{"title":"Limpiaparabrisas de Dr. Wack","description":null,"products":[{"product_id":"dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"BIO\" líquido limpiaparabrisas","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eVisibilidad limpia con materias primas mayoritariamente renovables\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 BIO es un limpiaparabrisas muy concentrado con más del 99 por ciento de materias primas naturales. Quita la película que deslumbra y emborrona para que veas bien, y trata con cuidado los materiales. No es un limpiador listo para usar ni un anticongelante: se echa diluido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 BIO\u003c\/strong\u003e es un limpiaparabrisas concentrado con más del 99 por ciento de materias primas naturales y renovables. Lo mezclas con agua y lo echas en el depósito del lavaparabrisas. Elimina la película que deslumbra y emborrona el parabrisas y no lleva ingredientes de origen animal ni perfumes o colorantes sintéticos innecesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRápido contra la película que deslumbra y emborrona.\u003c\/strong\u003e El concentrado disuelve en poco tiempo la película que te deslumbra con el sol bajo o a contraluz. Así vuelves a tener un cristal limpio, casi sin marcas, y buena visibilidad en la carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCunde mucho por ser un concentrado.\u003c\/strong\u003e Como lo usas diluido, una botella da para muchos llenados. Según el fabricante, frente a las mezclas ya hechas en garrafas de 5 litros ahorra bastante envase y transporte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuida los materiales, con fórmula antical.\u003c\/strong\u003e Sus ingredientes suaves lo hacen compatible con los materiales y alargan la vida de las escobillas. La fórmula antical evita depósitos en el depósito y boquillas obstruidas, también con agua dura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El error más habitual es echar el concentrado sin diluir o quedarse corto con la dosis y luego extrañarse de las marcas. Respeta la proporción de mezcla que pone la botella y, si el depósito está viejo y sucio, acláralo antes una vez con agua limpia antes de volver a llenarlo. Así le sacas de verdad todo el partido a la limpieza.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eModo de empleo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMezcla el concentrado con agua en la proporción indicada y echa la solución lista en el depósito del lavaparabrisas. Gracias a la fórmula antical, puedes usar también agua del grifo dura sin miedo a depósitos ni boquillas atascadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn invierno, combinas el concentrado con un anticongelante. El potenciador de limpieza que lleva está pensado justo para eso y refuerza el efecto en las mezclas de limpiaparabrisas con anticongelante. El producto sirve también para faros de plástico y boquillas de abanico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLímites\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 BIO es un concentrado, no un producto listo para usar. Sin diluirlo y dosificarlo bien, no llegas a todo su rendimiento. Tampoco es un anticongelante por sí solo: para el invierno tienes que combinarlo con un anticongelante adecuado. Con cristales muy incrustados o restos de insectos ya secos, sigue teniendo sentido una limpieza previa a mano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePara quién es\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl concentrado encaja con conductores que quieren ver bien y, a la vez, reducir envases, transporte y aditivos sintéticos. Si de todas formas prefieres concentrados que cunden a garrafas ya preparadas y te fijas en que cuide los materiales, este es el tuyo.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707199869263,"sku":"D1-DRW-1760","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":58086101221711,"sku":"D1-DRW-1761","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867402"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Classic\" líquido limpiaparabrisas","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eVisibilidad limpia desde un bote pequeño\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCW1:100 Classic es un concentrado limpiaparabrisas de alto rendimiento de Dr. Wack. Con 250 ml preparas, en proporción 1:200, hasta 50 litros de líquido limpiador que quita la película que deslumbra y el velo grasiento. No es un líquido limpiaparabrisas ya preparado y no lleva anticongelante.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 Classic\u003c\/strong\u003e es un concentrado limpiador muy diluible para el lavaparabrisas. Lo mezclas con agua y lo echas en el depósito, donde quita del parabrisas restos de insectos, polvo y la típica película que deslumbra. Sobre el papel, el bote compacto de 250 ml sustituye a unos 20 botes de líquido limpiaparabrisas listo para usar, y así ahorra espacio y envases.