{"title":"Nettoyage","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eChoisis ton nettoyant auto selon la saleté, pas la marque\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi un nettoyant auto ? Un produit qui décolle la saleté d'une surface par voie chimique au lieu de la frotter. La catégorie regroupe les prélavages, nettoyants jantes, nettoyants vitres, nettoyants multi-usages, nettoyants insectes, décontaminants ferreux et les solvants contre le goudron et la colle. Lequel accroche dépend du type de saleté devant toi.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eLes \u003cstrong\u003enettoyants auto\u003c\/strong\u003e sont des produits qui dissolvent la saleté d'une surface par voie chimique plutôt que de l'arracher mécaniquement. Le terme couvre les prélavages, nettoyants jantes, nettoyants vitres, nettoyants multi-usages, nettoyants insectes, décontaminants ferreux et les solvants qui s'attaquent au goudron et aux résidus de colle. Ce qui les distingue, ce n'est pas la marque, c'est le point d'attaque. Chaque nettoyant est conçu pour un type de saleté et ne fait presque rien sur le reste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuatre types de saleté, quatre principes d'action.\u003c\/strong\u003e Organique, minéral, gras, métallique — il n'y a pas d'autres familles sur une voiture. Dès que tu ranges la saleté dans une famille, le choix passe de toute la catégorie à une poignée de candidats. C'est exactement pour ça que cette page est faite.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLes concentrés deviennent rentables dès la deuxième voiture.\u003c\/strong\u003e Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eKoch-Chemie Mehrzweckreiniger „Mzr\" Universalreiniger\u003c\/a\u003e se dilue entre 1:10 et 1:50, un litre donne donc jusqu'à 51 litres de produit. Les flacons prêts à l'emploi t'évitent le mélange et restent le choix tranquille si tu fais une voiture par an.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe virage de couleur montre que la chimie travaille.\u003c\/strong\u003e Les décontaminants ferreux comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner\"\u003eKoch-Chemie Reactive Rust Remover „Rrr\" Flugrostentferner\u003c\/a\u003e virent au violet dès qu'ils accrochent les particules de métal. Tu vois donc sur le vernis où la contamination ferreuse se loge, avant même de la sentir du bout des doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e l'erreur la plus chère dans cette catégorie n'est pas le choix du produit, c'est la patience. Un nettoyant a besoin de temps de pose, souvent trois à cinq minutes, pendant lesquelles les actifs passent sous la saleté. Si tu prends le chiffon tout de suite, tu balades des particules dures sur le vernis et tu récoltes des swirls — ces fines rayures circulaires qui ressortent comme une toile d'araignée au soleil. Et l'autre moitié de la même règle : le nettoyant ne doit jamais sécher. Travaille sur une surface froide à l'ombre, pulvérise zone par zone plutôt que toute la voiture, et rince tant que la surface est encore mouillée. Une chimie qui sèche laisse des auréoles plus dures à enlever que la saleté d'avant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuatre types de saleté, et une chimie propre à chacun\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque saleté sur la voiture se range dans l'une de quatre familles, et chaque famille a son propre point d'attaque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOrganique, c'est tout ce qui a vécu un jour : restes d'insectes, fientes d'oiseaux, pollen, sève d'arbre. Derrière, il y a des protéines et des graisses qui se cassent en milieu alcalin. Alcalin veut dire que le nettoyant est au-dessus de pH 7 et saponifie les graisses, donc les rend solubles dans l'eau. En pratique, tu le remarques quand un front d'insectes séché s'écoule tout seul après quelques minutes de pose, au lieu de s'étaler en traces sous l'éponge. Les produits pour ça se trouvent sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/insektenentferner\"\u003enettoyants insectes\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMinéral, c'est l'inverse : calcaire d'une eau dure, traces d'eau après séchage au soleil, voile de ciment du chantier d'à côté, restes de sel de déneigement l'hiver. Ces dépôts sont eux-mêmes basiques, un nettoyant alcalin rebondit dessus. Ici c'est un acide qui travaille, en transformant le minéral en un sel soluble dans l'eau. Traduit : la tache blanche et dure devient quelque chose qui part simplement à l'eau de rinçage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGras englobe le goudron, le bitume, l'huile, les résidus de silicone et les restes de colle d'emblèmes ou d'étiquettes de prix. L'eau et les tensioactifs n'avancent pas là, parce que les résidus repoussent eux-mêmes l'eau. Il faut un solvant qui gonfle la matière et la reprend. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner\"\u003eKoch-Chemie Teerwäsche A „Tea\" Bitumen- \u0026amp; Teerentferner\u003c\/a\u003e appartient à cette famille, tout comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-eulex-eu-klebstoffentferner\"\u003eKoch-Chemie Eulex „Eu\" Klebstoffentferner\u003c\/a\u003e pour les restes d'autocollants et les transferts de gomme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMétallique enfin, c'est la contamination ferreuse et la poussière de frein. Au freinage, des particules de fer incandescentes s'échappent de la plaquette et s'incrustent dans le vernis et la jante. Un décontaminant ferreux accroche ces particules avec un actif de la famille des thioglycolates, qui enserre chaque grain de fer comme une pince et le rend soluble dans l'eau. Pour toi, ça veut dire : ce qui venait de s'incruster saigne en violet et s'écoule avant que tu prennes la brosse. Ce domaine a sa propre page sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/flugrostentferner\"\u003edécontaminants ferreux\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe mémo derrière tout ça est simple. Contre la chimie, la chimie ; contre la mauvaise chimie, seule la mécanique — et la mécanique sur le vernis est toujours la voie la plus chère. On voit souvent des clients acheter le troisième produit de la même famille alors que la saleté appartient à une autre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe pH te dit quel nettoyant accroche\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu ne retiens qu'un chiffre de cette catégorie, retiens le pH. Il est rarement écrit en gros sur l'étiquette et décide pourtant entre le résultat et les dégâts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants alcalins sont au-dessus de pH 7 et sont le standard de travail pour la saleté organique et le film de route. Ils couvrent la plus grande partie d'un lavage normal, du prélavage au multi-usages jusqu'à la mousse jantes. Plus la valeur est haute, plus la graisse tombe, et plus les surfaces sensibles d'à côté demandent de l'attention.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants acides sont en dessous de pH 7 et sont la réponse au minéral et à la poussière de frein tenace. Ils travaillent vite mais pardonnent peu. Sur l'aluminium poli brillant, sur les jantes magnésium et sur le chrome, un temps de pose trop long peut ternir la surface par attaque acide, et ces dégâts ne reviennent pas. D'où la règle avec les produits acides : jante froide, pose courte, rinçage à fond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants neutres autour de pH 7 attaquent plus doucement et sont plus tolérants en retour. Ils sont le bon choix sur tout ce qui porte une protection : céramiques fraîches, covering, écrans antireflet. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eKoch-Chemie Magic Wheel Cleaner „Mwc\" Felgenreiniger\u003c\/a\u003e montre que les deux vont ensemble — sans acide dans sa formule et pourtant efficace contre la poussière de frein incrustée, parce qu'il travaille par la liaison du fer et non par le pH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003ca href=\"\/fr\/products\/tuga-chemie-alu-teufel-spezial-gruen-felgenreiniger\"\u003eTUGA Chemie Alu-Teufel „Spezial\"® (Grün) Felgenreiniger\u003c\/a\u003e suit la même logique et c'est chez nous le nettoyant jantes le plus vendu en dehors de la ligne Koch-Chemie. Le virage de couleur rend l'effet visible, et la formule sans acide t'enlève le souci des rebords de jante polis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne limite mérite d'être dite clairement ici : aucun pH au monde ne remplace le temps de pose, et aucun nettoyant ne travaille mieux parce que tu le dilues plus fort qu'indiqué. Des concentrés surdosés laissent des résidus de tensioactifs qui tirent l'humidité de l'air et fixent de la poussière fraîche en quelques jours. On reçoit souvent des demandes sur des nettoyants soi-disant mauvais qui se révèlent être une question de dosage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOù se loge la saleté pèse aussi sur le produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe type de saleté te dit quelle chimie il te faut. Le support te dit laquelle tu peux te permettre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe vernis est la plus grande surface fragile de la voiture. Le vernis transparent au-dessus ne fait, selon le constructeur, qu'environ 40 à 50 microns d'épaisseur, à peu près la moitié d'un cheveu. Tout ce qui l'attaque ou le raye ne se corrige que par abrasion, et l'abrasion est limitée. C'est pourquoi on travaille le vernis avec les nettoyants les plus doux possibles et on leur laisse plutôt plus de temps. Les produits pour la décontamination chimique se trouvent sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/lackreinigung\"\u003enettoyage carrosserie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe verre en supporte bien plus et demande autre chose : zéro résidu. Un nettoyant vitres doit sécher vite et régulièrement, sinon il reste des traces qui gênent surtout quand le soleil est bas. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003eKoch-Chemie Glas Star „Gla\" Glasreinigerkonzentrat\u003c\/a\u003e est la version concentrée pour qui fait beaucoup de vitres, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger\"\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner „Gc\" Glasreiniger\u003c\/a\u003e la version prête à l'emploi pour le coup rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes jantes sont l'autre extrême. Là se rejoignent chaleur, poussière de frein et sel de route, et les surfaces sont hétéroclites : thermolaquées, peintes, polies, chromées, mates. Pour des jantes de série peintes, le choix du produit n'est pas critique ; pour des surfaces polies et mates, il le devient tout de suite. Dans le doute, tu prends le décontaminant ferreux sans acide et tu rallonges plutôt le temps de pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe plastique et le caoutchouc extérieurs — passages de roue, baguettes, joints — supportent bien les nettoyants alcalins et perdent un peu de plastifiant à chaque passage. Sans renutrition ensuite, le joint de porte durcit au fil des ans. L'étape de protection derrière se trouve sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pflegeprodukte\"\u003eproduits d'entretien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les surfaces qui n'entrent dans aucune famille spéciale, il y a les polyvalents. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner „Asc\" Allzweckreiniger\u003c\/a\u003e couvre bas de caisse, tapis, caches moteur et pièces plastiques rapportées en un seul produit. Toute la famille est sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/allzweckreiniger\"\u003enettoyants multi-usages\u003c\/a\u003e, les cas particuliers sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/spezialreiniger\"\u003enettoyants spécifiques\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDu plus grossier au plus fin, et jamais l'inverse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants ne déploient pas leur effet seuls, mais dans un ordre. Qui l'inverse travaille deux fois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÇa commence aux jantes, et avant le lavage de la voiture. Le nettoyant jantes a tendance à gicler, et ce qui atterrit sur le vernis déjà lavé, tu dois le reprendre. Deuxième raison : le nettoyant a besoin de la jante froide, et tu l'as plutôt en début de tour qu'après vingt minutes au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnsuite vient le prélavage sur la voiture sèche et non lavée. Son rôle n'est pas la propreté mais la réduction : il décolle le film de route grossier pour que ton gant traîne ensuite moins de particules sur le vernis. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eKoch-Chemie Vorreiniger B „Vb\" Vorreiniger\u003c\/a\u003e est chez nous l'article le plus vendu de cette étape, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser\"\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient „Pfe\" Vorreiniger \u0026amp; Insektenlöser\u003c\/a\u003e la version qui embarque les restes d'insectes au passage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlors seulement vient le vrai lavage, au shampooing et à deux seaux. Tout ce que tu as retiré chimiquement avant ne peut plus te faire de rayures. Les produits pour ça se trouvent sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/autowasche\"\u003elavage auto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès le lavage et avant chaque étape de protection vient la décontamination, et dans cet ordre : d'abord le décontaminant ferreux contre la contamination, puis le solvant contre le goudron, en dernier la clay contre le reste. L'ordre n'est pas un rituel. Chaque étape enlève du travail à la suivante, et la clay dure plus longtemps si on ne la traîne pas dans des taches de goudron.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTout à la fin vient la construction, pas le retrait. Une surface fraîchement décontaminée est au maximum de sa capacité d'accroche et au maximum sans protection. Au quotidien chez Detailing1, on voit régulièrement des voitures où le nettoyage était méticuleux et l'étape de protection est passée à la trappe — quatre semaines plus tard le vernis a la même tête qu'avant, et le travail était du consommable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConcentré ou flacon, c'est ta consommation qui tranche\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre gamme dans cette catégorie est large, et la répartition dit quelque chose du marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSONAX forme de loin le plus gros groupe et couvre tous les niveaux de prix, du produit d'entrée à la série PROFILINE. Koch-Chemie suit comme deuxième bloc et domine en retour la liste des best-sellers. À côté viennent GYEON, CarPro, Soft99, Meguiar's, D-CON et TUGA Chemie, chacun avec des sélections plus petites et bien profilées. L'éventail va du flacon pratique au bidon pour le préparateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe leader en chiffre d'affaires de toute la catégorie est le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eKoch-Chemie Green Star „Gs\" Universalreiniger\u003c\/a\u003e, un concentré alcalin qui va, selon la dilution, du doux nettoyant intérieur au costaud nettoyant jantes et compartiment moteur. C'est cette amplitude qui explique sa place : un bidon remplace trois flacons, et tu règles toi-même la force.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJuste derrière se trouve le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger „Mzr\"\u003c\/a\u003e, réglé plus doux et qui atterrit donc plus souvent dans l'habitacle. Qui connaît les deux utilise le Green Star pour l'extérieur et le bas, le Mehrzweckreiniger pour l'intérieur et le haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe choix entre concentré et prêt à l'emploi est au fond une question de quantité. Une voiture, deux à quatre lavages par an : flacon. Plusieurs voitures au foyer, entretien mensuel ou une occasion reprise à fond une fois : concentré. L'avantage de prix au litre est une chose, la souplesse au dosage l'autre et souvent l'argument le plus important.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe que cette catégorie ne couvre volontairement pas, ce sont les polishs et les protections. Un nettoyant enlève, il ne pose rien. Dès que la saleté n'est plus soluble chimiquement mais logée dans le vernis, le rôle de cette page s'arrête et celui du polish commence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCes trois nettoyants entrent d'abord dans le placard\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eQui débute n'a pas besoin d'une collection. Trois produits couvrent le quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn, un prélavage alcalin. C'est l'étape au plus gros effet sur l'état du vernis, parce qu'elle enlève les particules que ton gant traînerait sinon. Deux, un nettoyant jantes sans acide à virage de couleur, qui fait aussi office de décontaminant ferreux sur le vernis et abat donc deux tâches d'un coup. Trois, un concentré universel pour tout ce qui n'est ni vernis, ni verre, ni jante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les gros rouleurs et les navetteurs, un quatrième s'ajoute : le nettoyant insectes. Entre mai et septembre, c'est le seul nettoyant dont tu as besoin chaque semaine, et plus tôt les restes quittent le vernis, moins les acides qu'ils contiennent travaillent ton vernis transparent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les préparateurs et tous ceux qui enchaînent plusieurs voitures par jour, le calcul change. Là, le bidon vaut le coup sur les deux produits les plus utilisés, tandis que les spécialistes contre goudron, colle et contamination ferreuse restent en petits contenants. Ces produits servent rarement, et un solvant entamé vieillit plus vite qu'un nettoyant aqueux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu hésites, passe par le problème, pas par la marque. Décris la saleté, range-la dans l'une des quatre familles, et le choix se réduit tout seul. Ce qu'on observe sans cesse chez Detailing1 : la plupart des mauvais achats ne viennent pas de mauvais produits, mais d'une saleté qui appartenait à une autre famille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe reste de cette page, c'est de l'approfondissement. Les sous-familles sont sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/allzweckreiniger\"\u003enettoyants multi-usages\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/spezialreiniger\"\u003enettoyants spécifiques\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/insektenentferner\"\u003enettoyants insectes\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/flugrostentferner\"\u003edécontaminants ferreux\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr\/collections\/lackreinigung\"\u003enettoyage carrosserie\u003c\/a\u003e. Ce qui vient avant est sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/autowasche\"\u003elavage auto\u003c\/a\u003e, ce qui vient après sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pflegeprodukte\"\u003eproduits d'entretien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glaco Glass Compound Roll On nettoyant vitres","description":"\u003ch2\u003ePréparer ton vitrage nickel — le Soft99 Glaco Glass Compound Roll On comme base de tout glass coating\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eQu'est-ce qui rend le Glaco Glass Compound Roll On si particulier ? Le Soft99 Glaco Glass Compound Roll On est un nettoyant vitres spécialisé à technologie dual-compound : un mélange de petites particules dures et de grosses particules douces vire même les salissures les plus tenaces comme le film gras, les dépôts de fluor et les restes d'ancien coating — la prépa parfaite pour tirer le maximum de tout glass coating Glaco.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e est le produit de préparation de la gamme Glaco — et donc l'étape la plus importante que la plupart des automobilistes sautent. Un glass coating n'accroche que dans la mesure où le vitrage en dessous est propre. Le film gras de la circulation, les dépôts de fluor des vieux lave-glaces, les restes de silicone et les traces d'essuie-glace forment une barrière invisible qui réduit fortement la durée de vie même d'un coating haut de gamme. Le Glass Compound Roll On règle exactement ça : la formule dual-compound unique à deux tailles de particules nettoie le vitrage jusqu'à la surface nue — mécaniquement, à fond, et sans résidu chimique. Le pratique applicateur roll-on à large tête feutre rend l'application aussi simple que les produits de coating de la gamme Glaco : tu appuies, tu répartis, tu rinces. Avec 100ml dans le flacon, tu en as pour un bon moment, vu qu'il ne faut que quelques millilitres par pare-brise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie dual-compound à deux tailles de particules.\u003c\/strong\u003e Le mélange de petites particules dures et de plus grosses particules douces te donne une double action de nettoyage : les particules dures cassent les dépôts tenaces pendant que les particules douces lissent la surface en même temps. Concrètement, ça veut dire que tu atteins une profondeur de nettoyage tout simplement impossible avec un nettoyant vitres classique — sans rayer le vitrage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVire le film gras, les dépôts de fluor et les restes d'ancien coating.