autobahn nur die Front voll Insekten sitzt, ist dieses Gel das richtige Werkzeug. Wenn Harz vom Dach, Teer an den Schwellern und eine müde Wachsschicht dazukommen, greifst du besser zum \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger\"\u003eIntensivreiniger für die Vorwäsche\u003c\/a\u003e, der die ganze organische Palette abräumt. Weitere Alternativen stehen bei den \u003ca href=\"\/de\/collections\/insektenentferner\"\u003eInsektenentfernern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Wischer erreicht die Scheibe. Das Gel den Rest der Front.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas CW1:100 \"Insekten-Entferner Gel\" ist der einzige Reiniger seiner Linie, der nicht ins Wischwasser geht. Die vier Scheibenreiniger arbeiten von innen über die Waschanlage, während du fährst. Dieses Gel arbeitet von außen, im Stand, direkt auf dem Fleck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Arbeitsteilung ist sauber und beantwortet die Frage, wann du was brauchst. Wenn du unterwegs bist und der Schmierfilm auf dem Wischerfeld aufzieht, gehört ein \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger\"\u003eScheibenreiniger-Konzentrat fürs Wischwasser\u003c\/a\u003e in den Behälter. Es hält die Sicht frei, löst frische Reste an und verhindert den Blendfilm bei Gegenlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du dagegen stehst und die Reste hart sind, kommt das Gel. Der Wischer erreicht ein Rechteck auf der Scheibe, nichts davor und nichts daneben. Kein Wischwasser der Welt kommt an den Kühlergrill, an die Scheinwerfer oder an den Spiegelfuß. Beides zusammen deckt die Front ab, einzeln bleibt jeweils die Hälfte liegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSichtbar wird der Unterschied nach der ersten langen Nachtfahrt. Auf dem Wischerfeld ist die Scheibe streifig, aber durchsichtig, weil dort alle paar Minuten frisches Wischwasser hinkommt. Direkt darüber, oberhalb der Wischerspur, steht die Insektenschicht unangetastet, und dieselbe Schicht liegt auf Haube, Grill und Scheinwerferglas. Genau diese Zonen sind das Revier des Gels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGedacht ist das Gel damit für alle, die im Sommer Strecke machen und die Front nicht über Wochen stehen lassen wollen: Pendler auf der Landstraße, Urlaubsfahrer, Wohnmobil- und Anhängerbetrieb. Als Vorreiniger vor der Waschanlage ist es die halbe Miete, weil die Bürsten dort sonst genau die harten Reste über den Lack schieben, an denen sie nichts ausrichten können. Wer sein Auto dagegen im Winterhalbjahr fährt und im Sommer stehen lässt, braucht es schlicht nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Detail zum Schluss, das mehr über den Hersteller sagt als jede Produktbeschreibung: Auf dem Produktinformationsblatt zu diesem Gel steht direkt neben den Anwendungshinweisen eine Erstattungsbedingung. Flasche mindestens noch zu zwei Dritteln voll, ausreichend frankiert zurück, Kaufbeleg dazu, Adresse Baar-Ebenhausen. Ein Hersteller, der die eigene Rücksendeadresse auf das Datenblatt druckt, hat vorher nachgerechnet, wie oft die Flasche zurückkommt.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"750 ml","offer_id":54707201016143,"sku":"D1-DRW-1799","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 ml","offer_id":54707201048911,"sku":"D1-DRW-1792","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 ml","offer_id":58086101549391,"sku":"D1-DRW-1793","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner.png?v=1787867448"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger Konzentrat","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDer CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger löst den Schmierfilm, wenn die Dosierung stimmt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der CW1:100 \"Super\"? Ein Scheibenreiniger-Konzentrat von Dr. Wack, das im Verhältnis 1 zu 100 ins Wischwasser geht und die Blend- und Schmierfilme von der Frontscheibe löst. Entwickelt für Scheibenwaschanlage und Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Kein Frostschutz: Den Gefrierpunkt senkt er nicht.