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlto rendimiento.\u003c\/strong\u003e Con 250 ml de concentrado salen, en proporción 1:200, hasta 50 litros de líquido limpiador. Un bote da para muchas recargas, y no tienes que llevar garrafas pesadas en el coche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContra la película que deslumbra y el velo grasiento.\u003c\/strong\u003e El limpiador quita esa película fina de gases de escape, polen y polvo de carretera que deslumbra a contraluz. El cristal vuelve a quedar limpio, en lugar de mojarse un momento y volver a emborronarse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave con los materiales.\u003c\/strong\u003e La fórmula es apta para las ópticas de plástico de los faros y para los surtidores de abanico. No ataca estas piezas y puede alargar la vida de las gomas de las escobillas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El error más habitual es pasarse con la dosis esperando más poder de limpieza. Demasiado concentrado deja rayas y necesita varias pasadas de escobilla hasta que el cristal vuelve a estar limpio. Quédate en la proporción 1:200 y súbela un poco solo si hay una película que deslumbra muy visible; así trabajas más limpio y el bote te dura más.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMezcla el concentrado con agua en proporción 1:200 y échalo en el depósito del lavaparabrisas; así cada accionamiento de los surtidores limpia cristal y faros de una pasada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara la dosis normal, van unos 1,25 ml de concentrado por cada 250 ml de agua. Con una película que deslumbra muy pegada, puedes subir un poco la cantidad. Tras el primer llenado, purga un momento los surtidores para que la película se suelte de forma uniforme y las escobillas trabajen limpias desde el principio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHemos mezclado el concentrado en el almacén de Nordhorn para parabrisas muy castigados. En la práctica compensa llevar una pequeña reserva ya mezclada en el maletero, en vez de andar por el camino con el concentrado sin diluir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLímites\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCW1:100 Classic es un concentrado limpiador puro y no lleva anticongelante. En invierno tienes que añadir además un anticongelante; si no, el sistema puede congelarse. Tampoco sustituye a una limpieza a fondo a mano o de cristales con suciedad muy pegada, como insectos incrustados o alquitrán; en ese caso es mejor limpiar el cristal directamente con un paño y un limpiacristales adecuado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePara quién\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl concentrado encaja con quien quiere rellenar el líquido limpiaparabrisas de forma económica, sin ocupar sitio y cuidando los materiales, desde quien usa el coche a diario hasta quien lo cuida a conciencia. Si te importa ver claro sin películas que deslumbran y no te apetece cargar con botes pesados ya preparados, con CW1:100 Classic vas sobre seguro.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707200557391,"sku":"D1-DRW-1710","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25ml","offer_id":54707200590159,"sku":"D1-DRW-1720","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707200622927,"sku":"D1-DRW-1730","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867417"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" líquido limpiaparabrisas concentrado","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 \"Super\" quita la película grasienta si la dosis es la correcta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el CW1:100 \"Super\"? Un limpiaparabrisas concentrado de Dr. Wack que va al agua del depósito en proporción 1 a 100 y quita del parabrisas las películas que deslumbran y emborronan. Desarrollado para el lavaparabrisas y el lavafaros. No es anticongelante: no baja el punto de congelación.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl limpiaparabrisas Dr. Wack CW1:100 \"Super\"\u003c\/strong\u003e es un concentrado para el lavaparabrisas que se diluye en proporción 1 a 100. El 1:100 del nombre no es un código de modelo, sino la receta de la etiqueta. Un cabezal dosificador lleva 25 mililitros y da 2,5 litros de líquido listo para usar; la botella de 250 mililitros, por tanto, 25 litros. Diez cabezales dosificadores por botella.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa película que ataca no es una capa de polvo. Restos de insectos, hollín de diésel y residuos de silicona y cera se depositan en el cristal como una capa de aspecto lechoso que repele el agua. Un tratamiento repelente para cristales también repele el agua, pero de forma uniforme: da un beading limpio. La película que deslumbra es justo lo contrario y dispersa la luz que le llega en lugar de dejarla pasar. Lo notas cuando de noche te deslumbra cada coche que viene de frente, aunque el limpiaparabrisas acabe de pasar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa proporción de mezcla está en el nombre.