{"title":"Guía del cuero — COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGuía del cuero: en cuatro preguntas al camino COLOURLOCK que te toca\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLa guía del cuero\u003c\/strong\u003e es el centro de navegación del mundo COLOURLOCK en Detailing1. Aquí no te vendemos una solución universal: te ayudamos a plantear bien la pregunta. «Brillo graso en un volante de cuero pigmentado» se puede decidir; «cuidar el cuero», a secas, no. Desde aquí salen cuatro caminos – \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-problem\"\u003epor problema\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-ledertyp\"\u003epor tipo de cuero\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-objekt\"\u003epor objeto\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-anwendung\"\u003epor aplicación\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eEste punto de partida no empieza en la estantería de producto. Pasa por cuatro datos: qué se ve, de qué cuero es la superficie, qué objeto se trata y qué paso toca de verdad. Cuando esas capas encajan, la limpieza, el cuidado, el color o la reparación se convierten en un montaje COLOURLOCK que puedes seguir paso a paso.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día en Detailing1:\u003c\/strong\u003e Haz una foto de la superficie seca, apunta la referencia de material y el objeto, describe lo que ves con algo que se pueda tocar y di qué se le ha echado hasta ahora. Con esos cuatro datos llegas antes a la guía correcta que con un nombre de producto sin diagnóstico detrás.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl problema describe lo que se ve.\u003c\/strong\u003e Una mancha, una grieta, brillo, dureza u olor te dicen qué ha cambiado, pero todavía no qué producto aguanta la superficie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl tipo de cuero marca el límite del material.\u003c\/strong\u003e El cuero liso pigmentado, la anilina, los afelpados, el Alcantara y la piel sintética reaccionan distinto a la humedad, al roce y al cuidado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjeto y aplicación ordenan el trabajo.\u003c\/strong\u003e Un volante, un asiento, un zapato o una capota tienen sus propias cargas; limpieza, protección, color y reparación llevan un orden fijo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué dato sobre el cuero es realmente seguro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo hace falta que respondas las cuatro capas de golpe. Empieza por el dato que tengas atado. Si conoces el tipo de cuero por la etiqueta del fabricante, arranca por ahí. Si el material no está claro pero el defecto se ve a la primera, tira por el problema y llévate la comprobación de material como primer desvío.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvita las suposiciones que suenan a hecho. «Parece ante» no basta para dar luz verde a un producto. El Alcantara es microfibra, una polipiel grabada puede pasar por cuero liso auténtico y un cuero con acabado cerrado reacciona distinto a una superficie de poro abierto. El camino puede empezar perfectamente con un «no lo sé».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescribe lo que ves sin meter dentro la solución: cerco oscuro, capa dura, tacto pegajoso, línea clara de rotura, color que se va o material que falta. Ese lenguaje separa la observación de la interpretación. Una zona brillante puede ser película de suciedad o desgaste; decir «graso» ya es apuntar una causa que aún está por comprobar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApunta también el historial. ¿Le han dado aceite, limpiador doméstico, betún o un kit de reparación? Una capa antigua puede mandar más sobre el tacto y el agarre de hoy que el daño original. El siguiente producto no se apila encima de un montaje que no conoces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValora la urgencia. Un líquido recién caído pide primeras medidas distintas a un desgaste de años. Una costura abierta o una grieta en una zona que trabaja no puede quedar tapada por una corrección de color rápida. A veces, la intervención más pequeña que encaja consiste en no echar nada todavía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa lógica de entrada es lo que hace útil el hub. No repite cada guía especializada; decide cuál de ellas aclara mejor el dato que falta. Y la dirección puede cambiar después de una prueba. Aquí navegar es diagnosticar, no recorrer un menú cerrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtro buen punto de partida es preguntarse por la reversibilidad. Quitar el polvo en seco deja casi siempre más puertas abiertas que ir directo a la química; una prueba pequeña en zona oculta se rectifica mejor que toda una superficie a la vista. Ordena los pasos posibles según lo fácil que sea corregir su resultado. Así el caso con menos información se lleva de oficio el arranque más prudente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl tipo de cuero decide qué aguanta la superficie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando el material y el acabado están claros, el camino \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-ledertyp\"\u003ecuidado del cuero por tipo\u003c\/a\u003e te abre la página que toca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuero liso pigmentado lleva encima una capa de acabado que protege. Eso lo hace más llevadero en el día a día, pero no invulnerable. La solidez del color, la flor y el acabado se prueban igual en zona oculta. Un limpiador fuerte o un disolvente no pasan a ser seguros solo porque haya capa por medio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa anilina se queda con el poro más abierto. El líquido entra, deja cerco y mueve el tono. Por eso lo que funciona sobre cuero liso pigmentado no se traslada tal cual. La \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-anilinleder\"\u003eguía de la anilina\u003c\/a\u003e empieza por cómo chupa el material y por una zona de trabajo especialmente pequeña.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos afelpados —nobuk, ante y serraje— viven de su pelo. Un cuidado que aplasta o un mojado mal dado cambian, además de la limpieza, la textura que se ve. Para nobuk, ante y serraje hay caminos propios: trabajo en seco, limpieza adecuada y levantado del pelo al final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-alcantara\"\u003eAlcantara\u003c\/a\u003e también tiene su vía propia, porque a una microfibra no se le da grasa como a un afelpado. Y la piel sintética es una capa plástica sobre un soporte: no hay que nutrir ninguna piel animal. El parecido a la vista no puede sustituir a la lógica del material.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi no sabes de qué está hecho, busca etiqueta, canto de corte, ficha del fabricante o una referencia en zona oculta. La prueba de quemado, rascar a lo bruto o mojar a lo grande no son métodos de identificación. Si la duda sigue, la decisión se estrecha y la zona de prueba gana peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tipo de cuero no lo resuelve todo. Te dice qué métodos entran en juego; el problema y el estado deciden cuál hace falta de verdad. Un cuero pigmentado nuevo e intacto pide un montaje distinto al de un pigmentado viejo y agrietado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos límites del material valen también dentro de una misma pieza. Un asiento puede juntar cuero, ribetes de polipiel y traseras textiles; un zapato, un empeine de poro abierto junto a un logo plastificado. La luz verde a un producto termina en cada costura donde cambia el montaje. El material mixto se mapea por zonas: ni todo al criterio de la parte más delicada ni todo al de la más dura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl problema dice si toca limpiar, cuidar o reconstruir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl camino \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-problem\"\u003ecuidado del cuero por problema\u003c\/a\u003e ordena los cambios visibles por causa, profundidad y límite de reparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas capas y las manchas se quedan encima, penetran o reaccionan con la superficie. Grasa, cera, colorante y cianoacrilato no son versiones de la misma suciedad. Cada una lleva su vía especializada. Un limpiador universal puede repartir una mancha que sí salía o comerse la capa de color.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl brillo y la pérdida de color también piden diagnóstico. Un cuero con brillo graso puede estar cubierto de grasa corporal o pulido por el roce. Una zona clara puede ser desgaste superficial, pigmento perdido o fibra abierta. La limpieza deja el diagnóstico a la vista; lo que falta de superficie no lo repone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrietas, agujeros y cantos quebradizos son trabajo de estructura. Primero estabilidad y, si hace falta, refuerzo por detrás; después relleno y color. Quien tapa antes de tiempo cierra a la vista un defecto que se mueve sin dominar su causa. Las zonas que trabajan o que afectan a la seguridad pasan pronto a manos de un profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDureza y olor señalan cambios en el material o en su entorno. El aceite no cierra grietas y un perfume no tapa una fuente de humedad. Las páginas de detalle separan el cuero algo endurecido de la fibra ya rota, y el olor de superficie del que viene de dentro o de la estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués de cada tratamiento tienes un diagnóstico nuevo. Una mancha puede irse y dejar a la vista una pérdida de color; una limpieza puede sacar el desgaste que estaba escondido. Ahí el camino salta de tratar el problema a color o reparación. Es el siguiente nivel correcto, no una contradicción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vía del problema encaja sobre todo cuando ya conoces el tipo de cuero. Si no lo tienes claro, cualquier recomendación de producto se queda en provisional. La puerta del material no se salta solo porque la mancha tenga un nombre conocido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl objeto añade carga, geometría y entorno\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-objekt\"\u003ecuidado del cuero por objeto\u003c\/a\u003e miras la misma superficie según el uso que le das de verdad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn volante tiene que seguir agarrando, se toca a todas horas y puede ser un tema de seguridad. Una película grasa o resbaladiza ahí no se valora igual que en una superficie decorativa. Las reparaciones pequeñas caen en una zona de mucho esfuerzo mecánico y necesitan transiciones firmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos asientos juntan roce, pliegue, costuras, perforado y, a veces, electrónica en el acolchado. Los laterales se desgastan de otra forma que la banda central. Un paso en mojado tiene que respetar los bordes del perforado y las capas de debajo. En las costuras del airbag, el camino cosmético por tu cuenta se acaba pronto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos zapatos combinan empeine, forro, suela, pegamento y materiales que cambian en muy poco espacio. Las sneakers suman además mesh y espumas. Por eso el tratamiento se planifica por zonas. Un limpiador de cuero no es luz verde automática para el textil, la serigrafía o el pegado de la suela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuero de un descapotable o de un clásico junta edad, sol, cambios de humedad y sustancia original que vale dinero. Una pátina que se ve puede merecer la pena conservarla. Ahí la uniformidad óptica máxima no es el objetivo; pesan más la conservación y los pasos pequeños que puedes justificar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos muebles tienen superficies grandes a la vista y fronteras naturales en costuras y cojines. Un retoque puntual se puede quedar ahí como una isla. A la vez, un respaldo poco usado no está como los reposabrazos o la zona de sentarse. El objeto te da la zona de comparación correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElegir por objeto no sustituye al tipo de cuero. Lo completa con recorrido, contacto, secado y límite de seguridad. Solo «anilina en un reposabrazos muy usado» o «cuero pigmentado en el lateral del asiento» describen una tarea con la que se puede trabajar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen en cuenta además el entorno mientras curras. Una pieza suelta se coloca y se seca de otra forma que un asiento montado. El metal, el plástico, la madera y el textil que hay al lado pueden reaccionar al limpiador. Enmascarar y aplicar con la herramienta justa protege tanto la zona de cuero como el objeto entero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa aplicación pone cada paso en su orden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando material, diagnóstico y objeto están fijados, \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie-colourlock-ratgeber-nach-anwendung\"\u003ecuidado del cuero por aplicación\u003c\/a\u003e ordena el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa limpieza suele ir antes que el cuidado, porque la suciedad y las capas viejas dejan el fondo ilegible. Pero «limpiar» no es un paso en mojado sin más. Primero fuera las partículas sueltas, luego prueba de compatibilidad en zona oculta y después la superficie seca del todo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuidado y protección persiguen cosas distintas. El cuidado toca el tacto y el estado del material; la protección va contra el roce o la carga que viene. En un cuero nuevo, aguantar el desgaste puede pesar más que nutrir a fondo. En un cuero viejo y duro puede hacer falta un proceso previo lento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl refresco de color va sobre un fondo limpio y con agarre. Las bases neutras sin pigmento no son color terminado. Varias manos finas conservan mejor la transición y la flexibilidad que una capa gruesa que tapa de golpe. El tono se comprueba contra el entorno envejecido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa reparación empieza por debajo del color visible. Se estabilizan las fibras sueltas, se refuerzan las juntas abiertas si hace falta y se recupera poco a poco el nivel que falta. Solo después vienen flor, color, brillo y protección. Ninguna fase debe tapar el fallo de la anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavar e impermeabilizar traen preguntas de material añadidas. Un color que se va puede pedir fijación antes de un lavado; y una pieza pegada o delicada por construcción no pasa a ser lavable a máquina por eso. La impermeabilización se pone sobre un montaje limpio y adecuado, y no sustituye a la decisión de cuidado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl nivel de aplicación es el plan de trabajo, no el punto de partida para comprar a ciegas. Cobra sentido cuando ya sabes por qué hace falta un paso y qué viene después. Un producto suelto siempre es un eslabón de una cadena o un punto final que has decidido a conciencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntre fases hay siempre un punto de control. Miras la superficie en seco, la comparas con la foto de partida y revisas que no haya transferencia. Solo un resultado bueno abre la fase siguiente. Ese pequeño principio de visto bueno evita que un fallo se esconda debajo del cuidado, del color o de la protección y luego cueste el doble corregirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCuatro respuestas dan una ficha de trabajo sólida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl final del hub queda una ficha corta: material, problema, objeto y aplicación siguiente – cada uno con su incertidumbre clara y su regla de parada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscribe, por ejemplo: «Cuero liso pigmentado, brillo graso y seco sin canto perceptible, volante, primero limpieza acorde al material». Esa frase te lleva directo a la vía del brillo y a la del volante. «Cuero desconocido de aspecto abierto, cerco oscuro de líquido, bolso antiguo» te lleva antes a aclarar el material y a marcar el límite profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntes de cualquier intervención visible, fija una prueba en zona oculta. Comprueba por separado solidez del color, brillo, tacto, flor y secado. Fotografía el punto de partida y el resultado en las mismas condiciones. La comparación en seco es el idioma común de todas las páginas de detalle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo uses el número de productos disponibles como argumento de calidad. El surtido y el stock se mueven, mientras que la lógica de decisión se queda quieta. Un único producto que encaja rinde más que varios especialistas apilados sin una comprobación en seco por medio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePárate si el material no está claro, si suelta color, si la capa está pegajosa, si hay fibra abierta, si la costura trabaja o si el daño afecta a la seguridad. Mientras la sustancia original siga intacta, pedir ayuda profesional puede ser el paso más pequeño y reversible. Va antes que varios intentos arriesgados, no después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl hub de COLOURLOCK se queda a propósito en la navegación. Las páginas de detalle traen la selección de producto y el orden de trabajo para su caso, bien acotado. Cuando cambie el diagnóstico, vuelve aquí y elige el nivel nuevo, en vez de escalar por costumbre el camino que habías empezado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsí cumple su función la \u003cstrong\u003eguía del cuero\u003c\/strong\u003e: convierte un deseo borroso en una ficha de trabajo comprobable, protege los límites del material y te lleva a la medida más pequeña que sostiene a la vez problema, tipo de cuero, objeto y aplicación.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-shield-pflegemittel","title":"COLOURLOCK \"Leather Shield\" producto de cuidado para cuero nuevo, protección contra el desgaste","description":"\u003ch2\u003eMáxima protección contra la abrasión para cuero nuevo gracias a COLOURLOCK × Koch-Chemie Leather Shield\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cómo protege COLOURLOCK × Koch-Chemie Leather Shield el cuero nuevo? — Un polímero antifricción invisible se posa sobre el cuero como una fina película protectora, reduce la abrasión en el volante, los umbrales de puerta y los laterales del asiento, y mantiene el cuero nuevo mate y limpio de forma uniforme durante más tiempo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK × Koch-Chemie Leather Shield\u003c\/strong\u003e es tu producto de cuidado pro cuando quieres proteger a largo plazo el cuero liso recién salido de fábrica o como nuevo contra la abrasión, las grietas, las zonas brillantes y la pérdida de color. La fórmula viene de la tecnología de cuero COLOURLOCK, combinada con la química de sistema de Koch-Chemie — perfecta para coches nuevos, devoluciones de leasing y trabajo de interior detallado. Leather Shield corta de raíz el envejecimiento prematuro que sueles ver en las zonas de mucho uso y deja una superficie mate agradable, con un tacto natural.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección antifricción de larga duración\u003c\/strong\u003e – La película de polímero reduce el desgaste mecánico en los laterales, el volante y las zonas de acceso. El cuero aguanta más tiempo su forma y su color porque la microabrasión cae en picado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfecto frena-brillo\u003c\/strong\u003e – Justo el cuero nuevo coge rápido un brillo no deseado en cuanto lo usas. Leather Shield mantiene el look mate y evita las zonas de aspecto grasiento, sin sellar la superficie ni dejarla pegajosa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza \u0026amp; mantenimiento fácil\u003c\/strong\u003e – Como cambia la energía superficial, la suciedad agarra menos. La limpieza posterior del interior va más rápida y más suave, sobre todo junto con un limpiador de cuero suave.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología de protección para cuero nuevo \u0026amp; comportamiento de la superficie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl corazón de \u003cstrong\u003eLeather Shield\u003c\/strong\u003e es un polímero finamente reticulado que se adhiere de forma dirigida a las superficies de cuero liso pigmentado, sin tocar su transpirabilidad ni su tacto. En el día a día eso significa que tu cuero se comporta todavía de forma natural, sigue suave, pero muestra mucho menos brillo de fricción y microdesgaste. Sobre todo en los cueros de coche modernos con capa de acabado de PU, los entra y sale diarios, los bordes de la ropa, los remaches o las hebillas de cinturón hacen el efecto de papel de lija — y la película de polímero trabaja aquí como capa protectora de sacrificio. Según los datos del fabricante, la receta está pensada para no acumularse ni agrietarse, sino para desgastarse de forma uniforme y refrescarse cuando hace falta. Te ahorras los errores clásicos como el fuerte \"hacer penetrar\": Leather Shield rinde mejor cuando lo pegas fino, uniforme y bien evaporado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparación del cuero \u0026amp; la mejor forma de pegarlo en el detailing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara el máximo rendimiento de \u003cstrong\u003eLeather Shield\u003c\/strong\u003e una preparación a fondo es decisiva. El cuero nuevo o como nuevo lo limpias primero con un limpiador de cuero suave para sacar los restos de fabricación, las grasas corporales ligeras y la microsuciedad. El producto lo pegas con un aplicador suave en pasadas rectas y solapadas, hasta que sale una película homogénea. Tras un breve tiempo de evaporación, el cuero seca en un mate sedoso; normalmente no hace falta el pulido final, porque el producto no deja restos a base de cera. Sobre todo en las zonas de detalle — volante, cuero de la consola, laterales — currar con precisión vale la pena. Junto con una limpieza suave regular, la protección se mantiene estable. Para coches que tragan kilómetros como los de empresa o los daily driver, tiene sentido un repaso trimestral, ya que estas zonas aguantan más estrés mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, durabilidad \u0026amp; usos típicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDespués de pegar \u003cstrong\u003eLeather Shield\u003c\/strong\u003e, el look del cuero se queda mate de origen y libre del brillo grasiento que sale rápido en los interiores oscuros. La durabilidad depende como es lógico del uso y del material, ya que el producto se desgasta mecánicamente como capa protectora. En los coches del día a día las ventajas se notan más: desgaste uniforme, menos arrugas y un brillo que aparece mucho más tarde en laterales y volantes. Para los coches de leasing Leather Shield es casi obligatorio, porque frena el envejecimiento visible y mantiene estable la sensación del interior hasta la entrega. También en el detailing profesional el producto convence como parte de un proceso de cuidado del cuero sistemático, ya que no lleva silicona ni sobrealimenta, y casa perfecto con los limpiadores suaves y un cuidado posterior con conditioner.