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDr. Wack CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger\u003c\/strong\u003e ist ein Konzentrat für die Scheibenwaschanlage, das im Mischverhältnis 1 zu 100 verdünnt wird. Die 1:100 im Namen ist kein Modellkürzel, sondern das Rezept auf dem Etikett. Ein Dosierkopf fasst 25 Milliliter und ergibt 2,5 Liter fertige Reinigungsflüssigkeit, die 250-Milliliter-Flasche entsprechend 25 Liter. Zehn Dosierköpfe stecken in einer Flasche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Film, den er angreift, ist keine Staubschicht. Insektenreste, Dieselruß, Silikon- und Wachsrückstände legen sich als milchig wirkende, wasserabweisende Schicht auf das Glas. Eine Scheibenversiegelung ist ebenfalls wasserabweisend, nur eben gleichmäßig aufgebaut — sie erzeugt sauberes Beading. Der Blendfilm ist das Gegenteil davon und streut auftreffendes Licht, statt es durchzulassen. Merkst du daran, dass dich nachts jeder Gegenverkehr blendet, obwohl der Wischer eben über die Scheibe ging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDas Mischverhältnis steht im Produktnamen.\u003c\/strong\u003e Bei leicht aufgedrehter Verschlusskappe drückst du auf den unteren Flaschenteil, bis der Dosierkopf voll ist — das ist die ganze Messtechnik. Aus 250 Millilitern werden so 25 Liter Reinigungsflüssigkeit, aus dem 5-Liter-Kanister 500 Liter.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Anti-Kalk-Formel hält die Fächerdüse offen.\u003c\/strong\u003e Sie bindet den Kalk im Leitungswasser, bevor er sich an der Düsenbohrung absetzen kann. Praktisch: Was nicht auskristallisiert, kann die Bohrung auch nicht zusetzen, und das Sprühbild bleibt breit statt einseitig. Auto Bild gab dem Super in der Materialverträglichkeit die volle Punktzahl, 15 von 15.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Winter verdoppelt sich die Dosis, nicht der Frostschutz.\u003c\/strong\u003e Für Frostschutz-Mischungen gibt Dr. Wack 1 zu 50 an, also vier Dosierköpfe oder 100 Milliliter auf 5 Liter fertige Mischung. Der Super ersetzt das Frostschutzmittel nicht, er verstärkt dessen Reinigungsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Aus unserer Praxis: Der häufigste Fehler ist das Kippen ins volle Fass. Wer den Dosierkopf direkt in den Behälter entleert und Wasser nachfüllt, mischt nicht — das Konzentrat bleibt unten liegen. Die ersten Sprühstöße schäumen überkonzentriert, die letzten sind fast reines Wasser. Dr. Wack empfiehlt im Produktinformationsblatt, die Bestandteile erst in einem separaten Behälter zu mischen. Leere 2,5-Liter-Kanne, 25 Milliliter hinein, schütteln, einfüllen — dann kommt an der Düse an, was du dosiert hast.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin Dosierkopf fasst 25 Milliliter und ergibt 2,5 Liter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger wird im Verhältnis 1 zu 100 dosiert. Ein Dosierkopf fasst 25 Milliliter Konzentrat und ergibt damit genau 2,5 Liter fertige Reinigungsflüssigkeit für die Scheibenwaschanlage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer nach Gefühl dosiert, zahlt zweimal. Zu wenig Konzentrat, und der Schmierfilm bleibt als Schleier stehen, den der Wischer nur verteilt. Zu viel, und die Tenside schäumen auf dem trockenen Glas, ziehen Schlieren und kosten dich zwei zusätzliche Sprühstöße zum Abklären. Der Dosierkopf nimmt dir die Schätzung ab: Verschlusskappe leicht aufdrehen, auf den unteren Flaschenteil drücken, bis der Kopf gefüllt ist, Kappe abschrauben, Inhalt zugeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Arbeit im Wischwasser machen anionische Tenside. Das sind Moleküle mit einem wasserliebenden und einem fettliebenden Ende, die sich zwischen Glas und Schmierfilm schieben und den Film vom Untergrund ablösen. Heißt