{"title":"Sellantes en Spray de GYEON","description":"\u003ch2\u003eEasy Paint Protection After Washing with GYEON Q²M Spray Sealants\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat are GYEON Q²M Spray Sealants? GYEON Q²M Spray Sealants are quick-to-apply paint protection products that are sprayed onto a wet or dry car body – for an instant hydrophobicity boost and short-term paint protection without elaborate application or waiting time.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGYEON Q²M Spray Sealants\u003c\/strong\u003e are the fastest way to give a vehicle an additional layer of protection and hydrophobicity after washing. Unlike ceramic coatings or hard sealants, a spray sealant is simply sprayed onto the wet car body after rinsing and worked in while drying or with a microfiber towel. The result: an instant hydrophobicity boost, better beading behavior during the next wash, and a fresh shine – in under 5 minutes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstant protection without waiting time.\u003c\/strong\u003e Spray sealants work immediately after application – no flash-off, no waiting, no minimum curing time.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicable to wet and dry surfaces.\u003c\/strong\u003e Depending on the product, the spray sealant can be applied to the still wet car body directly after rinsing or to a dry surface.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoating-compatible for coated vehicles.\u003c\/strong\u003e GYEON Q²M Spray Sealants are formulated not to attack existing ceramic coatings, but to act as a topper protective layer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e Q²M Cure on the still wet car body is most effective: rinse the vehicle, spray the spray sealant on all surfaces (roof, hood, sides), then wipe and dry with a drying towel. This way, the sealant optimally bonds with the still open, moist paint surface.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGYEON Q²M Cure: The Standard Spray Sealant for Coated Vehicles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe GYEON Q²M Cure\u003c\/strong\u003e is the central spray sealant product in the Q²M line and is specially developed as a maintenance product for coated vehicles. It is sprayed onto the wet surface after each wash and evenly distributed when wiping with a drying towel. The product actively refreshes the hydrophobicity of the ceramic coating and gives the paint additional protection against environmental contaminants. In combination with the \u003ca href=\"\/es\/collections\/gyeon-q2m-maintenance-quick-detailer\"\u003eQ²M Detailer\u003c\/a\u003e for interim care and the \u003ca href=\"\/es\/collections\/gyeon-q2m-maintenance-shampoo\"\u003eQ²M Shampoo\u003c\/a\u003e, a complete maintenance workflow for coated vehicles is created.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBuy GYEON Spray Sealants at Detailing1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAt Detailing1,\u003c\/strong\u003e you will find GYEON Q²M Spray Sealants and Coating Boosters as part of the complete \u003ca href=\"\/es\/collections\/gyeon-q2m-maintenance\"\u003eQ²M Maintenance range\u003c\/a\u003e – for easy, quick paint protection after every wash.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gyeon-q2m-wetcoat-nassversiegelung","title":"Q²M WetCoat sellador en húmedo","description":"\u003ch2\u003eSellado recién salido del lavado – GYEON Q²M WetCoat como sellador en húmedo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Qué es un sellador en húmedo y qué hace tan especial al GYEON Q²M WetCoat?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn sellador en húmedo va directo sobre la pintura mojada – sin secar, sin pulir, sin esperas. GYEON Q²M WetCoat lleva partículas de SiO₂ que se depositan sobre la pintura al aclarar y forman una capa protectora fina e hidrófoba. El resultado: el agua perla al instante, la pintura luce y la capa aguanta varias semanas. Para un sealant de SiO₂ tras el lavado en menos de dos minutos, WetCoat es una de las soluciones más eficientes del detailing.\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eNo todos los selladores piden horas de pulido y curado. GYEON Q²M WetCoat demuestra lo contrario: después del lavado lo echas sobre la pintura mojada, aclaras rápido y listo – una capa protectora de SiO₂ que hace perlar el agua, sube el brillo y aguanta varias semanas. Nada de retirar a paño, ningún temporizador que vigilar, ninguna aplicación complicada. WetCoat es el sellador en húmedo para quien quiere la máxima protección con el mínimo esfuerzo – sin renunciar al resultado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVa directo sobre la pintura mojada:\u003c\/strong\u003e echas WetCoat tras el último aclarado – atrapado en la película de agua, el producto se reparte uniforme y agarra bien, sin aplicarlo a mano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección SiO₂ en