\u003c\/strong\u003e Les trois causes les plus fréquentes d'un glass coating qui ne tient pas sont attaquées de front par le Glass Compound : l'huile de route de la circulation, les résidus de fluor des lave-glaces et le silicone laissé par les anciens coatings. Après le traitement, le vitrage est chimiquement propre et offre une accroche maximale au coating suivant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarge applicateur roll-on pour une application rapide et régulière.\u003c\/strong\u003e L'applicateur feutre couvre une grande surface par passage et répartit le compound régulièrement sur la vitre. Pas besoin de pad ou de chiffon à part pour l'appliquer — le flacon est l'applicateur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Le Glass Compound Roll On, c'est la différence entre un glass coating qui tient trois semaines et un qui tient trois mois. Passe-le toujours avant la première application de l'\u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e ou du \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Les cinq minutes que tu y mets doublent la tenue de ton coating.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment la technologie dual-compound agit sur le verre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGlaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e utilise une \u003cstrong\u003eformule dual-compound\u003c\/strong\u003e développée spécialement pour les surfaces vitrées. Le truc malin : deux types de particules travaillent en même temps. Les petites particules dures (pense à une pâte de polissage très fine) cassent les salissures mécaniquement — film gras, dépôts de fluor des lave-glaces, calcaire et silicone laissé par les anciens coatings. Les plus grosses particules douces lissent la surface au passage et empêchent les particules dures de laisser des micro-rayures. Résultat : un vitrage qui, après le traitement, est nettement plus lisse au toucher qu'avant. Cette douceur n'est pas qu'une histoire de look — c'est ce qui permet aux coatings hydrophobes comme l'\u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e ou le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e de former une couche de protection régulière et sans manque. Sans cette prépa, les molécules du coating se déposent de manière inégale : sur les zones propres le coating accroche, sur les zones sales non — et tu te retrouves avec un perlage irrégulier et une durée de vie raccourcie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBien appliquer le Glaco Glass Compound Roll On — prépa optimale du vitrage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eapplication du Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e commence par un pré-nettoyage grossier : rince la vitre à l'eau pour enlever la saleté, le sable et la poussière non adhérents — ces particules pourraient sinon rayer pendant le passage du compound. Secoue bien le flacon avant usage, pour que les particules de compound se répartissent uniformément. Presse légèrement le flacon pour libérer du compound sur l'applicateur feutre, puis passe-le sur toute la vitre en bandes droites qui se chevauchent. Applique une pression modérée — tu dois sentir les particules travailler sur la surface. Traite chaque zone deux à trois fois, surtout les zones d'essuie-glace, où le film gras et les dépôts de fluor s'accumulent le plus. Après le traitement, rince la vitre à fond à l'eau claire et sèche-la avec un chiffon microfibre propre. Important : n'utilise pas de nettoyant vitres après le compound — beaucoup de nettoyants vitres laissent eux-mêmes des résidus qui gênent l'accroche du coating. Le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e est l'exception ici, vu qu'il est formulé spécialement pour la gamme Glaco et ne laisse aucun résidu néfaste au coating.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi la prépa du vitrage fait la différence — tenue et résultat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprépa du vitrage avec le Compound Roll On\u003c\/strong\u003e est le facteur le plus sous-estimé du glass coating. Ce qu'on voit en pratique chez Detailing1 : une bonne prépa de base double la tenue de n'importe quel coating. Un \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e sur une vitre non préparée tient généralement quatre à six mois. Le même Ultra Glaco sur une vitre préparée au Glass Compound atteint sans problème dix à douze mois. La raison : sans prépa, des salissures restent entre le verre et le coating et servent de point faible — l'eau s'y infiltre et décolle le coating par endroits. Avec le compound, l'accroche est régulière sur toute la surface, et le coating ne s'amincit que lentement par usure mécanique (essuie-glaces, stations de lavage), au lieu de se décoller par plaques. Cette différence est surtout flagrante avec les coatings longue durée comme l'Ultra Glaco ou le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Avec des produits plus courts comme le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-w-jet-scheibenversiegelung-180ml\"\u003eGlaco W-Jet\u003c\/a\u003e, l'effet est moins spectaculaire, mais toujours mesurable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlass Compound Roll On vs Glaco Q — nettoyant pur contre 2-en-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGlass Compound Roll On et le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e contiennent tous les deux des particules abrasives compound — mais avec une visée différente. Le Glass Compound Roll On est un nettoyant vitres pur et spécialisé, conçu pour un nettoyage maximal : deux tailles de particules, forte concentration abrasive, aucun composant de coating. Le Glaco Q est un produit 2-en-1 qui combine un nettoyage compound plus doux avec un coating hydrophobe. Concrètement : pour un premier traitement ou des vitres bien sales, le Glass Compound Roll On est le meilleur choix, parce qu'il nettoie plus en profondeur et vire les salissures les plus tenaces. Le Glaco Q suffit pour des vitres légèrement sales et des rafraîchissements, et il t'évite l'étape de coating séparée. La voie pro : Glass Compound Roll On pour nettoyer, puis \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eRoll On Large\u003c\/a\u003e comme coating. La voie rapide : \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e seul pour les deux en une étape — avec le compromis d'un nettoyage un peu plus faible et d'une tenue de coating plus courte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour qui le Glass Compound Roll On est idéal — conseil d'achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e a sa place dans l'équipement de base de tout automobiliste qui prend son \u003cstrong\u003eglass coating\u003c\/strong\u003e au sérieux. Ceux qui en profitent le plus, ce sont les détailleurs qui utilisent des coatings longue durée comme l'\u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e ou le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e — c'est là que la prépa fait la plus grosse différence de tenue. Sur les voitures neuves aussi ça vaut le coup : sortie d'usine, la vitre porte souvent des résidus invisibles de films de protection, de transport et de produits de nettoyage qui affaiblissent un coating. En plus, le Glass Compound Roll On est l'outil parfait quand tu veux virer complètement un ancien glass coating avant d'en poser un neuf. Associe le Glass Compound au \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e pour le nettoyage fin final, et un coating Glaco de ton choix pour le meilleur résultat. Pour les rétroviseurs extérieurs, on conseille après le traitement au compound le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-mirror-coat-zero-spiegelversiegelung-40ml\"\u003eGlaco Mirror Coat Zero\u003c\/a\u003e — formulé pour les surfaces de miroir plus délicates.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130344026447,"sku":"D1-S99-10308","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1705178569"},{"product_id":"soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml","title":"Nettoyant jantes Soft99 Iron Terminator","description":"\u003ch2\u003eDes jantes nickel sans effort avec un vrai effet bleeding, grâce au nettoyant jantes Soft99 Iron Terminator\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici le \u003cstrong\u003enettoyant jantes Soft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e — celui que tu prends si tu veux une méthode simple et sans prise de tête pour virer la poussière de frein tenace et le fer incrusté sur tes jantes. Sa formule dissout littéralement la contamination et déclenche un \u003cstrong\u003eeffet bleeding\u003c\/strong\u003e bien spectaculaire ; avec ce nettoyant de 500 ml, tu nettoies et tu entretiens tes jantes en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl attaque vraiment la crasse\u003c\/strong\u003e : l'\u003cstrong\u003eIron Terminator\u003c\/strong\u003e de Soft99 vient à bout de la saleté incrustée et dissout la poussière de frein et le fer sans bataille de brossage.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCet effet bleeding\u003c\/strong\u003e : la formule vire au rouge violacé pendant qu'elle bosse, donc tu la vois faire son boulot et tu es sûr d'un nettoyage régulier et complet.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSûr et polyvalent\u003c\/strong\u003e : ce nettoyant passe sur tous les types de jantes, et tu peux aussi l'utiliser sans risque sur le vernis comme étape de décontamination.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne techno de nettoyage qui bosse à ta place\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e se démarque par sa techno de nettoyage maligne. La formule puissante réagit tout de suite avec la contamination posée sur la jante, et tu obtiens ce changement de couleur spectaculaire : le liquide arrive transparent et vire au rouge foncé dès qu'il touche les particules de saleté. Ce petit truc te montre exactement où le produit travaille, donc rien ne reste en place.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSûr et polyvalent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de sa puissance de nettoyage, le \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e est aussi connu pour sa sécurité et sa polyvalence. Sa formulation à pH équilibré le rend sûr sur les jantes alu et sur le vernis. Et il n'est pas réservé aux jantes — tu le passes aussi sur les surfaces vernies comme étape de décontamination, ce qui en fait un vrai couteau suisse dans ta routine d'entretien auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSimple et efficace à utiliser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e, c'est on ne peut plus simple. Enlève d'abord la saleté ou la boue qui traîne. Secoue bien le flacon, puis pulvérise le produit sur la jante à environ 10 cm. Laisse poser quelques minutes — tu le vois virer au rouge foncé — passe ensuite un coup de brosse si besoin et rince à fond. Au final, tu te retrouves avec une jante nickel en profondeur et bien brillante.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130349695311,"sku":"D1-S99-10333","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml.png?v=1709589311"},{"product_id":"soft99-smooth-egg-clay-bar-100g","title":"Smooth Egg Clay Bar argile de décontamination","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Smooth Egg Clay Bar argile de décontamination 100 g – la perfection pour ton vernis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre le Soft99 Smooth Egg Clay Bar, une argile de décontamination 100 g haut de gamme pour nettoyer ton vernis en profondeur. Fine et souple, cette pâte est taillée pour préparer la carrosserie avant une cire ou un sealant. Elle vire les contaminations invisibles – rouille volante, projections de pneus, fientes d'oiseaux ou résine – sans agresser le vernis. Passe la main dessus après : tu n'as jamais senti une peinture aussi lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécontamination en profondeur :\u003c\/strong\u003e vire les salissures tenaces comme le goudron et la résine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation sans risque :\u003c\/strong\u003e douce pour le vernis, elle ne raye pas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalente :\u003c\/strong\u003e marche sur le vernis, le verre et le chrome.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne décontamination en profondeur pour ton vernis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Soft99 Smooth Egg Clay Bar, c'est le secret d'une surface parfaitement préparée. Sa composition unique accroche jusqu'aux plus petites impuretés et les arrache proprement. Il est redoutable sur les contaminations tenaces comme le goudron, la rouille volante et la sève d'arbre. L'utilisation est simple comme bonjour et tu obtiens une surface lisse comme un miroir, prête pour la suite de l'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne utilisation simple et sûre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Soft99 Smooth Egg Clay Bar se prend en main tout de suite. Après un lavage complet, tu le passes simplement sur la surface encore humide. Il est souple et se modèle facilement, pour coller au mieux à la carrosserie et nettoyer efficacement. Grâce à sa texture fine, pas de risque de rayer ni d'abîmer le vernis. Pour un résultat au top, utilise un spray detailer ou un lubrifiant pendant le passage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePolyvalent et increvable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Soft99 Smooth Egg Clay Bar ne se limite pas au vernis : tu peux aussi le passer sur le verre, le chrome et les autres surfaces dures. C'est un outil polyvalent dans ton kit d'entretien, et il tient de nombreuses sessions avant de rendre l'âme. Utilisé régulièrement, il aide à garder le vernis de ta voiture impeccable sur la durée et à en préserver la valeur.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130394095951,"sku":"D1-S99-00513","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-smooth-egg-clay-bar-reinigungsknete-100g.jpg?v=1709588801"},{"product_id":"soft99-surface-smoother-clay-bar-100g","title":"Surface Smoother Clay Bar argile de décontamination","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Surface Smoother Clay Bar – pour un vernis décontaminé à fond\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici la\u003cstrong\u003eSoft99 Surface Smoother Clay Bar\u003c\/strong\u003e, un indispensable pour nettoyer ton vernis en profondeur. Cette argile de décontamination de 100g venue du Japon vire tout ce qu'un lavage classique laisse derrière lui, et te laisse une surface bien lisse, sans retombées ferreuses, crasse de route ni résine d'arbre. Parfaite pour une décontamination en profondeur qui passe même sur les surfaces bien encrassées.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécontamination profonde :\u003c\/strong\u003e elle vire la saleté tenace du vernis pour une surface nickel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimple à utiliser :\u003c\/strong\u003e accessible aux débutants, parfaite pour soigner ton vernis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualité japonaise :\u003c\/strong\u003e un produit éprouvé auquel les pros du monde entier font confiance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUn nettoyage à fond qui fait le boulot\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSoft99 Surface Smoother Clay Bar\u003c\/strong\u003e passe à travers la contamination la plus incrustée sans forcer. Elle est pile ce qu'il faut pour préparer ton vernis avant les étapes suivantes comme le polish ou la cire. Sa forte action en fait le premier choix sur les surfaces bien encrassées. Passe-la sur le vernis et tu n'obtiens pas juste un résultat propre — tu récupères une surface lisse et affinée sur laquelle bosser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSimple à utiliser, résultat au top\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'argile, c'est tout bête à utiliser : une fois la voiture lavée avec un shampoing pH-neutre, tu humidifies la zone sur laquelle tu bosses et tu fais glisser l'argile dessus tout en douceur. Quand l'argile se charge de saleté, tu la replies simplement sur une face propre et tu continues. Ce qu'il te reste, c'est un vernis nickel et lisse au toucher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBâti sur le savoir-faire detailing japonais\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSurface Smoother Clay Bar\u003c\/strong\u003e porte en elle des décennies d'expérience japonaise dans l'entretien auto. C'est un outil incontournable du detailing pro, et il amène ce savoir-faire direct dans ton garage. Fais confiance à la qualité et au résultat que les détailleurs du monde entier plébiscitent.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130398060879,"sku":"D1-S99-00238","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-surface-smoother-clay-bar-reinigungsknete-100g.jpg?v=1709588802"},{"product_id":"soft99-fabric-seat-spot-remover-fleckenentferner-20ml","title":"Fabric Seat Spot Remover détachant","description":"\u003ch2\u003eLe détachant pour sièges auto et plus encore : Soft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e, c'est la réponse aux taches tenaces sur les tissus de ta voiture. Ce détachant de 20ml mise sur une formule dédiée pour faire partir à peu près n'importe quelle tache. L'éponge ultra-absorbante fournie avec récupère la saleté décollée et laisse une surface nickel, sans décolorer ni abîmer la zone que tu as travaillée.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétachage puissant\u003c\/strong\u003e : vire les taches tenaces sans faire de dégâts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage sûr\u003c\/strong\u003e : aucune décoloration ni dommage sur le tissu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main facile\u003c\/strong\u003e : un nettoyage rapide et efficace avec l'éponge bien pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn détachage efficace sur les tissus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e est un vrai détachant pour tissus, pensé pour les sièges auto. Sa formule maligne te laisse décoller presque toutes les substances qui se sont logées dans les fibres. Avec l'éponge HPVA fournie (alcool polyvinylique hexagonal), la saleté part facilement et à fond. Cette combinaison en fait un indispensable pour garder l'intérieur de ta voiture propre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplication et sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e est simple et sûr. D'abord, humidifie l'éponge et essore-la bien. Ensuite, secoue bien le flacon et dépose environ 5 gouttes du liquide sur l'éponge. Travaille maintenant la tache par petits tapotements rapides de l'éponge. Le détachant est conçu pour ne pas irriter la peau et rester sûr à l'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages et points forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e a plusieurs atouts : il est non invasif, ne laisse aucun résidu et reste sûr sur la plupart des tissus. Il fait partir jusqu'à 30 taches de la taille d'une pièce, donc tu en as pour longtemps. En plus, il s'applique facilement et c'est l'idéal pour un coup de propre vite fait entre deux.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161320862031,"sku":"D1-S99-02181","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-fabric-seat-spot-remover-fleckenentferner-20ml.jpg?v=1709588936"},{"product_id":"soft99-fabric-seat-cleaner-textilreiniger-400ml","title":"Fabric Seat Cleaner Nettoyant textile","description":"\u003ch2\u003eDécouvre le révolutionnaire Soft99 Fabric Seat Cleaner 400ml pour des sièges en tissu impeccables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner 400ml\u003c\/strong\u003e, tu passes à une autre dimension du nettoyage des tissus. Ce produit associe un vrai pouvoir dégraissant à une action antibactérienne pour nettoyer en profondeur tes sièges auto, sièges enfant et tapis de sol. Son parfum menthe agréable rend la tâche plus sympa, tandis que la formule à base d'eau se passe totalement de solvants agressifs. Une brosse spéciale pour les taches tenaces est fournie, de quoi redonner un vrai coup de neuf à tes surfaces en tissu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage en profondeur :\u003c\/strong\u003e Vire efficacement la saleté et les odeurs incrustées dans le tissu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSûr et doux :\u003c\/strong\u003e Formule à base d'eau, sans solvants agressifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParfum frais :\u003c\/strong\u003e Une note de menthe agréable pour un habitacle propre et frais.