{"title":"Protection","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eProtéger une voiture se fait surface par surface\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eQue signifie protéger une voiture? Chaque surface reçoit sa propre protection: peinture, jantes, vitres, cuir, textiles, plastiques, compartiment moteur et film. Tu nettoies avant, tu laisses durcir après. Chaque surface suit son rythme, de quelques semaines à plusieurs années.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLa protection de la carrosserie\u003c\/strong\u003e  vient après le nettoyage et, si besoin, le polissage. Une couche de cire, de sealant, de coating ou d’imperméabilisant se pose sur la surface propre et limite l’action des saletés, de l’eau, du sel et du soleil. Elle conserve l’état de départ sans le corriger. Dans Protection, tu trouves ces produits pour huit groupes de surfaces, classés par matériau plutôt que par marque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn ordre pour huit groupes de surfaces.\u003c\/strong\u003e  Peinture, jantes et pneus, vitres, cuir, textiles et capote, plastiques, compartiment moteur et film suivent la même logique: nettoyer, puis protéger, l’extérieur avant l’intérieur. Seuls le matériau, le produit et le temps de durcissement changent. Tu avances donc dans un ordre précis plutôt qu’au feeling.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDes intervalles de quelques semaines à plusieurs années.\u003c\/strong\u003e  Selon AUTO ZEITUNG, un spray antibuée pour l’intérieur des vitres se renouvelle au bout d’environ quatre semaines. XPEL garantit dix ans son film de protection Ultimate Plus. La protection demande donc un calendrier par surface, pas un rendez-vous unique.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe durcissement fait partie du travail.\u003c\/strong\u003e  GYEON demande au moins douze heures de séchage pour le coating jantes Q² Rim EVO. SONAX indique environ une heure sans humidité pour son imperméabilisant capote et textiles. Si tu poses juste avant la pluie, tu perds de la tenue avant même qu’elle commence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’on voit en pratique chez Detailing1:\u003c\/strong\u003e  On nous demande si un sealant à appliquer sur peinture mouillée peut aussi aller sur une capote en tissu. Là, il faut un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/textil-cabrioverdeck-schuetzen\"\u003eimperméabilisant pour textiles et capotes\u003c\/a\u003e. Derrière cette question, une règle vaut pour chaque pulvérisation: regarde où le brouillard va se déposer. Coatings et sealants en spray vont sur la surface validée, pas sur les phares, joints ou films mats voisins. Mets donc le produit sur le chiffon plutôt que sur la voiture, et masque les zones sensibles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa protection conserve l’état que tu lui confies\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUne couche protectrice ne répare rien. Elle conserve la surface telle qu’elle était à la pose, avec son brillant et les swirls, traces de calcaire ou oxydation dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa préparation prend donc la plus grande part du travail. SONAX décrit la peinture idéale avant protection comme très peu rugueuse, sans rayures et fortement réfléchissante. Si tu poses un sealant sur des microrayures de lavage, elles restent visibles sous une couche brillante pendant toute sa durée de vie. Protection vient donc après \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reiniger\"\u003eNettoyer\u003c\/a\u003e  et \u003ca href=\"\/fr\/collections\/polieren\"\u003ePolir\u003c\/a\u003e  et avant \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pflegen\"\u003eEntretenir\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrois règles en découlent pour les huit groupes de surfaces. D’abord, nettoyer et corriger si besoin. Ensuite, travailler uniquement sur les matériaux validés par le fabricant. Enfin, toute protection s’use et se renouvelle, à des intervalles très différents. Les sous-catégories détaillent ces règles pour chaque surface. La base reste la même partout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa couche distingue protection et entretien. Une protection crée une couche qui tient de quelques semaines à plusieurs années selon la surface et résiste à plusieurs lavages. L’entretien suit l’usage, par exemple avec un quick detailer après le lavage. Les deux se complètent: des produits d’entretien compatibles prolongent la vie de la protection au lieu de l’attaquer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour savoir s’il faut polir avant de protéger, regarde la peinture en lumière rasante. Le calendrier ne décide pas. Si tu vois des swirls ou des hologrammes, corrige-les d’abord: le sealant les enferme. Si la peinture est nette, lavage, décontamination et dégraissage suffisent. Pour ta première fois, prévois plus de temps pour préparer que pour poser. Ça fait partie du boulot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCinq types de protection sur une même voiture\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUne voiture peut recevoir jusqu’à cinq types de protection côte à côte: couche sacrificielle, coating réactif, film, imperméabilisation et traitement de conservation. Chaque surface en demande au moins un.