\u003c\/strong\u003e Con el tapón un poco desenroscado, aprietas la parte de abajo de la botella hasta que se llena el cabezal dosificador: esa es toda la técnica de medida. Así, de 250 mililitros salen 25 litros de líquido limpiador, y de la garrafa de 5 litros, 500 litros.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa fórmula antical mantiene libre la boquilla de abanico.\u003c\/strong\u003e Atrapa la cal del agua del grifo antes de que se pueda depositar en el orificio de la boquilla. En la práctica: lo que no cristaliza tampoco puede obstruir el orificio, y el chorro se mantiene ancho en lugar de torcerse. Auto Bild le dio al Super la puntuación máxima en compatibilidad con materiales, 15 de 15.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn invierno se duplica la dosis, no el anticongelante.\u003c\/strong\u003e Para mezclas con anticongelante, Dr. Wack indica 1 a 50, es decir, cuatro cabezales o 100 mililitros por cada 5 litros de mezcla lista. El Super no sustituye al anticongelante: refuerza su capacidad de limpieza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e En nuestra experiencia, el error más habitual es echarlo en el depósito lleno. Si vacías el cabezal dosificador directamente en el depósito y luego rellenas con agua, no mezclas: el concentrado se queda abajo. Los primeros chorros hacen espuma de lo concentrados que salen y los últimos son casi agua pura. Dr. Wack recomienda en la ficha de producto mezclar primero los componentes en un recipiente aparte. Garrafa vacía de 2,5 litros, 25 mililitros dentro, agitar y rellenar: así llega a la boquilla lo que has dosificado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn cabezal dosificador lleva 25 mililitros y da 2,5 litros\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 \"Super\" se dosifica en proporción 1 a 100. Un cabezal dosificador lleva 25 mililitros de concentrado y da exactamente 2,5 litros de líquido limpiador listo para el lavaparabrisas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDosificar a ojo sale caro por partida doble. Poco concentrado, y la película grasienta se queda como un velo que el limpiaparabrisas solo extiende. Demasiado, y los tensioactivos hacen espuma sobre el cristal seco, dejan marcas y te cuestan dos chorros extra para aclarar. El cabezal dosificador te ahorra el cálculo: tapón un poco desenroscado, aprietas la parte de abajo de la botella hasta que se llena el cabezal, quitas el tapón y echas el contenido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el agua del depósito, el trabajo lo hacen tensioactivos aniónicos. Son moléculas con un extremo que ama el agua y otro que ama la grasa, que se meten entre el cristal y la película y la despegan de la superficie. Traducido: la escobilla ya no empuja la suciedad por delante, se la lleva. Precisamente por eso el resultado lo decide la cantidad y no el número de barridos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la botella monodosis de 40 mililitros no hay nada que calcular. En proporción 1 a 100, 40 mililitros dan 4 litros de agua para el depósito, y con eso una dosis cubre en la mayoría de los coches más o menos un llenado del depósito. Esa botella va en la guantera como recambio para el camino; la dosificación planificada en casa la hace el formato grande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQue el cabezal lleve exactamente 25 mililitros está así en la ficha de producto de Baar-Ebenhausen. Un llenado, dos litros y medio: la dosis de verano no pide más cálculo mental. En formato garrafa, la misma cuenta queda así: 5 litros de concentrado dan unos 500 litros de líquido limpiador, y con la dosis de invierno, 250 litros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack le atribuye además que alarga la vida de las escobillas. No se puede comprobar, pero el mecanismo tiene sentido: una escobilla que desliza sobre una película ya disuelta trabaja con menos fricción que una que arrastra suciedad seca por el cristal. Para nosotros, la palanca más grande es no pasar nunca la escobilla en seco: primero pulverizar, luego limpiar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn nuestra experiencia: primero el agua en el recipiente de mezcla, luego el concentrado y luego agitar. Al revés, al agitar se sale la espuma, y lo que acaba en el fregadero falta en el depósito. En qué se diferencian los cuatro \u003ca href=\"\/es\/collections\/dr-wack-cw1-100-scheibenreiniger\"\u003elimpiaparabrisas de esta línea\u003c\/a\u003e se resume, en el fondo, en una sola cifra: la proporción de mezcla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger_anwendung.png?v=1787867946\u0026amp;width=1400\" alt=\"Vaciando el cabezal dosificador del limpiaparabrisas CW1:100 Super en el depósito abierto del lavaparabrisas\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl Super refuerza el anticongelante, pero no puede sustituirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl limpiaparabrisas CW1:100 \"Super\" no baja el punto de congelación. En invierno se añade a una mezcla de anticongelante ya preparada, dosificado 1 a 50 en lugar de 1 a 100.