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage en profondeur et fraîcheur pour tes sièges en tissu avec le Soft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e est une vraie réussite technique côté nettoyage. Sa formule — tensioactifs, agents désodorisants et actifs antibactériens — pénètre au cœur des fibres et déloge la saleté comme les odeurs de renfermé. Grâce à sa note de menthe discrète, non seulement c'est propre, mais l'habitacle sent vraiment le frais. Parfait pour les sièges auto, sièges enfant et tapis de sol, tu nettoies tout le tissu d'un coup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment utiliser le Soft99 Fabric Seat Cleaner pour un résultat optimal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e, c'est simple comme bonjour. Tu secoues bien avant usage et tu pulvérises sur la zone sale à environ 15-20 cm. Ensuite tu travailles la surface avec la brosse fournie pour décoller la saleté. Tu essuies avec une serviette propre et tu laisses sécher complètement. Pour un résultat au top, utilise-le régulièrement et attaque les taches visibles sans traîner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne solution de nettoyage sûre et efficace pour ta voiture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e n'est pas seulement efficace, il est aussi sûr — pour toi comme pour les matériaux. La formule à base d'eau ne contient aucun solvant organique, elle reste donc douce avec les tissus. En plus, son action antibactérienne empêche moisissures et acariens de s'installer. La brosse fournie t'aide sur la saleté tenace sans abîmer la matière. Avec le Soft99 Fabric Seat Cleaner, tu es sûr d'un nettoyage profond et sans risque pour les textiles de ta voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161335542095,"sku":"D1-S99-02080","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-fabric-seat-cleaner-textilreiniger-400ml.jpg?v=1707771355"},{"product_id":"soft99-digloss-kamitore-sponge-felgenbuerste","title":"Digloss Kamitore Sponge Brosse à jantes","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDiGloss Kamitore Sponge : le lavage des jantes, version futée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre la \u003cstrong\u003eDiGloss Kamitore Sponge\u003c\/strong\u003e, la façon maligne de rendre tes jantes vraiment propres. Grâce à sa structure alvéolée et à ses microfibres fines, elle vire la crasse et la poussière de frein direct, et tes roues ressortent nickel. Elle passe dans les recoins serrés et couvre aussi les grandes surfaces, donc pour qui prend soin de ses jantes, c'est un incontournable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVire la crasse :\u003c\/strong\u003e Structure alvéolée maligne et microfibres pour un nettoyage à fond.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolide et flexible :\u003c\/strong\u003e Construction robuste avec fixation sans colle, elle dure dans le temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimple à utiliser :\u003c\/strong\u003e Marche sur tous les types de jantes, se rince et s'entretient vite fait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn vrai pouvoir nettoyant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eDiGloss Kamitore Sponge\u003c\/strong\u003e assure vraiment sur les jantes. Sa structure alvéolée et ses microfibres décollent la saleté en douceur sans s'encrasser, ce qui la rend parfaite pour toutes les jantes, larges ou étroites.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDurable et flexible\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas seulement efficace au nettoyage, elle est aussi taillée pour durer. La \u003cstrong\u003eDiGloss Kamitore Sponge\u003c\/strong\u003e convainc par sa fixation sans colle, qui lui donne ce petit supplément de souplesse là où il faut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSimple et sûre à utiliser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser la \u003cstrong\u003eDiGloss Kamitore Sponge\u003c\/strong\u003e, rien de plus simple. Tu la fais tremper dans l'eau avant de commencer, puis tu la rinces bien et tu la laisses sécher après. Et elle s'entend très bien avec les nettoyants pH-neutres pour un lavage nickel.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161359102287,"sku":"D1-S99-02093","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-digloss-kamitore-sponge-felgenbuerste.png?v=1705157872"},{"product_id":"soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glass Compound Z nettoyant vitres","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Glass Compound Z pour des vitres auto impeccables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre \u003cstrong\u003eSoft99 Glass Compound Z\u003c\/strong\u003e, la prépa vitres qu'il te faut pour ta voiture. Dans un flacon de 100 ml, tu prépares ton pare-brise avant de poser un revêtement hydrophobe de la gamme Glaco. Il vire les résidus gras et les saletés sans forcer. Les micro-grains abrasifs décollent la crasse en douceur, et l'applicateur intégré rend le geste super simple.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage en profondeur\u003c\/strong\u003e : Vient à bout de la saleté tenace et des résidus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication facile\u003c\/strong\u003e : L'applicateur intégré étale le produit uniformément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrépa parfaite\u003c\/strong\u003e : La base idéale avant de poser un revêtement protecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage et prépa efficaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoft99 Glass Compound Z, c'est plus qu'un nettoyant vitres — c'est une vraie prépa pour le verre auto. Sa formule aux micro-grains abrasifs s'attaque à la crasse et la décolle sans abîmer le verre. La vitre est fin prête pour ce qui vient ensuite, surtout les revêtements hydrophobes de la gamme Glaco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn applicateur malin pour un geste sans effort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'applicateur spécial fourni dans la boîte rend Glass Compound Z facile à travailler. Tu répartis le produit uniformément sur la vitre pour que chaque zone ressorte nickel. Résultat : un boulot efficace même quand la crasse est incrustée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn résultat optimal pour l'entretien de tes vitres\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrends Soft99 Glass Compound Z quand tu veux des vitres auto vraiment propres et prêtes. Il laisse une surface claire et sans traces, idéale avant de poser un revêtement protecteur. Avec sa formule costaud et son applicateur pratique, c'est un incontournable pour qui bichonne sa voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161397702991,"sku":"D1-S99-05064","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1709588892"},{"product_id":"soft99-exterior-autodetailing-pinsel-16-24-30","title":"Pinceau Exterior Auto Detailing","description":"\u003ch2\u003eLa perfection jusqu'au moindre détail avec les pinceaux Soft99 Exterior Auto Detailing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasse ton detailing auto au niveau supérieur avec le pinceau Soft99 Exterior Auto Detailing, disponible en 16mm, 24mm et 30mm. Ce pinceau costaud, conçu pour l'extérieur de la voiture, est indispensable pour les endroits qu'on n'atteint jamais vraiment — jantes, calandres, emblèmes. Ses poils synthétiques résistants encaissent les produits chimiques puissants sans broncher et continuent de faire le job, tandis que le manche en plastique bien en main reste confortable et hygiénique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne taille pour chaque tâche :\u003c\/strong\u003e la bonne taille pour chaque recoin de la voiture – 16mm, 24mm, 30mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoils résistants aux produits chimiques :\u003c\/strong\u003e durables et costauds face aux nettoyants puissants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManche ergonomique :\u003c\/strong\u003e une prise sûre et confortable pour bosser efficacement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLe travail de détail simplifié avec Soft99\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTa voiture mérite un soin impeccable jusqu'au plus petit détail, et le pinceau Soft99 Exterior Auto Detailing est le partenaire qu'il te faut. Les différentes tailles – 16mm pour les interstices serrés, 24mm pour les surfaces moyennes et 30mm pour les zones plus grandes – te permettent de nettoyer chaque recoin comme il faut. Les poils synthétiques bien denses tiennent tête aux nettoyants agressifs, donc tu frottes sans craindre que le pinceau te lâche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfort et efficacité en un\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChez Soft99, le confort et l'efficacité passent avant tout. Le manche en plastique offre une prise ferme et antidérapante et se nettoie facilement, ce qui en fait un outil hygiénique pour l'entretien de ta voiture. Il résiste aussi aux produits chimiques, donc il reste longtemps un allié fiable dans ta routine detailing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne utilisation polyvalente pour une voiture qui brille\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDes jantes à la calandre jusqu'au plus petit emblème – le pinceau Soft99 Exterior Auto Detailing couvre tout. Il n'est pas réservé aux voitures : il fonctionne sur tout véhicule où la précision et le soin comptent. Cette polyvalence en fait un incontournable de chaque kit d'entretien auto.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"16mm","offer_id":48161473954127,"sku":"D1-S99-PZEWCZERW16","price":2.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"24mm","offer_id":48161473986895,"sku":"D1-S99-PZEWCZERW24","price":3.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30mm","offer_id":48161474019663,"sku":"D1-S99-PZEWCZERW30","price":4.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-exterior-autodetailing-pinsel-16-24-30.jpg?v=1709589289"},{"product_id":"soft99-interior-autodetailing-pinsel-16-24-30","title":"Pinceau Autodetailing Intérieur","description":"\u003ch2\u003ePinceau Soft99 Autodetailing Intérieur haut de gamme pour le nettoyage détaillé de l'habitacle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre le \u003cstrong\u003ePinceau Soft99 Autodetailing Intérieur\u003c\/strong\u003e, l'outil parfait pour un nettoyage précis à l'intérieur de ta voiture. Disponible en trois tailles - 16mm, 24mm et 30mm - ce pinceau va partout, des recoins où tu passes à peine la main jusqu'aux surfaces plus ouvertes. Des poils naturels et un manche en plastique costaud te donnent un nettoyage doux mais efficace, et qui dure.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTailles polyvalentes\u003c\/strong\u003e: Nickel pour chaque tâche de detailing en 16mm, 24mm, 30mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux de qualité\u003c\/strong\u003e: Poils naturels durables et manche robuste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception pratique\u003c\/strong\u003e: Facile à prendre en main et à nettoyer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage détaillé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le \u003cstrong\u003epinceau 16mm\u003c\/strong\u003e, tu atteins les espaces les plus serrés, idéal pour le travail fin. Le \u003cstrong\u003epinceau 24mm\u003c\/strong\u003e est parfait pour les surfaces moyennes, tandis que le \u003cstrong\u003epinceau 30mm\u003c\/strong\u003e nettoie les grandes zones sans effort. Les poils naturels restent doux sur les surfaces fragiles tout en tenant face aux nettoyants costauds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConception pratique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe manche en plastique ergonomique tient bien en main et se nettoie en deux secondes. Il ne réagit pas aux produits chimiques, ce qui en fait un allié polyvalent pour le detailing auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUsage polyvalent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes pinceaux ne servent pas qu'au detailing de l'habitacle - ils font le job partout où la précision et le soin comptent.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"16mm","offer_id":48161483915599,"sku":"D1-S99-PWEWCZARNY16","price":2.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"24mm","offer_id":48161483948367,"sku":"D1-S99-PWEWCZARNY24","price":3.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30mm","offer_id":48161483981135,"sku":"D1-S99-PWEWCZARNY30","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-interior-autodetailing-pinsel-16-24-30.jpg?v=1707512949"},{"product_id":"soft99-wash-mist-plus-innenraumreiniger-300ml","title":"Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur 300ml – le nettoyant qui remet ton habitacle à neuf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici la façon maligne de nettoyer l'intérieur de ta voiture : le \u003cstrong\u003eSoft99 Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur 300ml\u003c\/strong\u003e. Il change ta manière d'entretenir ton habitacle. Il ne fait pas que déloger la saleté, la poussière et le film gras : il neutralise aussi les odeurs et les micro-organismes. En plus, la formule laisse un film actif sur la surface qui freine les micro-organismes nocifs jusqu'à 7 jours et réduit les dépôts de poussière. Nickel pour les plastiques, le simili-cuir, les écrans LCD, le verre, les tissus et plus encore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage en profondeur :\u003c\/strong\u003e vire la saleté, la poussière et le film gras de chaque surface pour un habitacle vraiment propre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarrière hygiénique :\u003c\/strong\u003e neutralise les odeurs et les micro-organismes et freine leur développement jusqu'à 7 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePartout à bord :\u003c\/strong\u003e parfait pour un tas de surfaces — plastiques, simili-cuir, LCD et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEfficacité de nettoyage\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur\u003c\/strong\u003e se démarque par son efficacité de nettoyage. Sa formule est pensée pour venir à bout de la saleté et du film gras. L'utilisation est un jeu d'enfant : tu secoues, tu pulvérises, tu étales et tu essuies. Résultat : une surface nettoyée en profondeur, sans saleté, poussière ni salissure. Nickel pour faire le tour de tous les plastiques de l'habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBarrière hygiénique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà du nettoyage, le \u003cstrong\u003eSoft99 Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur\u003c\/strong\u003e t'offre aussi une barrière hygiénique. La formule neutralise les micro-organismes et garde l'habitacle plus frais. En déposant un film actif sur les surfaces traitées, il freine les micro-organismes nocifs pendant environ une semaine. De quoi garder un intérieur plus sain et plus frais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBon partout\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Wash Mist Plus Nettoyant Intérieur\u003c\/strong\u003e est un vrai polyvalent. Il passe sur les plastiques, le simili-cuir, les écrans LCD, le verre et les tissus — c'est le seul flacon que tu attrapes pour tout l'habitacle. Simple à utiliser et sans résidu, donc parfait pour les retouches régulières.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161470906703,"sku":"D1-S99-02188","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/WashMistPlus.png?v=1709589161"},{"product_id":"the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch","title":"Diamond 280GSM Chiffon Vitres Microfibre","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eThe Rag Company Diamond 280GSM Chiffon Vitres Microfibre : pour un \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003enettoyage des vitres sans traces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre la révolution du nettoyage des vitres avec le \u003cstrong\u003eDiamond 280GSM Chiffon Vitres Microfibre\u003c\/strong\u003e de The Rag Company. Ce chiffon pas comme les autres, avec son motif \"Diamond Scale\" spécial, nettoie toutes tes surfaces vitrées et tes fenêtres à fond et tout en douceur. Sa texture façon peau de serpent réunit le meilleur du tissage gaufré microfibre et du tissage chevron lisse, sans ce fichu \"accrochage à sec\" que certains chiffons vitres te font subir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage efficace :\u003c\/strong\u003e le motif diamant enlève poussière, saleté et traces sans effort, sans laisser de résidu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon partout :\u003c\/strong\u003e parfait pour les fenêtres, miroirs, chromes, verrerie et plein d'autres surfaces brillantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurable et sûr :\u003c\/strong\u003e fabriqué en microfibre allemande haut de gamme, sûr sur toutes les surfaces et ultra résistant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUne conception unique et son utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eDiamond 280GSM Chiffon Vitres Microfibre\u003c\/strong\u003e se distingue par son tissage unique, qui nettoie en douceur et à fond en même temps. Grâce à la structure diamant, tu fais briller fenêtres, vitres et autres surfaces brillantes sans effort et sans la moindre trace. Humidifie-le légèrement et tu en tires le maximum, avec un fini sans traces à chaque fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePolyvalence et efficacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFenêtres, miroirs, chromes ou appareils électroniques – le chiffon vitres microfibre Diamond, c'est ton passe-partout pour une brillance nickel. Non abrasif, il traite chaque surface en douceur, et sa forte absorption garde le boulot rapide et propre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLongévité et entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de son nettoyage au top, ce chiffon est là pour durer. Il est conçu pour des centaines de lavages sans perdre en efficacité. L'entretien ne pourrait pas être plus simple : il devient plus doux à chaque lavage et garde tout son pouvoir nettoyant.\u003c\/p\u003e","brand":"The Rag Company","offers":[{"title":"Blue \/ 41x41cm","offer_id":48343267967311,"sku":"","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Blue \/ 41x61cm","offer_id":48343296508239,"sku":"","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 41x41cm","offer_id":48343286120783,"sku":"","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch.png?v=1708598821"},{"product_id":"the-rag-company-ultra-clay-scrubber","title":"Ultra Clay Scrubber","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eThe Rag Company Ultra Clay Scrubber\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici l’Ultra Clay Scrubber – ton nouvel indispensable pour une carrosserie nickel. Cet outil malin réunit les atouts d’un clay bar et d’un scrubber en un seul, pour virer vite et bien les insectes, la contamination incrustée, le léger overspray et bien plus. Utilise-le seul avec un clay lube, ou glisse-le dans ton seau de lavage pour décoller les insectes pendant le lavage – dans tous les cas, l’Ultra Clay Scrubber est ton arme secrète pour un vernis impeccable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage du vernis rapide et efficace :\u003c\/strong\u003e Gagne du temps et de l’huile de coude en préparant ta voiture au wax, au polish ou au buffing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalent, du vernis au vitrage :\u003c\/strong\u003e Parfait pour un nettoyage en profondeur des surfaces extérieures et du verre. S’utilise à sec ou directement dans le seau de lavage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésultats au top avec un savon très glissant ou un clay spray :\u003c\/strong\u003e Pour que ça glisse, combine-le avec un savon bien lubrifiant ou un clay spray.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage du vernis rapide et efficace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’Ultra Clay Scrubber, c’est plus qu’un outil – c’est un vrai tournant dans l’entretien auto. En mariant les technos clay et scrubber, il sort une efficacité de nettoyage que tu n’avais jamais sentie. Tu décolles les saletés tenaces – restes d’insectes, contamination incrustée et léger overspray – en un temps record et sans forcer. Sa surface unique laisse ta voiture non seulement propre, mais parfaitement prête pour la suite, wax ou polish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePolyvalence et utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRien ne parle mieux pour un produit d’entretien que sa polyvalence. L’Ultra Clay Scrubber fait ses preuves sur les surfaces les plus variées – du vernis au verre. Il y a plus d’une façon de s’en servir : à sec avec un clay lube pour un nettoyage à fond, ou intégré à ta routine de lavage pour décontaminer aussi pendant un lavage classique. Aussi à l’aise seul qu’avec d’autres produits, c’est ce qui en fait un incontournable de ta caisse à produits.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes meilleurs résultats avec le bon partenaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour un résultat au top, associe l’Ultra Clay Scrubber à un savon bien glissant ou à un clay spray. Ils sont faits pour ajouter du glissant, histoire que le passage reste doux mais accroche quand même la crasse. Évite juste les anti-insectes comme clay lube – tu protèges ton vernis et le nettoyage reste fluide\u003c\/p\u003e","brand":"The Rag Company","offers":[{"title":"10x15cm","offer_id":48346386137423,"sku":"","price":28.