für dich: Der Wischer schiebt die Verschmutzung nicht mehr vor sich her, er nimmt sie mit. Genau deshalb entscheidet die Menge über das Ergebnis und nicht die Anzahl der Wischerzüge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der 40-Milliliter-Portionsflasche entfällt das Rechnen ganz. Im Verhältnis 1 zu 100 ergeben 40 Milliliter 4 Liter Wischwasser, und damit deckt eine Portion bei den meisten Fahrzeugen ungefähr eine Behälterfüllung ab. Die Flasche gehört ins Handschuhfach als Nachschub für unterwegs, die planbare Dosierung zu Hause macht das größere Gebinde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDass der Dosierkopf genau 25 Milliliter fasst, steht so im Produktinformationsblatt aus Baar-Ebenhausen. Eine Füllung, zweikommafünf Liter — mehr Kopfrechnen verlangt die Sommerdosierung nicht. Im Kanisterformat sieht dieselbe Rechnung so aus: 5 Liter Konzentrat ergeben rund 500 Liter Reinigungsflüssigkeit, in der Winterdosierung noch 250 Liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack schreibt dem Reiniger außerdem zu, die Lebensdauer der Scheibenwischer zu verlängern. Nachrechnen lässt sich das nicht, plausibel ist der Mechanismus trotzdem: Ein Wischerblatt, das über einen gelösten Film gleitet, arbeitet mit weniger Reibung als eines, das trockenen Schmutz über das Glas schiebt. Der größere Hebel ist aus unserer Sicht ohnehin, das Blatt nie trocken laufen zu lassen — also erst sprühen, dann wischen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus unserer Praxis: Erst das Wasser in das Mischgefäß, dann das Konzentrat, dann schütteln. Andersherum schäumt es beim Schütteln über, und was im Spülbecken landet, fehlt im Behälter. Worin sich die vier \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-cw1-100-scheibenreiniger\"\u003eScheibenreiniger dieser Linie\u003c\/a\u003e unterscheiden, ist im Kern genau eine Zahl — das Mischverhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger_anwendung.png?v=1787867946\u0026amp;width=1400\" alt=\"Dosierkopf des CW1:100 Super Scheibenreiniger wird in den offenen Wischwasserbehälter entleert\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Super verstärkt den Frostschutz, ersetzen kann er ihn nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger senkt den Gefrierpunkt nicht. Im Winter kommt er zusätzlich in eine fertige Frostschutz-Mischung, dosiert im Verhältnis 1 zu 50 statt 1 zu 100.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Reihenfolge steht im Produktinformationsblatt und wird trotzdem selten eingehalten: zuerst das Frostschutz-Konzentrat, dann frisches Wasser, dann der Super. Vier Dosierköpfe, also 100 Milliliter, auf 5 Liter fertige Frostschutz-Mischung. Wer stattdessen den Reiniger als Erstes in den leeren Kanister gibt, verteilt ihn beim Auffüllen nur zufällig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTeuer wird es bei Frostschutz-Konzentraten bis minus 60 Grad. Die dürfen den Super nicht unverdünnt sehen. Dr. Wack verlangt, das Konzentrat vorher mit frischem Wasser auf höchstens minus 30 Grad zu verdünnen, und erst dann kommt der Reiniger dazu. Eine Begründung liefert das Blatt nicht. Wir halten uns trotzdem daran, weil eine zugesetzte Waschdüse im Januar keine Kleinigkeit ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Grund, warum Leitungswasser hier überhaupt reicht, steckt in der Anti-Kalk-Formel. In harten Wasserregionen ist Calcium der Stoff, der die feine Düsenbohrung über die Jahre zuwachsen lässt. Die Formel bindet ihn, bevor er sich absetzen kann — deshalb schreibt Dr. Wack kein destilliertes Wasser vor, sondern frisches Leitungswasser. Im Alltag heißt das: Du sparst dir den Kanister aus dem Baumarkt und mischst am Wasserhahn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze liegt vor der Scheibe. Angetrocknete Insektenpanzer auf Motorhaube, Kühlergrill und Scheinwerfern löst kein Wischwasser, weil dort die Einwirkzeit fehlt — der Wischer ist Sekunden auf