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK × Koch-Chemie Leather Shield\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo usar Leather Shield también en cuero más viejo?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, pero las superficies más viejas límpialas a fondo antes y refréscalas un poco si hace falta. En cuero muy reseco un conditioner ayuda además. Dicho esto, el producto rinde mejor en superficies como nuevas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cada cuánto debo renovar Leather Shield?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCon un uso normal, más o menos cada tres a cinco meses. Las zonas muy castigadas como los laterales de acceso o los volantes agradecen un repaso más frecuente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿El producto crea un brillo grasiento?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. Leather Shield es claramente matizante y mantiene la superficie natural, sin acumularse ni dar brillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿El producto vale para asientos perforados?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, siempre que lo pegues fino y no lo \"masajees\" dentro de la perforación. Una mano ligera y uniforme basta de sobra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo usar un conditioner después de Leather Shield?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí. Primero limpias, luego Leather Shield como protección antifricción, después un conditioner para la flexibilidad. Así tienes protección y cuidado en un sistema coordinado.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 02\/12\/2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320174555471,"sku":"D1-KCX-479-1L-01","price":40.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100ml","offer_id":56320174621007,"sku":"D1-KCX-479-100ML-01","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/479-1L-01_1.png?v=1762115755"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-shoe-sole-oil-lederpflegemittel-fuer-schuhe","title":"COLOURLOCK \"Leather Shoe Sole Oil\" cuidado del cuero para zapatos Goodyear con suela de cuero","description":"\u003ch2\u003eAceite de nutrición profunda para zapatos de cuero Goodyear con COLOURLOCK Leather Shoe Sole Oil\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace COLOURLOCK Leather Shoe Sole Oil? — El aceite nutre a fondo las suelas de cuero, las mantiene flexibles, las protege de la resequedad y las grietas, y así alarga la vida de unos buenos zapatos con cosido Goodyear.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Shoe Sole Oil\u003c\/strong\u003e es justo lo que quieres si buscas mantener tus zapatos de cuero Goodyear flexibles y resistentes a largo plazo. Las suelas buenas, sobre todo, piden aceite con regularidad: aguantan mucho a diario y se resecan rápido en cuanto se va la humedad. El aceite penetra hasta el fondo de las capas de cuero, gana elasticidad, reduce el riesgo de grietas y mejora la sensación de rodadura al andar — perfecto si tus zapatos de cuero no solo los quieres llevar, sino conservar.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado profundo de las suelas\u003c\/strong\u003e – Nutre el cuero con las grasas y aceites que necesita para seguir flexible y no volverse quebradizo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtege de la resequedad\u003c\/strong\u003e – Ideal para zapatos con mucho contacto con el suelo, humedad cambiante o mucha fricción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarga la vida útil\u003c\/strong\u003e – Un cuidado regular conserva la estructura, la comodidad y la forma de unas buenas suelas de cuero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología nutritiva \u0026amp; cómo actúa en las suelas de cuero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Shoe Sole Oil\u003c\/strong\u003e, según el fabricante, parte de una mezcla equilibrada de aceites y grasas desarrollada para la estructura densa pero absorbente de las suelas de cuero. Por capilaridad, la fórmula penetra a fondo en el material y ahí compensa la pérdida de humedad — un punto clave, porque una suela seca se desgasta mucho más rápido. A diferencia de los abrillantadores de superficie, el aceite satura la estructura desde dentro y conserva la flexibilidad natural, esencial para la pisada y la comodidad. Esa penetración profunda evita además las roturas secas a lo largo de los cantos de rodadura, sobre todo en las construcciones con cosido Goodyear.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparación, aplicación \u0026amp; frecuencia de cuidado ideal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAntes de empezar, la suela debe estar seca, limpia y sin polvo de calle. Aplicas \u003cstrong\u003eLeather Shoe Sole Oil\u003c\/strong\u003e de forma uniforme con una brocha o un paño, hasta ver que el cuero empieza a absorberlo. Basta un tiempo de actuación corto; el sobrante lo dejas penetrar del todo o lo retiras un poco. En suelas nuevas o mucho tiempo sin cuidar conviene repetir el tratamiento, hasta llegar a un estado saturado y flexible. Según el uso (uso diario, clima, dureza del cuero), tiene sentido repetir cada uno o dos meses. El aceite oscurece un poco el tono del cuero — un efecto normal que muestra que las fibras vuelven a coger humedad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, usos \u0026amp; ventaja en el día a día\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el tratamiento, las suelas de cuero se sienten bastante más flexibles, amortiguan mejor y muestran menos desgaste. Sobre todo en buenos zapatos de vestir, a medida y Goodyear de caballero, \u003cstrong\u003eLeather Shoe Sole Oil\u003c\/strong\u003e es una pieza imprescindible del cuidado regular, porque la suela es un punto de desgaste funcional. También en botas de cuero o zapatos de moda con suela de cuero duradera el aceite aporta ventajas claras. No sustituye a un resuelado de goma ni a un trabajo ortopédico — alarga la vida de la suela de cuero que ya tienes y le mantiene un aspecto cuidado y resistente.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK Leather Shoe Sole Oil\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿El aceite deja resbaladiza la suela de cuero?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSolo un momento, mientras penetra. Una vez absorbido del todo, la suela sigue con agarre y estable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cada cuánto debo aceitar las suelas?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCada cuatro a ocho semanas más o menos, según el uso. Los zapatos muy usados agradecen un cuidado más frecuente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo usar el aceite también en el corte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. Está hecho para las suelas y es demasiado rico para el cuero fino del corte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿La suela oscurece con el aceite?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, un poco. Es normal y muestra que el material está saturado. Con el uso el tono vuelve a aclararse ligeramente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Vale también para zapatos de mujer Goodyear?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, para todas las suelas de cuero, sea cual sea el modelo. Lo que cuenta es la suela de cuero natural y sin acolchar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecomendaciones internas:\u003c\/strong\u003e Para limpiar antes de aceitar, pilla el COLOURLOCK Shoe Cleaner (enlace pendiente). Para el corte recomendamos el COLOURLOCK Leather Care (enlace pendiente). Para retoques de color en los zapatos están las variantes Leather Fresh (enlace pendiente).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 02.12.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320235831631,"sku":"D1-KCX-486-1L-01","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100ml","offer_id":56320235864399,"sku":"D1-KCX-486-100ML-01","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/486-1L-01_1.png?v=1762118137"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-care-waterproofing-oil-pflegeol-impragnierung","title":"COLOURLOCK \"Care \u0026 Waterproofing Oil\" aceite nutritivo e impermeabilizante para pieles lisas","description":"\u003ch2\u003eAceite nutritivo con efecto repelente al agua — COLOURLOCK Care \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace COLOURLOCK Care \u0026amp; Waterproofing Oil? — El aceite nutre e impermeabiliza las pieles de poro abierto, las reaviva a la vista, las protege de la humedad y mantiene la piel natural flexible, resistente y mate.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Care \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/strong\u003e es el cuidado ideal para las pieles de poro abierto, sin tratar y muy castigadas, expuestas día tras día a la humedad y al roce. El aceite combina una nutrición intensa con una protección repelente al agua, para que la piel no se reseque, no se vuelva sensible a las manchas ni pierda su flexibilidad natural. Ideal para artículos de piel de moda, outdoor, equitación, mobiliario o productos lifestyle exigentes que quieren un plus de protección y cuidado, sin llegar a verse grasientos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNutre a fondo \u0026amp; mantiene la flexibilidad\u003c\/strong\u003e – la fórmula rica penetra en la estructura de la piel y compensa la pérdida de hidratación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpermeabilización natural\u003c\/strong\u003e – el agua resbala mejor y el material reacciona mucho menos a la humedad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuida sin dar brillo\u003c\/strong\u003e – el aceite reaviva el color sin dejar la superficie grasienta ni más oscura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología del aceite \u0026amp; funcionamiento en pieles de poro abierto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCare \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/strong\u003e se basa en una combinación de aceites y grasas finamente equilibrada, desarrollada especialmente para pieles de poro abierto, cuyas fibras absorben la humedad directamente. La fórmula no se queda en la superficie como una película: se difunde en las fibras de la piel, donde recupera la elasticidad y la firmeza natural. El efecto repelente surge porque las fibras, una vez nutridas, captan menos humedad por capilaridad. El resultado: la piel sigue transpirando, tiene un tacto natural y resiste mucho mejor los ambientes húmedos y la suciedad ligera. Según COLOURLOCK, la fórmula está ajustada para no sobrecargar el material y evitar zonas manchadas si trabajas fino y uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparación, aplicación \u0026amp; buenas prácticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAntes de sacar el \u003cstrong\u003eCare \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/strong\u003e, la piel debe estar limpia, seca y sin polvo. Las pieles de poro abierto agradecen sobre todo una limpieza previa suave, para que el aceite penetre parejo. Pegas el aceite con moderación con un paño suave o un pad y lo repartes en movimientos circulares hasta que el material empieza a absorberlo. Retira el sobrante al poco rato para que no queden irregularidades. En pieles muy secas conviene dar varias capas finas. La piel recupera la flexibilidad al momento y adopta un aspecto naturalmente pleno, pero no brillante. Una vez seca, la usas con normalidad. Si lo repites de vez en cuando —según el uso y el clima— mantienes a punto las propiedades repelentes al agua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, usos típicos \u0026amp; cuándo no es la opción\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el tratamiento la piel se ve reavivada de forma uniforme, es más suave al tacto y aguanta mucho mejor la humedad. Sobre todo el calzado outdoor, los bolsos resistentes, los artículos de equitación o las pieles de mobiliario de poro abierto salen ganando, porque suelen sufrir ciclos de mojado y secado. El aceite no está pensado para pieles de automóvil pigmentadas ni superficies recubiertas de PU — ahí apenas penetraría. En pieles muy deterioradas puede merecer la pena combinarlo con un cuidado intensivo, un reavivado de color o una reparación de la estructura. Su fuerza está claramente en su forma natural y no filmante de repeler el agua y en la nutrición que actúa en profundidad.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK Care \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿El aceite oscurece la piel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePuede oscurecer mínimamente, algo típico de las pieles de poro abierto. El efecto es natural y se iguala al poco tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cada cuánto debo usar el producto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCada cuatro a doce semanas según el uso. Las pieles outdoor muy castigadas necesitan cuidado más a menudo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿El aceite sirve para zapatos de nobuk o ante?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. El nobuk y el ante requieren productos específicos, ya que el aceite apelmazaría las fibras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo usar el aceite también en muebles?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, siempre que sea piel sin tratar o de poro abierto. Trabaja con mucha moderación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿El aceite funciona como una impermeabilización completa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAumenta bastante la repelencia al agua, pero no sustituye a un tratamiento impermeabilizante fuerte para condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 02.12.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320238715215,"sku":"D1-KCX-487-1L-01","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":56320238747983,"sku":"D1-KCX-487-250ML-01","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/487-1L-01_1_41340d55-3553-4e60-93e1-b365e3eb502d.png?v=1762118568"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-aniline-cream-pflege-offenporige-glattleder","title":"COLOURLOCK \"Aniline Cream\" cuidado para pieles lisas de poro abierto","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Aniline Cream — crema de cuidado para pieles lisas delicadas de poro abierto\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace COLOURLOCK Aniline Cream? — La crema nutre las pieles anilina de poro abierto, evita que se resequen, reaviva la profundidad natural del color y protege la superficie delicada frente a marcas de uso y desgaste diario.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Aniline Cream\u003c\/strong\u003e es el cuidado específico para todas las pieles lisas naturales de poro abierto como la piel anilina. Estas pieles de gama alta lucen cálidas y elegantes, pero son especialmente sensibles a la humedad, las marcas de uso y la resequedad. La crema repone en la piel componentes nutritivos e hidratantes, estabiliza la superficie y mantiene ese tacto suave y natural. Ideal para muebles, bolsos, prendas de moda y piezas de interior delicadas que deben conservar su aspecto auténtico y mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado nutritivo intenso\u003c\/strong\u003e – Nutre la fibra de la piel de poro abierto con lo que necesita para que el material siga flexible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección frente a la resequedad \u0026amp; las marcas de uso\u003c\/strong\u003e – Reduce la sensibilidad a las manchas y mantiene intacta la estructura natural.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReavivar el color sin sobrecuidar\u003c\/strong\u003e – Refuerza la profundidad del color original sin generar brillo ni capas artificiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología de activos de cuidado \u0026amp; cómo actúa en pieles anilina de poro abierto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAniline Cream\u003c\/strong\u003e trabaja con una mezcla bien medida de aceites nutritivos y emulsiones afines a la piel que penetran por capilaridad en la estructura porosa del cuero. Las pieles de poro abierto no tienen una capa de pigmento cerrada y por eso reaccionan de forma sensible a los líquidos y al esfuerzo mecánico. La crema no deja una película, sino que actúa dentro de la capa: estabiliza la estructura de la fibra, frena la resequedad y alisa las pequeñas zonas secas sin tocar ese acabado mate y cálido tan característico. Según Koch-Chemie, la fórmula conserva por completo la transpirabilidad, algo esencial en las pieles anilina de gama alta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparación, aplicación \u0026amp; los intervalos de cuidado adecuados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAntes de empezar, limpia la piel con suavidad con un limpiador especializado adecuado como el Aniline \u0026amp; Nubuck Cleaner (enlace pendiente), porque la piel de poro abierto absorbe la suciedad en profundidad. La \u003cstrong\u003eAniline Cream\u003c\/strong\u003e la aplicas en capa fina con un paño suave y la repartes de forma uniforme. Menos es más: la crema penetra rápido y no deja brillo. En zonas muy resecas, una segunda pasada tras un breve tiempo de actuación puede tener sentido. Cuida la piel solo con la frecuencia que de verdad necesita — por regla general, intervalos de varios meses sobran, para que el material nunca parezca sobrecuidado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, usos típicos \u0026amp; diferencia con las pieles pigmentadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el tratamiento, la piel se ve más llena, más flexible y muestra con más claridad su profundidad de color natural, sin quedar grasienta ni sobrecuidada. \u003cstrong\u003eAniline Cream\u003c\/strong\u003e encaja sobre todo con muebles de gama alta, bolsos de diseño, ropa fina y todas las pieles anilina donde cuentan el aspecto natural y un tacto agradable. A diferencia de las pieles pigmentadas, las superficies anilina no necesitan sellados, sino un cuidado regulador que protege el material sin alterar su poro abierto. La crema no sustituye a los productos de reparación — para correcciones de color o reconstrucción de estructura siguen siendo adecuados Leather Fresh, Binder o Fluid Leather.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK Aniline Cream\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿La crema oscurece la piel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePuede oscurecer ligeramente, porque la piel de poro abierto absorbe el cuidado. El efecto es natural y buscado, ya que realza la profundidad del color.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿La crema sirve para nubuck o ante?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. Las pieles afelpadas necesitan productos específicos, porque las cremas alisarían las fibras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cada cuánto debo cuidar la piel anilina?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSolo cuando se ve seca. Cuidarla con demasiada frecuencia puede saturar el material y hacerlo más propenso a mancharse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿La crema protege frente a las manchas?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eReduce la sensibilidad, pero no sustituye una impregnación completa. Las pieles de poro abierto siguen siendo sensibles por naturaleza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo usar la crema sobre piel con el color reavivado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, mientras la capa de color sea estable. La crema apoya la flexibilidad y evita que la piel se reseque.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 02.12.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56541648748879,"sku":"D1-KCX-534-1L-01","price":70.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100ml","offer_id":56541648781647,"sku":"D1-KCX-534-100ML-01","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/534-1L-01_1.png?v=1764714261"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-elephant-leather-oil-pflegemittel-verhaertetes-leder","title":"COLOURLOCK \"Elephant Leather Oil\" Producto natural para el cuidado de cuero ligeramente endurecido","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Elephant Leather Oil — aceite de cuidado para cuero endurecido, seco y muy castigado\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Para qué sirve COLOURLOCK Elephant Leather Oil? — Este aceite de cuidado rico devuelve la flexibilidad al cuero endurecido, seco o quebradizo, nutre las fibras en profundidad y mejora la durabilidad, la elasticidad y el estado general.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Elephant Leather Oil\u003c\/strong\u003e es un aceite de cuidado intensamente nutritivo para cuero muy reseco, endurecido o quebradizo. Penetra a fondo en la estructura de las fibras, recupera la flexibilidad natural y protege de forma duradera contra una nueva resecación. Le viene de perlas al cuero de muebles más antiguo, a los asientos de moto muy castigados, al cuero de trabajo y outdoor resistente, cinturones, fundas, bolsos y la marroquinería vintage clásica. El aceite refuerza las fibras del cuero, mejora la elasticidad y reduce el riesgo de grietas o roturas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntensamente nutritivo\u003c\/strong\u003e – Despierta las fibras de cuero secas y endurecidas y devuelve la flexibilidad al material.