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/the-rag-company-ultra-clay-scrubber_4.jpg?v=1712836914"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Nettoyant Universel","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eChimie d'atelier pour moteur, sol et pont avec Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Green Star ? Un concentré APC très alcalin à pH 13 qui vire huile, gras et lubrifiants des sols d'atelier, du compartiment moteur et du pont en un seul passage. Pas fait pour les coatings à pH neutre, les tableaux de bord en simili-cuir ou l'aluminium anodisé sans test préalable sur une zone discrète.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Nettoyant Universel\u003c\/strong\u003e bosse avec un mix de tensioactifs, de builders alcalins et d'inhibiteurs de corrosion. Avec un pH entre 12,5 et 13 il saponifie la crasse organique — huile, gras, cire — en composés savonneux que tu rinces ensuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe film de tensioactifs garde la saleté en suspension pendant le rinçage, donc rien ne resèche sur la carrosserie. C'est pour ça que pas mal d'ateliers et de détailleurs en font leur APC par défaut quand ils cherchent un seul produit pour le moteur, le pont, le sol et les plastiques extérieurs — pas parce qu'il fait tout mieux que les autres, mais parce qu'il tient le bon équilibre entre punch de nettoyage et tolérance des matériaux sur tout ce périmètre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Flacon et bidon Koch-Chemie Green Star Gs posés sur un muret en béton devant une Ferrari 296 GTB blanche\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne chimie, quatre dilutions.\u003c\/strong\u003e C'est le dosage qui décide du chantier : 1:5 pour le sol d'atelier et les moteurs vraiment chargés en huile, 1:10 en pré-nettoyant jantes et anti-insectes, 1:20 pour les plastiques extérieurs et les caoutchoucs, 1:50 pour l'entretien régulier de l'accueil clients. Un bidon de 11 kilos remplace trois nettoyants séparés pendant six mois dans un atelier à deux ponts.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans phosphates ni solvants, avec inhibiteur de corrosion.\u003c\/strong\u003e La formule tape sans NTA, sans phosphates et sans solvants, et embarque une protection corrosion pour l'aluminium. C'est pour ça que tu peux balancer le Green Star sur de l'alu peint, de l'acier et la plupart des plastiques sans stresser — à condition de tenir la dilution. Utilisé pur, l'inhibiteur arrête d'être une protection et devient une zone de ramollissement, surtout sur l'alu anodisé.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de portage d'huile jusque dans les pores.\u003c\/strong\u003e Sur un sol d'atelier d'un an avec de l'huile moteur et de transmission incrustée, le Green Star dilué 1:5 vire toute la couche supérieure de saleté après trois minutes de pose — et fait ressortir une partie de l'huile logée dans les pores du béton. Un deuxième passage chope la crasse résiduelle qui dormait encore dans le fond. Mécaniquement, un nettoyant intérieur à pH neutre ne te donnera jamais ça.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Tu ne tapes jamais sur surface chaude ou exposée au soleil — dès qu'un bloc moteur dépasse les 40 °C, la solution alcaline sèche en place et te laisse des traces d'eau et des cernes de calcaire sur les caches peints. Séquence dans le moteur : tu laisses la voiture refroidir, tu protèges l'admission et l'électronique, tu bosses de bas en haut au 1:10, tu donnes trois minutes maxi, puis tu rinces large au jet doux depuis la famille \u003ca href=\"\/fr\/collections\/universalreiniger\"\u003enettoyants universels\u003c\/a\u003e. Pour les chantiers répétés, prends un pulvérisateur à mousse — il pose le 1:10 plus régulièrement que n'importe quelle pompe à main et t'achète 40 à 60 secondes de temps de pose en plus sur les surfaces verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 sur 5. 1 sur 20. Un bidon, quatre chantiers.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le Koch-Chemie Green Star nettoyant universel, la puissance ne sort pas du flacon, elle sort du dosage. Si tu ne fais pas la distinction, tu nettoies trop mou ou tu abîmes la matière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le sol d'atelier, tu dilues à 1:5 dans de l'eau chaude, tu poses à la brosse ou à la monobrosse, tu laisses agir trois minutes et tu reprends à l'aspirateur eau. Pour le pont et le moteur, le 1:10 est le standard safe : il vire l'huile sans toucher les soufflets de direction en caoutchouc ni les gaines de faisceau. Pour les plastiques extérieurs, les baguettes et les passages de roue bien sales, le 1:20 suffit. Le 1:50 c'est pour l'entretien récurrent de l'accueil ou des sols carrelés — là tu n'es même plus dans l'APC, t'es plutôt sur un nettoyant alcalin doux avec une dernière capacité de dégraissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes ateliers font presque toujours la même erreur avec le Green Star : trop dilué fort, parce que \"plus pur = mieux\" reste planté dans la tête. Concrètement, le 1:5 sur un bloc moteur ne te donne aucun avantage mesurable face au 1:10 — par contre tu brûles plus de chimie et tu risques de surcharger l'inhibiteur de corrosion sur l'alu. Le vrai levier, c'est le temps de pose : trois minutes au lieu de deux. Deux passages au lieu d'un. Tu n'augmentes jamais la concentration parce que le premier essai n'a pas suffi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour doser au quotidien, deux workflows tiennent la route. Workflow un : bidon branché direct sur une station de dosage au robinet, ratio réglé via la buse Venturi, application au pulvérisateur à mousse ou au pulvé pression. Workflow deux pour les petites structures : deux flacons spray étiquetés en 500 millilitres, un en 1:10 pour moteur et passages de roue, un en 1:20 pour plastiques extérieurs. Tu remixes les deux à frais tous les jours — les solutions alcalines prêtes à l'emploi perdent leur punch en 24 heures parce que le CO₂ de l'air baisse le pH petit à petit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn bidon de 11 kilos en 1:10 propre te donne environ 110 litres de solution de travail — autour de 40 nettoyages moteur ou 15 passages de sol d'atelier sur 100 mètres carrés. Pour les structures avec deux ponts et de la détaillerie régulière, le fût de 22 ou 225 kilos se rentabilise à partir de trois nettoyages par semaine, juste sur l'écart de prix au kilo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Gros plan de l'étiquette du Koch-Chemie Green Star Gs avec le marquage pH 12,5 lisible\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcalin. Mais pas pour tout.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Green Star nettoyant universel a un ADN d'atelier — pas la bonne chimie pour les surfaces intérieures délicates ni pour les coatings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl tape juste partout où la saleté organique domine : huile moteur, huile de transmission, brouillard gras dans le moteur, couches de suie sur le sol d'atelier, mélanges poussière de frein-gras dans les passages de roue, crasse de route sur les châssis utilitaires. Insectes et fientes d'oiseau passent aussi très bien au 1:10 en pré-lavage avant la vraie séance. Le pH alcalin saponifie les protéines et transforme une croûte dure en couche qui décolle nickel — exactement là où un produit à pH neutre te demanderait de frotter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Green Star arrive en bout de course, c'est précisément là où son pH devient un problème. Sur une peinture coatée céramique, chaque passage rogne un peu la couche d'accroche supérieure du coating — pour une voiture verrouillée par un coating, tu passes sur un shampoing à pH neutre ou le Koch-Chemie \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'alu anodisé, l'alu mat et les surfaces métalliques polies, tu ne les bosses jamais pur et tu testes toujours d'abord sur une zone planquée. L'inhibiteur de corrosion protège l'alu peint nickel, mais sur l'anodisé il accroche moins. Pareil pour les jantes magnésium non anodisées et les pièces de course — la partie alcaline mord dans la surface dès que le temps de pose passe deux minutes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans l'habitacle, le Green Star est tout simplement trop fort : le simili, l'Alcantara et les tableaux de bord coatés ne supportent pas les concentrés alcalins sur la durée, même en 1:50. Si tu veux un seul produit pour atelier et habitacle en même temps, prends une autre chimie pour la partie intérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Compartiment moteur Ferrari fraîchement nettoyé après un passage Koch-Chemie Green Star\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 ou Mzr. Ton arbre de décision.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie a trois nettoyants universels avec des zones d'usage qui se chevauchent — le choix ne se joue pas au prix, mais sur l'objet à nettoyer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Green Star classique, c'est la version atelier : franchement alcalin, grosse capacité d'absorption d'huile, conçu pour le travail dur en extérieur et soubassement. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e est le successeur plus doux avec une base de tensioactifs optimisée — il ne remplace pas le Gs classique, il le complète pour les détailleurs qui bossent plus souvent sur des voitures de particuliers coatées et moins sur des châssis utilitaires. Le Mehrzweckreiniger \"Mzr\" tourne sur une chimie complètement différente : faiblement alcalin à pH neutre, pour l'habitacle, les tableaux de bord, les moquettes et les sellerie. Gs nettoie le compartiment moteur, Mzr nettoie les sièges derrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRègle pratique pour décider : si le focus est sur pont, moteur, sol et utilitaires, tu pars sur le Green Star classique en 11 ou 22 kilos. Si tu fais surtout du particulier avec protection céramique et que tu veux l'APC pour les passages de roue, les insectes et les plastiques extérieurs, le Gs9 colle mieux. Si tu cherches un produit pour habitacle, moquette et sellerie, ni Gs ni Gs9 n'est la bonne réponse — c'est le Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le détailleur seul avec une clientèle mixte, la combinaison 11-kilo Green Star plus 1-litre Mzr couvre l'essentiel du boulot réel : Gs pour tout l'extérieur, le moteur et le sol, Mzr pour l'intérieur. Si t'as trois APC séparés au rayon — nettoyant atelier, nettoyant jantes, nettoyant intérieur — cette config à deux produits te divise le placard par deux et tu nettoies plus propre quand même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bon format dépend du débit mensuel. La tête spray en 1000 millilitres, c'est pour le particulier et le premier essai, pas pour un atelier qui tourne. À partir d'une voiture par semaine avec un lavage extérieur sérieux, le bidon de 5 litres se rentabilise, à partir de trois voitures, le 11 kilos. Le 22 et le 225 kilos vivent dans les ateliers avec station de dosage et utilitaires en flux régulier — pour les petites structures, c'est un verrouillage inutile sur une chimie et c'est plus chiant à manipuler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Solution Green Star sur le passage de roue plastique noir de la Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":56.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":107.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Nettoyant jantes","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDissoudre la poussière de frein chimiquement sur jantes polies\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner ? Un nettoyant jantes sans acide et visqueux, issu de la ligne atelier de Koch-Chemie, qui dissout chimiquement la poussière de frein et la rouille volante de façon visible, via un virage de couleur rouge-violet. Adapté à l'alu peint, l'alu poli, le chrome et l'acier. Pas pour le goudron incrusté ni les taches de bitume.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLe Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — qu'on appelle souvent \"MWC\" en interne — est un nettoyant jantes sans acide de la ligne atelier de Koch-Chemie. Le principe actif, le mercaptoacétate d'ammonium, un sel de l'acide thioglycolique, réagit avec les composés de fer(III) de la poussière de frein et les décolle de la surface de la jante sous forme de complexe rouge-violet. Le virage de couleur n'est pas un gadget marketing mais la réaction chimique elle-même : là où tu vois du violet, le fer est en train d'être converti à cet instant. Avec un pH de 5–6, la formule reste douce sur les jantes alu peintes et polies, le chrome et l'acier. La viscosité élevée de 50 mPa·s fait que le produit accroche sur les faces verticales de la jante au lieu de couler aussitôt — tu gardes donc le temps de pose complet sur le matériau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirage rouge-violet comme indicateur de réaction.\u003c\/strong\u003e Pas besoin de deviner combien de temps attendre. Tu vois en temps réel où les particules de fer réagissent et quand la réaction est terminée. Ça évite deux erreurs classiques : rincer trop tôt (nettoyage incomplet) et laisser poser trop longtemps (le produit sature et sèche sur place).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosité sirupeuse pour une accroche verticale.\u003c\/strong\u003e À 50 mPa·s, le Magic Wheel Cleaner est assez épais pour rester dans les rayons et sur le flanc de la jante sans couler direct par terre. Ça le distingue des nettoyants jantes aqueux, où la moitié du produit s'écoulerait sans servir.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn seul nettoyant pour tout ton parc de jantes.\u003c\/strong\u003e Alu peint, alu poli, chrome et acier — le pH de 5–6 est assez doux pour s'utiliser même sur des jantes forgées polies brillantes. Sur des jantes anodisées ou à revêtement mat, teste d'abord sur une zone cachée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Toujours pulvériser sur une jante froide et sèche — jamais en plein soleil, jamais sur des freins chauds après avoir roulé. Les surfaces chaudes font sécher le gel, et ça laisse des résidus que tu dois ensuite retirer à la brosse. Sur des jantes très encrassées après des mois sans nettoyage, deux passages courts valent mieux qu'un long : le principe actif est chimiquement saturé au bout de 5 minutes environ. Tu laisses poser deux fois 3 minutes et tu rinces entre les deux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eJante froide. Tu pulvérises. Tu attends 2 à 5 minutes.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulvérise le Magic Wheel Cleaner sur la jante froide et sèche — couvre les rayons, le fond de jante, le rebord et les boulons de roue de façon uniforme. Grâce à la consistance sirupeuse, le produit accroche à la verticale sans que tu aies à changer ta façon de bosser. Le mieux est de travailler du bas vers le haut, pour ne pas recouvrir des faces déjà mouillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu bout de 30 à 60 secondes, le virage de couleur démarre : d'abord sur les zones chargées en poussière de frein, puis sur toute la face. Des coulées rouge-violet te montrent exactement où les particules de fer sont en train d'être converties. Après 2 à 5 minutes de pose, la réaction est terminée — attendre plus longtemps n'apporte rien, car le principe actif est saturé au bout de 5 minutes environ. Une erreur courante, c'est de laisser le produit 10 minutes en espérant un meilleur résultat. C'est l'inverse qui se passe : la solution commence à sécher et laisse des coulées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour finir, rince à grande eau au nettoyeur haute pression ou au tuyau d'arrosage, du haut vers le bas. Avec beaucoup de poussière de frein coincée entre des rayons serrés, une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003ebrosse à jantes\u003c\/a\u003e peut aider à répartir la matière dissoute — pas pour frotter, juste pour la finition. Si tu nettoies une fois par semaine ou par quinzaine, un seul passage suffit en général.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn mot sur le dosage : 500 ml suffisent pour environ 10 nettoyages complets de véhicule. Par roue, 40 à 50 ml suffisent. Ça fait 1,25 euro par application complète — bien plus économique que le prix de la bouteille ne le laisse penser, une fois que tu mets en balance le temps passé à frotter mécaniquement avec des nettoyants moins efficaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes particules de fer, il les dissout. Le goudron, non.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Magic Wheel Cleaner est conçu précisément pour une tâche : dissoudre chimiquement la poussière de frein et la rouille volante. La réaction entre le mercaptoacétate d'ammonium et les ions fer(III) de la poussière de frein, c'est le mécanisme — tout ce qui n'est pas du fer n'est pas attaqué. Ça explique le virage de couleur comme outil de diagnostic : pas de coloration veut dire pas de fer, et l'absence d'effet dans ce cas n'est pas un défaut du produit mais la bonne réponse à la saleté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn usage secondaire, le Magic Wheel Cleaner marche aussi sur la peinture comme décontaminant fer — surtout intéressant sur les véhicules garés sous des retombées industrielles ou à côté de voies ferrées. De fines particules de fer s'y déposent sur le vernis et réagissent avec la formule MWC exactement comme sur la jante. Utilisé avant le polissage, il augmente l'accroche du wax ou du coating céramique qui suit, parce que la surface du vernis est vraiment sans contamination.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le MWC n'est pas le bon produit : le goudron incrusté, les taches de bitume et les salissures grasses ne réagissent pas avec les sels de thioglycolate. Pour ça, il te faut un dégoudronnant à base de solvant. Sur des jantes extrêmement négligées avec une poussière de frein vieille de plusieurs mois incrustée dans les pores, le plus puissant \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e peut être le meilleur choix — son système acide est plus costaud, mais pas adapté à tous les matériaux de jante. Le choix est clair : si la sécurité sur le chrome et les jantes polies compte, MWC. Si tu as besoin d'un pouvoir nettoyant maximal et que tu bosses avec de l'alu peint et de l'acier, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn deuxième cas où aucun nettoyant jantes au monde n'aide plus : quand la jante est déjà visiblement corrodée ou que le vernis s'est écaillé. À ce moment-là, ce n'est plus une question de nettoyage mais de rénovation de la peinture. Le Magic Wheel Cleaner est un produit d'entretien — pas un produit de restauration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTon standard pour la routine roues régulière\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Magic Wheel Cleaner est le bon choix pour tous ceux qui entretiennent leurs jantes à un rythme régulier et cherchent un produit avec lequel ils n'ont pas à se poser de questions sur la compatibilité des matériaux. Un produit, une étape, toutes les roues faites. C'est de la logique atelier — et c'est exactement pour ça que le MWC est formulé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl sort vraiment son épingle du jeu quand tu entretiens plusieurs véhicules avec différents types de jantes ou que tu bosses sur une flotte. Au lieu de trois nettoyants pour trois types de jantes, un seul suffit. Il est moins fort sur les résidus de poussière de frein extrêmement incrustés des systèmes de freinage haute performance, ou sur des jantes pas nettoyées depuis des mois. Dans les deux cas, un deuxième passage ou un produit plus agressif est plus pertinent que de rallonger le temps de pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme solution complète, le Magic Wheel Cleaner marche le mieux associé à un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/vorreinigung\"\u003epré-nettoyant\u003c\/a\u003e comme le Koch-Chemie Vorreiniger B, appliqué en mousse sur toute la jante avant que le MWC parte dans les rayons. Finition avec un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reifenpflege\"\u003esoin pneus\u003c\/a\u003e sur le flanc — et la routine roues complète tient autour de 15 minutes par véhicule, si tu t'y tiens toutes les deux semaines. C'est le combo le plus acheté par nos clients : Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un déroulé précis et répétable qui marche sans frotter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn face à face avec le classique sans acide SONAX FelgenBeast, le Magic Wheel Cleaner prend l'avantage sur deux points : la viscosité plus élevée donne un temps de contact plus long sur la jante, et la formule atelier est dosée plus fort pour l'usage professionnel. En revanche, le FelgenBeast a une odeur plus douce — si tu bosses dans un garage fermé, tu peux clairement le sentir. Le Magic Wheel Cleaner, c'est le standard atelier. Le FelgenBeast, le polyvalent de garage. Les deux font leur job de façon fiable ; la question, c'est lequel colle à ton environnement de travail.