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa couche sacrificielle reste en surface. Cires, sealants polymères, sprays et sealants sur peinture mouillée encaissent les agressions jusqu’à leur usure. En clair, la couche reçoit fientes, sel et film routier à la place du vernis. Tu reconnais une couche intacte au comportement de l’eau: le beading forme des perles rondes; le sheeting évacue l’eau en nappe. Pour la tenue de chaque famille, regarde \u003ca href=\"\/fr\/collections\/lackversiegelung\"\u003eProtection peinture\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe coating réactif, souvent appelé coating ou protection céramique, durcit avec l’humidité de l’air. Selon Koch-Chemie, une réaction chimique le lie à la surface. Imagine une glaçure ultrafine qui se solidifie dessus. Tu prépares davantage, avec une tenue nettement plus longue qu’une couche sacrificielle. Il existe des coatings pour peinture, jantes et plastiques. Ceux pour la peinture sont dans \u003ca href=\"\/fr\/collections\/keramikversiegelungen\"\u003eProtections céramiques\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe film de protection peinture, ou PPF pour Paint Protection Film, forme une barrière physique en polyuréthane. Il absorbe les impacts mécaniques que la chimie laisse passer. L’imperméabilisation agit sur les tissus, les capotes et parfois le cuir. Elle rend les fibres moins faciles à mouiller: l’eau perle au lieu de pénétrer. Au quotidien, cela signifie déperlant, pas étanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe cinquième type regroupe conservation et protection contre l’usure de contact. Dans le compartiment moteur, \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung\"\u003eKoch-Chemie Motorplast \"Mp\"\u003c\/a\u003e  forme après nettoyage un film élastique durable qui chasse l’eau. Sur le cuir, une protection limite abrasion et salissures. L’antibuée intérieur est un cas à part: dehors, l’eau doit perler; dedans, la condensation doit s’étaler en film transparent au lieu de brouiller la vue avec de fines gouttelettes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa surface la plus sensible décide, pas l’étiquette\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eChoisis selon le matériau le plus sensible que le produit peut atteindre. Une mention «pour toutes les surfaces extérieures» ne vaut pas validation testée pour chaque matériau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn test d’AUTO BILD et KÜS sur dix sealants en spray a montré l’ampleur possible de l’écart. Il vérifiait notamment la compatibilité avec le polycarbonate à 80 °C pendant 24 heures, le plastique des phares modernes. Trois produits ont laissé des cratères profonds alors qu’ils étaient annoncés pour toutes les surfaces extérieures. Ce résultat concerne ces sprays et montre pourquoi la validation compte plus que les mots sur le flacon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes surfaces mates sont un autre point de contrôle. Avery Dennison précise que même son propre sealant peut laisser de légères traces sur un film mat. Cires et polish peuvent modifier le brillant d’une peinture mate. Protège le cuir une fois son type identifié. COLOURLOCK conseille de tester chaque produit sur une zone cachée. Pour aller plus loin, regarde \u003ca href=\"\/fr\/collections\/leder-kunstleder\"\u003eCuir \u0026amp; simili-cuir\u003c\/a\u003e  et \u003ca href=\"\/fr\/collections\/folie-ppf-schuetzen\"\u003eProtection des films et PPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes phares ont aussi une limite réglementaire en Allemagne. L’ADAC relaie la position du ministère fédéral des Transports: les optiques vieillies ne doivent pas être remises en état par ponçage, polissage et protection. Le remplacement est recommandé. Un sealant pour phares protège donc une optique intacte sans réparer une optique dégradée. Tu le trouves dans \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kunststoff\"\u003ePlastiques\u003c\/a\u003e, avec les coatings qui limitent la décoloration des garnitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans le compartiment moteur aussi, la validation compte. Notre fiche Motorplast \"Mp\" exclut explicitement les courroies, les composants de freinage et la peinture de carrosserie. Même logique pour les autres surfaces, chacune avec son matériau: les jantes demandent une résistance à la chaleur (\u003ca href=\"\/fr\/collections\/felgen-reifen-schuetzen\"\u003eProtection jantes et pneus\u003c\/a\u003e), le verre extérieur repousse l’eau, l’intérieur combat la buée (\u003ca href=\"\/fr\/collections\/scheiben-glas-schuetzen\"\u003eProtection vitres et verre\u003c\/a\u003e), et le compartiment moteur reçoit un traitement de conservation (\u003ca href=\"\/fr\/collections\/motorraum\"\u003eCompartiment moteur\u003c\/a\u003e).