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado en profundidad\u003c\/strong\u003e – Penetra a fondo, refuerza las fibras y protege contra una nueva resecación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para cuero resistente\u003c\/strong\u003e – Perfecto para cuero de muebles, moto y outdoor, cinturones, bolsos \u0026amp; piezas vintage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología nutritiva \u0026amp; cómo actúa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElephant Leather Oil\u003c\/strong\u003e se basa en aceites de cuidado de alta calidad y grasas de cadena larga que se alojan en las fibras secas y vuelven a flexibilizar su estructura. El cuero endurecido queda notablemente más suave sin dar sensación grasa ni oscurecer la superficie de forma descontrolada. El aceite estabiliza la red de fibras, reduce las grietas por tensión y mejora la elasticidad a largo plazo. Sobre todo el cuero antiguo, muy castigado o expuesto a la intemperie saca mucho partido de esta nutrición en profundidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación, cómo se pone \u0026amp; buenas prácticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cuero debe estar limpio y totalmente seco antes de empezar. \u003cstrong\u003eElephant Leather Oil\u003c\/strong\u003e se aplica con moderación con un paño suave y se masajea con suavidad. Las zonas muy resecas las tratas en varias pasadas, dejando cada vez tiempo de actuación suficiente entre ellas. Importante: usa solo el aceite que el cuero pueda absorber – el sobrante lo retiras al cabo de unas horas. Tras la nutrición, el cuero se puede seguir cuidando, teñir o proteger, siempre que se trate de superficies pigmentadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, dónde luce \u0026amp; qué ganas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el tratamiento el cuero se nota bastante más suave, más elástico y mejor cuidado. \u003cstrong\u003eElephant Leather Oil\u003c\/strong\u003e es ideal para cuero de equitación, moto y outdoor resistente, muebles antiguos, interiores de coches clásicos en cuero grueso, bolsas de herramientas, fundas de cuchillo, cinturones, botas, guarnicionería y un montón de artículos de cuero muy castigados. No es un producto para corrección de color, sino un cuidado intensivo en profundidad para cuero envejecido y endurecido.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK Elephant Leather Oil\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿Para qué tipos de cuero es apto el aceite?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara cuero resistente, grueso y muy reseco. No apto para cueros anilina, nobuk o de automoción delicados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Elephant Leather Oil oscurece el cuero?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLigeramente sí, pero de forma controlada y normalmente es justo lo que quieres en un cuero viejo y seco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Con qué frecuencia puedo usar el aceite?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEn cuero muy reseco puedes dar varias pasadas; en cuero bien cuidado solo de vez en cuando.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Puedo teñir después?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, en cuanto el aceite haya penetrado del todo y la superficie ya no dé sensación grasa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cuánto tiene que actuar el aceite?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVarias horas, según lo seco que esté; el sobrante lo retiras más tarde.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 11.12.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"250ml","offer_id":56584624144719,"sku":"D1-KCX-604-250ML-01","price":22.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/604-250ML-01_1.png?v=1778250914"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-care-glattlederpflegemilch-uv-schutz","title":"COLOURLOCK \"Leather Care\" leche nutritiva piel lisa con protección UV","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Leather Care — leche nutritiva para piel lisa con protección UV\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Para qué se usa COLOURLOCK Leather Care? — La leche nutre la piel lisa, la mantiene flexible, la protege de la decoloración por UV y frena el desgaste del uso diario.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Care\u003c\/strong\u003e es una leche nutritiva de alta calidad para piel lisa pigmentada que redondea muy bien la limpieza y la protección. Devuelve a la piel los agentes nutritivos, mantiene su flexibilidad natural y evita que la superficie se reseque. La protección UV integrada frena claramente la decoloración por el sol y ayuda a conservar color, grano y aspecto a largo plazo – perfecta para asientos de coche, muebles, bolsos y accesorios de piel de calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNutre \u0026amp; mantiene la flexibilidad\u003c\/strong\u003e – Evita que se reseque y envejezca antes de tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon protección UV\u003c\/strong\u003e – Reduce la decoloración por sol y luz fuerte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePara uso regular\u003c\/strong\u003e – Perfecta como mantenimiento una vez que has limpiado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFórmula de cuidado \u0026amp; cómo actúa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Care\u003c\/strong\u003e se basa en una emulsión de cuidado equilibrada que se reparte uniforme sobre la piel y deja ahí una película protectora ligera y transpirable. Esa película nutre la piel con hidratación sin engrasar ni tapar los poros. A la vez, los componentes que absorben los UV protegen la capa de color frente a la degradación por el sol. La piel queda suave, elástica y fresca de aspecto, sin volverse nunca grasienta ni brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación, cómo se da \u0026amp; buenas prácticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna vez limpia, das \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Care\u003c\/strong\u003e en capa fina sobre la piel seca, con un paño suave o un aplicador. Reparte la leche de forma uniforme, déjala penetrar un momento y luego retira el sobrante. Para superficies de uso normal basta con una pasada cada pocos meses; en zonas muy castigadas o expuestas al sol, vuelves más a menudo. Leather Care funciona igual de bien en piel nueva que en superficies ya usadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultados, dónde usarla \u0026amp; ventajas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras la pasada la piel se nota flexible, luce cuidada y mantiene el color más tiempo. \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Care\u003c\/strong\u003e es perfecta para piel de automoción, muebles, sillas de oficina, bolsos, zapatos y accesorios de piel lisa pigmentada. No es un sealant ni un producto de reparación: es un cuidado regular que alarga la vida de la piel y ayuda a conservar su valor.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre COLOURLOCK Leather Care\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003e¿Para qué tipos de piel es adecuada Leather Care?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePara piel lisa pigmentada. No para nobuk, ante ni piel anilina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿La leche deja la piel brillante?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, mantiene el aspecto original sin brillo grasiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Cada cuánto debo usar Leather Care?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCada 2–4 meses según el uso, más a menudo cuando se le da mucha caña.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Leather Care vale también para asientos de coche?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, sobre todo para asientos, volantes y piezas de interior de piel lisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Leather Care sustituye a un sealant?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, es cuidado. Para protección antiabrasión extra, algo como Leather Shield hace el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eÚltima actualización: 12.12.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56616700477775,"sku":"D1-KCX-597-1L-01","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100ml","offer_id":56616700510543,"sku":"D1-KCX-597-100ML-01","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/597-1L-01_1.png?v=1765659335"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-steering-wheel-set-lederreperaturset-lenkrad","title":"COLOURLOCK \"Leather Steering Wheel\" Set (kit de reparación de cuero para volantes negros)","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK \"Leather Steering Wheel\" Set — kit de reparación de cuero para un volante con agarre, uniforme y como nuevo\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cómo reparas de forma duradera un volante de cuero desgastado? El COLOURLOCK \"Leather Steering Wheel\" Set limpia, desengrasa, recolorea y protege tu volante en un único sistema coordinado – para un acabado original, mejor agarre y mucho menos desgaste en el día a día.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK \"Leather Steering Wheel\" Set — kit de reparación de cuero (volante)\u003c\/strong\u003e es la solución específica para uno de los problemas más comunes del interior: cuero desgastado, brillante o desteñido en el volante. Justo ahí es donde la fricción, la grasa de la piel y los UV se juntan cada día – el resultado es un agarre liso, resbaladizo y un aspecto visiblemente cansado. Este set no se queda en la superficie, sino que trabaja todo el currele paso a paso: limpieza, desengrasado, refresco de color y sellado encajan entre sí y recuperan tanto el aspecto como el tacto. Desarrollado para volantes negros de cuero liso pigmentado en superficie, te da resultados que se acercan mucho al estado OEM – precisos, uniformes y duraderos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sistema, no un producto suelto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCada componente del set tiene una tarea clara: el limpiador suave saca la suciedad, el desengrasante corta las grasas incrustadas, Leather Fresh devuelve el color y Leather Shield protege frente a un nuevo desgaste. Esa sinergia es la que da un resultado uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTacto original, no un efecto \"pintado\"\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl color de cuero flexible acompaña el movimiento del cuero en lugar de agrietarse, así que no obtienes una superficie rígida y artificial. Junto con el sellado recuperas ese agarre OEM típico, ligeramente mate – ni resbaladizo, ni pegajoso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparación específica de las zonas de desgaste\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos puntos problemáticos típicos como las posiciones de las 10 y las 2 los tratas justo donde hace falta. Al preparar con el sanding pad y desengrasar, el color agarra mucho mejor – clave para un acabado limpio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpiar, desengrasar y preparar el volante de cuero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl primer paso, y el más decisivo, cuando quieres \u003cstrong\u003ereparar un volante de cuero\u003c\/strong\u003e, es una buena preparación, porque es justo aquí donde surgen la mayoría de los fallos. En un volante se acumulan con los años grasa de la piel, productos de cuidado y partículas de suciedad que penetran a fondo en la estructura de la superficie. El Leather Cleaner mild incluido disuelve con suavidad esos residuos, sin atacar de más el recubrimiento de fábrica. Pero es con el Degreaser cuando marcas la diferencia: saca por completo las grasas y restos de silicona que quedan, para que el color que viene después agarre lo mejor posible. Justo este paso decide si el resultado aguanta en el tiempo o se desgasta antes de hora. El Sanding Pad apoya el trabajo matizando ligeramente la superficie, para que el color se absorba de forma uniforme. Junto con las esponjas y los paños de viscosa surge una base limpia y receptiva – la condición para un resultado pro, como solo se ve en el detailing completo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicar el color de cuero y refrescar el tono del volante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna vez que la superficie está perfectamente preparada, llega el paso central: \u003cstrong\u003eaplicar el color de cuero en el volante\u003c\/strong\u003e. Leather Fresh no es una pintura clásica en el sentido habitual, sino un tinte desarrollado a propósito que se une de forma flexible con la superficie del cuero. Eso es clave, porque un volante se mueve, se estira y se somete a carga de forma permanente. Los recubrimientos rígidos aquí se agrietarían o se desprenderían rápido. Con las esponjas incluidas pegas el color de forma uniforme y controlada, sin marcas ni transiciones. Lo más importante es trabajar por capas: capas finas y uniformes dan un acabado natural y evitan transiciones visibles. El resultado es una superficie de color homogénea que encaja a la perfección en el conjunto del interior. Justo aquí muestra este set su fuerza – no se trata de tapar, sino de restaurar con precisión el aspecto original.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSellar el cuero para protección y durabilidad en el volante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el refresco de color, el sellado correcto decide la durabilidad – y justo ahí entra Leather Shield. Al \u003cstrong\u003esellar un volante de cuero\u003c\/strong\u003e, montas una capa protectora invisible que reduce la abrasión y frena claramente que la suciedad y la grasa de la piel vuelvan a penetrar. En coches de uso intenso este paso es esencial, porque pesa mucho en la vida útil de la reparación. El sistema se remata con el Elephant Leather Preserver, que mantiene el cuero flexible y evita que se reseque – especialmente importante en volantes más antiguos o ya castigados. Esa sinergia de protección y cuidado hace que el cuero no solo tenga buen aspecto, sino que siga sintiéndose de calidad a largo plazo. Si tienes zonas más dañadas o un desgaste mayor, pilla además el \u003cem\u003eCOLOURLOCK Complete Leather Repair Set\u003c\/em\u003e, mientras que para los intervalos de cuidado habituales un set de cuidado del cuero adecuado es el complemento ideal.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eContenido del COLOURLOCK Leather Steering Wheel Set\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Leather Cleaner (mild): \u003c\/strong\u003elimpieza suave para cuero liso pigmentado en superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Leather Shield: \u003c\/strong\u003esellado protector contra abrasión y transferencia de color.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Leather Fresh: \u003c\/strong\u003ecolor de cuero flexible para refrescar el tono original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Degreaser: \u003c\/strong\u003edesengrasante en profundidad para un agarre óptimo del color.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 ml Elephant Leather Preserver: \u003c\/strong\u003ecuidado para la flexibilidad y la conservación de la sustancia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Foamer Bottle: \u003c\/strong\u003epara un uso uniforme y económico del limpiador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Sanding Pad: \u003c\/strong\u003epara preparar y matizar la superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Viscose Cloth: \u003c\/strong\u003epaños sin pelusa para limpiar y retirar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Cleaning \u0026amp; Application Sponge (small): \u003c\/strong\u003eaplicación precisa de color y cuidado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Nitril Gloves: \u003c\/strong\u003epara trabajar limpio y seguro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"14-piece set (415 ml) \/ Black","offer_id":57287764246863,"sku":"D1-KCX-8808-S-01","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8808-S-01_1.png?v=1778250920"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-new-leather-care-set-pflegeset-neue-glattleder-3-jahre","title":"COLOURLOCK \"New Leather Care\" Set (kit de cuidado para piel lisa nueva hasta 3 años)","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK \"New Leather Care\" Set — kit de cuidado para piel lisa protegida, como nueva y duradera\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cómo se protege bien la piel nueva del coche? El COLOURLOCK \"New Leather Care\" Set limpia con suavidad y sella la superficie donde toca – así tu piel se mantiene más tiempo mate, limpia y resistente a la abrasión y la suciedad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK \"New Leather Care\" Set — kit de cuidado para piel lisa nueva\u003c\/strong\u003e es la base para proteger la piel fresca como toca desde el primer día. En coches nuevos o interiores recién renovados la piel está perfecta a la vista, pero a la vez es muy sensible a la abrasión, la transferencia de color y la suciedad. La piel lisa moderna pigmentada en superficie sí tiene un recubrimiento protector, pero es justo eso lo que el día a día desgasta con el roce, la ropa y el contacto con la piel. Este kit actúa justo ahí: retira la suciedad ligera con suavidad y a la vez crea una capa protectora invisible que vuelve la piel más resistente a la larga. El resultado es un interior que se mantiene cuidado, conserva su aspecto original y muestra mucho menos desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProteger pronto en vez de reparar después\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa piel nueva está perfecta a la vista, pero en el día a día se lleva lo suyo. Sellarla con Leather Shield reduce la abrasión y protege de la transferencia de color – justo donde suelen salir los primeros puntos brillantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza suave sin pérdida de sustancia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl Leather Cleaner mild retira la suciedad ligera sin forzar de más la capa protectora de fábrica. Eso es lo que conserva la estructura original de la piel a la larga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantiene el tacto y el aspecto originales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNada de superficies brillantes o grasientas: el kit conserva ese típico acabado satinado mate OEM y deja un tacto natural bajo la mano – igual que el primer día.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eProteger piel nueva sellar piel lisa cuidado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando quieres \u003cstrong\u003eproteger la piel nueva\u003c\/strong\u003e, la idea no es corregir un material ya dañado sino conservar el estado original el mayor tiempo posible. Aquí es donde Leather Shield juega su papel central: forma una capa protectora invisible y flexible sobre la superficie de la piel que actúa de barrera contra la abrasión, la suciedad y la transferencia de color. Sobre todo en piel clara o en los costados del asiento muy castigados, este sellado evita las marcas de desgaste tempranas y las típicas manchas del vaquero. A diferencia de los productos de cuidado clásicos, esta capa protectora no cambia ni el tacto ni el grado de brillo de la piel – el acabado satinado mate se mantiene del todo intacto. En el día a día eso significa: menos limpieza, menos riesgo de daños y un interior que se ve como nuevo mucho más tiempo. Por eso justo este kit es el primer paso y el más importante para cualquier coche nuevo o piel recién renovada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLimpiar la piel con suavidad cuidado interior coche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLimpiar con regularidad \u003cstrong\u003ela piel del coche\u003c\/strong\u003e es clave para mantener la protección a la larga. Porque hasta las partículas de suciedad más finas actúan como abrasivo y aceleran el desgaste de la superficie. El Leather Cleaner mild está calibrado justo para eso: retira la suciedad de forma eficaz sin resecar ni atacar el recubrimiento de la piel. Junto con la Foamer Bottle el limpiador hace espuma de forma óptima, así lo repartes uniforme y penetra dirigido en la estructura. Eso reduce el consumo de producto y da una aplicación muy controlada. Las esponjas que vienen ayudan a una limpieza uniforme, mientras que los paños de viscosa recogen los restos de forma fiable. Es justo este juego conjunto calibrado lo que deja la piel limpia sin forzar de más su capa protectora – una diferencia clara frente a métodos de limpieza más agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit de cuidado piel aplicación resultado durabilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn buen \u003cstrong\u003ekit de cuidado de piel para piel nueva\u003c\/strong\u003e muestra su valor sobre todo en el efecto a largo plazo. Combinando una limpieza suave y regular con un sellado dirigido, la superficie se mantiene intacta y resistente mucho más tiempo. Los típicos signos de envejecimiento como puntos brillantes, decoloraciones o abrasión salen más tarde y mucho más atenuados. A la vez el tacto natural se conserva – la piel no queda ni pegajosa ni artificial. Lo importante aquí es la continuidad: si proteges la piel desde el primer día, reduces muchísimo la necesidad de intervenciones más laboriosas después, como avivar el color o reparaciones. Si aun así la piel muestra sus primeras marcas de desgaste, el cuidado se combina ideal con un \u003cem\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set\u003c\/em\u003e para avivar el color. Para piel más vieja, a partir de unos tres años, mejor pasar a un sistema más nutritivo como el \u003cem\u003eCOLOURLOCK Smooth Leather Care Set\u003c\/em\u003e, calibrado para superficies ya castigadas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eContenido del COLOURLOCK New Leather Care Set\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e250 ml Leather Cleaner (mild): \u003c\/strong\u003elimpieza suave para piel lisa pigmentada en superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Leather Shield: \u003c\/strong\u003esellado protector contra abrasión y transferencia de color.