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" nettoyant multi-surfaces","description":"\u003ch2\u003ePrêt à l'emploi et sans trace dans tout l'habitacle avec le Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Allround Surface Cleaner ? Un nettoyant de surfaces ready-to-use, pH neutre, pour le plastique, les écrans, le cuir, le verre et le textile de l'habitacle. Sans trace direct au flacon, sans dilution. Pas fait pour les films de graisse incrustés, les dépôts de nicotine ou les surfaces d'atelier huileuses — pour ça, le Green Star est le meilleur choix.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e est un nettoyant multi-surfaces ready-to-use et pH neutre de Koch-Chemie qui nettoie sans trace le plastique, le verre, le cuir et les écrans de l'habitacle. Tu l'appliques pur, direct au pulvérisateur. Pas de mélange, pas de table de dilution, pas de gobelet doseur dans un seau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eC'est exactement cette approche ready-to-use qui sépare l'ASC du Green Star alcalin de la même maison : là un concentré pour la grosse crasse d'atelier, ici un coup de main doux et rapide pour l'entretien quotidien de l'habitacle. L'ASC ne remplace pas le nettoyant lourd, c'est sa petite sœur plus légère pour ce dont tu te sers tous les jours, dans la quantité que tu veux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReady-to-use, sans dilution.\u003c\/strong\u003e Tu prends le flacon sur l'étagère, tu tapes le volant, la console centrale ou le panneau de porte, et tu essuies au chiffon microfibre. Pas de dosage, pas d'erreur de mélange, pas de reste à jeter en fin de semaine. Ça fait gagner 3–5 minutes de préparation pure par nettoyage d'habitacle et fait de l'ASC le nettoyant du moment entre deux voitures ou entre un client et une remise des clés — celui qui doit être vite sous la main, sans aller chercher un bidon sur l'étagère d'abord.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH neutre sur écran, cuir et trim brillant.\u003c\/strong\u003e Le pH neutre rend l'ASC sûr sur des surfaces qu'un nettoyant alcalin attaquerait à la longue — cuir traité, inserts laqués pianolaqués, écrans tactiles, chromes mats. Sur les 10 à 15 matériaux différents d'un habitacle moderne, tu bosses avec un seul produit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans trace, sans film de nettoyage.\u003c\/strong\u003e La formule s'essuie sans résidu et ne laisse ni auréoles ni voile sur le verre, les écrans et les plastiques brillants. Dans l'habitacle, c'est tout l'enjeu : la poussière et les traces de doigts sont un problème, un film gras après le nettoyage en est un deuxième — surtout quand le soleil donne en lumière rasante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml sur un rebord de mur en béton devant un habitacle noir\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Ne pulvérise pas directement sur les écrans, les boutons ou les inserts brillants. Sinon, le brouillard du pulvérisateur s'infiltre dans les bords d'écran, les interstices des boutons et les grilles de haut-parleurs, et s'y fixe en un film fin que tu n'arrives plus à retirer après. Pose plutôt 2–3 pressions sur la face pliée de ton chiffon microfibre et travaille de là sur la surface. C'est seulement sur les grandes surfaces fermées comme les panneaux de porte ou le ciel de toit que tu pulvérises directement sur la pièce — là, le brouillard ne joue aucun rôle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulvériser, attendre 30 secondes, microfibre derrière\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Allround Surface Cleaner, tu le pulvérises pur sur la surface à environ 10–15 cm, tu le laisses agir 15–30 secondes et tu essuies avec un chiffon microfibre propre. Pas besoin de plus de préparation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les surfaces plus grandes comme le tableau de bord, les panneaux de porte ou le ciel de toit, trois à cinq pressions par pièce suffisent. Laisse au nettoyant un court instant pour décoller les gras cutanés, les traces de doigts et la couche qui retient la poussière, puis essuie de façon régulière avec la face sèche de ton chiffon. Pour les aérateurs, les boutons et les baguettes, tu pulvérises d'abord sur le chiffon et tu travailles de là dans les arêtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe ciel de toit, tu le traites avec un soin particulier : tu humidifies seulement le chiffon, tu ne pulvérises jamais directement sur la pièce. Le tissu du ciel de toit ne doit pas être détrempé, sinon la colle en dessous lâche. Avec l'ASC, tu travailles à plat et en longues passes, pour qu'aucune auréole de séchage n'apparaisse entre les zones humides et celles non traitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne erreur fréquente, c'est trop de produit et un temps d'action trop long. Quand l'ASC commence à sécher, il laisse de fines traînées qu'il faut ensuite réhumidifier et essuyer — un tour de travail évitable. Bosse donc surface par surface plutôt que sur de grandes zones, et garde le temps d'action sous une minute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un pistolet de nettoyage comme le Tornador ou le Cyclone, tu peux aussi faire pénétrer l'ASC dans les textiles, les coutures de siège et les vide-poches de porte, là où le chiffon seul n'atteint pas. La formule pH neutre est faite pour ça : elle met la saleté en mousse et se reprend en laissant peu de résidu. Avec la méthode au pistolet, repasse ensuite à l'air comprimé ou avec un chiffon bien absorbant, pour qu'aucune humidité ne reste dans la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC pulvérisé sur un chiffon microfibre devant un habitacle\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eForces et limites de l'ASC au quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC est pH neutre et ready-to-use. Ça le rend sûr sur les surfaces délicates, mais ça coûte en force de nettoyage sur les zones très sales ou très grasses. C'est voulu dans la formule, pas un défaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur la saleté du quotidien, l'Allround Surface Cleaner fait le boulot : gras cutané sur le volant, traces de doigts sur l'écran tactile, film de poussière sur la console centrale, pollen accroché dans le montant A, points blancs sur le plastique noir. C'est pour ça que le produit a été formulé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur le cuir traité, le pianolaqué et le trim brillant, le pH neutre est en plus un facteur de sécurité qui t'enlève l'incertitude matériau qui accompagne toujours les nettoyants d'habitacle alcalins. Tu n'as pas à te demander avant chaque usage si le produit convient au matériau — sur les surfaces normales en plastique, verre et cuir de la voiture, l'ASC est un choix sûr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe que l'ASC ne fait pas : il ne décolle ni les vieux films de nicotine, ni la prise grasse d'atelier sur l'encadrement de porte, ni les taches de café incrustées dans le tissu. Les plastiques fortement jaunis sur le seuil ou une éclaboussure de cola séchée dans le porte-gobelet demandent aussi plus de muscle. Si ton habitacle est entretenu régulièrement, l'Allround Surface Cleaner est ton produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuand tu remets en état une fin de leasing ou que tu prépares une occasion à la vente, prends le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e alcalin et utilise l'ASC ensuite sur les surfaces plus fines comme les écrans, le cuir et le trim brillant. Les deux se complètent. Ils ne se remplacent pas. Vouloir couvrir tout le spectre avec un seul des deux, et tu finis soit à court de force, soit à court de sécurité matériau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC sans trace sur un insert noir pianolaqué dans l'habitacle\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml dans le vide-poche, 10 L sur l'étagère\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC est fait pour tous ceux qui veulent garder leur habitacle propre chaque semaine ou après chaque long trajet. Sans dosage, sans temps d'attente, sans souci matériau — le nettoyant qui doit juste être à portée de main.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les détailleurs amateurs avec une ou deux voitures, le flacon de 500 ml tient sans problème une saison entière. En usage hebdomadaire avec application à la microfibre, 500 ml sont prévus pour trois à quatre mois — un flacon par voiture et par trimestre est un repère réaliste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu bosses sur une flotte, en atelier ou comme détailleur mobile, tu passes plus malin direct au bidon de 10 litres et tu remplis les flacons au besoin. Une remise en état complète d'un habitacle de voiture consomme entre 80 et 150 ml de produit. Le bidon de 10 litres tient donc pour environ 60 à 120 remises en état complètes, selon le degré de salissure et la manière de travailler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ASC est moins adapté quand tu as surtout affaire à des cas extrêmes — voitures de fumeurs, sièges moisis, café séché sur des housses microfibre, éclaboussures de peinture et de graisse sortant du service après-vente. Pour ça, il existe des produits dédiés dans une autre catégorie, et là le pH doux est plutôt un inconvénient qu'un avantage. L'ASC n'est volontairement pas un nettoyant d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans ton workflow, tu associes l'ASC à un \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003echiffon microfibre\u003c\/a\u003e à poils courts à partir de 300 GSM — assez dense pour le volant et le panneau de porte, assez doux pour les écrans et les inserts pianolaqués. Deux à trois chiffons par voiture, c'est un repère solide : un pour les surfaces rugueuses, un pour les écrans et le verre, éventuellement un pour le cuir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans notre catégorie \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003enettoyant d'habitacle\u003c\/a\u003e, tu trouves d'autres produits pour les cas particuliers : sellerie tissu très sale, nettoyage du cuir, entretien du plastique après le nettoyage de fond. Après le nettoyage à l'ASC, la surface reste nue — si tu veux raviver la couleur des plastiques ou leur donner un traitement antistatique, tu poses un conditionneur d'habitacle par-dessus dans un deuxième temps. L'ASC, c'est l'étape de nettoyage, pas l'étape d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml et 10 L lineup des variantes sur du béton\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Allround Surface Cleaner reste le nettoyant de tous les jours qui doit être tout de suite sous la main sous le siège conducteur ou sur l'étagère de l'atelier. Pas le produit pour chaque problème dans l'habitacle, mais le produit pour 80 pour cent de toutes les tâches d'habitacle sur un parc bien entretenu. Si tu bosses tout le temps sur des matériaux qui changent et que tu cherches un nettoyant dont tu n'as pas à te demander la compatibilité à chaque fois, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Conservation moteur","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eConserver le compartiment moteur, pas juste le faire briller deux minutes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC’est quoi le Koch-Chemie Motorplast ? Une conservation à base d’eau, sans silicone, à base de polymères, pour moteurs, organes, carters et durites caoutchouc, qui forme un film protecteur élastique en permanence jusqu’à 250 °C et porte l’agrément usine Daimler (GOTIS P 00.16 – 02.0). Pas pour les courroies d’entraînement, les organes de freinage, la peinture de carrosserie ni les zones d’admission ouvertes.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e est un conservateur moteur signé Koch-Chemie qui protège les caches plastique, les durites caoutchouc et les organes du compartiment moteur contre la corrosion, le sel de déneigement et le stress UV, avec un film polymère élastique en permanence. Tu le poses en brume à la pompe sur le compartiment prénettoyé encore mouillé : il chasse l’eau résiduelle et réticule en 6 à 8 heures en une couche ultra-fine qui repousse la saleté. Contrairement aux sprays brillance moteur classiques, le Motorplast se passe de gaz propulseur et de silicone, et c’est justement ce qui l’autorise en atelier carrosserie (pas d’yeux de poisson pour le peintre) et sur les Mercedes-Maybach (agrément usine officiel).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe rendu reste volontairement satiné mat plutôt que brillant — la surface garde son aspect d’origine, la protection est physiquement là sans que le bloc ait l’air de sortir d’un bain d’huile. Après le traitement, le compartiment paraît propre, pas „graissé“. C’est la logique OEM derrière l’agrément Daimler : pas de cosmétique brillance, mais de la protection matière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulvérisé dans le compartiment moteur arrière d’une Porsche 911 992 à plat Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrément usine Daimler, pas une brillance marketing.\u003c\/strong\u003e Le Motorplast est référencé en interne chez Mercedes-Benz sous le numéro GOTIS P 00.16 – 02.0 et agréé jusqu’aux Mercedes-Maybach. L’agrément vérifie la compatibilité sur les durites de refroidissement EPDM et les caches PA, PP et ABS sous une charge continue de 90–110 °C — c’est pour ça que les ateliers de marque prennent ce produit, et pas un spray brillance moteur au hasard.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans silicone et sans gaz propulseur.\u003c\/strong\u003e Le support polymère aqueux ne contient pas d’huiles silicone volatiles (critique à côté d’un travail de peinture — d’où les yeux de poisson) ni d’aérosol (pas de gaz butane\/propane). Teneur en COV autour de 3 %, étiquetage requis selon GHS07, mais pas inflammable. Ça réduit nettement le risque sur les chantiers que tu boucles directement sur place.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 à 8 mois de protection, 50–200 ml par compartiment.\u003c\/strong\u003e Un flacon de 500 ml tient pour 2 à 10 traitements complets selon la taille du moteur, soit en pratique 1 à 3 ans d’entretien auto. Dans le bidon pro de 5 L, le prix au litre baisse nettement — cette version vise les préparateurs, la gestion de flotte et les gros rouleurs. Des conditionnements de 20 et 200 litres existent pour les clients industriels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e L’erreur la plus fréquente avec le Motorplast, ce n’est pas d’en mettre trop peu, c’est d’en mettre trop. Si tu poses des flaques au lieu d’une brume fine, tu allonges le temps de séchage bien au-delà des 6 à 8 heures habituelles, le polymère durcit de façon inégale et laisse des bords laiteux ou des zones collantes. La routine propre : laisse le moteur refroidir jusqu’à tiède, prénettoie au \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10, rince au jet d’eau doux, pose le Motorplast en fine couche sur le compartiment encore mouillé, ferme le capot et laisse agir toute la nuit. Au matin, tamponne les flaques résiduelles avec une microfibre sèche. Self-leveling — pas besoin de faire pénétrer au pad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePose sur mouillé. Capot fermé. Séchage de nuit.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTu poses le Motorplast sur le compartiment prénettoyé encore mouillé parce que l’eau résiduelle emmène les polymères jusque dans les recoins les plus serrés, avant que le produit lui-même ne la repousse vers l’extérieur. C’est de la technique de pro tirée tout droit du test à la norme usine Daimler, pas un slogan marketing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvant d’appliquer, laisse le moteur refroidir — tiède c’est l’idéal, brûlant non. Sur un bloc à 130 °C de température d’huile après un trajet autoroute, le mélange eau-éther de glycol s’évapore d’un coup et brûle les polymères en traînées dans le plastique. La fenêtre de température officiellement agréée est de 250 °C en température de pièce — ça vaut pour le film durci, pas pour le moment de l’application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour une berline moyenne, compte 50 à 200 ml. Travaille avec parcimonie à 20 cm de distance avec la tête de pulvérisation et avance méthodiquement de l’arrière vers l’avant — cache-culbuteurs, boîte à fusibles, puis collecteur d’admission, puis durites et joints visibles. Les zones difficiles d’accès, tu les atteins avec un pistolet Cyclone ou Tornador à 4 à 6 bars ; dans le garage à la maison, la tête fournie suffit. Garde la brume loin des conduits d’admission ouverts et des débitmètres — ces capteurs à fil chaud réagissent mal aux dépôts de polymère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne fois posé, ferme le capot et laisse agir 6 à 8 heures, idéalement une nuit. Test du lendemain : au matin, vérifie s’il reste des flaques ou des gouttes. Si oui, tamponne avec une microfibre sèche — sans frotter. Le film est self-leveling et n’a pas besoin d’être réparti mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulvérisé sur un compartiment moteur mouillé Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlastique, caoutchouc, organes. Jamais la courroie.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Motorplast est agréé pour les matériaux typiques du compartiment moteur : caches plastique PA, PP et ABS, durites caoutchouc EPDM, joints et organes métalliques en aluminium ou en acier. Sur ces supports se forme le film polymère élastique en permanence, qui retarde l’accroche de la saleté de plusieurs mois et ralentit la corrosion liée au sel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes limites nettes touchent à la friction et à la sécurité. Courroies d’entraînement, courroies trapézoïdales et poulies, c’est interdit — la couche polymère réduit l’adhérence, la courroie patine et au pire l’alternateur lâche. Pour la même raison, rien sur les organes de frein, les flancs de disque ou le pédalier. Sur la peinture de carrosserie, l’overspray laisse des traînées et n’a aucun intérêt de toute façon — le Motorplast n’est pas un sealant pour peinture. La brume qui atterrit sur un passage de roue intérieur ou un bord de pare-chocs, tu la vires tout de suite à la microfibre humide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi malgré tout tu as mis trop de produit et que des traînées laiteuses sont apparues, une routine de stripping au nettoyant alcalin règle ça : pulvérise du \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e généreusement à 1:10, fais mousser avec une brosse de detailing souple, rince. Les polymères réticulés se brisent sous l’APC et le film part sans résidu. Ensuite, tu peux poser une deuxième couche de Motorplast, plus fine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp film protecteur élastique en permanence sur un cache plastique\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrintemps et automne. Deux fois par an, ça suffit.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe rythme typique du Motorplast, c’est deux fois par an — une fois au printemps après la saison du sel, une fois à l’automne avant l’arrivée de l’hiver. Entre les deux, dépoussiérer les caches plastique à la microfibre suffit. Les préparateurs glissent le produit dans leurs forfaits check hiver, parce que 5 minutes de boulot achètent 6 mois de protection anticorrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe flacon de 500 ml est le bon choix pour une seule voiture ou pour les amateurs qui préparent des véhicules de saison — cabriolets ou ancêtres — pour le printemps. Par traitement 50 à 100 ml — le flacon te porte donc sur plusieurs cycles de saison. Pour les foyers à plusieurs voitures ou les préparateurs pros, le bidon de 5 litres est rentable : prix au litre nettement plus bas, tu transvases simplement dans un flacon cylindrique \u003ca href=\"\/fr\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e séparé avec tête de pulvérisation. Les conditionnements de 20 et 200 litres sont des variantes purement industrielles pour réseaux d’ateliers et chaînes de fournisseurs OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe stockage est plus délicat qu’avec beaucoup d’autres produits de detailing : le Motorplast se garde entre +5 °C et +25 °C, hors gel et hors soleil. Au gel, l’émulsion polymère se décompose et le produit ne se pulvérise plus proprement ensuite. Au garage ou au stock il est bien — mais ne le laisse pas passer l’hiver dans le coffre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eApplique le Motorplast correctement une fois — compartiment froid, prénettoyage mouillé, brume fine, capot fermé toute la nuit — et tu obtiens un compartiment moteur qui a la même tête après l’hiver qu’avant. C’est l’étalon Detailing1 : pas de la brillance en vitrine, mais un bloc qui tourne encore comme neuf après trois hivers. Pour l’entretien saisonnier complet, tu associes le Motorplast au \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e en prénettoyant — c’est le workflow compartiment moteur complet en moins de 30 minutes par voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp flacon de 500 ml et bidon de 5 litres Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Nettoyant Jantes","description":"\u003ch2\u003eLe must-have pour des jantes impeccables, c'est le Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn detailing, des jantes propres et brillantes font toute la différence sur l'allure de la voiture. Le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/strong\u003e te donne exactement ça : un nettoyage à fond mais doux et une vraie brillance sur tes jantes. Sa formule réactive sans acide, avec indicateur de couleur, vire la crasse incrustée sans attaquer la jante. Grâce aux additifs brillance, tu n'obtiens pas seulement des jantes propres, mais des jantes éclatantes avec un bel effet perlant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVraie puissance de nettoyage :\u003c\/strong\u003e la crasse incrustée est décollée et évacuée par de puissants agents porteurs de salissures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntretien doux :\u003c\/strong\u003e la formule sans acide ménage la jante et continue de la protéger longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillance et perlage :\u003c\/strong\u003e donne un éclat brillant et un effet perlant qui repousse la saleté et l'eau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn nettoyage à fond, sans compromis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner, c'est du detailing bien pensé. La formule est faite pour décoller même la crasse la plus incrustée sans abîmer la jante. Ce qui le distingue, c'est l'indicateur de couleur : il change de teinte pour te montrer quand le nettoyant a fait son boulot. Comme ça, tu es sûr que chaque saleté est virée pendant que tes jantes restent protégées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtection et entretien pour tes jantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn plus du nettoyage, le Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner offre à tes jantes une vraie protection. La formule sans acide tient la corrosion à l'écart du métal et aide les jantes à durer. En même temps, les additifs brillance laissent un fini qui n'est pas seulement beau — il repousse aussi efficacement la saleté et l'eau. Résultat : des jantes qui restent propres plus longtemps et qui brillent à chaque sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSimple à utiliser, gros résultat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner, c'est on ne peut plus simple — tout passionné d'auto y arrive. Tu pulvérises le nettoyant sur les jantes sales, tu attends que l'indicateur de couleur réagisse, puis tu rinces la saleté avec le produit. Tu vois la différence tout de suite : tes jantes ressortent comme neuves sans avoir à frotter fort. Et l'effet perlant les garde propres plus longtemps sous la pluie et la crasse.