dem Glas, nicht Minuten. Wenn der Film während der Fahrt entsteht, ist der Super das richtige Werkzeug. Wenn die Reste im Stand eintrocknen, gehört ein \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003eInsektenentferner mit Gel-Haftung\u003c\/a\u003e auf die Fläche, der stehen bleibt statt abzulaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuto Bild hat den Super in Heft 22 aus dem Jahr 2022 gegen acht weitere Scheibenreiniger antreten lassen. Ergebnis: gut, Note 2,4, Platz drei von neun. In der Materialverträglichkeit die volle Punktzahl von 15, in der reinen Reinigungsleistung 56 von 80 Punkten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbersetzt heißt das: Wer maximale Reinigungskraft über alles stellt, findet im Feld stärkere Kandidaten. Wer nicht will, dass an Lack, Gummidichtung oder Kunststoffstreuscheibe irgendetwas passiert, ist hier richtig — und für genau diese Bauteile ist die Rezeptur laut Hersteller entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWer selbst dosiert, kauft Wasser nicht mehr mit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin 1:100-Konzentrat transportiert kein Wasser. Aus 250 Millilitern CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger werden 25 Liter fertige Reinigungsflüssigkeit, die restlichen 24,75 Liter liefert die Leitung bei dir zu Hause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelches Gebinde sich lohnt, hängt weniger am Fahrzeug als am Fahrprofil. Wer viel Autobahn fährt, leert den Waschbehälter im Insektensommer deutlich schneller als im Rest des Jahres — dafür ist die 250-Milliliter-Flasche mit Dosierkopf gebaut. Die 40-Milliliter-Portionsflasche ist der Nachschub fürs Handschuhfach. Der 5-Liter-Kanister rechnet sich ab dem zweiten Fahrzeug im Haushalt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin zweiter Verbraucher steht im Produktinformationsblatt und geht in der Diskussion um die Frontscheibe meistens unter: die Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Fahrzeuge mit ausfahrbaren Waschdüsen an den Scheinwerfern ziehen aus demselben Behälter. An der Dosierung ändert das nichts, am Verbrauch schon — wer die Anlage im Winter regelmäßig auslöst, leert den Behälter deutlich schneller und rechnet besser mit dem Kanister als mit der Portionsflasche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du selbst mischen willst und den Wasserhahn ohnehin hast, ist das Konzentrat der schlankere Weg — im Regal, im Kofferraum und in der Menge Kunststoff, die pro Liter Wischwasser anfällt. Wenn der Kanister fertig gemischt in den Kofferraum soll, weil unterwegs kein Wasser da ist, greifst du zum \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003egebrauchsfertigen Fertig-Mix\u003c\/a\u003e. Das ist keine Rangfolge, sondern eine Entscheidung darüber, wo das Wasser dazukommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim ersten Mal fühlt sich das Abmessen umständlicher an, als eine fertige Kanne auszuleeren. Das gehört dazu. Nach zwei, drei Befüllungen sitzt der Griff, und der Dosierkopf wird zu dem, was er ist — der Messbecher, den die Flasche schon eingebaut hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Tipp, den kein Etikett gibt: Stell die Winterdosierung nicht erst um, wenn der erste Frost angekündigt ist. Wer im Oktober auf 1 zu 50 wechselt, solange die Insektenreste des Spätsommers noch auf dem Glas liegen, bekommt die doppelte Dosis genau dann, wenn sie am meisten zu tun hat. Und im Januar steht die Frostschutz-Mischung längst korrekt im Behälter, statt bei minus fünf Grad in der Einfahrt zusammengeschüttet zu werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":54707201835343,"sku":"D1-DRW-1745","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":54707201868111,"sku":"D1-DRW-1749","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707201900879,"sku":"D1-DRW-1743","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867479"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" Scheibenreiniger