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Cleaning \u0026amp; Application Sponge (small): \u003c\/strong\u003eaplicación uniforme de limpiador y sellado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Viscose Cloth: \u003c\/strong\u003epaños sin pelusas para limpieza y retirada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Foamer Bottle: \u003c\/strong\u003epara una aplicación en espuma eficiente y uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"8-piece set (350 ml)","offer_id":57287833551183,"sku":"D1-KCX-8810-S-01","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8810-S-01_1.png?v=1778250923"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-smooth-leather-care-set-pflegeset-glattleder-ab-3-jahre","title":"COLOURLOCK \"Smooth Leather Care\" Set (kit de cuidado para piel lisa a partir de 3 años)","description":"\u003ch2\u003eKit de cuidado contra zonas brillantes, resecamiento y desgaste en piel lisa a partir de 3 años: COLOURLOCK \"Smooth Leather Care\" Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cómo se cuida bien la piel más antigua del coche? El COLOURLOCK \"Smooth Leather Care\" Set limpia con suavidad y nutre la piel de forma dirigida con cuidado y protección UV – para superficies flexibles, menos desgaste y un aspecto visiblemente renovado.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK \"Smooth Leather Care\" Set — kit de cuidado para piel lisa a partir de 3 años\u003c\/strong\u003e es justo lo que necesitas cuando la piel del interior ya no se ve del todo fresca. Las señales típicas son zonas brillantes, una superficie algo grasienta o un tacto seco – ese es el punto en que lo “nuevo” pasa a “marcado”. La clave: en el uso diario la piel pierde calidad no solo a la vista sino también a nivel funcional. El roce compacta la superficie, las partículas de suciedad actúan como lija fina y la radiación UV acelera el envejecimiento encima. Este set ataca justo esos procesos y consigue que la piel se vea más uniforme otra vez, se sienta más flexible y aguante mucho mejor lo que venga después. Es el paso lógico tras el cuidado de la piel nueva – y evita que las primeras marcas de uso se conviertan en daños de verdad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVa de frente contra la piel grasienta y brillante\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl brillo no viene del “cuidado”, sino de una superficie compactada y sucia. El limpiador retira esa capa mientras el cuidado devuelve el acabado natural – para un resultado visiblemente más mate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado activo, no un simple sellado\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa piel más antigua necesita que se conserve su sustancia. Leather Care nutre la superficie con componentes de cuidado y al mismo tiempo la protege del envejecimiento por UV y del desgaste futuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn tacto claramente mejor en el día a día\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuando lo has trabajado, la piel vuelve a sentirse uniforme y flexible – sin tacto pegajoso, sin brillo artificial, solo un acabado tipo OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpiar la piel del interior del coche contra zonas brillantes y suciedad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl paso más importante cuando vas a \u003cstrong\u003elimpiar la piel del coche\u003c\/strong\u003e suele subestimarse – y justo ahí es donde la mayoría mete la pata. Mucha gente intenta “tapar” la piel brillante o grasienta con un producto de cuidado, en vez de quitar la causa. En realidad ese brillo nace de una mezcla de suciedad, grasas de la piel y una superficie compactada. Esa capa hace de película y cambia tanto el aspecto como el tacto. El Leather Cleaner mild está hecho justo para soltar esos restos con suavidad, sin atacar de más el revestimiento existente de la piel. Al aplicarlo como espuma con la Foamer Bottle, el limpiador se reparte de forma uniforme y actúa de manera dirigida sin empapar el material. El Allrounder Scrubber juega aquí un papel clave: saca la suciedad de la estructura sin rayar ni levantar la superficie. Justo este paso es el que deja la piel más mate otra vez y sienta la base para un cuidado que funciona. Sin esa preparación, cualquier cuidado se queda en la superficie y a la larga más bien da todavía más brillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCuidado de la piel del coche: protección UV, flexibilidad y conservación de la sustancia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras la limpieza llega la diferencia de verdad frente a los productos de cuidado básicos: el \u003cstrong\u003ecuidado de la piel en el coche\u003c\/strong\u003e dirigido. Leather Care no está pensado para arreglar la piel solo a la vista, sino para estabilizarla a nivel estructural. Con los años la piel pierde flexibilidad, lo que a la larga lleva a tensiones, sequedad y, en el peor caso, a grietas. Los componentes de cuidado actúan justo ahí y apoyan la flexibilidad de la superficie, sin dejarla blanda ni grasienta. A la vez, la protección UV integrada hace que la piel se decolore y envejezca menos rápido – un factor que pesa mucho justo en coches que se usan a diario. El resultado es un aspecto más uniforme, una superficie más estable y una sensación claramente más agradable bajo la mano. Es este paso el que decide si la piel sigue cuidada a la larga o se va deteriorando poco a poco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit de cuidado de piel: diferencia con los kits de piel nueva y los siguientes pasos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn buen \u003cstrong\u003ekit de cuidado de piel para piel más antigua\u003c\/strong\u003e enseña su fuerza sobre todo al lado de los sistemas pensados para piel nueva. Mientras un set como el \u003cem\u003eCOLOURLOCK \"New Leather Care\" Set\u003c\/em\u003e apunta sobre todo a la protección, aquí se trata activamente de regeneración y conservación. Es decir: las marcas de uso existentes se reducen a la vista, la superficie se estabiliza y el desgaste futuro se ralentiza. Justo esa transición es decisiva, porque mucha gente actúa demasiado tarde – solo cuando ya se ve pérdida de color o daños. Pero si la piel ya está claramente decolorada o muestra los primeros roces, el cuidado por sí solo ya no basta. En ese caso, un \u003cem\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set\u003c\/em\u003e para refrescar el color es el siguiente paso lógico. Para daños más profundos o grietas, mejor un enfoque completo como el \u003cem\u003eCOLOURLOCK Complete Leather Repair Set\u003c\/em\u003e. Así, este set se sitúa justo en el punto medio entre protección y reparación y mantiene tu piel el mayor tiempo posible en un estado cuidado y fiel al original.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQué incluye el COLOURLOCK Smooth Leather Care Set\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e250 ml Leather Cleaner (mild): \u003c\/strong\u003elimpieza suave para piel lisa pigmentada en superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml Leather Care: \u003c\/strong\u003eloción de cuidado con protección UV para superficies de piel flexibles y estables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Viscose Cloth: \u003c\/strong\u003epaños sin pelusa para limpiar y retirar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Allrounder Scrubber: \u003c\/strong\u003epad de limpieza para sacar la suciedad de forma eficaz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Foamer Bottle: \u003c\/strong\u003epara una aplicación de espuma controlada y uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"6-piece set (350 ml)","offer_id":57287918027087,"sku":"D1-KCX-8804-S-01","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8804-S-01_1.png?v=1778250925"},{"product_id":"colourlock-classic-car-leather-care-set-pflegeset-fur-strapaziertes-oldtimer-leder","title":"COLOURLOCK \"Classic Car Leather Care\" Set (kit de cuidado para cuero castigado de coche clásico)","description":"\u003ch2\u003eKit de cuidado contra el cuero duro, seco y propenso a grietas en el coche clásico: COLOURLOCK \"Classic Car Leather Care\" Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cómo se cuida bien un cuero viejo y endurecido en un coche clásico? El COLOURLOCK \"Classic Car Leather Care\" Set limpia con suavidad, devuelve flexibilidad al cuero y lo nutre con aceites específicos y cuidado – para más flexibilidad y una vida más larga.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK \"Classic Car Leather Care\" Set — kit de cuidado para cuero castigado de coche clásico\u003c\/strong\u003e es la solución especializada para un cuero que ha perdido sustancia a lo largo de años o décadas. A diferencia de los cueros modernos, aquí no falta solo protección: falta sobre todo hidratación y flexibilidad. Las señales típicas son un cuero duro y seco, las primeras roturas en la superficie o un tacto quebradizo bajo los dedos – justo lo que pasa cuando al material le han ido sacando sus aceites y grasas importantes durante mucho tiempo. Este kit ataca directamente esas causas y le devuelve al cuero lo que necesita: limpieza, rehidratación y cuidado duradero. El resultado es un cuero claramente más flexible, menos expuesto a nuevos daños y de aspecto más uniforme. Justo en los interiores clásicos de valor, eso es lo que decide la conservación a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReactivación en lugar de cuidado superficial\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn cuero viejo necesita más que limpieza – el Old Leather Softener penetra más a fondo y ayuda a recuperar la flexibilidad original. Así reduces tensiones y previenes roturas de forma activa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAporte específico de aceites y grasas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl Elephant Leather Preserver nutre el cuero a largo plazo con las sustancias que ha perdido con los años – para más flexibilidad y sustancia conservada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna limpieza suave como base\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl Leather Cleaner mild quita la suciedad sin cargar aún más un cuero ya delicado – clave para currar sin riesgos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpiar cuero viejo: preparar con suavidad un interior de coche clásico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando \u003cstrong\u003elimpias el cuero de un coche clásico\u003c\/strong\u003e no se trata solo de quitar la suciedad, sino de volver a dejar el material en condiciones de absorber. Con los años, el polvo, los productos de cuidado viejos y los restos del ambiente se incrustan en la superficie y bloquean la estructura de los poros. Justo aquí nacen la mayoría de los fallos: un limpiador demasiado agresivo o el método equivocado pueden resecar o dañar aún más un cuero ya debilitado. El Leather Cleaner mild está ajustado exactamente a esta situación y suelta la suciedad con suavidad, sin atacar más la sustancia. El cepillo para cuero apoya este trabajo metiéndose en la estructura y soltando restos que con un paño solo no llegas nunca. Junto con la Foamer Bottle pegas el limpiador en espuma controlada, para que el cuero no se empape de más. Este paso cuenta, porque solo un cuero limpio y preparado puede absorber el cuidado que viene después y dejar que actúe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOld Leather Softener: devolver flexibilidad al cuero, rehidratar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa verdadera diferencia en un cuero viejo está en la \u003cstrong\u003erehidratación del cuero\u003c\/strong\u003e. Con la edad, el material pierde sus grasas naturales y se vuelve duro, quebradizo y propenso a las grietas. Justo ahí entra el Old Leather Softener. Penetra más a fondo en la estructura del cuero y ayuda a devolver flexibilidad a las zonas endurecidas. Este paso es decisivo, porque un cuero rígido ya no acompaña al movimiento – el resultado son tensiones que a la larga acaban en roturas. Con una aplicación específica el cuero vuelve a ser flexible y aguanta mejor el esfuerzo. La clave es una aplicación uniforme y paciente, porque este paso necesita tiempo para actuar a fondo. Aquí se ve la diferencia con los productos de cuidado clásicos: no va de un brillo pasajero, sino de una recuperación duradera de las propiedades del material.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCuidado del cuero clásico: protección, durabilidad y sustancia conservada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras la rehidratación llega el paso que lo decide todo a largo plazo: el \u003cstrong\u003ecuidado del cuero clásico\u003c\/strong\u003e. El Elephant Leather Preserver nutre el cuero con componentes de cuidado de alta calidad que penetran a fondo en la superficie y mantienen ahí una flexibilidad duradera. Al mismo tiempo se forma una capa protectora que protege el cuero de volver a resecarse y de las agresiones externas. Justo en los coches que se usan poco o en los clásicos de temporada, esa protección es decisiva, porque las paradas largas pueden acelerar el envejecimiento. El resultado es un cuero que vuelve a un tacto más natural, se ve más uniforme y está claramente menos expuesto a nuevos daños. Importante entenderlo: este kit está pensado para el cuidado y la conservación. Si ya hay grietas visibles, pérdida de color o daños, hay que añadir un \u003cem\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set\u003c\/em\u003e o un sistema de reparación más completo como el \u003cem\u003eCOLOURLOCK Complete Leather Repair Set\u003c\/em\u003e. Es justo esa combinación la que asegura una recuperación completa y duradera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQué incluye el COLOURLOCK Classic Car Leather Care Set\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e250 ml Old Leather Softener: \u003c\/strong\u003epara una rehidratación en profundidad y ablandar el cuero viejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e250 ml Leather Cleaner (mild): \u003c\/strong\u003elimpieza suave para superficies de cuero delicadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e125 ml Elephant Leather Preserver: \u003c\/strong\u003ecuidado intensivo con aceites y grasas para una sustancia conservada a largo plazo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Cleaning \u0026amp; Application Sponge (small): \u003c\/strong\u003epara aplicar los productos de cuidado de forma uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Coating Towel: \u003c\/strong\u003epaño de alta calidad para un trabajo limpio y la retirada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Foamer Bottle: \u003c\/strong\u003epara una aplicación controlada del limpiador en espuma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003cspan\u003e×\u003c\/span\u003e Leather Cleaning Brush (brown): \u003c\/strong\u003epara una limpieza eficaz y suave de la estructura del cuero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"9-piece set (625 ml)","offer_id":57287978254671,"sku":"D1-KCX-8811-S-01","price":83.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8811-S-01_1.png?v=1778250927"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-c-p-set","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026 P Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eRestore smooth leather to OEM color in three steps with COLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set? A three-step restoration and care system consisting of Leather Cleaner Mild, water-based Leather Fresh dye, and Leather Protector with Vitamin E and UV filter. Refreshes faded smooth leather seats to their original vehicle color. Not for aniline, nubuck, suede, or Alcantara.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong\u003eleather care set\u003c\/strong\u003e from Koch-Chemie × COLOURLOCK for the restoration and preservation of smooth leather. The set combines a slightly acidic Leather Cleaner Mild, a water-based polymer dye, and a Leather Protector into a complete three-phase workflow. After the water evaporates, the dye forms a flexible polymer mesh on the leather surface, which optically fills micro-fine scratches and replenishes the color in faded areas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH just below the fiber pH of leather.\u003c\/strong\u003e Smooth leather is acid-tanned and has a natural pH range between 4.5 and 5.5. The Leather Cleaner Mild is designed for this and does not attack the leather's natural oils. Alkaline universal cleaners above pH 8 make the fiber brittle—you'll see it months later as visible dry cracks on the bolster.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e46 standard colors plus vehicle-specific OEM shades.\u003c\/strong\u003e The Leather Fresh dye covers 46 universal colors. In addition, COLOURLOCK maintains a vehicle-specific database with original colors for BMW, Porsche, Mercedes, Audi, and Alfa Romeo. In other words: your bolster in a 12-year-old 5-series will match the factory shade again, without you having to guess the color code.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml is enough for an entire car interior.\u003c\/strong\u003e The dye is applied selectively only to the worn areas, not over the entire seat. One 100 ml bottle is sufficient for four seats plus door panels plus steering wheel or an entire furniture set when applied in this spot-application manner. The former 150 ml container was reduced to 100 ml in 2024, but the price per liter remained stable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e We see the same application error in almost every user who uses the set for the first time. The seat is cleaned with Leather Cleaner Mild, then the dye is applied directly, and four weeks later the color peels off the bolster. The missing step is degreasing. Every smooth leather has an invisible layer of skin oils, old care lotions, and silicones that the mild cleaner does not remove. From our experience, the strict rule is: after cleaning, it is essential to degrease with COLOURLOCK Leather Cleaning Spirit. The quick check before dyeing is the tape test with painter's tape—if the tape doesn't stick, there's still grease, and you need to clean again. Only then apply the dye with a sponge, dabbing in wafer-thin layers, with a hairdryer between layers. And without exception, 24 hours must pass before the Protector is applied.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eThree phases, one sequence that is non-negotiable\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e is not a miracle cure for Sunday afternoon, but a continuous three-phase workflow. Anyone who skips a phase will reliably ruin the result.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhase 1 is cleaning with \u003cstrong\u003eLeather Cleaner Mild\u003c\/strong\u003e. The formulation is a mild anionic surfactant system with a slightly acidic pH, so that the fiber does not swell. Professionals always put the cleaner into a foam dispenser (Foamer Bottle), because the drier foam prevents the leather from getting soaked and becoming stiff like a board when drying.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePump foam onto a slightly damp sponge, work it in with a soft leather brush in circular motions, then immediately remove it with a dry microfiber cloth. Do not let it dry, otherwise edges will form.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhase 2 is degreasing with Leather Cleaning Spirit. This component is not included in the set and must be purchased separately. Nevertheless, it is not an optional step. The cleaning spirit dissolves skin oils, sunscreen residues, and old silicone-based care lotion from the surface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe polymer dye adheres permanently only to a degreased surface. The tape test with painter's tape is a quick quality check: if the tape sticks, the surface is grease-free and you can proceed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhase 3 is dyeing with the \u003cstrong\u003eLeather Fresh\u003c\/strong\u003e polymer. Shake the bottle vigorously, as the water-based polymer dispersion tends to stratify. Wet the enclosed sponge, apply the material in wafer-thin layers by \u003cem\u003edabbing\u003c\/em\u003e or massaging in gentle circular movements—never spread, otherwise streaks will form.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDry with a hairdryer on a medium setting between each layer. For heavily worn bolsters, three to four thin layers are realistic. Then allow to polymerize for a full 24 hours before applying the Protector. If you want to care for the cockpit and door panels in parallel, combine the set with the \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003eleather care\u003c\/a\u003e collection or with the \u003ca href=\"\/es\/collections\/innenraumreiniger\"\u003einterior cleaners\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePolymer film, not filler. Three hard limits\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e dye is a polymer film, not a repair filler. Three substrates are taboo, three technical limits must be known.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst limit: open-pore leather. Aniline leather, nubuck, suede, and velour leather immediately draw the water-based polymer dispersion deep into the fiber, without forming a film. The result is dark, patchy discolorations that cannot be removed without residue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBefore each application, perform the water drop test: place a drop of clear water on an inconspicuous area. If it absorbs within 30 seconds, the leather is open-pore. In that case, use COLOURLOCK Aniline \u0026amp; Suede Protector, not the C \u0026amp; P Set. Synthetic microfiber fabrics like Alcantara are also on the negative list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond limit: the set does not repair cracks or holes. The polymer matrix has a minimal filling effect for micro-fine surface scratches in the leather finish, but none for deep fiber damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf you want to close a hole in the seat bolster, you first need COLOURLOCK Fluid Leather (liquid leather) as a filler and then work with Leather Fresh for color matching. Without this preliminary work, the hole will remain visible, because the dye only forms a thin film over the wound and will tear when the seat is sat on for the first time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThird limit: no radical color changes. If you want to recolor black leather to beige, you need solvent-based spray paints with a spray gun, not the water-based C \u0026amp; P Set. The dye matches faded and worn areas to the original color—it is restoration, not redesign.