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750 ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml Set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml Set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":58.14,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml Set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner","title":"Eulex M \"Eum\" décollant adhésif","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDécollant adhésif pour un résultat pro avec \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex M \"Eum\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003edécollant adhésif\u003c\/strong\u003e costaud qui décolle même les résidus les plus têtus — \u003cstrong\u003ecolle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erésine\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ehuile\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etraces de gras\u003c\/strong\u003e — sans forcer. Sa formule spécifique passe sans souci sur les surfaces délicates : vernis, verre, plastique et métal. \u003cstrong\u003eEulex M\u003c\/strong\u003e bosse vite et propre, sans attaquer les matériaux que tu traites. Nickel pour le \u003cstrong\u003enettoyage auto\u003c\/strong\u003e pro et pour tous ceux qui veulent une finition impeccable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAction rapide :\u003c\/strong\u003e vire la colle et les autres saletés en deux temps trois mouvements, sans rien laisser derrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoux pour les matériaux :\u003c\/strong\u003e sûr sur les surfaces délicates, n'attaque ni le vernis ni les plastiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalent :\u003c\/strong\u003e idéal pour le vernis auto, le verre, les plastiques et le métal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEnlever la colle efficacement avec Koch-Chemie Eulex M\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boulot principal du \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e, c'est de virer à fond et vite les \u003cstrong\u003erésidus de colle\u003c\/strong\u003e et autres saletés tenaces. Grâce à sa formule active dédiée, il ramollit la colle en quelques minutes et te facilite largement le décollage. Sur les \u003cstrong\u003erestes d'autocollants\u003c\/strong\u003e ou les \u003cstrong\u003ebandes adhésives\u003c\/strong\u003e, il montre vraiment ce qu'il a dans le ventre — ça décolle fort. Autre bon point : aucune traînée ni tache sur la surface.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn nettoyage tout en douceur pour les surfaces délicates\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas mal de \u003cstrong\u003edécollants adhésifs\u003c\/strong\u003e peuvent abîmer les surfaces délicates. Le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e, lui, est justement conçu pour s'utiliser sans risque, même sur les vernis et plastiques fragiles. Sa formule qui respecte les matériaux te permet de bosser sur quasiment toutes les surfaces sans les agresser. Le brillant du vernis et la clarté du verre restent intacts — exactement ce qu'il faut en \u003cstrong\u003edetailing\u003c\/strong\u003e pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePolyvalent pour un usage professionnel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue ce soit sur un \u003cstrong\u003echantier de detailing\u003c\/strong\u003e complet, au quotidien sur le terrain ou pour bichonner ta propre voiture — le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e est un vrai couteau suisse. Au-delà des résidus de colle, il vire aussi la \u003cstrong\u003erésine\u003c\/strong\u003e, l'\u003cstrong\u003ehuile\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003etraces de gras\u003c\/strong\u003e. C'est donc le bon choix pour faire briller les voitures et déloger les saletés tenaces pile où tu veux. Simple à utiliser, ce décollant adhésif convient aussi bien au détailleur pro qu'au passionné qui soigne sa voiture à la maison.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494508147023,"sku":"D1-KCX-264001","price":24.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671180222799,"sku":"D1-KCX-264001_2","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671180255567,"sku":"D1-KCX-264001_3","price":71.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner_1000ml.png?v=1726410691"},{"product_id":"koch-chemie-reinigungsknete-rkb-mild-blau-clay-bar","title":"Koch-Chemie Reinigungsknete \"Rkb\" Mild \"Blau\" Clay Bar","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reinigungsknete \"Rkb\" Mild — Clay Bar (Blau)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reinigungsknete \"Rkb\" Mild\u003c\/strong\u003e en bleu, c'est l'indispensable pour virer les dépôts tenaces de ta peinture — résine d'arbre, restes d'insectes, contamination ferreuse, poussières industrielles, surpulvérisation, goudron et taches de calcaire. Cette \u003cstrong\u003eclay bar\u003c\/strong\u003e douce est faite pour nettoyer les surfaces délicates et lisses comme la peinture et le verre sans les agresser ni les marquer. C'est celle que tu prends pour une décontamination soignée avant le polissage, ou avant de changer tes balais d'essuie-glace.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVient à bout des dépôts tenaces :\u003c\/strong\u003e même la crasse incrustée comme la résine ou le goudron part nickel, sans laisser de rayures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouce pour les surfaces :\u003c\/strong\u003e la formule mild ménage ta peinture et ton verre et garde le travail sûr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa prepa parfaite avant le polissage :\u003c\/strong\u003e elle prépare bien la surface pour que tu tires le meilleur résultat de ton polish.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUtiliser la clay sur la peinture et le verre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa clay bar bleue, c'est la référence pour décoller même les dépôts les plus tenaces sans abîmer ta peinture ou tes vitres. Assez douce pour les surfaces délicates — le truc, c'est de toujours la passer avec du \u003cstrong\u003eClay Spray\u003c\/strong\u003e ou un peu de lube. Ça empêche la clay d'accrocher la surface ou de laisser des marques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne vraie protection contre la crasse tenace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRésine d'arbre, contamination ferreuse, poussière industrielle — la clay bar bleue Koch-Chemie dégage tout ça, sans galère. C'est exactement ce qu'il te faut pour un nettoyage propre avant de poser une cire ou un sealant, histoire que ta protection tienne plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLongue durée de vie et facile à manier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTu peux réutiliser la clay encore et encore jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée en particules. L'astuce, c'est de l'humidifier légèrement après usage et de la ranger dans sa boîte pour qu'elle ne sèche pas. Avec le bon entretien, elle dure longtemps et te donne des résultats nickel à chaque fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"200 g","offer_id":48762536395087,"sku":"D1-KCX-183001","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/183001__1714719442.png?v=1714745917"},{"product_id":"carpro-clarify-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger","title":"\"Clarify\" Streak-Free-Glass-Cleaner Nettoyant vitres","description":"\u003ch2\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Nettoyant vitres : limpide, sans la moindre trace\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Nettoyant vitres\u003c\/strong\u003e, c'est ce que tu prends quand tu veux du verre net sans rien qui reste dessus. Il est fait pour virer même la crasse tenace, et il le fait sans attaquer ton coating hydrophobe. \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e enlève les huiles, les traces de doigts, la saleté et le reste, dedans comme dehors.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésultat sans traces\u003c\/strong\u003e : verre limpide, aucun résidu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl laisse ton coating tranquille\u003c\/strong\u003e : n'attaque pas un sealant hydrophobe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ utiliser partout\u003c\/strong\u003e : sûr dedans comme dehors.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne vraie force de nettoyage pour du verre nickel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Nettoyant vitres\u003c\/strong\u003e est dosé pour passer à travers la crasse qui d'habitude résiste. Film de route, huiles, traces de doigts – celui-là gère tout et laisse le verre limpide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDoux avec les coatings hydrophobes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e, c'est sa douceur sur les sealants hydrophobes. Là où d'autres nettoyants peuvent bouffer ces coatings fragiles, Clarify garde le beading protecteur de ton verre intact.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSûr et efficace, dedans comme dehors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePare-brise, vitres latérales ou l'intérieur de l'habitacle – avec \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e tu es couvert. La formule reste sans traces et assure que tu bosses le verre extérieur ou l'intérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48643579085135,"sku":"D1-CRP-9224","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48643579117903,"sku":"D1-CRP-9225","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4 Liter","offer_id":48643579150671,"sku":"D1-CRP-14519","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-glasreiniger.png?v=1712606528"},{"product_id":"carpro-clarify-ph2obic-hydrophober-glasreiniger-versiegelung","title":"\"Clarify\" PH2OBIC Nettoyant Vitres Hydrophobe avec Sealant","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Clarify PH2OBIC Nettoyant Vitres Hydrophobe avec Sealant\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarPro Clarify PH2OBIC est un \u003cstrong\u003enettoyant vitres immédiatement hydrophobe\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003esans traces\u003c\/strong\u003e, qui lave tes vitres avec la même force de nettoyage et le même fini sans traces que la formule Clarify d'origine. En une seule étape, il pose une couche lisse et déperlante qui améliore tout de suite ta visibilité par mauvais temps et calme le broutage des essuie-glaces. Utilise-le après ton lavage habituel ou sur la route pour rafraîchir vite le sealant sur les vitres. Clarify PHOBIC se pose aussi bien sur du verre déjà coaté que sur du verre nu, pour garder une vue nickel côté conducteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage sans traces :\u003c\/strong\u003e Vue claire, sans résidus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouche hydrophobe :\u003c\/strong\u003e Meilleur beading et moins de bruit d'essuie-glaces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication facile :\u003c\/strong\u003e Rapide et simple après le lavage ou en déplacement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEffet hydrophobe pour une visibilité maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'effet hydrophobe de CarPro Clarify PH2OBIC fait perler l'eau de la vitre immédiatement. Ça change vraiment la vue sous la pluie et par mauvais temps, parce que les gouttes dégagent plus vite. Tu sollicites moins les essuie-glaces et la conduite devient plus sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNettoyage sans traces pour des vitres claires\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formule spéciale de Clarify PHOBIC te donne un résultat sans traces à chaque fois. Que tu l'utilises après le lavage ou sur la route, tu obtiens une vitre claire et propre, sans résidus. C'est important pour une vue dégagée et un rendu net et pro de ta voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMeilleures performances sur verre coaté et verre nu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClarify PHOBIC est polyvalent et se pose aussi bien sur du verre coaté que sur du verre nu. Sur du verre coaté, il rafraîchit le coating en place et lui redonne ses performances. Sur du verre nu, il te permet d'ajouter une couche hydrophobe qui augmente la visibilité et la sécurité du conducteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48643786277199,"sku":"D1-CRP-21987","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48643786309967,"sku":"D1-CRP-21988","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4 Liter","offer_id":48643786342735,"sku":"D1-CRP-21989","price":64.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-ph2obic-glasreiniger-versiegelung.png?v=1712607060"},{"product_id":"koch-chemie-clay-scrubber-knetschwamm","title":"Éponge Clay Scrubber","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Clay Scrubber éponge clay\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Koch-Chemie Clay Scrubber de The Rag Company vire en un rien de temps les insectes, la saleté et la poussière de frein du vernis. L'éponge clay tient bien en main et répartit la pression de façon homogène sur la carrosserie. Elle donne au sealant, à la cire et au coating céramique une bien meilleure accroche.\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage du vernis rapide et efficace :\u003c\/strong\u003e Gagne du temps et de l'huile de coude en préparant ta voiture pour le cirage, le polish ou le buffing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS'utilise partout sur la voiture :\u003c\/strong\u003e Nickel pour un nettoyage en profondeur des surfaces extérieures et du vitrage. À utiliser à sec ou dans un seau de lavage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeilleurs résultats avec un savon haute performance ou un clay spray :\u003c\/strong\u003e Pour un travail souple et efficace, on le marie à un savon ou un clay spray très lubrifiant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage du vernis rapide et efficace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Clay Scrubber, c'est plus qu'un simple outil – ça change ta façon de préparer le vernis. En réunissant les technologies clay et scrubbing, il sort un mordant de nettoyage que tu n'avais encore jamais senti. Avec lui, tu décroches les saletés tenaces comme les restes d'insectes, les contaminations du vernis et le léger overspray en un temps record, sans te fatiguer. Sa texture unique fait que ta voiture ne ressort pas seulement propre – elle est calée pour les étapes suivantes, cirage ou polish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePolyvalence et utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRien ne parle mieux pour un produit de detailing que sa polyvalence. Le Clay Scrubber fait ses preuves sur les surfaces les plus variées – du vernis au vitrage. Tu l'utilises de plein de façons : à sec avec un lubrifiant clay pour un nettoyage intensif, ou intégré à ton lavage pour aller chercher un nettoyage en profondeur pendant le lavage courant. Le fait qu'il tienne la route aussi bien seul qu'avec d'autres produits, c'est exactement ce qui en fait un indispensable du detailing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMeilleurs résultats avec le bon partenaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les meilleurs résultats, marie le Clay Scrubber à un savon ou un clay spray très lubrifiant. Ils sont faits pour augmenter la glisse, pour que le nettoyage reste doux mais efficace. Fais juste attention à ne pas prendre un anti-insectes comme lubrifiant clay – garde-le à l'écart pour protéger la surface de ta voiture tout en gardant un nettoyage efficace\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 10x15cm","offer_id":48647935000911,"sku":"D1-KCX-999640","price":38.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-clay-scrubber-knetschwamm-2-stueck.png?v=1712649688"},{"product_id":"koch-chemie-clay-pad-knetpad","title":"Clay Pad","description":"Le Clay Pad te fait gagner un temps fou par rapport au clay bar, puisqu'il bosse à la machine et tourne aussi bien sur les polisseuses dual action que sur les excentriques. Résultat : tu décontamines les grandes surfaces de vernis tout en douceur, c'est le pad qui bosse, plus tes doigts. Il est réutilisable, fait 150 mm \/ 6 inch de diamètre et son dos auto-agrippant s'adapte à toutes les polisseuses courantes.","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"150mm","offer_id":48738698330447,"sku":"","price":41.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-clay-pad-knetpad.png?v=1713380535"},{"product_id":"koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat","title":"Cosmo-Clean \"Cc\" concentré nettoyant sol de sécurité","description":"\u003ch2\u003eNettoyer les sols sans compromis — avec le concentré nettoyant sol de sécurité Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eLe Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\" est un concentré nettoyant sol de sécurité très concentré et légèrement alcalin pour les sols d'atelier, d'industrie et de bâtiment — peu moussant, sans NTA ni solvant, antidérapant sur les sols encore humides et doux pour les protections de sol existantes. Dilution de 1:40 à 1:300 selon le niveau d'encrassement.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrès concentré, dilution de 1:40 à 1:300\u003c\/strong\u003e — ça va vraiment loin : un bidon de 11 kg couvre plusieurs centaines de mètres carrés de sol.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntidérapant sur sols humides\u003c\/strong\u003e — nettement moins de risque de glisser sur sol mouillé qu'avec les nettoyants sol classiques.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eN'attaque pas les protections de sol\u003c\/strong\u003e — la formule légèrement alcaline reste douce avec les revêtements époxy et les sealants en place.