{"product_id":"flex-ci1118-akku-kompressor-18v","title":"\"CI 11 18.0\" Compresor a Batería (18V)","description":"\u003ch2\u003eCompresor de batería FLEX CI 11 18.0 — compresor de aire comprimido móvil de 18 V con 11 bar y preajuste automático de presión\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el compresor de batería FLEX CI 11 18.0? El FLEX CI 11 18.0 es un compresor de aire comprimido inalámbrico de 18 V con Electronic Management System (EMS), que infla neumáticos, manguitos y artículos deportivos con una presión máxima de hasta 11 bar y un caudal de aire de 13 l\/min — con preajuste automático de presión e indicador de presión LED para un trabajo preciso y seguro contra el sobrellenado.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eUn compresor de batería puede parecer al principio un producto de nicho — hasta que por primera vez te encuentras junto al vehículo con el \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-bw180ec-akku-geblaese-detailing-set\"\u003esoplador de batería\u003c\/a\u003e y te das cuenta de que la rueda delantera derecha tiene tres décimas de bar de presión por debajo. El \u003cstrong\u003ecompresor de batería FLEX CI 11 18.0\u003c\/strong\u003e resuelve precisamente este problema que conocen tanto los detailers móviles como los propietarios de talleres: aire comprimido in situ, sin enchufe, sin ruido de compresor, sin tener que arrastrar un aparato pesado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon 11 bar de presión máxima y 13 l\/min de caudal, el CI 11 18.0 infla neumáticos de turismos, motocicletas, bicicletas y artículos deportivos de forma fiable y rápida. El preajuste automático de presión hace innecesario el control manual: establece la presión objetivo deseada, conecta el compresor y espera — el aparato se apaga automáticamente cuando se alcanza la presión nominal. Sin riesgo de sobrellenado ni distracciones del flujo de trabajo de detailing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aparato pertenece al sistema FLEX 18V y puede alimentarse con todos los \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-ap18-akku-pack-18v\"\u003epaquetes de batería AP 18V\u003c\/a\u003e compatibles. El conjunto de accesorios incluido — manguera de alta presión, manguera de volumen y adaptadores de válvula para coche, bicicleta y artículos deportivos — cubre todas las tareas de inflado habituales. Quien ya posea baterías FLEX 18V — por ejemplo para el \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-xfe21518ec-15mm-akku-exzenterpolierer-freilauf-150mm-18v\"\u003eXFE 2 15 18-EC\u003c\/a\u003e o el \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-bw180ec-akku-geblaese-detailing-set\"\u003esoplador BW 18.0-EC\u003c\/a\u003e — obtiene de inmediato la capacidad de aire comprimido necesaria en su cartera con el CI 11 18.0, sin tener que comprar otra batería ni otro cargador.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreajuste automático de presión con sistema de apagado automático preciso.\u003c\/strong\u003e El CI 11 18.0 se puede preprogramar con una presión objetivo y se apaga exactamente cuando se alcanza dicha presión. Esto evita el sobrellenado, protege el neumático y permite utilizar el compresor sin supervisión — mientras se continúa preparando el vehículo en otra zona. Para los detailers móviles que ofrecen el servicio de neumáticos como servicio adicional, esto supone una verdadera mejora del flujo de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11 bar de presión máxima para neumáticos de turismos, motocicletas y artículos deportivos.\u003c\/strong\u003e Con 11 bar, el CI 11 18.0 cubre todo el rango de presión de los neumáticos habituales: turismos (2,0–3,5 bar), motocicletas (hasta 4,0 bar), bicicletas (hasta 8,0 bar en neumáticos de competición) y artículos deportivos como balones de fútbol y colchones inflables. El conjunto de adaptadores de válvula suministrado cubre todos los tipos de válvulas — válvula de coche, válvula Presta de bicicleta y válvula Schrader de bicicleta.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtección EMS e iluminación LED para trabajar de forma segura en cualquier condición.\u003c\/strong\u003e El Electronic Management System (EMS) supervisa la capacidad de la batería, la carga del motor y la temperatura de funcionamiento — y protege al CI 11 18.0 y a la batería contra sobrecargas y descargas profundas. La luz LED integrada permite utilizar el compresor incluso en condiciones de poca luz, en garajes o al anochecer — útil para trabajos nocturnos o en invierno.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsejo práctico de Detailing1:\u003c\/strong\u003e Para el detailing móvil, recomendamos incluir el CI 11 18.0 como parte fija del equipo de la furgoneta. Preajusta la presión objetivo para el tipo de vehículo actual — normalmente 2,3–2,5 bar en frío para turismos — y conecta el acoplamiento de válvula en la rueda delantera y luego en la trasera. Mientras pules el otro lado del vehículo, el compresor ya está inflándolo de forma autónoma. Ahorro de tiempo: 5–8 minutos por vehículo, sin distracciones del flujo de trabajo de pulido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEMS y accionamiento sin escobillas — la tecnología del FLEX CI 11 18.0\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eFLEX CI 11 18.0\u003c\/strong\u003e está equipado con el Electronic Management System (EMS) — el mismo sistema de protección que se encuentra en las pulidoras FLEX y en el soplador BW 18.0-EC. En el compresor, el EMS supervisa continuamente tres parámetros: el voltaje de la batería (protección contra descargas profundas), la temperatura del motor (protección contra sobrecalentamiento) y la carga de funcionamiento (protección contra sobrecargas).