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOne exception is the \"Neutral\" base: 100 ml of colorless dye can be mixed with about 20 to 30 percent color pigments if you really need a special shade for a restoration project. If you want additional protection against jeans abrasion after dyeing, combine the set with microfiber cloths and brushes from our \u003ca href=\"\/es\/collections\/zubehoer-detailing\"\u003eaccessories\u003c\/a\u003e range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProsumers, Smart Repair specialists, and saddlers\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e leather care set serves three clearly defined target groups. Anyone outside these three profiles will either overchallenge or underchallenge the set.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst target group: Prosumers and hobby mechanics with a special restoration object. The greasy steering wheel of a youngtimer, the worn bolster in a 10-year-old BMW, the faded seat in a Mercedes E-Class Convertible. Anyone who invests a full Saturday and adheres to the three-phase logic will achieve a smart repair level without a smart repair bill.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond target group: Smart repair specialists and semi-commercial detailing studios. They work with a spray gun or airbrush instead of a sponge, achieving a seamless factory finish without sponge texture on the leather. The OEM color database makes the set the de facto industry standard for color-accurate restoration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThird target group: Saddlers and leather restorers for larger restorations. Classic car interiors, vintage car cockpits, 80s Mercedes SL seats. In combination with Fluid Leather as a filler and, if necessary, Elephant Leather Preserver for extreme re-oiling, the set covers the complete tool chain for full restoration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared to the competition, the set is clearly positioned. Geist. Easy Colour Restorer is cheaper and does not require a separate topcoat due to self-crosslinking polymers, but it lacks the vehicle-specific OEM color database. GYEON Q²M Leather Set is a ceramic coating for prevention on intact new leather, not a repair system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLMX\/Coralux Keralux dominates the home furniture market with alkaline cleaners, not the automotive sector with pH-compliant formulations. If you need color restoration to original tone, the C \u0026amp; P Set is the right choice. If you want to protect new leather, a ceramic sealant is better.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOne practical trick that no manufacturer brochure reveals: after the dye has dried and before the Protector, gently run the included leather sanding pad over the surface without pressure. This smooths the polymer surface, eliminates any remaining micro-roughness, and restores the fiber's original, almost factory-like feel. Only then is the Protector applied as a long-term sealant.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Neutral \/ set","offer_id":57637092262223,"sku":"D1-KCX-8805-S-01","price":128.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ set","offer_id":57637092294991,"sku":"D1-KCX-8805-S-01-F034","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8805-S-01_1.png?v=1778249509"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-glue-repair-set","title":"COLOURLOCK \"Leather Glue Repair Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eStructurally secure cracks in car leather with leather glue, backing fabric, and brush\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Leather Glue Repair Set? A three-part smart repair system consisting of water-based leather glue, tear-resistant backing fabric, and two mini brushes. It permanently and odor-neutrally repairs cracks, cuts, and dry breaks in smooth leather, synthetic leather, aniline leather, and suede. Not suitable for hard plastics, bare metal, glass, or exterior paints.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK \"Leather Glue Repair Set\"\u003c\/strong\u003e is the complete smart repair system from Koch-Chemie × COLOURLOCK for the \u003cstrong\u003ecar leather glue\u003c\/strong\u003e repair workflow. The box contains three components: a water-based leather glue in a 20-gram container, a pre-cut tear-resistant textile backing fabric, and two fine mini brushes for precise application. The glue uses a water-based polymer dispersion instead of volatile solvents. This makes it odor-neutral, non-flammable, and preserves the natural re-greasing agents in the leather collagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePermanently elastic adhesive seam instead of brittle, hard bonding.\u003c\/strong\u003e As it dries, polymer chains mechanically interlock with the open leather fibers and the backing fabric. In short: the bond remains rubber-elastic like the leather itself. This means for you: when getting into the seat bolster, the glued area stretches with it and does not tear again on the first day of stress, as happens with superglue repairs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdor-neutral and without pungent fumes in the interior.\u003c\/strong\u003e Classic saddler contact adhesives use volatile organic compounds, i.e., light solvents, which leave a pungent smell in the car for days. The water-based dispersion evaporates its water content and that's it. This means for you: the car is usable again after two hours, and no persistent glue smell permeates the seat upholstery and headliner.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComplete set for an average seat bolster repair.\u003c\/strong\u003e Tear-resistant backing fabric and two mini brushes are included directly in the set — no separate accessory purchase from saddler specialists is necessary. The 20-gram tube is sufficient for three to six smart repair jobs on seat bolsters, backrest edges, or leather steering wheels, depending on the length of the crack. If you are restoring an entire seat, plan for a second set for very long crack chains.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e We see the same pattern in every second call regarding leather repair. The customer sees the crack, squeezes a thick drop of glue into it, presses it down with their hand — four weeks later, the crack is open again or a dark shadow appears on the visible side.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFrom our experience: the two crucial factors are degreasing and thin application. First, the adhesive edge must be stripped bare with COLOURLOCK Degreaser — otherwise, the water-based glue will bead off invisible skin fats and leather care residues. Second, the glue is sparingly applied with the mini brush between the leather fiber and backing fabric, never dropped directly into the crack from above.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFor thin aniline and nappa leather, additionally: rather two thin layers with a short flash-off time each than one thick one that bleeds through and leaves a shadow on the surface. This is the discipline that separates the set from a DIY attempt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCar Leather Glue in Four-Phase Smart Repair\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003ecar leather glue\u003c\/strong\u003e is not a tool for rushed actions, but the structural core of a timed four-phase workflow. If you skip a phase, you will see the result after the first week of driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhase one is preparation. The crack and surrounding adhesive edges are thoroughly cleaned with Leather Cleaner Mild or Strong, then degreased with COLOURLOCK Degreaser. The Degreaser is a special cleaning benzine, a volatile solvent that removes deep-seated waxes, silicones, and body fats without dissolving the leather color. Practical: without this step, the water-based glue will not find a mechanical anchor in the leather and will bead off.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhase two is inserting the backing fabric for tension cracks. Cut the supplied textile fabric two to three centimeters larger than the crack, mark the center with a pen, fix it from above with a needle, and slide it centrally under the leather with a narrow spatula. The marking serves as a check: if it is centered in the crack, the fabric lies neatly under both crack edges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePhases three and four are glue application and curing. The glue is sparingly brushed with the mini brush between the backing fabric and the back of the leather, allowed to flash off for two to five minutes, then the crack edges are pressed onto the backing fabric for 15 to 30 minutes with even pressure — clothes pegs, a sandbag, or a small steel block can help. Initial load-bearing capacity after about two hours, full final strength after 48 hours. Only then can filling with Liquid Leather or further leather care steps be carried out. Processing temperature between 15 and 25 degrees — frost destroys the emulsion, heat above 30 degrees causes the glue to set too early.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSmooth and synthetic leather yes, aluminum door panels no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe leather glue is highly specialized. Four substrates are approved — and four areas are hard limits that even the best workflow cannot overcome.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eApproved are \u003cstrong\u003esmooth leather\u003c\/strong\u003e such as BMW Dakota, Mercedes Nappa, or Audi Valcona — the closed pigment layer holds the glue on the surface, which makes butt-joint processing controllable. Also approved are \u003cstrong\u003esynthetic leather and vinyl\u003c\/strong\u003e such as MB-Tex, Sensatec, or Skai, where the glue binds the torn PVC fabric to the backing material underneath. For \u003cstrong\u003eaniline leather\u003c\/strong\u003e — open-pored, undyed full leather without a lacquer layer — maximum economy is required, because the glue immediately penetrates the pores and darkens the area. For \u003cstrong\u003esuede\u003c\/strong\u003e such as Alcantara, Nubuck, or Velour, the glue is applied exclusively to the back between the fiber and the backing fabric — if it gets on the raised pile, the area clumps into a hard crust that cannot be brushed out.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhat doesn't work: hard plastics like ABS door panels, bare metal, glass, and exterior paints. The water-based dispersion finds no anchor on closed, inflexible surfaces. If an entire leather cover detaches extensively from the door panel, saddlers tend to use heat-activated contact adhesives — that's a different league and a different tool. And: with petrified leather that has been dehydrated and structurally destroyed by years of UV radiation, even this glue cannot work wonders. If the fiber breaks in your hand, a new saddler cover is the next sensible step.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared to water-based competitor glues such as Geist. Leather Glue, the chemical basis is almost identical. The system advantage with COLOURLOCK lies in workflow integration: leather glue, Liquid Leather filler, Leather Fresh dye, and leather sealant are coordinated as a closed chain — no mix-and-match risk between brands. If you want to complement the appropriate \u003ca href=\"\/es\/collections\/innenraum\"\u003einterior\u003c\/a\u003e workflow all around, you will find the coordinated cleaners and care products for the entire seating package in the range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eClassic car restorers, detailers, ambitious DIY repairers\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe set serves three clear target groups. If you don't fit into any of these three categories, you are better off with a complete service from a saddler or leather specialist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst target group: \u003cstrong\u003eclassic car and youngtimer restorers.\u003c\/strong\u003e Anyone who owns a Porsche 911 Targa, a BMW E30, or a Mercedes W107 SL with the original leather interior does not want to go to a saddler for a new cover — the original patina is irrevocably lost and the car loses visible character. Smart repair with the COLOURLOCK set is the only sensible choice here. In the relevant detailing forums, the product is the undisputed gold standard with a grade of 1.5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond target group: \u003cstrong\u003eused car dealers and semi-professional detailers.\u003c\/strong\u003e Torn entry bolsters on BMW M-Sport seats or Mercedes AMG seats are the typical customer fright before a test drive appointment. With the set, the damage can be repaired optically and structurally in two to three hours of work plus curing — the vehicle value increases many times over the set investment. Mini brushes and backing fabric are included directly, no additional accessory purchase is necessary.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThird target group: \u003cstrong\u003eambitious convertible and leather enthusiasts with a craftsmanship claim.\u003c\/strong\u003e Those who invest the effort, disciplinedly carry out the preparation, and respect the 48 hours of final strength will end up with a repair that lasts two to three seasons. However, heavily stressed entry bolsters on the driver's seat remain inherent weak points — due to daily sliding in and turning, even a professionally glued seam may require touch-ups after twelve to 24 months. This is not a weakness of the set, but physics of shear stress. Those who prefer to tackle the damage preventively will find the suitable \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-leather-star-ls-lederpflege\"\u003eLeather Star leather care\u003c\/a\u003e in the range for regular re-greasing as crack prevention.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe one professional trick that is not in any manufacturer's brochure: for extremely stressed seat bolsters, we combine the gluing with the thermo-fixing method. Insert the backing fabric as usual, brush on a thin layer of glue, let it flash off — and when pressing, use a slightly warmed metal block preheated to oven-low instead of just your bare hand. The thermal shock freezes the polymer in its final form and prevents slipping under tensile load. Especially with E30 sports seats or Audi RS bolsters under constant load, this is the gesture that lasts for years instead of tearing open again after one season. This is the difference between a quick repair and a smart repair result at a saddler's level.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092458831,"sku":"D1-KCX-8807-S-01","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8807-S-01_1.png?v=1778249510"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-wash-set","title":"COLOURLOCK \"Leather Wash Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMachine Washing Removable Leather Parts Without Color Bleeding\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Leather Wash Set? A two-component leather detergent consisting of wash concentrate and separate color fixative for machine or hand deep cleaning of washable genuine leather at a maximum of 35 degrees Celsius. Not suitable for permanently installed car seats, exotic aniline leather, and furs with washable tanning.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eThe COLOURLOCK Leather Wash Set\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong\u003eleather detergent set\u003c\/strong\u003e from Koch-Chemie consisting of a mild wash concentrate and an acidic color fixative. The concentrate follows a tanner's recipe and returns fats to the leather during washing, instead of rinsing them out. The fixative applies a protective layer to the pigments before washing, preventing dark colors from bleeding into light inlays during the 35-degree rinse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegular heavy-duty detergents are alkaline and strip the leather of its natural softeners. The result is a rock-hard piece that can no longer be worn or upholstered. The COLOURLOCK set is the counter-logic to this: slightly acidic, re-greasing, with a separate color lock. The brand has been part of Koch-Chemie since the end of 2023; the formulation has remained unchanged after the takeover, and the containers now feature the white KCX design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwo-bath workflow to prevent color bleeding.\u003c\/strong\u003e The included 100 ml fixative is prepared in a separate tub with 5 to 10 liters of lukewarm water before washing. A 60-minute soaking time anchors the pigments in the leather fibers before the concentrate cleans at 35 degrees in the machine. Pure all-in-one leather detergents do not have this pigment lock. For you, this means dark stitching lines on a white motorcycle suit won't bleed, the set keeps the colors where the tanner put them.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRe-greasing with lanolin according to a tanner's recipe.\u003c\/strong\u003e The concentrate contains mild surfactants and lanolin derivatives that return to the open pores, while sweat, sebum, and road dust are dissolved. 80 to 125 ml of concentrate (about one-third to half a bottle) is sufficient per machine wash. The leather is supple after drying, not stiff. In everyday life: you put the suit back on without having to break it in for two weeks.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreely available, no private customer restriction.\u003c\/strong\u003e The set is not B2B-only and can be ordered without professional proof. Nevertheless, the concentrate is chemically potent, eye protection and nitrile gloves are mandatory when mixing, safety instructions are in the data sheet. Practical: you don't need a business license, but respect for a strong product.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e We often see users pouring the fixative into the washing machine's detergent drawer. It doesn't work there. The fixative needs standing water and 60 minutes to anchor itself in the leather fibers. Prepare 50 ml in a tub with 5 to 10 liters of lukewarm water, place the leather parts in it, and then transfer them moist into the drum \u003cem\u003ewithout rinsing\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFrom our experience: throwing two to three clean tennis balls into the cold air dryer breaks up bonded fibers faster. The leather is supple after 30 minutes instead of two days of air drying. No manufacturer writes this trick into the official instructions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFour phases from pre-treatment to milled leather\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe set only works if the four phases of pre-wash, fixative bath, machine wash, and milling are consistently followed sequentially. Shortcutting will either ruin the color or the structure of the leather.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHeavily soiled areas such as collars, cuffs, and linings are first pre-treated undiluted with the concentrate and a soft leather brush. Without this pre-wash, coarse dirt will simply remain during the machine wash.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThen comes the fixative bath in a tub: 50 ml in 5 to 10 liters of lukewarm water, 60 minutes soaking time, move briefly every 15 minutes. The moist parts are then transferred directly into the drum without rinsing, along with 80 to 125 ml of concentrate on a wool wash cycle at a maximum of 35 degrees.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHigher temperatures cause the leather proteins to curdle and the material shrinks irreversibly. We regularly hear of covers that came out of the drum several clothing sizes smaller because the water was too warm or drying was done on a heater. This is not a marketing note, it's a physical limit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAfter spinning, the critical phase follows: milling. The semi-dry leather is stretched and kneaded in all directions until the fibers are flexible again. Completely dry pieces can alternatively be tumbled soft for 15 to 30 minutes in a dryer with cold air, turned inside out, never with heat. Air drying takes one to two days, lying flat on towels or hanging shape-stable at room temperature, no heater, no sun.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf you want to add aftercare to the workflow, the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-care-waterproofing-oil-pflegeol-impragnierung\"\u003eCOLOURLOCK Care \u0026amp; Waterproofing Oil\u003c\/a\u003e is the right impregnation for smooth leather. Without impregnation, the fiber remains supple but loses the water repellency that protects the leather from subsequent soiling in everyday use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStructural wash dissolves dirt, not migrated pigments\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Leather Wash Set removes sweat, sebum, and road dust from the leather structure. Chemical pigment migrations such as denim dye transfer on light nappa are beyond its reach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStandard applications include sweaty motorcycle suits and pilot jackets, classic leather cases, removable vintage car covers, leather gloves with ingrained sweat marks, historical saddle straps, and equestrian equipment. Lambskin with firm tanning is also suitable. Forums such as autopflegeforum.eu and fahrzeugpflegeforum.de refer to the concentrate as a reference for machine leather washing. Users consistently report that the leather does not harden with correct drying.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnwashable remain open-pore aniline leathers in strong composite, very porous old leathers, exotic leather types, and furs with washable tanning. In these substrates, the water also dissolves the tanning, and the piece loses its structure. If dark pigment spots are not superficial but have migrated into the leather color, even intensive washing will not help. Then re-pigmentation with COLOURLOCK Leather Fresh is the next step.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA second honest limitation: deeply ingrained mold or mildew odor in foam padding cannot be removed by washing alone, because the spores do not even reach the leather; they are under the cover. Here, the padding must be disassembled, otherwise the odor will return after three days.