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eL’extérieur d’abord, avec le temps de durcir\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL’ordre pour toute la voiture est lavage, décontamination, polissage si besoin, dégraissage, protection extérieure et durcissement. Ensuite, tu t’occupes de l’intérieur et du compartiment moteur en passages séparés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTu commences par le lavage et la décontamination. Koch-Chemie détaille cette chaîne pour son coating peinture Ceramic Body \"Cb0.01\": prélavage alcalin, prétraitement du goudron et de la résine, polissage selon l’état, puis dégraissage. Le dégraissage enlève les supports du polish et les huiles pour que la couche accroche à la peinture plutôt qu’à un film résiduel. Les produits adaptés sont dans \u003ca href=\"\/fr\/collections\/lackvorbereitung\"\u003ePréparation peinture\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDehors, tu traites peinture, jantes, vitres et plastiques, chaque surface avec son produit dédié. Pour les sprays, suis le conseil plus haut. Travaille à l’ombre sur des surfaces froides. Dans l’essai longue durée de heise, un sealant polymère séchait trop vite au soleil et devenait plus difficile à essuyer. Le fabricant recommandait expressément l’ombre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuis tu laisses la chimie travailler tranquille. Selon Koch-Chemie, Ceramic Body \"Cb0.01\" résiste aux intempéries après 24 heures. Le premier lavage attend au moins neuf jours; sous 15 °C, le durcissement prend plus longtemps. Résister aux intempéries ne signifie pas être complètement durci. Prévois donc la pose avant quelques jours secs, pas avant le prochain lavage automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, place au cuir et aux textiles, portes ouvertes et avec de la ventilation. SONAX recommande de laisser les portes ouvertes environ 30 minutes après son imperméabilisation intérieure. Tu traites le compartiment moteur séparément: nettoyage, puis fine pulvérisation de Motorplast sur la surface encore mouillée. Notre fiche indique une réticulation du film après six à huit heures. Travaille sur une aire de lavage avec séparateur d’hydrocarbures ou dans une station en libre-service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChaque surface a son propre rythme de renouvellement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fréquence dépend de la surface et de ce qu’elle subit. Dans cette catégorie, les indications des fabricants vont de quelques semaines à plusieurs années.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur la peinture, le type de protection donne le rythme. \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung\"\u003eKoch-Chemie Protector-Wax \"Pw\"\u003c\/a\u003e  est un sealant qui se pose sur peinture mouillée après chaque lavage. Selon la fiche produit, les applications régulières construisent des couches successives. Si tu préfères travailler sur peinture sèche, prends \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-spray-sealant-s0-02-spruehversiegelung\"\u003eKoch-Chemie Spray Sealant \"S0.02\"\u003c\/a\u003e, avec des avis clients vérifiés sur Trusted Shops. Pour Ceramic Body \"Cb0.01\", Koch-Chemie annonce jusqu’à 36 mois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn essai longue durée sur verre donne une idée concrète de la tenue. glossboss a utilisé \u003ca href=\"\/fr\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eSoft99 Ultra Glaco\u003c\/a\u003e  pendant douze mois, 16 000 kilomètres et 14 lavages. La protection restait suffisante à la fin. Au début, l’eau s’évacuait vers 60 km\/h; après un an, il fallait 80 à 90 km\/h. Le test relève des traces dans la zone des essuie-glaces de nuit. À l’intérieur, le rythme change: l’antibuée se compte en semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans l’habitacle, le rythme suit l’usage. COLOURLOCK recommande un renouvellement tous les trois mois pour le cuir très sollicité, par exemple avec soleil, sièges chauffants et usage fréquent. Pour un usage normal, c’est tous les six à douze mois. \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-shield-pflegemittel\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Shield\"\u003c\/a\u003e  limite selon notre fiche l’abrasion sur le volant, les zones d’accès et les bourrelets de siège. Pour sièges, moquettes et tapis, tu as \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-colourlock-allround-textile-sealant-st0-01-premium-textilversiegelung\"\u003eKoch-Chemie × COLOURLOCK Allround Textile Sealant \"St0.01\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJantes et plastiques se situent entre les deux. GYEON annonce pour Q² Rim EVO 18 mois ou 45 000 kilomètres et une résistance à la chaleur jusqu’à 800 °C. Pour le coating plastiques Q² Trim EVO, le fabricant indique jusqu’à 36 mois ou 50 000 kilomètres. Toutes ces valeurs viennent des fabricants. Un test à l’eau te dit plus sûrement que le calendrier si la couche travaille encore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeul le film arrête les gravillons, le séchage évite le calcaire\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAucun sealant ni coating ne protège la peinture des impacts de gravillons. Contre les traces de calcaire, le geste principal sur toute protection est de ne pas laisser l’eau sécher après lavage ou pluie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL’épaisseur explique la première limite. Gtechniq indique environ 1 µm pour ses coatings et environ 150 µm pour le film, soit à peu près cent cinquante fois plus. Un coating rend la peinture plus lisse et facile à nettoyer. Le film est conçu pour encaisser les gravillons à vitesse d’autoroute. XPEL décrit aussi l’autoréparation des rayures légères de son film sous l’effet de la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe calcaire est la seconde limite. Selon le guide sur pflumm.de, les dégâts viennent des minéraux laissés par l’eau. D’abord un