minutos:\u003c\/strong\u003e las partículas de SiO₂ se depositan sobre la pintura al aclarar y forman al momento una capa hidrófoba – el beading y el brillo los ves en cuanto se seca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAguanta varias semanas:\u003c\/strong\u003e por rápido que sea, WetCoat aguanta de 4 a 8 semanas en condiciones normales – muy por encima de lo que da un spray detailer rápido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cstrong\u003eEl consejo de Daniel a pie de coche:\u003c\/strong\u003e saca lo mejor de WetCoat en el último aclarado – échalo sobre la pintura mojada, déjalo actuar 20-30 segundos y aclara a baja presión con mucha agua – no pases el paño. El aclarado uniforme reparte bien las partículas de SiO₂ por todo el panel. Luego secas con una microfibra limpia o un soplador – el resultado se ve al momento.\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCómo funciona WetCoat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa química detrás de WetCoat es elegante: nanopartículas de SiO₂ suspendidas en un soporte acuoso. Echas el producto sobre la pintura mojada, aclaras con mucha agua y las nanopartículas dejan una capa fina y uniforme sobre la pintura. Esa capa es hidrófoba – el agua perla y resbala en vez de extenderse y dejar manchas de cal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa clave de todo está en el aclarado: poca agua y te salen regueros y manchas, demasiada y te llevas demasiado producto. El término medio – un aclarado uniforme con chorro ancho y a baja presión – le da a las partículas de SiO₂ la oportunidad de repartirse bien por la superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWetCoat como parte de tu rutina de lavado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo listo de WetCoat es que encaja en tu rutina de lavado sin alargarla. Después de un lavado normal – ya sea con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyoen-q2m-restartwash-dekontaminations-shampoo\"\u003eGYEON Q²M RestartWash\u003c\/a\u003e o un champú estándar – metes WetCoat en el último aclarado. Tiempo total para el sellado: 1 a 2 minutos. Eso hace de WetCoat el producto de mantenimiento perfecto para coches ya protegidos con un coating de larga duración – un repaso regular tras cada lavado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePero incluso en coches sin coating base, WetCoat da por sí solo una protección decente: mejor que nada, mucho más rápido que cualquier otro producto sellador y con un efecto visible que convence al momento. Para clientes que no quieren un coating completo pero sí más que nada, WetCoat es la recomendación ideal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad con coatings existentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWetCoat se lleva bien con todos los coatings y sealants habituales – trabaja como capa de remate y refresca el comportamiento hidrófobo del sellador base, sin dañarlo ni alterarlo. Sobre un coating SiO₂ curado, WetCoat potencia la hidrofobia y alarga de forma notable lo que dura el sellado base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara coches sellados con un GYEON Q² Coat o un coating cerámico parecido, WetCoat es un complemento estupendo como mantenimiento regular tras cada lavado. Las partículas de SiO₂ del WetCoat rellenan los micro-gaps de la superficie del coating y le devuelven a la pintura un efecto fresco y repelente al agua tras cada lavado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl resultado: más de lo que esperas de un sellador en húmedo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo que distingue a WetCoat de otros productos selladores rápidos es la relación esfuerzo-resultado: menos de dos minutos de trabajo extra tras el lavado, pero un resultado que se mide en semanas. El brillo aparece al momento, la hidrofobia se nota a la primera lluvia y la superficie es mucho más fácil de mantener limpia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara coches que se lavan a menudo – cada semana o cada dos – WetCoat es la pieza que faltaba para una pintura cuidada a largo plazo. Combinado con el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-quickdetailer-quick-detailer-carnaubawachs\"\u003eGYEON Q²M QuickDetailer\u003c\/a\u003e para el repaso rápido entre lavados y el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-restartwash-dekontaminations-shampoo\"\u003eGYEON Q²M RestartWash\u003c\/a\u003e para el lavado de descontaminación, WetCoat completa un sistema de cuidado completo y apto para el día a día del propietario exigente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWetCoat para profesionales y particulares\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el detailing profesional, WetCoat hace de acabado de entrega: tras la preparación completa y el secado, metes WetCoat en la última fase de aclarado – el cliente recibe un coche recién lavado y recién sellado a la vez. Para el particular, WetCoat es la forma más sencilla de invertir activamente en tu pintura tras cada lavado, sin conocimientos técnicos ni equipo complejo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara mucha gente la entrada al mundo GYEON empieza con WetCoat – y enseña al momento lo que puede hacer una química de detailing de calidad. Si quieres dar el siguiente paso, el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-preserve-kunststoffpflege\"\u003eGYEON Q²M Preserve\u003c\/a\u003e para los plásticos y el GYEON Q²M TireExpress para los neumáticos son complementos naturales que redondean el conjunto.