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl orden está en la ficha de producto y aun así pocas veces se respeta: primero el anticongelante concentrado, luego agua limpia y luego el Super. Cuatro cabezales, es decir, 100 mililitros, por cada 5 litros de mezcla anticongelante lista. Si en cambio echas primero el limpiador en la garrafa vacía, al rellenar se reparte solo por casualidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon los anticongelantes concentrados de hasta menos 60 grados la cosa se pone seria. Esos no pueden ver el Super sin diluir. Dr. Wack exige diluir antes el concentrado con agua limpia hasta un máximo de menos 30 grados, y solo entonces se añade el limpiador. La ficha no da el motivo. Aun así lo respetamos, porque una boquilla atascada en enero no es ninguna tontería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa razón por la que aquí vale el agua del grifo está en la fórmula antical. En zonas de agua dura, el calcio es lo que con los años va cerrando el fino orificio de la boquilla. La fórmula lo atrapa antes de que se deposite; por eso Dr. Wack no pide agua destilada, sino agua del grifo limpia. En el día a día significa que te ahorras la garrafa del súper y mezclas directamente en el grifo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl segundo límite está delante del parabrisas. Los caparazones de insectos secos en el capó, la calandra y los faros no los quita ningún agua del depósito, porque ahí falta tiempo de actuación: la escobilla está segundos sobre el cristal, no minutos. Si la película se forma en marcha, el Super es la herramienta adecuada. Si los restos se secan con el coche parado, en la superficie va un \u003ca href=\"\/es\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003equitainsectos en gel\u003c\/a\u003e que se queda pegado en lugar de escurrirse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuto Bild enfrentó al Super en su número 22 de 2022 con otros ocho limpiaparabrisas. Resultado: bueno, nota 2,4 y tercer puesto de nueve. En compatibilidad con materiales, la puntuación máxima de 15; en capacidad de limpieza pura, 56 de 80 puntos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTraducido: si lo que más te importa es la máxima fuerza de limpieza, en la comparativa hay candidatos más fuertes. Si no quieres que le pase nada a la pintura, a las gomas ni a los faros de plástico, este es el tuyo, y según el fabricante la fórmula está desarrollada justo para esas piezas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSi dosificas tú, dejas de pagar agua\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn concentrado 1:100 no transporta agua. De 250 mililitros de limpiaparabrisas CW1:100 \"Super\" salen 25 litros de líquido limpiador listo; los 24,75 litros restantes los pone el grifo de tu casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQué formato compensa depende menos del coche que de cómo lo usas. Si haces mucha autovía, en el verano de los mosquitos vacías el depósito bastante más rápido que el resto del año, y para eso está pensada la botella de 250 mililitros con cabezal dosificador. La monodosis de 40 mililitros es el recambio para la guantera. La garrafa de 5 litros sale a cuenta a partir del segundo coche en casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la ficha de producto aparece un segundo consumidor que casi siempre se olvida cuando se habla del parabrisas: el lavafaros. Los coches con boquillas escamoteables en los faros tiran del mismo depósito. La dosificación no cambia, pero el consumo sí: si en invierno lo activas a menudo, vacías el depósito bastante más rápido y te conviene más la garrafa que la monodosis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi quieres mezclar tú mismo y ya tienes el grifo, el concentrado es el camino más ligero: en la estantería, en el maletero y en la cantidad de plástico por litro de agua para el depósito. Si la garrafa tiene que ir ya mezclada en el maletero porque por el camino no hay agua, tira del \u003ca href=\"\/es\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003elimpiaparabrisas listo para usar\u003c\/a\u003e. No es una clasificación, sino una decisión sobre dónde se añade el agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa primera vez, medir parece más engorroso que vaciar una garrafa ya hecha. Es normal. Después de dos o tres llenados le coges el truco, y el cabezal dosificador pasa a ser lo que es: el vaso medidor que la botella ya trae de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl consejo que no da ninguna etiqueta: no cambies a la dosis de invierno cuando ya anuncian la primera helada. Si pasas a 1 a 50 en octubre, mientras todavía quedan en el cristal los restos de insectos de finales de verano, tienes la dosis doble justo cuando más trabajo hay. Y en enero la mezcla anticongelante ya está bien hecha en el depósito, en vez de prepararla a menos cinco grados en la entrada de casa.