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf, on the other hand, only a quick wipe-down cleaning of the car interior without disassembly is required, then the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Leather Cleaner Mild\u003c\/a\u003e is the right choice, as it works on permanently installed car seats. If you need to wash dark and light leather parts separately and only need the fixative lock individually, choose the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fixative-farbfixierer\"\u003eCOLOURLOCK Leather Fixative\u003c\/a\u003e in a single bottle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFor saddlers and restorers, not for wipe-down care\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe set is aimed at users who machine wash removable leather parts and invest three hours plus drying time. For everything else, it is too elaborate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe main target group includes saddleries, trained leather reconditioners, restorers of classic convertibles and vintage cars, and motorcycle suit cleaners. The assortment of 250 ml concentrate plus 100 ml fixative is sufficient for three to five machine washes or a larger saddler order. In regular wash-and-wax detailing on permanently installed car seats, the set plays no role. Seats cannot be put in the machine; here, the Leather Cleaner Mild is already ready in the wiping tray.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHobby enthusiasts who clean a motorcycle suit once a year also benefit, provided they take the afternoon for it. Three hours of active time plus one to two days of drying is the honest effort estimate; less is not realistic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAn important consequence that reconditioners should discuss with the end customer before each job: scratches, fading, and patina concealed by dirt will become prominently visible after deep washing. A leather wash often necessitates subsequent color refreshment with Leather Fresh, otherwise the customer will be more disappointed after cleaning than before. A photo log of the prior condition, reviewed with the customer, prevents the expectation gap between \"five hours of work\" and \"looks like new.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe one Detailing1 insight that no marketing brochure writes: after every leather wash cycle, the machine itself must be degreased. The concentrate contains a lot of lanolin, and at 35 degrees, a sticky grease film inevitably remains in the drum and hoses. Without post-cleaning, it will ruin the next textile wash, often only two washes later, when shirts suddenly come out of the drum greasy. A blank run at 60 to 90 degrees with a strong degreasing heavy-duty detergent is sufficient.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is the hour of effort between a satisfied saddler customer and a family with greasy shirts. Exactly where most people shorten the workflow. Whoever buys the leather detergent set buys not only the two bottles, but the commitment to consistently complete the workflow, from the fixative bath to the 35-degree limit to the subsequent machine cleaning cycle.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092491599,"sku":"D1-KCX-8809-S-01","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8809-S-01_1.png?v=1778249510"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-sneaker-cleaner-set","title":"COLOURLOCK \"Sneaker Cleaner Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSneaker Cleaner Set para piel lisa, mesh y ante sin dañar el material\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el COLOURLOCK Sneaker Cleaner Set? Un sistema de limpieza en espuma de pH neutro, de Koch-Chemie y COLOURLOCK, para sneakers premium de piel lisa, mesh, ante, piel sintética y suela de goma. En la caja viene el dispensador de espuma de 200 ml, más un cepillo suave para cuero, una esponja de limpieza y dos paños de viscosa. Pensado como cuidado lifestyle para pares de colección que solo salen con buen tiempo, no como herramienta de rescate para barro incrustado.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Sneaker Cleaner Set\u003c\/strong\u003e es el sistema de limpieza lifestyle de Koch-Chemie y COLOURLOCK que lleva la lógica de restauración de Lederzentrum a una espuma lista para usar en piel lisa, mesh, ante y piel sintética. El limpiador viene en un dispensador de espuma de 200 ml y trabaja a pH 7,0, justo el valor que tienen también el agua y la piel sana. El set llega en una caja con un cepillo suave para cuero, una esponja de limpieza y dos paños de viscosa. Así tienes a mano la herramienta adecuada para la parte superior, para la suela y para retirar la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 7,0, sin la agresividad de un alcalino.\u003c\/strong\u003e Los limpiadores multiusos y los lavavajillas de toda la vida trabajan a un pH de 9 a 12, o sea, en terreno alcalino. Esa alcalinidad ataca los agentes curtientes del cuero, deja el material quebradizo al secarse y puede desteñir los colores del mesh y del ante. El Sneaker Cleaner está calibrado exactamente a pH 7,0. Para ti, eso se traduce en que el cuero no se cuartea, el color no se apaga y el tinte no se corre. El peaje, siendo honestos: con barro muy incrustado, tanta suavidad se queda corta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDispensador de espuma: el seguro de vida del material.\u003c\/strong\u003e Alrededor del 45 % de los fallos al limpiar calzado vienen de mojarlo en exceso. El problema de fondo: el pegado de la entresuela cede con el agua. En cuanto la parte superior se empapa, el agua se cuela por la costura y la suela se va despegando de la zapatilla. El dispensador de 200 ml saca una microespuma densa, no líquido que corre. En la práctica, la cantidad de agua la controlas con la herramienta, no a golpe de pulverizador. Y nada de pegados abiertos en el canto de la suela.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl legado de Lederzentrum, ahora desde Unna.\u003c\/strong\u003e COLOURLOCK pertenece por completo a Koch-Chemie desde octubre de 2023 y, desde el tercer trimestre de 2024, se fabrica en las líneas de envasado de Unna. ¿Qué significa para ti? Control de laboratorio al nivel de la línea de automoción de Koch-Chemie y la misma documentación por lotes que el limpiador de llantas de la estantería de productos para el coche. Con este set ya no pagas tolerancias de manufactura, sino reproducibilidad industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e nos encontramos a menudo con zapatillas destrozadas por usar el cepillo que no toca. Los detailers tiran por inercia del cepillo sintético duro de la tapicería del coche, porque ya lo tienen en la estantería. En mesh es pilling asegurado, o sea, bolitas de pelusa en el tejido; en piel napa, la cerda dura deja microarañazos irreversibles.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLa regla que nos ha enseñado la práctica: cada zona, su herramienta. El cepillo suave de COLOURLOCK que trae el set es solo para la piel lisa y la suela. Para mesh y knit, usas la esponja del set y das toquecitos en vez de frotar. Al ante, después de la limpieza con espuma, le toca sí o sí un cepillo de crepé o de latón en una sola dirección. Si no, las fibras finas se apelmazan al secarse y piensas que el limpiador se ha cargado el material. En realidad, las fibras solo están aplastadas y hay que peinarlas para levantarlas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspuma en la herramienta, no en la zapatilla\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Sneaker Cleaner Set trabaja en tres fases bien separadas. Prelavado en seco, lavado principal con espuma y secado al aire a temperatura ambiente. Primero, fuera cordones; después, con un cepillo seco o uno suave ya jubilado, quitas el polvo grueso y la suciedad suelta de la parte superior y de la suela. Esta fase en seco es la primera protección del material: los granos de arena que acaban en la espuma húmeda actúan como una lija microfina sobre cualquier superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el segundo paso, echas la espuma del dispensador de 200 ml directamente sobre el cepillo o la esponja húmedos, nunca sobre la propia zapatilla. Esa es la regla de oro contra el exceso de agua: aplicas solo la espuma que absorbe la herramienta, no la que suelte el dispensador en ese momento. Con movimientos circulares y suaves, la espuma va soltando la grasa corporal, los aceites del asfalto y los restos de hierba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl mecanismo que hay detrás se llama formación de micelas. Las moléculas limpiadoras forman diminutas esferas que encierran la grasa en su interior y que luego se van con el agua. Dicho en plata: lo que hace un momento estaba pegado ahora flota arriba como espuma cargada de suciedad, y solo tienes que retirarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna vez trabajada la espuma, déjala actuar de 5 a 10 minutos. Luego retira la espuma sucia con una microfibra limpia o con un paño de viscosa apenas húmedo. Si hay mucha suciedad, aclara un momento con agua tibia, a unos 30 grados. Ni agua caliente ni directamente bajo el grifo. Las dos cosas meten demasiada agua en la junta encolada de la entresuela, y aparecen justo los dos efectos del segundo punto clave.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl margen de uso es más estrecho de lo que mucha gente cree: de 15 a 25 grados Celsius. Con sol directo, la espuma se seca antes de que la retires y deja cercos de tensioactivo, es decir, ligeras marcas en el borde de la zona limpia. Por debajo de 15 grados, la espuma se viene abajo: el dispensador ya solo suelta gotas líquidas en lugar de una micromousse densa. Si el cuarto donde limpias está frío, no saques la zapatilla fuera entre paso y paso. Mejor alarga el tiempo de actuación y sigue trabajando dentro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCuando la suciedad es extrema, el limpiador no engaña: al minuto, las moléculas limpiadoras ya van saturadas y no pueden cargar con más. Echarle espuma nueva encima solo sirve para extender la mugre. En ese caso, aclara del todo la primera pasada, deja que se oree un poco y empieza una segunda pasada con espuma nueva. Nada de darle otro pump al dispensador sobre una zapatilla ya embadurnada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuave es suave: los límites, sin rodeos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa propia COLOURLOCK lo deja muy claro: el Sneaker Cleaner es una herramienta para sneakers lifestyle y de buen tiempo, no un limpiador todoterreno para zapatillas de diario hechas un asco. Si no lo asumes, tras la primera pasada te llevarás un chasco y acabarás cepillando más fuerte por pura frustración. Así, del primer error de uso nace el segundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTres límites muy reales. Primero: \u003cstrong\u003ebarro muy incrustado y manchas de aceite usado\u003c\/strong\u003e. Aquí la acción suave de los tensioactivos no da la talla. Cuando la suciedad está muy metida en el cuero, la propia Koch-Chemie remite al COLOURLOCK Leather Cleaner Strong, mucho más potente y con base activa alcalina. Si buscas un mismo concentrado para el interior del coche y para las zapatillas, te sale más barato el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-pol-star-textil-leder-und-alcantarareiniger-po\"\u003eKoch-Chemie Pol Star\u003c\/a\u003e de la gama clásica. Los detailers lo diluyen 1:10 para limpiar zapatillas, tirando del formato grande de litro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSegundo: \u003cstrong\u003esuelas blancas amarillentas\u003c\/strong\u003e. El amarilleo de las entresuelas viejas es oxidación UV del plástico, es decir, un envejecimiento químico por años de exposición al sol. No es una película de suciedad. Un limpiador que solo lleva tensioactivos no puede con el envejecimiento químico. Si quieres que la suela vuelva a ser blanca, necesitas o bien limpiadores de suela a base de blanqueantes, que atacan la parte superior de piel, o bien un tratamiento de oxidación UV con peróxido de hidrógeno y luz solar. Ninguna de las dos cosas le toca a este set. Lo que sí hace muy bien el limpiador: quitar de la suela la película de suciedad clara y blanquecina y la grasa corporal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTercero: \u003cstrong\u003ereavivar de verdad el color del ante y el nobuk\u003c\/strong\u003e. Si una zapatilla de ante se ve descolorida en la puntera, es desgaste mecánico de la fibra, no suciedad. El limpiador quita la suciedad superficial, pero no puede volver a levantar unas fibras aplastadas a escala microscópica. Tras la limpieza con espuma, deja secar y luego peina en una sola dirección con un cepillo fino de crepé o de latón. El tacto vuelve; el color, no.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara reavivar el color de verdad existe una línea aparte: COLOURLOCK Suede Color. Justo después de limpiar, a las zapatillas de piel lisa les va bien un producto de cuidado como el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs\"\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/a\u003e. Devuelve a la estructura del cuero la grasa que la limpieza se ha llevado por delante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl aire caliente, los radiadores y el secador de pelo son la cuarta trampa. Cerca del 25 % de los daños por secado vienen de forzarlo con calor. El cuero encoge, el pegado de la suela se reblandece y el mesh se arruga. El único método seguro: dejar secar a temperatura ambiente y mantener la forma con hormas de cedro. La madera de cedro absorbe la humedad del interior de la zapatilla y, a la vez, estabiliza su forma. Es la versión pro del truco del papel de periódico, pero sin papel empapado por la mañana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSneakerheads, detailers aficionados y los productos que lo complementan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Sneaker Cleaner Set está pensado para tres públicos con expectativas distintas. Los sneakerheads y coleccionistas lo compran para conservar el valor de modelos caros o de edición limitada. Cuando un par de Air Jordan o Yeezy se va a las tres cifras, un set con conformidad REACH documentada es el seguro con cabeza contra daños en el material. Aquí no manda el máximo poder de limpieza, sino castigar lo mínimo el material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos detailers aficionados se llevan al armario el enfoque científico que aplican al detailing de coches. Si en verano lavas el descapotable con champú de pH neutro y el método de los dos cubos, no vas a cargarte las zapatillas con lavavajillas líquido y un programa de lavadora. El set encaja en la caja de herramientas que ya tienes. El dispensador de espuma sigue la misma lógica que el foamer de las llantas, y las microfibras ya las tienes por casa. Para quien cuida el interior del coche, el set de zapatillas es la extensión lifestyle. En el catálogo encontrarás el set en nuestra \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003ecategoría de cuidado del cuero\u003c\/a\u003e, donde también tienes los productos de cuidado complementarios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrente a la competencia, COLOURLOCK no se posiciona como marca de hype, y lo hace a propósito. Jason Markk y Reshoevn8r, de EE. UU., cuestan parecido, pero vienen como concentrados líquidos que hay que mezclar con agua en un cuenco. Con eso, el riesgo de empapar de más se vuelve a colar por la puerta de atrás. Las marcas de moda en TikTok, como FZ150, ganan puntos con marketing de entretenimiento y cuesta conseguirlas en Alemania, Austria y Suiza. COLOURLOCK llega con conformidad REACH, fabricación alemana en Unna y un legado de tres décadas en la restauración de cuero. Gama media premium, no segmento hype.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa lógica del «si…, entonces…» aplicada al surtido: si limpias zapatillas todos los meses y necesitas mucho producto, te sale más a cuenta el concentrado Pol Star en formato de litro. Si quieres un set completo y bien conjuntado, con cepillo, esponja y paños en una caja, y valoras la fórmula específica de restauración de cuero apta para ante, el Sneaker Cleaner Set es lo tuyo. Los dos productos salen de la misma casa. No se trata de mejor o peor, sino de elegir entre trabajar con concentrado o con un set ready-to-use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl consejo que no te dan ni los fabricantes ni los canales del hype zapatillero: después de limpiar tus zapatillas, no vuelvas a secarlas por dentro con las páginas impresas de un periódico. La tinta negra de imprenta migra al cuero blanco húmedo y te deja justo el tipo de mancha que acababas de quitar. Si no tienes hormas de cedro en casa, usa papel de cocina blanco sin imprimir, hecho una bola sin apretar. Absorbe igual de bien, mantiene la forma y no hay riesgo de que la tinta migre.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092524367,"sku":"D1-KCX-8812-S-01","price":28.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8812-S-01_1.png?v=1778249509"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-complete-leather-repair-set","title":"COLOURLOCK \"Complete Leather Repair Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLeather Repair Complete Set for Tears, Seat Bolsters, and Steering Wheels in One Box\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Complete Leather Repair Set? A complete leather repair kit with mild cleaner, degreaser, flexible liquid leather for filling, opaque Leather Fresh dye, protective Leather Shield sealant, and conditioning Leather Protector. Developed for structural repair and color refreshment on pigmented smooth leather. Not suitable for aniline leather, nubuck, suede, or Alcantara.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eThe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Complete Leather Repair Set\u003c\/strong\u003e is a complete leather repair kit from Koch-Chemie × COLOURLOCK from the Lederzentrum factory in Unna, which bundles the four phases of professional leather restoration in one box: cleaning, mechanical repair, repigmentation, and long-term protection. The core of the system is the combination of flexible liquid leather filler for tears and the water-based Leather Fresh dye, which physically anchors itself in the leather fibers when dried warm. Instead of having the entire upholstery re-covered by an upholsterer, you rebuild substance and color layer by layer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA re-upholstery by an upholsterer costs many times more than the set.\u003c\/strong\u003e The complete set addresses steering wheels, seat bolsters, gear knobs, and worn-out cover surfaces in one workflow. When preparing a used car, the investment pays for itself with the first sale, because the steering wheel in the listing image is the first impression for the buyer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible liquid leather and water-based leather dye in one system.\u003c\/strong\u003e The liquid leather remains permanently elastic after curing and follows every movement of the seat bolster, instead of breaking open again at the first entry. The Leather Fresh leather dye dries to an abrasion-resistant, pigmented film that bonds with the leather pores when blow-dried warm. Result: your repair feels like original leather.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSix coordinated steps from cleaning to conditioning.\u003c\/strong\u003e Cleaner Mild gently opens the pores, the degreaser frees the surface from skin oils, the liquid leather fills tears flush, the Leather Fresh leather dye applies the tint in thin layers, the Leather Shield sealant repels jean dye transfer and friction, and the Leather Protector with medical care oil conditions older leather against drying out.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e From our experience, we see the same mistake again and again — the fresh tint peels off after a few weeks because the degreasing step was skipped or performed too briefly. The simple rule: after Cleaner Mild, always follow up with the degreaser and rub the top coat until the surface appears visibly dull and is slightly sticky to the touch. Only this dissolution ensures that the new paint layer adheres. Otherwise, skin oils or residues of old leather care act like a release film and block the bonding — even on a visually clean steering wheel. Those who save time here will pay for it twice when reworking.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrom Tears to a Controlled Restored Seat in Six Steps\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRestoration with the set follows a fixed six-step process that is non-negotiable in this order. Skipping a step risks a peeling tint, chipped areas, or a cloudy finish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 1: \u003cstrong\u003eFoam cleaning with Cleaner Mild.\u003c\/strong\u003e Fill the foam dispenser, apply foam with a leather brush or sponge, and work in seam-to-seam movements for 30 to 60 seconds. Remove with a damp viscose cloth. Never use abrasive microfiber cloths from paint preparation — they scratch the protective top coat layer of the leather.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 2: \u003cstrong\u003eMechanical preparation and degreasing.\u003c\/strong\u003e Rub the dissolving degreaser on a lint-free cloth until the surface becomes dull and sticky to the touch. For heavily used steering wheels with ingrained hand grease residues, this can take five to ten minutes. Never use brake cleaner as a cheap alternative — it leaches the natural leather material and makes it brittle. Gently break rough edges or protruding fibers with the enclosed sanding pad, vacuum up sanding dust.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 3: \u003cstrong\u003eStructural repair with liquid leather.\u003c\/strong\u003e Deeper tears and cracks are filled flush with the tinted filler. For through holes, reinforce the supplied repair fabric with leather glue to create a load-bearing base. Allow to dry completely.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 4: \u003cstrong\u003eTinting with Leather Fresh leather dye.