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57034644062543,"sku":"D1-GYEON-Q2MWC1000","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500ml","offer_id":57034644095311,"sku":"D1-GYEON-Q2MWC500","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 liters","offer_id":57034644128079,"sku":"D1-GYEON-Q2MWC4000","price":78.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-wetcoat-nassversiegelung.png?v=1771144774"},{"product_id":"gyeon-q2m-cure-redefined-keramik-spruehversiegelung","title":"Q²M Cure (REDEFINED) sellador cerámico en spray","description":"\u003ch2\u003eMantén tu coating fresco a largo plazo – GYEON Q²M Cure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es GYEON Q²M Cure? GYEON Q²M Cure es un sellador cerámico en spray a base de SiO₂ que refresca con regularidad los coatings y selladores que ya tienes, reactiva la hidrofobia y suma una capa de protección extra – para la máxima durabilidad de cualquier coating.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLos coatings cerámicos duran – pero ganan muchísimo con un mantenimiento regular. \u003cstrong\u003eGYEON Q²M Cure\u003c\/strong\u003e es el refresco recomendado para todos los coatings GYEON Q²: un sellador en spray SiO₂ muy concentrado que se enlaza químicamente con la superficie del coating, reactiva la hidrofobia y a la vez deja una nueva capa de protección. El resultado: los coatings duran más, repelen el agua con más fuerza y se ven mejor durante toda su vida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReactiva la hidrofobia en coatings cerámicos al momento y por mucho tiempo.\u003c\/strong\u003e Con el tiempo la hidrofobia de los coatings cerámicos baja – por los lavados, la intemperie y los UV. Q²M Cure le da la vuelta: en cuanto lo pegas, el agua vuelve a repeler tan limpio como en un coating recién aplicado. La reactivación aguanta bastante más que con un simple quick detailer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruye su propia capa protectora de SiO₂ encima de la superficie del coating.\u003c\/strong\u003e Q²M Cure no es solo un producto de mantenimiento – lleva suficiente SiO₂ para formar su propia capa sobre el coating que ya tienes. Esa capa protege el coating base de la degradación y le alarga bastante la vida total.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenial también como sellador independiente, sin coating base.\u003c\/strong\u003e Q²M Cure es lo bastante potente para usarlo también sobre pintura sin sellar – como sellador stand-alone, con buena hidrofobia y varios meses de duración. Ideal para coches que no van a llevar un coating cerámico permanente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Pega Q²M Cure sobre la pintura seca después del lavado. Repártelo de forma uniforme en una microfibra limpia o un aplicador, déjalo actuar un momento (unos 60–90 segundos) y luego sácalo con una segunda microfibra limpia. Para coches con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-mohs-evo-paint-coating-keramikversiegelung-lack\"\u003eQ² Mohs EVO\u003c\/a\u003e u otros coatings Q² recomendamos Q²M Cure cada 2–3 meses – así la protección sigue completa durante toda la vida del coating.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa ciencia detrás de Q²M Cure: cómo el SiO₂ construye coatings\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ²M Cure lleva una concentración de SiO₂ más alta que un quick detailer típico o un champú wash-and-wax. Esa concentración es lo bastante alta como para crear un enlace químico con la superficie del coating y formar una capa propia, aunque más fina. Al curar (a temperatura ambiente en 30–60 minutos), el SiO₂ se reticula con el coating que ya tienes – la superficie se vuelve más dura, más hidrófoba y adquiere una energía superficial distinta que reduce aún más el agarre de la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar Q²M Cure: como post-lavado y standalone\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComo sellador post-lavado: tras lavar con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-bathe-autoshampoo\"\u003eQ²M Bathe\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-bathe-plus-autoshampoo-keramikeffekt\"\u003eQ²M Bathe+\u003c\/a\u003e, seca el coche y pega Q²M Cure sobre la pintura. Reparte con aplicador, espera un momento y sácalo. Como