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707201835343,"sku":"D1-DRW-1745","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":54707201868111,"sku":"D1-DRW-1749","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707201900879,"sku":"D1-DRW-1743","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867479"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" líquido limpiaparabrisas listo para usar","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eVisibilidad limpia sin mezclar, directamente de la garrafa\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eEl CW1:100 Super limpiaparabrisas listo para usar es un limpiador de verano para el depósito del lavaparabrisas. Quita en un momento las películas que deslumbran y los velos grasientos y elimina los restos de insectos. No tienes que dosificar ni mezclar nada, aunque si quieres puedes estirarlo. No lleva anticongelante y no es un concentrado para diluir.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl CW1:100 Super limpiaparabrisas listo para usar\u003c\/strong\u003e es un limpiaparabrisas listo para usar para el verano que va directo al depósito sin preparar nada. En su base trabaja una combinación de polímeros desarrollada en el laboratorio de investigación de Dr. Wack Chemie. Da una visibilidad rápida y casi sin rayas y une la conocida calidad CW1:100 con la comodidad de un producto ya mezclado.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisibilidad limpia en un momento.\u003c\/strong\u003e El limpiador quita al instante las películas que deslumbran y los velos grasientos, en lugar de solo repartirlos por el cristal. Así la visibilidad sigue limpia y sin deslumbramientos incluso con el sol bajo y las luces de frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFórmula antical.\u003c\/strong\u003e La receta fija la cal y así evita surtidores atascados y depósitos en el depósito del lavaparabrisas. Sobre todo con agua del grifo dura, mantiene los surtidores de abanico libres más tiempo y con un chorro uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuerte con los insectos, suave con el sistema.\u003c\/strong\u003e Los restos de insectos pegados se sueltan rápido, y el limpiador está desarrollado para ópticas de plástico y surtidores de abanico. De paso, la fórmula alarga la vida de las escobillas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Con una película de insectos pegada, mucha gente echa más limpiador y pasa las escobillas en seco al momento. Eso solo emborrona. Mejor inunda bien el cristal, deja que el limpiador trabaje unos segundos y luego pasa las escobillas varias veces. Lo sabemos por nuestros propios viajes de reparto en verano: con suciedad incrustada, un chorrito corto no basta.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEcha el listo para usar puro en el depósito del lavaparabrisas si quieres el máximo efecto, o mézclalo 1:1 con agua si prefieres tener más cantidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuro llegas hasta 2,8 litros y al máximo poder de limpieza; diluido, hasta 5,6 litros. Después de rellenar, acciona el lavaparabrisas varias veces para que el limpiador recorra tubos y surtidores y quede listo al momento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLímites\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs un limpiador de verano sin anticongelante. Con temperaturas bajo cero, el agua del depósito y de los tubos puede congelarse, así que para el invierno necesitas un anticongelante aparte. El listo para usar limpia el cristal por fuera a través del agua del lavaparabrisas; no es un concentrado para diluir mucho ni sustituye a la limpieza a mano de cristales muy sucios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePara quién\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl listo para usar está pensado para quien hace muchos kilómetros y es exigente, y quiere en verano una visibilidad limpia constante sin tener que medir concentrado cada vez. Si te importan unos surtidores limpios, unas escobillas cuidadas y rellenar rápido, aquí tienes el conocido rendimiento CW1:100 en su forma más cómoda.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"2800 mL","offer_id":54707202130255,"sku":"D1-DRW-1741","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger.png?v=1787867469"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/es\/collections\/dr-wack-scheibenreiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}