Fertig-Mix","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKlare Sicht ohne Mischen, direkt aus dem Kanister\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer CW1:100 Super Scheibenreiniger Fertig-Mix ist ein gebrauchsfertiger Sommer-Reiniger für den Scheibenwaschbehälter. Er löst Blend- und Schmierfilme blitzschnell und beseitigt Insektenschmutz. Du musst nichts dosieren oder anrühren, kannst ihn bei Bedarf aber strecken. Kein Frostschutz und kein Konzentrat zum Verdünnen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDer CW1:100 Super Scheibenreiniger Fertig-Mix\u003c\/strong\u003e ist ein gebrauchsfertiger Scheibenreiniger für den Sommerbetrieb, der ohne Vorbereitung direkt in den Waschbehälter kommt. Im Kern arbeitet eine speziell entwickelte Polymer-Kombination aus dem Forschungslabor der Dr. Wack Chemie. Sie sorgt für schnelle, schlierenarme Sicht und verbindet die bekannte CW1:100 Qualität mit dem Komfort eines fertig gemischten Produkts.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlitzschnelle klare Sicht.\u003c\/strong\u003e Der Reiniger beseitigt Blend- und Schmierfilme sofort, statt sie nur über die Scheibe zu verteilen. So bleibt die Sicht auch bei tiefstehender Sonne und entgegenkommendem Licht sauber und blendarm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Kalk-Formel.\u003c\/strong\u003e Die Rezeptur bindet Kalk und beugt so verstopften Wischdüsen und Ablagerungen im Waschbehälter vor. Gerade bei hartem Leitungswasser hält das die Fächerdüsen länger frei und gleichmäßig im Sprühbild.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStark gegen Insekten, schonend zum System.\u003c\/strong\u003e Festsitzender Insektenschmutz löst sich zügig, und der Reiniger ist für Kunststoffstreuscheiben und Fächerdüsen entwickelt. Nebenbei verlängert die Formel die Lebensdauer der Scheibenwischer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Viele kippen bei festem Insektenfilm einfach mehr Reiniger nach und wischen sofort trocken. Das schmiert nur. Besser flutest du die Scheibe großzügig, lässt den Reiniger ein paar Sekunden arbeiten und ziehst die Wischer dann mehrfach durch. Wir wissen aus eigenen Lieferfahrten im Sommer: einmal kurz sprühen reicht bei eingebranntem Schmutz nicht.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFülle den Fertig-Mix pur in den Scheibenwaschbehälter, wenn du die volle Wirkung willst, oder mische ihn 1:1 mit Wasser, wenn dir mehr Menge wichtiger ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePur kommst du auf bis zu 2,8 Liter und damit die maximale Reinigungsleistung, verdünnt auf bis zu 5,6 Liter. Nach dem Auffüllen betätigst du die Waschanlage mehrmals, damit der Reiniger durch Leitungen und Düsen läuft und sofort einsatzbereit ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas ist ein Sommer-Reiniger ohne Frostschutz. Bei Minusgraden kann das Wasser im Behälter und in den Leitungen einfrieren, also brauchst du für den Winter ein separates Frostschutz-Produkt. Der Fertig-Mix reinigt die Scheibe von außen über das Waschwasser, er ist kein Konzentrat zum starken Verdünnen und kein Ersatz für eine Handreinigung stark verschmutzter Glasflächen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZielgruppe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGedacht ist der Fertig-Mix für Vielfahrer mit hohen Ansprüchen, die im Sommer dauerhaft klare Sicht wollen, ohne jedes Mal Konzentrat abzumessen. Wer Wert auf saubere Düsen, gepflegte Wischer und schnelles Auffüllen legt, bekommt hier die bekannte CW1:100 Leistung in der bequemsten Form.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"2800 ml","offer_id":54707202130255,"sku":"D1-DRW-1741","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger.png?v=1787867469"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/de\/collections\/dr-wack-cw1-100.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}