standalone entre lavados: en un coche limpio, rocía un panel cada vez, reparte, espera y saca. Cada cuánto: cada 2–3 meses en coches con coating, cada 4–8 semanas en coches sin coating para mantener la hidrofobia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Cure Matte: la variante para pinturas mate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cure-matte-redefined-keramik-spruehversiegelung-ma\"\u003eQ²M Cure Matte\u003c\/a\u003e GYEON ofrece una versión específica para pinturas mate y vinilos. La diferencia: Q²M Cure (estándar) sube el brillo – lo que quieres en pintura brillante, pero que en mate carga el efecto mate. Q²M Cure Matte está formulado para que la superficie quede mate y aun así te dé hidrofobia y protección. En pintura brillante siempre Q²M Cure estándar, en superficies mate Q²M Cure Matte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Cure en el programa de cuidado de los distintos coatings Q²\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ²M Cure es el producto de refresco oficial para toda la línea de coatings GYEON Q². Intervalos de cuidado recomendados según el coating: \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-cancoat-evo-ceramic-coating-keramik-spruehversiegel\"\u003eQ² CanCoat EVO\u003c\/a\u003e (coating de entrada) cada 4–6 semanas, \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-one-evo-paint-coating-keramikversiegelung-lack\"\u003eQ² One EVO\u003c\/a\u003e cada 2–3 meses, \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-mohs-evo-paint-coating-keramikversiegelung-lack\"\u003eQ² Mohs EVO\u003c\/a\u003e cada 2–4 meses. Pasar Cure con regularidad alarga de forma demostrable la vida del coating y mantiene el rendimiento alto durante todo el periodo de garantía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecomendación de compra: Q²M Cure para todo dueño de un coating GYEON\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGYEON Q²M Cure es un imprescindible de mantenimiento para todo coche con coating GYEON. Como refresco sencillo, rápido y eficaz cada 2–3 meses, Q²M Cure protege tu inversión en coating y se asegura de que el coche siga mostrando el máximo efecto loto y brillo de forma duradera. Para el refresco diario entre pasadas de Cure nos pillamos el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-ceramic-detailer-keramik-quick-detailer\"\u003eQ²M CeramicDetailer\u003c\/a\u003e, y para el sellado en húmedo justo tras el lavado el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-wetcoat-nassversiegelung\"\u003eQ²M WetCoat\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":57034673815887,"sku":"D1-GYEON-Q2MCURE500","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":57034673783119,"sku":"D1-GYEON-Q2MCURE250","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"100ml","offer_id":57034673848655,"sku":"D1-GYEON-Q2MCURE100","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-cure-redefined-keramik-spruehversiegelung.png?v=1771146140"},{"product_id":"gyeon-q2m-cure-matte-redefined-keramik-spruehversiegelung-matt-oberflaechen","title":"Q²M Cure Matte (REDEFINED) Sellador cerámico en spray para superficies mate","description":"\u003ch2\u003eProteger la pintura mate sin cargarte el efecto mate – GYEON Q²M Cure Matte\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es GYEON Q²M Cure Matte? GYEON Q²M Cure Matte es un sellador cerámico en spray a base de SiO₂ pensado para pinturas mate y vinilos mate – te da la misma protección y la misma hidrofobia que Q²M Cure, pero sin tocar el aspecto mate característico de la superficie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pintura mate pide más cuidado que el alto brillo – y perdona mucho menos si coges el producto equivocado. Un champú de coche normal o un quick detailer puede cargarse el efecto mate y dejar zonas brillantes no deseadas. \u003cstrong\u003eGYEON Q²M Cure Matte\u003c\/strong\u003e es la solución: un sellador cerámico en spray de pleno derecho que pegas sobre pintura mate y vinilo mate sin cambiar ese aspecto mate característico – pero con protección SiO₂ completa y un buen efecto hidrófobo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantiene el efecto mate totalmente intacto – sin brillo no deseado.\u003c\/strong\u003e Q²M Cure Matte está formulado para no subir nunca el grado de brillo. La pintura mate sigue mate, el vinilo mate mantiene su textura característica – la protección entra sin ningún cambio en el aspecto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuerte efecto hidrófobo también en superficies mate.\u003c\/strong\u003e La protección frente al agua y la suciedad importa en pintura mate tanto como en alto brillo – quizá incluso más, porque una superficie mate la trabajas con más dificultad en cuanto tienes manchas de cal o suciedad reseca. Q²M Cure Matte aporta protección hidrófoba activa sin tocar el acabado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa capa protectora SiO₂ protege frente a la decoloración UV y la contaminación.