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protección contra sobrecalentamiento es especialmente relevante en un compresor: si el aparato se utiliza durante un período prolongado o a alta presión externa — por ejemplo, al inflar neumáticos de alta presión — la temperatura del motor aumenta. El EMS detecta esta condición y reduce la potencia o pone brevemente el aparato en modo de protección antes de que pueda producirse un daño. En el día a día, esto significa que el CI 11 18.0 funciona de forma fiable, incluso si tiene que inflar varios neumáticos uno tras otro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl indicador de presión LED integrado es otro componente de la seguridad de funcionamiento. Muestra el valor de presión actual en el neumático y proporciona información continua durante el proceso de inflado. Quien aún no trabaje con preajuste de presión o desee comprobar el estado intermedio siempre tendrá la información a la vista — sin necesidad de un medidor de presión independiente ni de consultar la placa de información de los neumáticos del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl peso total de 1,9 kg sin batería convierte al CI 11 18.0 en uno de los compresores más ligeros de su clase de presión. En combinación con una batería de 2,5 Ah, el peso total se mantiene por debajo de los 3 kg — lo suficientemente manejable para utilizarlo con una mano o llevarlo de un neumático a otro. El mango ergonómico permite trabajar de forma estable incluso durante períodos prolongados de funcionamiento, sin que el aparato se incline ni resulte incómodo de sostener. Para el transporte en una maleta de detailing o un carro de herramientas, la relación entre tamaño y potencia del CI 11 18.0 es difícil de superar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e11 bar y 13 l\/min — rendimiento de presión del CI 11 18.0 en uso práctico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos datos de rendimiento del \u003cstrong\u003eCI 11 18.0\u003c\/strong\u003e — 11 bar de presión máxima y 13 l\/min de caudal — pueden sonar abstractos; en el día a día, determinan el alcance de uso y la velocidad de inflado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e11 bar de presión máxima son suficientes para todos los tipos de neumáticos normales: los neumáticos de turismos funcionan en el rango de 1,8 a 3,5 bar, los de SUV hasta aproximadamente 3,2 bar, los de motocicleta hasta 4,0 bar y los neumáticos de competición de bicicleta hasta 8 bar. Incluso los neumáticos deportivos de alta presión o los vehículos de carga dentro del rango permitido pueden inflarse con el CI 11 18.0. El único ámbito que no cubre son las aplicaciones industriales de aire comprimido por encima de 6–8 bar — irrelevante para el detailing y el usuario particular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e13 l\/min de caudal son suficientes para inflar neumáticos de turismos en un tiempo aceptable. Un neumático de turismo completamente desinflado (aprox. 35–40 litros de volumen) tardaría teóricamente 3 minutos; en la práctica, normalmente se empieza a 1,5–2,0 bar y se infla hasta 2,3–2,5 bar — lo que tarda entre 30 y 90 segundos según el neumático. Para la aplicación típica de detailing (corrección de presión de los neumáticos antes o después del tratamiento), es más que suficiente. En los neumáticos de bicicleta de pequeño volumen, es aún más rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos accesorios incluidos amplían de forma útil el ámbito de uso: la manguera de alta presión de 0,7 m alcanza todas las posiciones de los neumáticos sin tener que reposicionar el compresor; la manguera de volumen de 0,35 m es adecuada para conexiones más cortas en tareas más sencillas. Los adaptadores de válvula para coche, bicicleta y artículos deportivos están incluidos — no es necesario un kit de adaptadores independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreajuste automático de presión — inflado de neumáticos sin sobrellenado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl preajuste automático de presión del \u003cstrong\u003eCI 11 18.0\u003c\/strong\u003e es la característica que marca la diferencia entre una herramienta profesional y un simple dispositivo de recarga. En lugar de vigilar manualmente el aumento de presión y desconectarlo en el momento adecuado, se establece una sola vez la presión objetivo — y el compresor se encarga del resto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl proceso es intuitivo: establece el valor de presión objetivo en el aparato, acople la conexión de válvula, encienda el compresor. El aparato aumenta la presión, supervisa continuamente el nivel de inflado y se apaga automáticamente cuando se alcanza el valor nominal. La protección contra sobrepresión está integrada: si hay un fallo en la válvula o un error de manipulación, actúa la