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui distingue le Cosmo-Clean des nettoyants sol ordinaires\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes sols d'atelier et d'industrie en prennent plein la figure : huiles, lubrifiants, gomme de pneu, poussière de frein et résidus industriels forment des couches tenaces qui poussent les nettoyants courants à bout. Le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/strong\u003e a été conçu pile pour cette charge de niveau professionnel. La formule légèrement alcaline vire efficacement les résidus de graisse, d'huile et de saleté sans solvants agressifs — sans NTA et sans composés halogénés. Il y a une raison pratique à ça : les nettoyants sans solvant sont bien plus compatibles avec les séparateurs à liquides légers, ce qui est souvent une obligation dans les ateliers et les halls industriels. Le mélange retenu de substances lavantes et de phosphates garde un pouvoir nettoyant impressionnant même à forte dilution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTaux de dilution et utilisations au quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa force du Cosmo-Clean, c'est à quel point tu peux le diluer : sur des sols de bureaux et d'administration peu sales, tu mélanges le concentré de 1:60 à 1:300 — un dosage économe qui fait durer le bidon de 11 kg encore plus longtemps. Pour les sols d'atelier et d'industrie très sales, Koch-Chemie recommande une dilution de 1:40 à 1:120 pour un nettoyage machine ou manuel. Tu ajustes donc le dosage au niveau de saleté, sans changer de produit. L'utilisation est on ne peut plus simple : tu poses le concentré sur la surface, tu le laisses agir selon l'encrassement, puis tu rinces à l'autolaveuse, au jet de vapeur ou au nettoyeur haute pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAspects sécurité — ce que veut dire \"nettoyant de sécurité\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe terme \"nettoyant sol de sécurité\" n'est pas un argument marketing, c'est une classification technique : le produit est à séparation rapide selon l'ÖNORM 5105, donc adapté aux réseaux d'eaux usées avec séparateurs à liquides légers. Dans un atelier auto ou un hall industriel, c'est souvent une obligation légale — les nettoyants ne doivent pas saturer le séparateur d'huile avec des concentrés de tensioactifs. Le Cosmo-Clean coche cette case. L'effet antidérapant est un autre facteur de sécurité : les sols encore humides représentent un vrai risque d'accident quand tu bosses avec d'autres nettoyants — le Cosmo-Clean réduit nettement ce risque grâce à sa formule spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Pour les ateliers de detailing, le Cosmo-Clean est particulièrement bon pour nettoyer le sol après le polissage, quand la poussière de polish est retombée dessus. La formule peu moussante le rend aussi très adapté aux autolaveuses — pas de mousse qui déborde dans la machine. Le préparer dans un pulvérisateur doseur facilite une répartition régulière sur les grandes surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosmo-Clean vs. Green Star — lequel choisir et quand ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ côté du Cosmo-Clean, la gamme Koch-Chemie propose aussi le Green Star BMP comme nettoyant universel. La différence tient à l'usage : le Cosmo-Clean est optimisé spécialement pour le nettoyage des sols — légèrement alcalin, antidérapant et doux pour les protections de sol. Le Green Star est plus polyvalent comme nettoyant universel — pour les surfaces de véhicule, les moteurs, les jantes et les sols, mais sans cet effet antidérapant spécifique. Si tu nettoies uniquement des sols et que tu dois respecter des exigences de sécurité (ÖNORM, séparateurs à liquides légers), tu prends le Cosmo-Clean.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse le Koch-Chemie Cosmo-Clean ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Cosmo-Clean s'adresse aux ateliers auto, aux concessions, aux entreprises de detailing et aux industriels qui nettoient régulièrement de grandes surfaces de sol et doivent garder un œil à la fois sur le pouvoir nettoyant et sur les exigences légales en matière d'eaux usées. Le conditionnement de 11 kg est pensé pour un usage professionnel régulier. Comme tu peux le diluer très loin, le Cosmo-Clean revient moins cher sur le long terme que des nettoyants meilleur marché mais moins concentrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur le nettoyant sol de sécurité Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eQu'est-ce que le Koch-Chemie Cosmo-Clean et à quoi sert-il ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eLe Koch-Chemie Cosmo-Clean est un nettoyant sol de sécurité très concentré et légèrement alcalin pour les sols d'atelier, d'industrie et de bâtiment. Il vire les huiles, les lubrifiants et les salissures industrielles tenaces, il est sans NTA ni solvant et à séparation rapide selon l'ÖNORM 5105 — adapté aux réseaux avec séparateurs à liquides légers.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eComment bien diluer le Cosmo-Clean ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eSols d'atelier et d'industrie : dilue le concentré de 1:40 à 1:120 et applique à la main ou à la machine. Sols de bureaux et d'administration : dilue de 1:60 à 1:300. Avant la première utilisation sur un nouveau revêtement de sol, teste la compatibilité sur une petite zone.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLe Cosmo-Clean attaque-t-il les protections de sol ou les revêtements époxy ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNon — la formule légèrement alcaline est douce avec la plupart des protections de sol et des revêtements époxy. Cela dit, mieux vaut faire un test de compatibilité sur des surfaces inconnues, car la composition des revêtements peut beaucoup varier.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLe Cosmo-Clean convient-il aux séparateurs à liquides légers ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui — le Cosmo-Clean est à séparation rapide selon l'ÖNORM 5105, donc adapté aux réseaux professionnels avec séparateurs à liquides légers. C'est une obligation légale fréquente pour les nettoyants dans les ateliers auto et les halls industriels.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLe Cosmo-Clean vaut-il le coup pour les petits ateliers aussi ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui. Grâce à sa forte concentration et à une dilution jusqu'à 1:300, un bidon de 11 kg dure très longtemps même dans les petites structures. Le coût au mètre carré de sol nettoyé est nettement plus bas qu'avec des nettoyants prêts à l'emploi peu concentrés. Pour un particulier sans exigences professionnelles sur les eaux usées, le Cosmo-Clean reste toutefois surdimensionné.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":57635641393487,"sku":"D1-KCX-193011","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":57635641459023,"sku":"D1-KCX-193022","price":87.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"235 kg","offer_id":57635623633231,"sku":"D1-KCX-193235","price":895.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat_11kg.png?v=1714739947"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" nettoyant jantes","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – nettoyant jantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003enettoyant jantes\u003c\/strong\u003e vraiment costaud, pour tous les types de jantes. La formule attaque la crasse incrustée — poussière de frein, film routier et rouille volante — sans toucher au support. Comme il est sans acide, il reste doux pour le matériau : tu le poses sur n'importe quelle jante, alu, acier ou chromée. Le truc malin, c'est l'indicateur coloré : le produit vire au rouge en décollant la saleté, et tu sais pile quand rincer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage sans acide\u003c\/strong\u003e : doux pour la jante, sans l'abîmer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicateur coloré intégré\u003c\/strong\u003e : le changement de couleur te montre le temps de pose, tu rinces au bon moment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBon partout\u003c\/strong\u003e : pour toutes les jantes — alu, acier, chromé et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn nettoyage à fond pour des jantes nickel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e ne fait pas de cadeau à la crasse tenace. Grâce à sa formule sans acide, il vire la poussière de frein, le film routier et les particules de rouille sans forcer. Et il le fait en douceur, donc même les finitions fragiles s'en sortent bien. Tu l'utilises pour un entretien régulier ou pour un vrai décrassage sur des jantes bien encrassées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTravailler avec la fonction de changement de couleur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe changement de couleur intégré, c'est la signature du \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Une fois sur les jantes, le virage de couleur te dit que la saleté est décollée et que tu peux rincer. Résultat : tu bosses précis et tu ne laisses pas le produit poser plus longtemps que nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDoux pour le matériau, bon sur tout\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formule sans acide du \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e assure un \u003cstrong\u003enettoyage en douceur\u003c\/strong\u003e sur tous les types de jantes courants. Alu, acier, jantes chromées ou polies — il vire même la crasse tenace sans attaquer le matériau. C'est donc un choix solide si tu veux des jantes qui brillent sans parier sur la compatibilité des matériaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":101.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1947.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" nettoyant vitres","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eNettoyer ses vitres auto sans traces, dedans comme dehors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\" ? Un nettoyant vitres auto prêt à l'emploi et sans alcool, qui vire l'huile, le gras, les restes d'insectes et le film de nicotine sans laisser de traces, dedans comme dehors et même sur les vitres teintées. Pas conçu comme liquide lave-glace pour le réservoir, ni comme traitement anti-buée.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e est un nettoyant vitres prêt à l'emploi de Koch-Chemie pour les vitres auto et toutes les surfaces lisses, et il travaille sans alcool et sans ammoniaque. Quand tu cherches un \u003cstrong\u003enettoyant vitres auto\u003c\/strong\u003e, tu veux surtout une chose : pas de traces. C'est exactement le rôle de l'additif brillance et glisse. Il réduit le frottement de la microfibre sur le verre, le chiffon glisse au lieu d'accrocher, et les fines traces au moment d'essuyer à sec ne sortent pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans traces grâce à l'additif de glisse.\u003c\/strong\u003e L'additif réduit l'accroche du chiffon, donc l'essuyage à sec ne laisse pas de micro-traces. En pratique, 1 pression par moitié de vitre suffit. Une cliente vérifiée nous a écrit qu'elle obtient des \"vitres auto sans traces\" et qu'elle \"n'a pas besoin de beaucoup de produit\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 pour cent d'alcool, 0 pour cent d'ammoniaque, sûr sur les vitres teintées.\u003c\/strong\u003e Comme la formule se passe d'alcool et d'ammoniaque, elle n'attaque ni les films teintés ni les écrans traités. Tu utilises donc 1 flacon pour les deux faces, à l'intérieur sur la vitre latérale filmée et à l'extérieur sur le pare-brise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrêt à l'emploi, sans préparation.\u003c\/strong\u003e La tête pulvérisateur de 1 litre est opérationnelle tout de suite, pas de dilution, pas de dosage. Pour les gros utilisateurs, les préparateurs et les flottes, le même nettoyant existe en bidons de 10, 20 et 200 litres, ce qui fait baisser nettement le prix au litre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc nettoyant vitres 1 litre devant une sportive sombre\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlus de 5 avis clients vérifiés sur Trusted Shops confirment le résultat sans traces au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Les traces ne viennent presque jamais du nettoyant, mais de la technique. On reçoit souvent des messages du genre \"le nettoyant vitres laisse des traces\". La plupart du temps, on a essuyé sur une vitre chaude en plein soleil, où le film sèche avant que le chiffon ne le reprenne. Travaille sur une vitre froide à l'ombre et selon le principe des deux chiffons : tu décolles avec 1 chiffon humide, puis tu lustres à sec en passes droites avec un chiffon à vitres sec. Plus de produit ne nettoie pas mieux, ça laisse plutôt des bords.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulvériser pur, essuyer sans traces avec deux chiffons\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Glass Cleaner \"Gc\", tu le pulvérises pur à 20 ou 30 cm sur la vitre froide à l'ombre et tu l'essuies avec un chiffon à vitres microfibre sec en passes droites. Comme ça, aucun film d'eau ne reste à sécher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDehors, le nettoyant décolle les restes d'insectes, le pollen et le film gras de la route. Sur un front d'insectes incrusté, tu laisses le nettoyant tremper environ 30 secondes et tu n'essuies qu'après, au lieu de frotter plus fort. Ça ménage le verre et les balais d'essuie-glace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'intérieur, c'est le film gras des émanations de la planche de bord et la nicotine qui posent problème. Si tu veux \u003cem\u003enettoyer tes vitres auto de l'intérieur\u003c\/em\u003e, tu pulvérises avec parcimonie sur le chiffon plutôt que directement sur le verre, pour qu'aucune brume n'atterrisse sur un écran ou une grille d'aération. Justement avec un \u003ca href=\"\/fr\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003echiffon à vitres microfibre\u003c\/a\u003e, la qualité du chiffon décide si la saleté décollée est reprise ou seulement étalée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconde passe, parfaitement sèche, sur la vitre finie sort le dernier voile. C'est précisément l'étape que la plupart sautent, et c'est là que naissent les traces qu'on voit plus tard à contre-jour. Un bon additif de glisse fait ici la différence entre un nettoyant quelconque et un vrai nettoyant vitres auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePourquoi la vitre froide ? L'additif ne glisse que tant que le film est liquide. Sur du verre chaud, l'eau s'évapore trop vite, le nettoyant accroche et le chiffon pousse la saleté devant lui. À l'ombre ou tôt le matin, tu as ce créneau. Les chiffons microfibre neufs, tu les laves d'ailleurs une fois sans assouplissant avant qu'ils ne touchent le verre, sinon ils déposent un apprêt qui tire lui-même des traces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc pulvérisé sur une vitre auto et essuyé avec un chiffon microfibre\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe pour quoi le Gc est fait et ce pour quoi il ne l'est pas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Gc nettoie le verre, il ne le scelle pas et n'a rien à faire dans le réservoir de lave-glace. En pur nettoyant à pulvériser et essuyer, il ne remplace ni le liquide lave-glace antigel du réservoir, ni un sealant verre hydrophobe pour l'effet perlant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur un dépôt bien incrusté, 1 passage ne suffit pas toujours. Un client vérifié résume bien : sur une saleté tenace, il faut 2 à 3 passages plutôt que de frotter en appuyant. Laisser tremper un peu et repasser est plus doux et au final plus rapide, parce que tu évites les rayures qu'il faudrait polir ensuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protection anti-buée, le Gc ne la prend volontairement pas en charge. Il te donne un verre propre et clair, mais contre la buée venue de l'intérieur, seul un traitement anti-buée tient sur la durée. Un verre propre s'embue d'ailleurs bien plus uniformément, donc bien moins gênant, qu'un film gras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà de la voiture, le Gc nettoie les miroirs, rétroviseurs intérieurs et extérieurs, visières de moto, vitres de compteur et surfaces lisses de la maison comme le carrelage ou l'inox. La seule prudence, c'est sur les écrans de navi et de compteur mats antireflet : là, tu pulvérises toujours sur le chiffon et tu travailles avec peu de pression, pour ne pas abîmer le revêtement. Sur le verre clair et les optiques plastique brillantes, il travaille en revanche sans restriction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une voiture de fumeur, un film de nicotine collant se dépose sur la vitre intérieure, diffuse la lumière et fait paraître tout jauni. Là, tu travailles en 2 couches : d'abord décoller et reprendre grossièrement, puis lustrer à sec avec un chiffon propre. Après ce premier nettoyage à fond, un passage normal suffit ensuite pour garder une vue claire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu veux travailler prêt à l'emploi et rester sûr sur les films et les teintes, le Gc est le bon choix. Si tu cherches plutôt un concentré économique à diluer toi-même avec une homologation usine Daimler, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003enettoyant vitres en concentré\u003c\/a\u003e est l'alternative qui convient.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDécision\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eprêt à l'emploi, pulvériser et essuyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econcentré, à diluer soi-même\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esans alcool, sans ammoniaque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà base d'alcool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esûr sur films et teintes, opérationnel tout de suite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomologation usine Daimler, très rentable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePour qui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evue claire sans préparation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egros utilisateurs qui veulent baisser le prix au litre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Vitre auto sans traces avec un reflet net après nettoyage avec Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour une vue claire au quotidien, du pendulaire à la flotte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn bon nettoyant vitres auto doit fonctionner dedans comme dehors, et c'est justement ce qui fait du Gc le nettoyant de tous les jours pour qui veut des vitres claires vite et sans préparation. Le pendulaire prend le flacon de 1 litre, le préparateur le bidon de 10 ou 20 litres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nettoyants vitres sont les plus demandés au printemps : la saison des pollens et des insectes pousse la demande à environ 40 pour cent au-dessus du niveau calme de l'hiver. Qui a un flacon dans le coffre maintenant nettoie le pare-brise en route, au lieu de rouler avec un film de pollen et des traces face au soleil bas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu quotidien, la différence se voit dans les détails : pas de traces à contre-jour, pas de voile sur la vitre intérieure qui transforme la nuit les phares d'en face en étoiles. Qui roule beaucoup avec le soleil bas ou de nuit remarque tout de suite une vitre sans traces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCôté budget, le Gc est simple : 1 litre prêt à l'emploi tient plusieurs semaines de trajets selon la quantité pulvérisée, et qui transvase le bidon de 10 litres dans un pulvérisateur paie bien moins cher au litre. Stocke le nettoyant à l'abri du gel, la fonction spray reste alors fiable sur toute la durée de conservation. Un flacon entamé dans la voiture supporte mieux la chaleur de l'été s'il ne reste pas en permanence en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ quelle fréquence tu nettoies dépend de ton profil : qui fait la navette tous les jours garde le pare-brise clair à l'intérieur environ toutes les 2 semaines et à l'extérieur selon les besoins, avec le pollen ou les insectes. Les gros rouleurs et les préparateurs avec plusieurs voitures par jour profitent le plus du grand bidon et d'un pulvérisateur fixé au chariot. Comme ça, attraper le nettoyant vitres auto devient une routine plutôt qu'une exception.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'astuce que presque personne n'applique et qui évite le plus de traces : nettoie d'abord l'intérieur, puis l'extérieur, et essuie horizontalement à l'intérieur, verticalement à l'extérieur. S'il reste une trace après, sa direction te dit tout de suite si elle est dedans ou dehors, et tu corriges seulement là. Ça t'épargne la troisième passe et les devinettes. Tu trouves le workflow adapté et d'autres produits dans la catégorie \u003ca href=\"\/fr\/collections\/glasreiniger\"\u003enettoyant vitres\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc bidons de 1 litre et 10 litres côte à côte\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":886.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger","title":"Green Star BMP \"Gsb\" Nettoyant Universel","description":"\u003cp\u003eUn nettoyant universel ultra-concentré, peu moussant et légèrement alcalin, sans phosphates, sans solvants et sans NTA — conçu pour le nettoyage machine et manuel des sols d'atelier, d'industrie et de bureau. Il ne touche pas aux scellements ou revêtements de sol déjà en place. Avec son fort pouvoir d'emport des salissures et des huiles et une compatibilité matériaux au top, il fait aussi le job pour le pré-lavage et le lavage moteur des voitures et camions, et pour le nettoyage des machines et des pièces. Il embarque des additifs réengraissants et une protection anticorrosion temporaire. Il tourne aussi très bien dans les stations biologiques de traitement des eaux de process. Avec homologation Daimler. Conforme VDA classe A : temps d'action max. 5 min, concentration d'emploi max. 1:2.