\u003c\/strong\u003e Igual que la versión de alto brillo, Q²M Cure Matte construye su propia capa protectora SiO₂ sobre la superficie. Protege la pintura mate de los UV, la contaminación y la agresión química – las causas más habituales del envejecimiento prematuro de las pinturas mate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Sobre pintura mate no uses nunca detailers de brillo, quick detailers ni ceras – se cargan el efecto mate para siempre y quitarlos es una pesadilla. Q²M Cure Matte es la opción segura para cada paso de cuidado en superficies mate. Para lavar un coche con pintura mate recomendamos un champú pH-neutro sin ceras y, una vez seco, Q²M Cure Matte para refrescar el sellador.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCuidado de la pintura mate: por qué necesitas productos hechos para ello\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas pinturas mate y los vinilos mate están construidos de forma radicalmente distinta a las superficies de alto brillo: el aspecto mate nace de una superficie microestructurada y rugosa que dispersa la luz en vez de reflejarla. Los productos normales cargados de ceras, siliconas o avivadores rellenan esa microestructura y alisan la superficie – lo que se carga el efecto mate y crea zonas brillantes. Q²M Cure Matte se pega como una capa fina y uniforme de SiO₂ sobre esa microestructura sin alterarla – así el efecto mate se mantiene totalmente intacto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCómo aplicar Q²M Cure Matte sobre pintura mate y vinilo mate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLava y seca el coche a fondo primero. Pega Q²M Cure Matte de forma uniforme sobre la superficie mate con una microfibra suave o un aplicador (¡no un paño de pulido!). Importante: nada de movimientos circulares – pasadas rectas y paralelas para un reparto uniforme. Tras 60–90 segundos de tiempo de actuación, retíralo con una microfibra suave y limpia – sin presión y sin pulir. No apliques nunca a pleno sol ni sobre superficies calientes. Intervalo de aplicación: cada 4–8 semanas para una protección constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Cure Matte en distintas superficies mate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ²M Cure Matte vale para todo tipo de superficies mate: pinturas mate de fábrica (p. ej. BMW Individual Matt, Porsche Chalk), vinilos mate (láminas de wrapping en satén o mate), coatings para pintura mate (como \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-matte-evo-paint-coating-keramikversiegelung-matt-la\"\u003eQ² Matte EVO\u003c\/a\u003e) y superficies satinadas. En coches con zonas de pintura en parte mate y en parte brillante: en las zonas mate usas Q²M Cure Matte, en las partes de alto brillo el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cure-redefined-keramik-spruehversiegelung\"\u003eQ²M Cure\u003c\/a\u003e normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué hacer si han salido zonas brillantes en la pintura mate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi los productos equivocados han dejado zonas brillantes en una pintura mate, estás en un buen lío – pero no en uno sin salida. En pintura mate con coating (\u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-matte-evo-paint-coating-keramikversiegelung-matt-la\"\u003eQ² Matte EVO\u003c\/a\u003e): retira la capa de coating de forma uniforme con un eliminador de coating adecuado (\u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-total-remover-wachs-coating-entferner\"\u003eQ²M TotalRemover\u003c\/a\u003e) y vuelve a aplicar el coating. En pintura mate sin coating: un detailer debe valorar la superficie – en algunos casos una limpieza cuidadosa quita las zonas brillantes, en otros solo un repintado lo arregla. Q²M Cure Matte evita problemas así de forma fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecomendación de compra: Q²M Cure Matte para coches con pintura mate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGYEON Q²M Cure Matte es un imprescindible para cualquiera que tenga un coche con pintura mate o vinilo mate. Las consecuencias de un cuidado equivocado (efecto mate arruinado, zonas brillantes) salen caras y muchas veces no tienen arreglo – Q²M Cure Matte quita ese riesgo de en medio. Como sistema de cuidado completo para pintura mate recomendamos: un champú pH-neutro sin ceras para el lavado, Q²M Cure Matte para refrescar el sellador y \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-matte-evo-paint-coating-keramikversiegelung-matt-la\"\u003eQ² Matte EVO\u003c\/a\u003e como coating cerámico duradero para pintura mate.