válvula de seguridad. El resultado: siempre la presión de aire exacta, sin errores de lectura ni necesidad de correcciones posteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara los detailers móviles que ofrecen el servicio de neumáticos como servicio adicional opcional, esta automatización es especialmente valiosa. El tiempo que de otro modo se dedicaría a supervisar manualmente la presión puede utilizarse en paralelo — cubrir la llanta, limpiar la válvula, comprobar el flanco del neumático. El compresor trabaja de forma autónoma y avisa cuando ha terminado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl preajuste de presión se puede configurar individualmente para diferentes tipos de vehículos. Quien prepara regularmente distintas clases de vehículos — turismos compactos, SUV, deportivos — puede ajustar la presión objetivo según el vehículo. Esto aporta fiabilidad y calidad profesional: cada neumático recibe exactamente la presión óptima para ese vehículo. Sin reglas generales, sin valores estimados ni correcciones manuales posteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCI 11 18.0 frente a compresores fijos — cuándo el compresor de batería es la opción correcta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos compresores fijos con conexión a la red de 230 V ofrecen más rendimiento continuo gracias a un mayor volumen de depósito y son la solución superior para operaciones industriales continuas. Tienen su lugar en un taller completamente equipado. A pesar de ello, el CI 11 18.0 sigue siendo la mejor opción para muchos usuarios — y por tres razones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn primer lugar, la movilidad: el CI 11 18.0 va con usted a donde vaya el trabajo — visita a domicilio al cliente, cambio de neumáticos en el aparcamiento, revisión rápida en un evento de detailing. Un compresor fijo se queda en el taller. En segundo lugar, la sencillez: sin conexión independiente, sin depósito de presión, sin período de calentamiento. Batería puesta, válvula conectada, listo. En tercer lugar, la integración del sistema: quien ya forma parte del ecosistema FLEX 18V no tiene costes adicionales de batería ni cargador — las mismas baterías que alimentan la pulidora o el soplador también alimentan el compresor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa comparación con los compresores económicos de 12 V de tensión de a bordo (conexión para automóvil) también favorece al CI 11 18.0: estos aparatos son lentos, ruidosos, sensibles a la temperatura y requieren un motor en marcha. El CI 11 18.0 trabaja más rápido, más silenciosamente y de forma independiente al vehículo — un aspecto importante en el detailing profesional, donde el vehículo del cliente no se vuelve a encender después de su preparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn punto importante al comparar: el preajuste de presión con apagado automático es una característica que muchos compresores económicos no ofrecen. Quien trabaja sin esta función debe vigilar manualmente el aumento de presión e interrumpirlo en el momento adecuado — un riesgo de sobrellenado y una pérdida de tiempo innecesaria. El CI 11 18.0 elimina este riesgo mediante una solución de hardware en lugar de atención.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComprar el FLEX CI 11 18.0 — ¿para quién compensa el compresor de batería?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ecompresor de batería FLEX CI 11 18.0\u003c\/strong\u003e es la opción correcta para detailers móviles que necesitan aire comprimido in situ sin conexión a la red, para propietarios de talleres que quieran ampliar su flota FLEX 18V con un componente de compresión y para entusiastas del cuidado del vehículo que quieran montar en su garaje un equipo completo e inalámbrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aparato se suministra sin batería ni cargador — para todos los que ya forman parte del sistema FLEX 18V, esta es la opción de compra más coherente. Quien aún no posea una batería FLEX 18V puede combinar de forma práctica el CI 11 18.0 con el \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-pset22q-akku-set-18v\"\u003eP-Set 22 Q\u003c\/a\u003e (dos baterías + cargador) o adquirir por separado un \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-ap18-akku-pack-18v\"\u003epaquete de batería AP 18V\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo parte del sistema de detailing FLEX 18V, el CI 11 18.0 complementa de forma ideal el \u003ca href=\"\/es\/products\/flex-bw180ec-akku-geblaese-detailing-set\"\u003esoplador de batería BW 18.0-EC\u003c\/a\u003e: el soplador seca el vehículo después del lavado, el compresor lleva los neumáticos a la presión nominal — dos herramientas perfectamente coordinadas que comparten la misma batería y cubren juntas todo el flujo de trabajo final de un trabajo de detailing profesional.\u003c\/p\u003e","brand":"FLEX","offers":[{"title":"CI 11 18.0 \"506648\" (Sin batería \/ cargador)","offer_id":57377624326479,"sku":"D1-FLEX-506648","price":171.14,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/flex-ci-11-18-0-akku-kompressor-18v-ci-11-18-0-506648-506648.png?v=1775058632","url":"https:\/\/detiiling1.com\/es\/products\/flex-ci1118-akku-kompressor-18v","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}