\u003c\/strong\u003e Shake the bottle vigorously, apply the dye to the applicator sponge, and apply in dabbing motions — never brush. Brushing immediately creates visible streaks because the water-based paint dries within seconds. After each thin layer, dry with a hot air dryer on a moderate setting until the water has evaporated. Two to four thin layers are sufficient for full coverage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 5: \u003cstrong\u003eSealing with Leather Shield.\u003c\/strong\u003e After at least 24 hours of curing time, ideally the next day. Apply friction-free and sparingly with a soft cloth — the sealant lays down a protective sacrificial layer that absorbs jean dye transfer and daily friction before it reaches the fresh tint.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 6: \u003cstrong\u003eConditioning with Leather Protector.\u003c\/strong\u003e For older leather and convertible seats, work in the care product with medical care oil — it penetrates the fibers, slows down drying out, and protects against fading of the fresh pigments with built-in UV filters and antioxidants. The professional recommendation from the \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003eleather care range\u003c\/a\u003e: rather one thin layer more than one thick one.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAniline, Alcantara, and Bycast are Excluded\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe set is chemically precisely calibrated for pigmented smooth leather with a clear top coat layer. Applying it to incompatible material can ruin a seat cushion in one minute, which costs a lot of money to re-cover. Four strict limits to check before any repair.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst limit: \u003cstrong\u003eAniline leather, semi-aniline, nubuck, and open-pored suede.\u003c\/strong\u003e These types of leather do not have a factory top coat — the open pores absorb cleaner and leather dye like a sponge, stick together, and become irreversibly stained. If pigmented smooth leather with a closed surface → Complete Leather Repair Set. If open-pored aniline or nubuck leather → \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Aniline \u0026amp; Nubuck Cleaner\u003c\/a\u003e as a specialized alternative from the same manufacturer line.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond limit: \u003cstrong\u003eAlcantara and microfiber fabrics.\u003c\/strong\u003e The binders in the leather dye and the synthetic fats in the Leather Protector permanently bond the fine fiber tips. Alcantara loses its typical suede feel and becomes dull. Third limit: \u003cstrong\u003eplastic-coated split leather.\u003c\/strong\u003e On these synthetic coatings, the leather fat is not absorbed and remains as a sticky film on the surface. Fourth limit: \u003cstrong\u003eworn-out material without a load-bearing fiber structure.\u003c\/strong\u003e In the case of deeply torn seat bolsters without a stable inner core, a combination of liquid leather and tint will sooner or later break open again — then the only way is to an upholsterer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn the GTÜ test, the Smooth Leather Care Set Mild received a rating of 1.8 and was the only one of the twelve tested products to achieve the maximum score in the application category. For frequent driver steering wheels or sports seat bolsters, the tint will still wear off again after 12 to 24 months — this is a physical limitation of a water-based paint without additional hardener, not an application error. An honest ordering hurdle: if the remaining leather is heavily faded by UV, the factory color code no longer exactly matches the actual seat color — then sending a physical leather sample is mandatory for a color-identical mix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFor Detailers, Upholsterers, and Ambitious Restoration Professionals\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Repair Set is intended for workshops, used car detailers, upholsterer toolboxes, and ambitious classic and youngtimer owners who want to repeat repair and tinting in a calculable workflow. For the selective weekend care of new leather, it is oversized.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetailing businesses calculate economically: a worn steering wheel noticeably lowers the perceived value of a vehicle in an advertisement. The smart repair treatment with the set takes 60 to 90 minutes of active time plus drying breaks. Classic and youngtimer owners appreciate the Leather Protector with medical care oil for patina preservation — it is acid-free and is also used in museum conservation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHowever, if only color refreshment without structural repair is needed, the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-complete-colour-set\"\u003eCOLOURLOCK Complete Colour Set\u003c\/a\u003e is more cost-effective per vehicle, because liquid leather is not included but complementary sealants are. The simple if-then logic: Repair Set for combined structural damage plus tinting, Color Set for pure color smart repairs on multiple seats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA second truth that professional detailers know: successful restoration is 80 percent preparation and 20 percent tinting. Those who thoroughly complete the degreasing phase and build up the tint in thin layers with blow-drying achieve a result that is convincing even in daylight. Those who are sloppy or apply too thickly will see streaks at the first ray of sunshine and will have to rework for the next few hours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe insider trick from detailing practice, which the official instructions do not formulate so clearly: liquid leather can hardly be sanded without flattening the leather pores. Professionals use a solvent-based GLD pen instead of sanding grit — it minimally re-dissolves the surface of the dried liquid leather and creates invisible transitions to the old leather. For heavily structured areas, fine sandpaper with a grit of 1000 additionally replaces the rigid sanding pad to preserve the original grain. Combined with blow-drying between each individual tinting layer, this is the difference between a six-month restoration and one that lasts two years on the entry bolster.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092753743,"sku":"D1-KCX-8814-S-01-F034","price":208.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-complete-leather-repair-set.png?v=1778657623"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLeather Dye for Cars for a Steering Wheel with the COLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Leather Fresh Set XS? The starter set of water-based polyurethane tint in OEM black F034 from Koch-Chemie × COLOURLOCK from the Unna factory. Included in the set: 100 ml tint, a fine-pored application sponge, two nitrile gloves. Sufficient for a complete steering wheel or two heavily worn seat bolsters. Water-based, leather-friendly buffered, not a hazardous material, B2C-suitable. Not for aniline leather, nubuck, Alcantara, open-pore suede, lacquer, or glass. No filling effect for deep cracks.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/strong\u003e is the compact starter format of \u003cstrong\u003ecar leather dye\u003c\/strong\u003e from Koch-Chemie × COLOURLOCK, bottled at the Koch-Chemie factory in Unna after the acquisition of the traditional Lederzentrum brand in 2023. It contains 100 ml of tint in the factory color F034 Black, a fine-pored application sponge, and two nitrile gloves. The material kit is sufficient for a complete steering wheel or two heavily worn seat bolsters in the same vehicle. The core is a water-based polyurethane dispersion: lightfast pigments and flexible binders cross-link upon drying under hot air to form a semi-matte, abrasion-resistant polymer film on the factory surface of the leather. What this means for you: the color does not sit as a rigid paint layer, but becomes part of the leather surface and retains its natural feel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml covers a complete steering wheel or two seat bolsters.\u003c\/strong\u003e Exactly the right amount for a typical smart repair on a hobby car. If you want to restore multiple vehicles or a complete interior, the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl\"\u003eLeather Fresh Set XL\u003c\/a\u003e as a 1-liter professional container is more economical.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto-leveling viscosity for beginners.\u003c\/strong\u003e The tint flows independently after dabbing to a flat, matte layer. Small dabbing irregularities smooth out, similar to how a drop of water on a glass pane self-levels into a calm lens. What this means for you: the typical beginner streaks during the first attempt at leather dyeing are avoided.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM color accuracy with F034 Black as standard.\u003c\/strong\u003e F034 covers the typical black shades of German premium brands without mixing. Other factory shades like BMW Montana or Mercedes Saddle Brown are mixed to order from the COLOURLOCK color database. What this means for you: seamless touch-up in the middle of the steering wheel, without visible transitions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e In at least every third inquiry about Leather Fresh, we see the same underestimated mistake. Degreasing is done by eye, and weeks later the tint on the steering wheel peels off in thin films. The professional rule is the adhesive tape test: after cleaning with cleaning benzine or degreaser, press a short piece of painter's tape onto the spot and slowly pull it off. If the tape comes off easily, there is still skin oil or old care product on the surface, and the next tint layer would not adhere. If the tape sticks firmly, the surface is ready. No datasheet prescribes this test. From our experience, it is the insurance against the most frequent complaint in leather dyeing. With a 100 ml set, which is just enough for a steering wheel, a failed first layer is particularly expensive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFive-Step Workflow for Steering Wheel and Seat Bolster\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLeather Fresh is step four in a fixed five-step plan. If you break the order or skip a step, you risk peeling within a few weeks. These steps have been the standard in reconditioning for decades and apply to the XS formulation exactly as they do to the professional container.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 1: \u003cstrong\u003eDeep Cleaning.\u003c\/strong\u003e The damaged area is cleaned with \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Leather Cleaner Mild\u003c\/a\u003e or, for greasy smooth leather, with Leather Cleaner Strong. Work the foam in with a soft leather brush for 30 to 60 seconds, wipe off with a damp viscose cloth, and let dry. Never use abrasive microfiber cloths meant for paint care. They scratch the factory protective layer to which Leather Fresh must later adhere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 2: \u003cstrong\u003eDegreasing.\u003c\/strong\u003e Wipe with COLOURLOCK Leather Cleaning Benzine or the solvent-free Degreaser on a lint-free cloth until the surface becomes visibly dull. Hand grease on the steering wheel, old leather care on the seat bolster, or surfactant residues from the cleaner will otherwise prevent the adhesion of the water-based tint. Use the adhesive tape test as a check. Step 3: \u003cstrong\u003eMechanical Smoothing.\u003c\/strong\u003e Gently level raised microfibers on the worn area with the COLOURLOCK Leather Sanding Pad, using light circular motions without pressure. Remove sanding dust with a cloth lightly moistened with benzine. Fill deep cracks or torn seat bolsters now with \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather\u003c\/a\u003e as a filler. Leather Fresh itself has no filling effect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 4: \u003cstrong\u003eTinting with Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Shake extremely well before use until pigments and binders are homogeneous. Apply the color to the enclosed sponge, never directly to the leather. Dab or apply in light circular motions in very thin layers from seam to seam, and immediately cure each layer with a household hairdryer on a medium setting from about 20 cm distance for 60 to 90 seconds. Only the heat evaporates the water and cross-links the polymer. High opacity is achieved through three to five very thin repetitions, not by a thick layer. Forcing full opacity in one go leads to blistering and the dreaded rubbing off upon the first touch. Step 5: \u003cstrong\u003eSealing.\u003c\/strong\u003e The tinted area must rest and outgas for 24 hours. Only then gently apply Leather Shield as friction protection or Leather Protector with UV protection and antioxidants, without strong pressure and without rubbing. Otherwise, fresh polymer layers will detach again.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAniline Leather, Deep Cracks, and Wrong Solvents as Hard Limits\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLeather Fresh is chemically highly calibrated for semi-matte, surface-dyed smooth leather with a functioning protective layer. If the product is applied to incompatible substrates or if the wrong chemicals are used during pre-treatment, a leather interior that quickly costs four figures to re-upholster can be ruined in minutes. Three limits that must be checked before each application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst limit: \u003cstrong\u003eAniline leather, nubuck, and open-pore suede.\u003c\/strong\u003e These types of leather do not have a factory protective layer. The aqueous polymer dispersion penetrates uncontrollably into the open pores and coats the surface in a patchy and greasy manner. Before each application, perform the water drop test: place a drop on an inconspicuous area. If it is absorbed within 30 seconds and remains dark, the leather is open-pored, and the set is not suitable. For aniline leather, the \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Aniline and Nubuck Cleaner\u003c\/a\u003e is the correct choice. However, for pigmented smooth leather with a clear protective layer or for PU synthetic leather in the interior, you are on the right track.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond limit: \u003cstrong\u003eDeep cracks and torn seat bolsters.\u003c\/strong\u003e Leather Fresh conceals superficial scratches and colors worn areas excellently, but it does not bridge gaps. Testers in vehicle detailing forums rate exactly this point as the hardest limitation. For cracks or already torn seat bolsters, Fluid Leather as a filler is a mandatory preceding step. Third limit: \u003cstrong\u003eAggressive brake cleaners for degreasing.\u003c\/strong\u003e If, out of frugality, brake cleaner is used instead of cleaning benzine or degreaser, the factory protective layer is immediately destroyed by acetone and naphtha components, making the leather brittle. This mistake is regularly documented in DIY forums. It is irreparable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA fourth honest limitation, which marketing is reluctant to state: F034 Black usually covers in the first pass. Light shades like beige, white, or cream colors, based on experience from professional reconditioning, require five to six layers until dark scuff marks on the steering wheel are completely concealed. If you want to restore a light interior, calculate double the working time and, if in doubt, have a second XS set ready. Opened bottles can be used for six to twelve months, after which the dispersion thickens and becomes unusable for fine auto-leveling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCar Leather Dye for Hobby Detailers and One-Time Repairs\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe XS set is the entry-level kit for exactly one application: punctual smart repair on a single vehicle. 100 ml is enough for a complete steering wheel or two heavily worn seat bolsters. Those who regularly recondition lease returns or an entire fleet should switch directly to the professional container from the \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003eleather care\u003c\/a\u003e collection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobby detailers and car enthusiasts\u003c\/strong\u003e are the main target group. People who want to eliminate the worn greasy sheen on the steering wheel after 80,000 to 150,000 kilometers without paying for a professional re-upholstery. A steering wheel re-upholstery in the DACH region can quickly cost several hundred euros gross, while the XS set, when applied correctly, achieves a visually and haptically indistinguishable result at a fraction of the cost. For used car sellers, this is the difference between selling with or without visible wear-related depreciation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassic car owners\u003c\/strong\u003e use the set to preserve the patina of 30-year-old leather and gently touch up small imperfections without destroying the historical value through complete re-upholstery. \u003cstrong\u003eFirst-time users before a larger restoration\u003c\/strong\u003e test the technique with the XS volume on a single spot before switching to the professional container. Compared to competing systems, COLOURLOCK scores at the beginner level with its user-friendly auto-leveling viscosity and OEM color database. Geist Easy Colour Restorer advertises self-cross-linking without sealing, but in the 50 ml format, it is more expensive per application and lacks the official factory color code library. Aerosol sprays like Volico or Motip work with solvent-based spray mist and require extensive masking of the interior. For the typical localized damage on the steering wheel, the sponge application of the XS set is more respiratory-friendly and more controllable in a cramped interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrom our experience, the crucial leverage for first-time users is not the color accuracy of the tint, but the discipline in preparation. Those who meticulously follow steps one to three will achieve a steering wheel result at a professional upholsterer's level with the XS set. Those who degrease without doing the adhesive tape test will see the tint peel off after three weeks. The tint itself is not the risk. The preparation is.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092852047,"sku":"D1-KCX-8815-S-01-F034","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs.png?v=1778657627"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLeather Dye for Cars in 1-Liter Professional Container with the COLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is the COLOURLOCK Leather Fresh Set XL? It's a 1-liter container of water-based polyurethane dye in OEM Black F034 from Koch-Chemie × COLOURLOCK. The set includes: 1,000 ml of dye, cleaning and application sponges, nitrile gloves. It's enough for six to ten complete car interiors of the same color. The pH value is precisely matched to leather, the dye is water-based, and free of harsh solvents. Not for aniline leather, nubuck, Alcantara, patent leather, or open-pored suede, and does not fill deep cracks.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/strong\u003e is the 1-liter professional container of \u003cstrong\u003ecar leather dye\u003c\/strong\u003e in OEM Black F034 from Koch-Chemie × COLOURLOCK, formerly from Lederzentrum Lübeck, produced at the Koch-Chemie plant in Unna since Q3 2024. It contains 1,000 ml of dye, cleaning and application sponges, and nitrile gloves. This material kit is sufficient for six to ten complete car interiors of the same color. The core is a water-based polyurethane dispersion: colorfast pigments and abrasion-resistant binders cross-link upon drying with hot air to form a semi-gloss polymer film on the factory surface of the leather. This means for you: the color isn't just a layer of paint on top; it becomes part of the leather surface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOne liter of F034 Black covers six to ten complete car interiors.\u003c\/strong\u003e A standard 150-ml bottle from the Set XS is enough for exactly one vehicle. Professional detailers will use up the bulk container within two to three jobs because there are no reorders and no mixing tolerances between batches.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWater-based polyurethane dye with pH 4.5 to 5.5.\u003c\/strong\u003e The pH value precisely matches the natural acidity of the leather, at which the fiber does not swell. This means for you: the dye bonds to the surface without chemically disturbing the interior of the leather. Free of harsh solvents, no respiratory protection required, no storage in a locked cabinet, no B2B sales restrictions.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM color accuracy through COLOURLOCK's 46-standard color system.\u003c\/strong\u003e The factory black F034 covers the typical black tones of German premium brands without mixing. Other OEM colors can be individually mixed from the neutral base as needed, also by VIN code or submitted color sample. This means for you: seamless touch-ups in the middle of the seat surface, without a visible transition.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePractical tip from Detailing1:\u003c\/strong\u003e We see the same underestimated mistake in at least every third inquiry about Leather Fresh. Degreasing is completed by eye, and weeks later, the dye on the steering wheel peels off in thin films. The professional rule is the tape test: after cleaning with cleaning benzine or degreaser, press a short piece of masking tape onto the spot and slowly pull it off. If the tape comes off easily, there is still skin oil or old care product on the surface, and the next layer of dye would not adhere. If the tape sticks firmly, the surface is ready. No data sheet prescribes this test. In our experience, it is the insurance against the most common complaint in the industry.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFive-Step Workflow for Large-Area Restoration\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLeather Fresh is step four in a fixed five-step plan. Breaking the sequence or skipping a step risks peeling within weeks. These steps have been the standard for detailing for decades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 1: \u003cstrong\u003eDeep Cleaning.