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":57034703307087,"sku":"D1-GYEON-Q2MCUREMATTE500","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-cure-matte-redefined-keramik-spruehversiegelung-matt-oberflaechen.png?v=1771146769"},{"product_id":"gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie","title":"Q²M \"PPF\" Maintain (REDEFINED) sellador en spray para lámina de protección de pintura","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eHidrofobia SiO² para lámina de protección de pintura con GYEON Q²M PPF Maintain\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es Q²M PPF Maintain? Un sellador en spray a base de SiO² para láminas de protección de pintura en PU y TPU, que reaviva la hidrofobia y la autolimpieza tras cada lavado por encima de 80° de ángulo de contacto — en lámina mate y brillante. No para barniz desnudo sin lámina ni para bordes de lámina ya despegados.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie_hero.jpg\" alt=\"Sellador en spray GYEON Q²M PPF Maintain junto a un vehículo vinilado en el almacén\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eGYEON Q²M PPF Maintain\u003c\/strong\u003e es un sellador en spray de GYEON de la serie REDEFINED, formulado para láminas de poliuretano y poliuretano termoplástico. El contenido de SiO² por encima del 5 por ciento monta una capa de silicato sobre la lámina que mantiene el ángulo de contacto por encima de 80° y evita que la suciedad orgánica se agarre. El rango de pH entre 4 y 9 hace el sellador compatible con los coatings habituales — al revés que los quick detailers para barniz, que llevan disolventes o aceites de silicona capaces de atacar los plastificantes del material de la lámina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁngulo de contacto por encima de 80° tras cada pasada.\u003c\/strong\u003e El contenido de SiO² deja una capa fina de silicato sobre la lámina tras dos o tres pulverizaciones. El agua perla como en una PPF nueva, el polvo y la mugre de carretera se agarran menos, vuelve la autolimpieza. El efecto lo ves al momento en la forma de la gota la próxima vez que el agua toca la superficie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfecto de layering con uso regular.\u003c\/strong\u003e Un solo retoque aguanta más de seis semanas. Si pulverizas otra vez tras cada lavado, montas capas acumulativas a las dos o tres rondas — la duración por aplicación sube, tu consumo baja. Esa es la diferencia entre mantenimiento y un uso suelto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 ml por vehículo — 500 ml dan para unas 16 aplicaciones.\u003c\/strong\u003e Niebla fina, lo pegas fino, lo trabajas con dos paños. Sin tiempo de actuación, sin sedimento, sin disolventes aromáticos. Un bote te acompaña unos seis a doce meses al ritmo de lavado de siempre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No pulverices el sellador directo sobre el panel, sino sobre el paño de microfibra. El producto se reparte más parejo, no cae nada sobre goma, plástico ni gomas de ventana, y gastas menos por ronda. Lava los paños aparte tras el uso a 40 °C sin suavizante — los restos de silicato apelmazan las fibras y se cargan el poder de absorción. A las veinte lavadas, un paño sale de la rotación. En lámina oscura, un paño finisher fresco renta el doble, porque las marcas allí salen las primeras con luz rasante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eNiebla fina. Dos paños. Sin overspray.\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie_anwendung.jpg\" alt=\"El GYEON Q²M PPF Maintain pulverizado sobre un paño de microfibra antes de aplicarlo sobre lámina de protección de pintura\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eDos o tres pulverizaciones por panel bastan — pulverizas sobre el paño, repartes el producto por la lámina, luego rematas con un segundo paño de microfibra limpio (350–400 GSM). Sin tiempo de actuación, el sellador agarra al momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sellador se trabaja en mojado o en seco. En mojado: pulverizas directo sobre la lámina húmeda tras el aclarado, lo recoges con la toalla de secado — el agua se desplaza, las marcas se van, la hidrofobia está activa al instante. Esta variante ahorra un paso y va perfecta para un mantenimiento rápido entre lavados. En seco: secas el vehículo del todo, luego pulverizas y lo trabajas en dos pasadas de paño. El método seco da más control en superficies grandes y es la opción limpia en lámina oscura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa temperatura decide el resultado. Mantén la lámina por debajo de 30 °C, nada de sol directo — si no, el portador se evapora demasiado rápido y deja motas que solo una nueva aplicación tras limpieza quita. Si no puedes apoyar la mano unos segundos sobre la lámina, está demasiado caliente. Vehículo a la sombra, 15 minutos de espera, y a currar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVale en PPF brillante y mate — el carácter mate se mantiene, no se forma ninguna capa de brillo extra. En láminas con textura como el carbono, pulveriza más fino y remata más fuerte para que no quede resto en los surcos. Mantenlo lejos de goma, plástico y gomas de ventana — el