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762370687311,"sku":"D1-KCX-66011","price":65.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger_11kg.png?v=1714926658"},{"product_id":"koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner","title":"Insect \u0026 Dirt Remover « Idr » Nettoyant insectes \u0026 salissures","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover „Idr” – Le nettoyant insectes \u0026amp; salissures fiable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e est la solution pour virer même les restes d'insectes et les salissures les plus tenaces dus à l'huile et à la crasse de la route. Grâce à sa formule de qualité et bien pensée, le produit pénètre au cœur de la saleté et te permet un nettoyage rapide, en profondeur et respectueux du vernis. Il fait des merveilles sur toutes les surfaces extérieures de la voiture, ainsi que dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage efficace\u003c\/strong\u003e – enlève sans effort même les restes d'insectes incrustés et les dépôts d'huile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication rapide\u003c\/strong\u003e – tu pulvérises, tu laisses agir, tu rinces – en quelques minutes ta voiture est nickel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoux pour la surface\u003c\/strong\u003e – malgré son action puissante, le nettoyant reste très respectueux du vernis et ne laisse aucun dégât.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisations multiples\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ne convient pas qu'aux voitures, il est aussi idéal pour les motos, les camping-cars et d'autres véhicules. Surtout pendant les mois chauds, l'avant de ta voiture se couvre vite d'une couche d'insectes et de salissures de la route. Avec ce nettoyant, tu t'épargnes le frottage pénible, car il décolle les résidus efficacement sans abîmer la surface du vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplication simple\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ne pourrait pas être plus simple. Tu pulvérises le produit pur sur les zones sales, tu le laisses agir une à trois minutes, puis tu rinces bien. Pour les taches vraiment tenaces, tu peux donner un coup de main avec un pad de lavage. Ensuite, un passage avec le \u003cstrong\u003eNanoMagicShampoo\u003c\/strong\u003e assure la finition parfaite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eForte puissance de nettoyage grâce à la formule alcaline\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa formule alcaline, l'\u003cstrong\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e enlève aussi les particules de saleté les plus coriaces. Les résidus d'huile et de suie sur les capots, les pare-chocs et les pare-brise ne sont plus un problème. Contrairement aux nettoyants plus faibles, ce produit attrape aussi la crasse incrustée, sans que plusieurs passages soient nécessaires.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":48762428752207,"sku":"D1-KCX-77701010","price":92.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner_10kg.png?v=1714922653"},{"product_id":"koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat","title":"Anti-mousse Koc \"Ken\" Concentré Anti-mousse","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Anti-mousse Koc \"Ken\" — Concentré Anti-mousse\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnti-mousse Koc \"Ken\" de Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003econcentré anti-mousse\u003c\/strong\u003e ultra-concentré et redoutablement efficace, conçu pour faire tomber la mousse indésirable en un rien de temps et l'empêcher de revenir. Il assure dans les installations industrielles de traitement des eaux de process, les circuits de liquide de refroidissement et les nettoyants très moussants — le genre que tu passes dans des machines à extraction par pulvérisation ou des autolaveuses. Une toute petite dose suffit à faire s'effondrer la mousse présente ou à couper net sa formation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-concentré\u003c\/strong\u003e : un max d'effet avec un minimum de produit, donc tu en fais durer le bidon et tu réduis les coûts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalent\u003c\/strong\u003e : idéal pour les installations industrielles de traitement de l'eau, les circuits de refroidissement et les nettoyages très moussants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRapide et fiable\u003c\/strong\u003e : la mousse tombe au contact, et ton process continue d'avancer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSimple et polyvalent à utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnti-mousse Koc\u003c\/strong\u003e se dose facilement — par injecteur ou à la main, comme ça t'arrange selon l'installation. À seulement 5 ml pour 100 litres de solution de nettoyage ou 20 ml par m³ en traitement des eaux, tu vas très loin avec très peu. Ce concentré anti-mousse colle donc parfaitement à tout un tas de travaux de nettoyage et d'applications industrielles où la mousse vient toujours mettre son grain de sel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePensé pour l'industriel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa puissance brute, l'Anti-mousse Koc est dans son élément dans les environnements industriels — installations de traitement des eaux de process ou circuits de refroidissement très moussants, par exemple. Sa formule polyvalente s'intègre sans souci aux systèmes en place et fait redescendre la mousse de façon fiable, ce qui réduit la maintenance et les arrêts de production.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNickel pour les machines et systèmes de nettoyage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue ce soit dans des \u003cstrong\u003emachines de lavage de pièces\u003c\/strong\u003e, des \u003cstrong\u003eautolaveuses\u003c\/strong\u003e ou des \u003cstrong\u003eappareils à extraction par pulvérisation\u003c\/strong\u003e, l'Anti-mousse Koc fait le job tout de suite. Même dans les solutions très moussantes, une dose minimale garde tout fluide et sans mousse. Ça booste l'efficacité de tes process de nettoyage, et en plus ça allonge la durée de vie de tes machines.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762434552143,"sku":"D1-KCX-189001","price":32.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49724966469967,"sku":"D1-KCX-189001_2","price":63.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49724966502735,"sku":"D1-KCX-189001_3","price":94.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat_1000ml.png?v=1714913951"},{"product_id":"koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger","title":"Nettoyant Multi-Usages \"Mzr\" Nettoyant Universel","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSortir l'huile, la nicotine et le gras des pores avec Koch-Chemie Nettoyant Multi-Usages Mzr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi Koch-Chemie Nettoyant Multi-Usages Mzr ? Un nettoyant intensif alcalin à pH 12,5 qui dissout chimiquement huiles, graisses, nicotine, suie et grisaille incrustée sur tissus, plastiques et surfaces industrielles — un concentré que tu dilues de 1:5 à 1:50. Tu le tiens loin des surfaces soft-touch, du cuir et des panneaux peints.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Mzr\u003c\/strong\u003e est un concentré nettoyant alcalin de Koch-Chemie qui décroche chimiquement la saleté organique tenace des pores et des fibres. Le pH de 12,5 dans le concentré saponifie graisses et huiles par hydrolyse alcaline — un processus que les nettoyants pH-neutres ne savent tout simplement pas faire chimiquement. Dilué à 1:10, tu tombes autour de pH 11, largement assez pour la plupart des surfaces intérieures d'une voiture. Koch-Chemie le commercialise sous agrément Daimler officiel, et c'est pour ça que les ateliers de rénovation et garages l'ont en stock par défaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_hero.png?v=1776196784\" alt=\"Flacon Koch-Chemie Mzr 1L à côté de la portière ouverte d'une Mercedes-AMG GT noire dans l'atelier warehouse\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDilution de 1:5 à 1:50 — un concentré pour chaque type de saleté.\u003c\/strong\u003e Pour les gros chantiers comme l'huile moteur ou les films de nicotine, tu bosses à 1:5. Pour l'entretien intérieur courant, 1:20 à 1:50 suffit. 1 litre de concentré dilué à 1:20 te donne 21 litres de solution de travail — à 7,67 € le litre ça fait 0,37 € le litre de produit prêt à l'emploi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVire ce que les nettoyants pH-neutres laissent.\u003c\/strong\u003e Nicotine, doigts gras sur le ciel de toit, grisaille incrustée sur les sièges tissu clair — c'est là que le Mzr sort son jeu. La formule alcaline saponifie les acides gras et émulsionne les résidus huileux au lieu de les balader en surface. Là où un \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e neutre demande deux passages, le Mzr le fait en un.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrément Daimler pour l'usage atelier.\u003c\/strong\u003e L'agrément officiel confirme la compatibilité matériau sur tissus et plastiques d'origine Mercedes-Benz. Ateliers de rénovation, gestionnaires de flotte et garages indépendants l'utilisent comme nettoyant intérieur standard — un concentré pour toute la flotte au lieu de plusieurs flacons spécialisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Ne balance jamais le Mzr pur sur une surface — pH 12,5 dans le concentré attaque les plastiques sensibles et les pigments. Tu dilues toujours dans le flacon d'abord et tu commences à 1:10. Si ça fait le job, la prochaine fois tu descends à 1:20. L'erreur qu'on voit le plus en pratique : bosser trop concentré et choper des taches blanches sur les plastiques foncés, parce que l'alcalinité a attaqué la structure. Deux passages à 1:10 te donnent un résultat plus propre et plus régulier qu'un passage à 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:10 sur le ciel de toit. 1:50 sur la poignée de porte.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Mzr travaille en concentré que tu dilues à chaque chantier. Ça le distingue des \u003cstrong\u003enettoyants universels intérieur auto\u003c\/strong\u003e prêts à l'emploi comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-multi-interior-cleaner-innenraumreiniger-750ml\"\u003eKoch-Chemie MultiInteriorCleaner\u003c\/a\u003e, qui sont à une concentration fixe que tu ne touches pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un ciel de toit jauni à la nicotine ou des sièges tissu grisâtres, tu bosses à 1:5 à 1:10. Tu pulvérises uniformément, tu laisses agir 1–3 minutes et tu travailles avec une brosse detailing douce en mouvements circulaires. Le Mzr décroche le sale chimiquement, la brosse le sort des fibres. Ensuite tu récupères la saleté décollée avec une microfibre propre ou un aspirateur eau. Sur le ciel de toit, l'aspirateur eau est obligatoire — trop d'humidité stagnante décolle la colle textile et le ciel commence à pendre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le nettoyage intérieur courant — tableau de bord, console centrale, contre-portes — 1:20 à 1:50 suffit. À cette dilution, le Mzr est assez doux pour la majorité des plastiques durs. La surface ressort propre, sans film gras résiduel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJuste après, tu peux poser un dressing plastique — le Mzr ne laisse pas de résidu qui bloquerait l'adhérence. C'est ce qui en fait le step de prep avant n'importe quel produit d'entretien. Cela dit : sur les volants soft-touch et les poignées caoutchoutées, même la dilution la plus faible reste un pari. Là tu prends un nettoyant pH-neutre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHors voiture, le Mzr montre aussi ses cartes : sols d'atelier avec taches d'huile, machines industrielles encrassées, panneaux de camping-car grisâtres. En extérieur tu dilues à 1:5 à 1:10 et tu laisses agir 3–5 minutes. Tu reprends au nettoyeur haute pression ou à la brosse, puis tu rinces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn détail que Koch-Chemie ne mentionne pas sur la fiche produit : le Mzr laisse un parfum discret et propre sur les surfaces nettoyées. Pas un désodorisant artificiel, juste nettement moins chimique que les nettoyants industriels comparables. Dans une voiture de fumeur, ça ne couvre pas l'odeur de nicotine — mais après le nettoyage, l'habitacle sent neutre au lieu de sentir le produit. Ça sonne comme un effet de bord, mais en pratique ça compte quand tu prépares des voitures pour la vente ou la restitution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_anwendung.png?v=1776198150\" alt=\"Nettoyage du ciel de toit avec Koch-Chemie Mzr dilué depuis un flacon iK Multi TR 1 dans une Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes films de nicotine, le Koch-Chemie Mzr les vire. Le cuir, il l'attaque.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa saleté organique, c'est le terrain de jeu du Koch-Chemie Mzr : traces de doigts gras, films de nicotine, suie, taches d'encre et cette grisaille typique sur les tissus clairs après deux ans d'usage quotidien. Là, la formule alcaline travaille en un seul passage, sans flancher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe virage de propre à sale est immédiat sur le Mzr — la microfibre après un coup montre clairement ce que le nettoyant a sorti. Le plus impressionnant sur des sièges tissu clair grisés : le premier passage sort souvent deux nuances de différence. Ce n'est pas du marketing, c'est l'effet chimique de la saponification alcaline qui décroche la graisse profonde qu'un nettoyant neutre n'atteint pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie positionne le Mzr clairement comme \u003cstrong\u003enettoyant universel intérieur auto\u003c\/strong\u003e pour automobile, industrie et entretien du bâtiment. Les conditionnements le disent : à côté du flacon 1 L on trouve 11 kg, 21 kg et 225 kg. C'est un nettoyant d'atelier qui marche aussi dans l'habitacle. Cette origine explique la puissance : le Mzr est formulé pour la crasse industrielle, et il amène cette force dans la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Mzr n'est pas le bon outil : sur cuir véritable et simili à structure ouverte, l'alcalinité peut dessécher la surface et laisser des décolorations. Le cuir veut un nettoyant cuir au pH ajusté. Sur plastiques soft-touch et surfaces caoutchoutées comme volants ou pommeaux, il laisse des zones mates. Sur panneaux peints ou covering, un nettoyant alcalin n'a rien à faire — même dilué à 1:50, le pH reste au-dessus de 9. Quand tu veux un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/universalreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e sans risque pour les matériaux sensibles, le Koch-Chemie ASC est le choix plus sûr — prêt à l'emploi, pH-neutre, toutes surfaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_ergebnis.png?v=1776196797\" alt=\"Ciel de toit avant et après nettoyage Koch-Chemie Mzr — grisaille nicotine à gauche, alcantara noir profond à droite\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn bidon de Koch-Chemie Mzr. 200 litres de solution de travail.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Mzr se rentabilise sur le rendement. 1 litre de concentré dilué à 1:20 te donne 21 litres de solution prête — assez pour 15–20 nettoyages intérieurs complets. À 7,67 € le litre, tu tombes sous 0,50 € par voiture. Si tu détailles régulièrement, tu pars sur le bidon 11 kg : à 77,75 € ça fait 7,07 € le kilo et environ 200 litres de solution de travail à 1:20.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Mzr s'adresse aux pros de la rénovation, garages et hobbyistes ambitieux qui veulent un concentré au lieu de pulvérisateurs prêts à l'emploi. Si tu ne nettoies l'habitacle qu'occasionnellement et que tu ne veux pas t'embêter à diluer, prends le MultiInteriorCleaner prêt à l'emploi. Si tu veux doser à la volée — plus fort pour la voiture de fumeur, plus doux pour l'entretien hebdo — le Mzr est l'option plus rentable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le travail quotidien en atelier, on recommande de monter le robinet Koch-Chemie sur le bidon 11 kg : tu doses le concentré dans le pulvérisateur, tu complètes avec l'eau, c'est fait. Le flacon 1 L est celui à garder pour le mobile et la boîte detailing. Tu stockes les deux à l'abri du gel entre 5 et 30 °C ; le concentré scellé tient 24 mois. La solution diluée, tu la finis sous 4 semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne note sécurité pour finir : le Mzr est classé corrosif (H314) et porte la mention \"Danger\". Dans le concentré, gants et lunettes de protection, toujours. Aux dilutions de travail courantes de 1:10 à 1:20, le risque chute, mais tu évites quand même le contact prolongé avec la peau. La fiche de sécurité est en téléchargement sur la fiche produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn résumé : le Koch-Chemie Mzr n'est pas un nettoyant du quotidien pour un coup d'éponge rapide. C'est l'outil pour les chantiers où il faut nettoyer en profondeur — voitures de fumeur, prep occasion, sols d'atelier, machines industrielles. Si c'est ton terrain et que tu joues le jeu de la dilution et de l'EPI, tu chopes un \u003cstrong\u003enettoyant universel intérieur auto\u003c\/strong\u003e à moins de 0,50 € par voiture — dur à battre à ce prix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_lineup.png?v=1776196804\" alt=\"Flacon Koch-Chemie Mzr 1 L et bidon 11 kg sur les pavés devant le warehouse avec Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762462536015,"sku":"D1-KCX-86001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49536037454159,"sku":"D1-KCX-86001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49536037486927,"sku":"D1-KCX-86001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48762460307791,"sku":"D1-KCX-86011","price":79.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":49536024772943,"sku":"D1-KCX-86021","price":146.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49536024805711,"sku":"D1-KCX-86225","price":1647.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger.png?v=1714922290"},{"product_id":"koch-chemie-reinigungsknete-rkr-abrasiv-rot-clay-bar","title":"Argile de nettoyage \"Rkr\" Abrasive \"Rouge\" Clay Bar","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Argile de nettoyage \"Rkr\" Abrasive – Clay Bar (Rouge)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eargile de nettoyage Koch-Chemie \"Rkr\" Abrasive\u003c\/strong\u003e est l'outil que tu sors quand une surface est bien encrassée et qu'elle réclame un vrai décrassage avant le polish ou le sealant. Elle vire les dépôts tenaces comme la sève d'arbre, les résidus d'insectes, les particules ferreuses, la poussière industrielle, les voiles de peinture et le goudron des surfaces lisses comme les vernis fatigués et le verre, sans les maltraiter. Cette argile rouge, plus agressive, est faite pour les surfaces très sollicitées — mais tu ne la passes pas sur un vernis neuf, car un polish derrière est toujours nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVire les contaminations tenaces\u003c\/strong\u003e : pensée pour les surfaces très sales et fatiguées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrépare avant le polish ou le sealant\u003c\/strong\u003e : tu pars sur une base propre pour l'étape suivante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéutilisable\u003c\/strong\u003e : elle tient jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée de particules de saleté.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSur les vernis très encrassés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'argile rouge Koch-Chemie est faite pour les surfaces qui ont vraiment dégusté — vernis et verre attaqués par la sève d'arbre, le goudron et la poussière industrielle. Avec la bonne technique et un vrai lubrifiant comme le Koch-Chemie Clay Spray, l'argile glisse sur la surface et soulève les dépôts sans abîmer ce qu'il y a en dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa bonne prépa avant le polish\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les passionnés de detailing, le claybar est une étape clé avant la correction du vernis. Une fois cette argile abrasive passée, le vernis demande un polish pour poser une base propre avant le sealant. Elle se marie bien avec du \u003cstrong\u003ePower Cut\u003c\/strong\u003e ou une pâte fine pour une correction en profondeur, avant qu'un polish brillance ou anti-hologramme vienne finir le travail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFacile à utiliser, dure longtemps\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntretiens l'argile entre deux utilisations et elle te durera longtemps. Tu l'humidifies après chaque passage et tu la ranges dans son emballage d'origine pour qu'elle ne sèche pas. Comme ça, elle reste efficace jusqu'à ce qu'elle soit complètement saturée de saleté.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"200 g","offer_id":48762537771343,"sku":"D1-KCX-183002","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/183002__1714720016.png?v=1714745734"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/fr\/collections\/reiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}