\u003c\/strong\u003e The leather interior is cleaned with \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Leather Cleaner Mild\u003c\/a\u003e or, for heavily soiled or greasy smooth leather, with Leather Cleaner Strong. Work the foam in with a soft leather brush for 30 to 60 seconds, wipe off with a damp viscose cloth, and let dry. Never use abrasive microfiber cloths designed for paint care. They scratch the factory protective layer that the Leather Fresh must later adhere to.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 2: \u003cstrong\u003eDegreasing.\u003c\/strong\u003e Wipe with COLOURLOCK Leather Cleaning Benzine or the solvent-free Degreaser on a lint-free cloth until the surface becomes visibly dull. Hand grease on the steering wheel, old leather care products on the seat bolsters, or surfactant residues from the cleaner will otherwise prevent adhesion. Use the tape test for verification. Step 3: \u003cstrong\u003eMechanical Smoothing.\u003c\/strong\u003e Gently level raised microfibers on worn seat bolsters with the COLOURLOCK Leather Sanding Pad, using light circular motions without pressure. Remove sanding dust with a cloth lightly dampened with cleaning benzine. Fill deep cracks now with \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather\u003c\/a\u003e as a filler. Leather Fresh itself does not fill.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStep 4: \u003cstrong\u003eDyeing with Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Shake extremely well before use to ensure pigments and binders are homogeneous. Always transfer from the 1-liter container into a smaller 100-ml dispensing bottle or a paint dish. Dabbing directly from the heavy canister with a sponge is difficult to control in a real interior and spills in two out of ten cases. Dab or apply in circular motions in very thin layers from seam to seam, immediately cross-linking each layer with a heat gun. This evaporates the water and cross-links the polymer. High opacity is achieved by repeated application, not by a thick single layer. For large areas like entire seat benches in professional operations, Leather Fresh is alternatively applied with an airbrush gun. The atomized application prevents the micro-streaks that a sponge inevitably leaves with flat application. Step 5: \u003cstrong\u003eSealing.\u003c\/strong\u003e The dyed surface must rest and outgas for 24 hours before applying Leather Shield sealant or Leather Protector without strong pressure or rubbing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAniline Leather, Deep Cracks, and Wrong Solvents as Hard Limits\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLeather Fresh is chemically highly calibrated for semi-gloss, surface-dyed smooth leather with a functional protective layer. Anyone who applies the product to incompatible substrates or uses the wrong chemical during pre-treatment risks ruining a leather interior that would cost five figures to replace. Three limits that must be checked before each application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFirst limit: \u003cstrong\u003eAniline leather, nubuck, and open-pored suede.\u003c\/strong\u003e These types of leather do not have a factory protective layer. The aqueous polymer dispersion penetrates uncontrollably into the open pores and coats the surface unevenly and greasy. Before each application, perform the water drop test: place a drop on an inconspicuous area. If it is absorbed within 30 seconds, the leather is open-pored, and the set is taboo. However, if you have pigmented smooth leather with a clear protective layer or PU artificial leather in the interior, this product is suitable. An exception: aniline leather may be dyed with Leather Fresh if the entire component is completely recolored. Local repairs will still fail.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecond limit: \u003cstrong\u003eDeep cracks and broken seat bolsters.\u003c\/strong\u003e Leather Fresh conceals superficial scratches and excellently dyes worn areas, but it does not bridge gaps. Testers in vehicle care forums rate this very point as the hardest limitation. For cracks or already broken seat bolsters, Fluid Leather as a filler is a mandatory predecessor, supplemented in extreme cases by COLOURLOCK Neutral Binder to stabilize the fiber. Third limit: \u003cstrong\u003eAggressive brake cleaner for degreasing.\u003c\/strong\u003e Anyone who uses brake cleaner instead of cleaning benzine or degreaser out of a reflex to save money will immediately destroy the factory protective layer with acetone and naphtha components, making the leather brittle and cracked. This error is regularly documented in mechanic forums. It is irreparable; the leather is scrap after this treatment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnd the fourth honest limit, which marketing doesn't like to formulate: F034 Black covers in the first pass. Light shades like beige, white, or cream colors require five to six layers, based on practical experience from detailers, until dark scuff marks on the steering wheel or seat edges are completely concealed. If you are restoring a beige interior, double the working time per vehicle. On shiny bicast leathers that become sticky due to skin oil decomposition, Leather Fresh also does not save the structure. Here, only the color loss can be temporarily covered; the polymer film physically disintegrates.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCar Leather Dye in Professional Volume for Upholsterers and Fleet Detailers\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Set XL is not a hobby product for Sunday repairs of a single seat bolster. Anyone who wants to restore a single steering wheel or a small damaged area on a private car should more sensibly choose the 150-ml format from the \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003eleather care\u003c\/a\u003e collection with Set XS. The large 1-liter container defines a different target group and a different scale of application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommercial vehicle detailers and smart repair shops\u003c\/strong\u003e are the primary target group. Leased vehicles returning with worn steering wheels and scuffed seat bolsters are re-dyed black with standard F034 dye in the detailing hub, because factory black is the most common OEM color in the German premium fleet. A 1-liter set covers six to ten of these detailing jobs. The business can work without delivery interruptions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaddle makers and furniture restorers\u003c\/strong\u003e use the large container for components where a new cover would destroy the originality certificate, or for furniture upholstery with large restoration areas. The 46-color logic allows invisible touch-ups right on a seat surface. If the dye is precisely matched to the OEM color, a smart repair on the seat upholstery looks like factory condition. \u003cstrong\u003eFleet managers and car dealerships\u003c\/strong\u003e with standard black or carbon black leather interiors benefit from continuous inventory maintenance. A 1-liter stock is computationally more sensible than 30 to 50 individual bottles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared to competing systems, the Set XL is the volume-oriented answer. Geist. Easy Colour Restorer markets a 50-ml format with self-crosslinking for DIY users but cannot deliver a 1-liter professional container. Ledermax Repair #6.0, as a 2K system with a hybrid hardener, is chemically more complex and, due to its pot life of one to two hours, less flexible for quick smart repair jobs. Swissvax Leather Healer positions itself in luxury detailing at significantly higher costs per milliliter. COLOURLOCK wins at the professional level through scalability and a complete workflow ecosystem consisting of Leather Cleaner Mild and Strong, Cleaning Benzine or Degreaser, Leather Sanding Pad, Fluid Leather, Leather Fresh, and sealing with Leather Shield or Protector. Every link in the chain is coordinated with the next. Those who also maintain the exterior during interior restoration can sensibly supplement the set with the \u003ca href=\"\/es\/collections\/innenraumreiniger\"\u003einterior cleaner\u003c\/a\u003e assortment for the cockpit, headliner, and door panels. This transforms a mere leather refresh into a complete interior refit in one working day.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637093310799,"sku":"D1-KCX-8818-S-01-F034","price":63.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl.png?v=1778657631"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-colour-lederfarbe-fuer-oberflaechengefaerbte-glattleder","title":"COLOURLOCK \"Leather Colour\" tinte para cuero liso pigmentado en superficie","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTinte para cuero liso desgastado en el tono OEM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es COLOURLOCK Leather Colour? Un tinte de cuero al agua para renovar cuero liso pigmentado en superficie en el coche y en muebles. 32 tonos del negro y havana hasta el rosa flúor y los efectos metalizados, en 100 ml, 250 ml y 1 litro. No vale para cueros anilina, nobuk ni ante, y no repara grietas — para eso está Fluid Leather.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Colour\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003etinte de cuero\u003c\/strong\u003e al agua de Koch-Chemie × COLOURLOCK para cuero liso pigmentado, teñido en superficie, en el coche y en muebles. Durante décadas el producto se conoció como «Leder Fresh»; desde que Koch-Chemie lo adquirió, a nivel internacional se llama Leather Colour. La mezcla polimérica al agua seca formando una película de color fina y elástica que se liga directamente en la capa de pigmento ya existente del cuero. Para ti significa: nada de una capa rígida de pintura encima, sino una unión de color flexible que sigue cada movimiento en el asiento y no se agrieta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIgualación de color OEM por VIN o código de color entre 32 tonos estándar.\u003c\/strong\u003e La gama cubre los colores de coche y mueble más habituales — del negro y negro alquitrán al havana, caramelo y chocolate, hasta el marrón-rojo, burdeos, verde abeto, azul profundo y violeta. Además, siete colores flúor (amarillo flúor, verde flúor, naranja flúor, rosa flúor, rojo flúor) y cinco metalizados en oro, plata, cobre, latón y perla. BMW Dakota, Mercedes Nappa, Audi Valcona y Porsche Club por lo general los sacas directo de esta paleta sin mezcla especial — una ventaja que la competencia barata simplemente no te da.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscala del volante al habitáculo completo.\u003c\/strong\u003e Un bote de 250 ml, aplicado a toques con la esponja, da para unos cuatro a seis volantes desgastados o dos refuerzos laterales de asiento amarilleados. El bote de 1 litro está pensado para tapiceros y reacondicionadores — con pistola de aire comprimido y un endurecedor reactivo cubre más o menos un habitáculo de berlina completo, asientos y paneles de puerta incluidos. El formato de 100 ml es el tamaño de metalizados y flúor para acentos creativos o superficies de diseño más pequeñas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeco al tacto tras 5 a 10 minutos de secado con aire caliente, pero plenamente solicitable solo tras unas 30 horas.\u003c\/strong\u003e Es el número más importante de toda esta guía. Si a la mañana siguiente te sientas con unos vaqueros claros, rompes el trabajo de ayer — la película de color necesita todo el día siguiente para construir su unión definitiva con el cuero. Respeta las 30 horas y consigues una superficie que aguanta años de roce de vaquero de una tacada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Vemos todo el rato un error que tumba cualquier tinte de cuero al instante — echar mano del limpiador de frenos como desengrasante supuestamente a fondo en un volante bien guarro. El limpiador de frenos es una mezcla de disolventes ultraagresiva. No solo arranca las grasas de la piel, sino que destroza el curtido en lo hondo de la fibra del cuero. Después, el sustrato está cargado para siempre.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLo que vemos en el día a día: ningún sistema de color del mundo — ni Leather Colour ni competidores como Ledermax o Leather Expert — agarra ya ahí. La unión polimérica necesita una capa de pigmento intacta como anclaje. Una vez que está corroída, el color se descama a los pocos días. Con un limpiador de frenos de 5 euros te haces un daño al cuero del orden de una tapicería nueva entera. Lo hemos visto más de una vez, y cada vez es definitivo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEl único desengrase correcto va en dos pasos limpios. Primero un prelavado hasta el fondo del poro con el COLOURLOCK Leather Cleaner y un cepillo de cuero blando trabajado en la flor. Luego con bencina de limpieza para cuero (ni alcohol de quemar, ni acetona, ni limpiador de frenos) hasta que la superficie quede del todo mate y una microfibra blanca no recoja ya nada de color. Solo entonces va el tinte encima.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDar toques, pulverizar, aerografiar con el tinte de cuero\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003etinte de cuero\u003c\/strong\u003e nunca se da en una sola capa gruesa, sino en varias capas finísimas con un lijado intermedio. Un volante pide normalmente tres a cuatro de esas capas, un refuerzo lateral completamente amarilleado cuatro a seis. Si quieres cubrir de una sola pasada, te queda una superficie gomosa y áspera que se siente como pintura dada a brocha — y eso es justo lo que Leather Colour no debe ser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el método DIY a toques pones unas gotas de \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Colour\u003c\/strong\u003e directo en la esponja — nunca sobre el cuero. Luego das toques de costura a costura en pequeños microcírculos, fino y parejo, sin charcos. Entre cada capa calientas 5 a 10 minutos con el secador a temperatura media. Este secado forzado no es opcional. Para ti significa: el calor tira de las cadenas poliméricas hacia una unión limpia. Solo con el aire de la habitación la película tarda demasiado en cerrar y el resultado queda manchado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTras el secador viene un lijado intermedio de 30 segundos con el pad de lija para cuero en grano 4000 y un paso de microfibra detrás. Así el color levanta una película tranquila y satinada mate que vuelve a dibujar la flor en lugar de embozarla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el flujo profesional el tinte va con pistola de aire comprimido o aerógrafo de boquilla fina — sobre todo en juegos de asientos completos o paneles de puerta, donde dar toques llevaría días. Aquí entra el reticulante de la gama COLOURLOCK en dosis baja. Traducido: un endurecedor reactivo que ata enlaces extra en la película de color y deja la superficie bastante más resistente al roce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo que importa es el tiempo de trabajo tras la mezcla — son unas pocas horas, después la mezcla del vaso ya no sirve. Así que si trabajas con endurecedor, mezclas solo lo que vayas a pulverizar de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa temperatura de aplicación es de 18 a 24 grados. Por debajo de 15 grados el tinte no cura de forma fiable; por encima de 30 la superficie hace piel antes de que la película de color haya penetrado lo bastante hondo en la flor. En invierno, con un garaje frío, vale la regla: precalentar al menos una hora — los asientos y el bote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué hace Leather Colour y dónde toma el relevo Fluid Leather\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Colour\u003c\/strong\u003e es una pura renovación de color para cuero liso intacto o ligeramente desgastado — no un comodín de reparación. Convierte un asiento mate y amarilleado de nuevo en una superficie limpia tipo OEM, pero no puede rellenar grietas ni reconstruir estructuralmente un acolchado hundido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre \u003cstrong\u003ecuero liso pigmentado en superficie\u003c\/strong\u003e con capa de pigmento intacta (BMW Dakota, Mercedes Nappa, Audi Valcona, Porsche Club, anilina estándar con sellador) el tinte levanta la película perfectamente. Sobre polipieles pigmentadas como Mediflex o la mayoría de polipieles OEM también funciona — aquí el reticulante ayuda para la máxima durabilidad. Sobre plásticos duros de habitáculo puedes usar el tinte con el Plastics Primer adecuado como base de agarre, por ejemplo para reavivar de color embellecedores de salpicadero, manillas de puerta o mandos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTabú son en cambio el cuero anilina sin capa de pigmento, el nobuk y el ante. Estos cueros son de poro abierto — el tinte tapa la transpiración natural, mata el tacto y convierte una anilina blanda en una superficie rígida y aplastiquizada. Si tu asiento aún se siente cálido y blando al tacto y absorbe las gotas de agua en vez de hacerlas perlar, Leather Colour es el producto equivocado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAquí ayudan únicamente los productos anilina de la misma gama, como el COLOURLOCK Aniline \u0026amp; Nubuck Cleaner seguido de crema anilina. Sobre bycast y PU puro el tinte tampoco forma una unión estable y se desconcha a los pocos días.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrietas profundas, refuerzos hundidos con el acolchado a la vista — eso no es un problema de color, sino de estructura. Quien aquí solo pinta por encima, echa agua en un cráter. El orden correcto: primero trabajar \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eCOLOURLOCK Fluid Leather\u003c\/a\u003e como masilla en la grieta, alisar con el lápiz GLD y dejar secar. Solo entonces va Leather Colour encima como acabado de color. Los dos productos son complementarios, no intercambiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa sencilla lógica si-entonces: si el asiento está sano estructuralmente y solo el color parece desgastado → Leather Colour. Si el asiento muestra grietas o acolchado al aire → primero Fluid Leather, luego Leather Colour. Si el asiento es de cuero anilina o nobuk → nada de tinte, sino cuidado anilina aceptando la pátina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuién compra 100 ml, quién 250 ml, quién 1 litro\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl formato te dice directo en qué liga juegas. El \u003cstrong\u003ebote de 100 ml\u003c\/strong\u003e solo existe en los colores de efecto metalizado (latón, oro, cobre, perla, plata) y los flúor — tonos especiales para acentos en radios de volante, rótulos o asientos de diseño. Un bote cubre varias superficies pequeñas de detalle o un volante completo en color especial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ebote de 250 ml\u003c\/strong\u003e es el formato estándar para el aficionado. Un volante o un refuerzo lateral amarilleado lo cubres sin preocuparte — cuatro a seis volantes o dos a tres refuerzos es realista, según el número de capas y lo sediento que sea el sustrato. Cubre 25 de los 32 tonos estándar, del negro y havana hasta los grandes clásicos de color y los efectos metalizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ebote de 1 litro\u003c\/strong\u003e es el formato profesional para tapiceros, talleres de smart-repair y detailers ambiciosos que renuevan habitáculos completos. Con pistola de aire comprimido y endurecedor, 1 litro da para un habitáculo de berlina completo, asientos y paneles de puerta. Por metro cuadrado de superficie de asiento el consumo de material se queda bastante por debajo del de kits pre-mezclados comparables de Ledermax o Geist, porque aquí se escala un concentrado en vez de una solución de uso ya mezclada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePero el verdadero valor solo sale con toda la gama detrás. Detailing1 lleva la \u003ca href=\"\/es\/collections\/lederpflege\"\u003elínea de cuidado del cuero\u003c\/a\u003e completa de COLOURLOCK: bencina de limpieza para cuero para el desengrase, Leather Cleaner Mild y Strong para el prelavado, el pad de lija para cuero para el lijado intermedio, Fluid Leather para las grietas, \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-shield-leder-versiegelung\"\u003eLeather Shield\u003c\/a\u003e para el sellado final. Sin ese stack el tinte da solo una fracción de su durabilidad — la vida del trabajo cuelga en un 80 por ciento de la preparación. Compra el bote suelto y tiñes una vez para cabrearte una semana después con los desconches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eY un truco de profesional que el folleto del fabricante no imprime: en asientos descoloridos por los UV el código de color OEM original muchas veces ya no casa exacto. Los usuarios con experiencia mezclan entonces a mano dos o tres tonos vecinos de la gama de 32 con una pipeta — hasta que una zona de prueba en un sitio invisible (la parte de abajo del asiento, por ejemplo) casa a la perfección. Es un cuarto de hora de prueba y se ahorra todo el encargo de mezcla especial, que si no significa rápido varias semanas de espera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa segunda regla de profesional es de cajón pero le cuesta el trabajo a la mayoría de aficionados: 30 horas de curado a temperatura ambiente no se negocian. Los primeros 10 minutos de secado con aire caliente solo hacen la película visible. La plena resistencia mecánica el material la alcanza solo al día siguiente — te sientas antes y rompes el trabajo de ayer.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"White \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119656271,"sku":"D1-KCX-563-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 250ml","offer_id":57637119754575,"sku":"D1-KCX-563-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Havana (Havana) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119787343,"sku":"D1-KCX-567-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Havana (Havana) \/ 250ml","offer_id":57637119820111,"sku":"D1-KCX-567-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Caramel \/ 250ml","offer_id":57637119852879,"sku":"D1-KCX-568-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cherry Red \/ 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