overspray ahí lo quitas en seco, porque la capa de SiO² sobre gomas porosas deja bordes que solo salen a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa lámina la cuida. El barniz no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sellador está ajustado químicamente al poliuretano, no al barniz. Sobre superficies de pintura sin lámina la fórmula PPF no aporta nada, porque la capa de SiO² agarra peor en el barniz que en la superficie de la lámina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el barniz, \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cure-spruehversiegelung\"\u003eQ²M Cure\u003c\/a\u003e es la opción a medida — su contenido de SiO² y sus portadores están regulados para agarrar de forma fiable en la superficie de barniz, más dura. En vehículos híbridos con zonas viniladas en parte (frontal en PPF, trasera en pintura original), vas o con dos botes, dos paños, separación limpia — o, más habitual en la práctica: Q²M Cure en todas las superficies, porque también funciona aceptablemente en PPF. Al revés, no.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sellador en spray es compatible con coatings cerámicos ya aplicados sobre la lámina. Si la PPF lleva un coating como \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-ppf-evo-ceramic-coating-keramikversiegelung-lacksch\"\u003eQ² PPF EVO\u003c\/a\u003e o Q² MOHS, la capa Maintain se integra en la misma matriz y hace de topcoat. El coating de debajo queda protegido mecánicamente, la tensión superficial sube encima. La diferencia la notas al secar — una superficie recién reavivada seca más rápido y sin churretones de agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDonde Maintain no es el producto adecuado: en lámina con ampollas visibles, bordes despegados o delaminación. Ahí no ayuda ningún sellador — esa lámina va a manos del instalador de PPF. Los swirls leves en la superficie de la lámina tampoco los saca el sellador; la superficie más brillante los hace destacar más. Antes del mantenimiento va entonces \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-ppf-renew-politur-lackschutzfolie\"\u003eQ²M PPF Renew\u003c\/a\u003e como paso de pulido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTu estándar tras cada lavado de PPF\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie_ergebnis.jpg\" alt=\"El agua perla en gotas limpias sobre la lámina de protección de pintura tras un retoque con GYEON Q²M PPF Maintain\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eEl sellador es la opción correcta para todo el que lleva PPF de forma regular y no quiere ver la hidrofobia hundirse a los doce meses. El ritmo es sencillo: retocar tras cada lavado — y el coche se queda como recién salido de exposición de manera permanente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo solución completa encaja en un sistema de tres pasos: \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-ppf-wash-autoshampoo-lackschutzfolie\"\u003eQ²M PPF Wash\u003c\/a\u003e como champú de pH neutro sin potenciador de brillo, que no ataca la capa Maintain. Q² PPF EVO como coating de dos años de base. Y Maintain como retoque regular tras cada lavado. Estos tres pasos alargan la vida de una lámina bastante más allá de la garantía del fabricante. Quien ha metido cuatro o cinco cifras en PPF, protege con esto la inversión, no el barniz de debajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sellador encaja menos en vehículos que solo se mueven cada seis meses. Ahí basta una pura solución coating como Q² PPF EVO sin retoque regular, porque la rutina wash-\u0026amp;-maintain no junta entonces suficientes aplicaciones al año para aprovechar la ventaja del layering. Para detailers profesionales con flotas de PPF en uso diario está también la recarga de 4 litros bajo pedido — el consumo se mantiene igual, el precio por mililitro baja bastante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEchando cuentas: un bote de 500 ml da para unas 16 aplicaciones a 30 ml por vehículo. Quien retoca cada semana, con un bote tira unos cuatro meses. Quien trabaja cada dos semanas, lo aguanta de medio a tres cuartos de año. Eso hace de Maintain la parte más barata de toda la protección PPF — la lámina en sí cuesta cuatro o cinco cifras, el coating tres, el retoque por aplicación menos de dos euros.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie_closeup.jpg\" alt=\"Primer plano del bote en spray GYEON Q²M PPF Maintain sobre paños de microfibra en el almacén de Detailing1\" loading=\"lazy\"\u003e\n","brand":"GYEON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":57046071279951,"sku":"D1-GYEON-Q2MPPFMAIN500","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-ppf-maintain-redefined-spruehversiegelung-lackschutzfolie_500ml.png?v=1771255602"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/es\/collections\/gyeon-q2m-maintenance-spruehversiegelungen.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}