dépôt, puis une attaque qui peut creuser un cratère nécessitant polissage ou peinture. Cela touche coatings et films comme peinture nue. Le guide cite comme mesure la plus efficace un geste sans produit: sécher après lavage et pluie, avant que les gouttes sèchent au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeux autres limites comptent. Un imperméabilisant rend le tissu déperlant et ne répare pas une capote qui fuit à cause d’une membrane endommagée. Selon reifen.com, le brillant pneus sert surtout à l’apparence et va uniquement sur le flanc, jamais sur la bande de roulement. Les retours se contredisent sur la résistance au lavage automatique. Ici, les consignes d’entretien du fabricant sont la référence fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu manques de temps et que la voiture dort dehors, un sealant sur peinture mouillée au rythme des lavages suffit, avec vitres et cuir selon le besoin. Avec un week-end sec et une place couverte, un projet coating sur peinture, jantes et plastiques, avec son temps de durcissement, se justifie. Si tu crains les gravillons, combine les deux: film à l’avant, sealant sur le reste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvant l’hiver, fais le tour des surfaces. L’ADAC conseille de laver avant la première neige et d’entretenir avec polish et cire: humidité, froid et sel de déneigement peuvent fortement attaquer la peinture. Ajoute un soin caoutchouc sur les joints pour éviter qu’ils gèlent et collent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne fois la voiture protégée, vérifie les surfaces traitées. Jantes, vitres, plastiques, cuir et capote suivent chacun leur rythme. La peinture n’est qu’un des huit groupes. Une note avec une date par surface suffit pour planifier le prochain passage selon ce qui arrive à échéance plutôt qu’au feeling.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"soft99-new-scratch-clear-wax-dark-200g","title":"New Scratch Clear Wax Dark cire de protection","description":"\u003ch2\u003eUne révolution dans le detailing : Soft99 New Scratch Clear Wax Dark\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 New Scratch Clear Wax Dark\u003c\/strong\u003e est une cire auto innovante qui masque efficacement les rayures tout en protégeant et en réveillant ton vernis. Avec un mélange unique de particules abrasives, de nettoyants et de charges, cette cire fait passer ton vernis à un nouveau niveau de brillance et de protection. Parfaite pour les teintes foncées, elle est facile à utiliser avec un résultat durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMasque les rayures :\u003c\/strong\u003e camoufle efficacement les rayures et ravive le vernis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProtection durable :\u003c\/strong\u003e 2 mois de protection avec déperlance et résistance à la saleté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFacile à utiliser :\u003c\/strong\u003e chiffon microfibre inclus pour une application rapide et sans prise de tête.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFacile à utiliser, résultat bluffant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNew Scratch Clear Wax Dark se démarque par sa \u003cstrong\u003efacilité d'application\u003c\/strong\u003e. Prépare ta voiture avec un shampoing pH neutre, pose la cire avec le chiffon microfibre fourni et lustre-la dans la foulée — sans attendre. Avec \u003cstrong\u003e2 mois de tenue\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e15 applications par boîte\u003c\/strong\u003e, cette cire est un choix efficace pour l'entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne formule complète pour une brillance profonde et une protection\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eformule complète\u003c\/strong\u003e de la cire ne se contente pas de traiter les rayures. Elle intensifie la couleur et la brillance du vernis tout en offrant une vraie protection contre la saleté et l'eau. La \u003cstrong\u003edéperlance\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eprotection contre les salissures\u003c\/strong\u003e sont des caractéristiques de série de ce produit haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChiffon microfibre de qualité inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChaque boîte de New Scratch Clear Wax Dark est livrée avec un \u003cstrong\u003echiffon microfibre de qualité\u003c\/strong\u003e qui facilite nettement l'application de la cire. Le chiffon t'aide à la poser et à la lustrer de façon régulière pour un résultat optimal.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130291958095,"sku":"D1-S99-00420","price":25.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-new-scratch-clear-wax-dark-wachsversiegelung-200g.jpg?v=1707771521"},{"product_id":"soft99-new-scratch-clear-wax-light-200g","title":"New Scratch Clear Wax Light Wax Sealant","description":"\u003ch2\u003eSoft99 New Scratch Clear Wax Light – brillance et protection d'un seul geste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRedonne un coup de jeune à ta voiture avec la \u003cstrong\u003ecire Soft99 New Scratch Clear Wax Light\u003c\/strong\u003e. Sa formule mélange micro-abrasifs, agents nettoyants et charges : elle fait briller et protège le vernis, mais elle gomme aussi visuellement les petits défauts. Une application tient jusqu'à deux mois et une boîte de 200 g suffit pour une quinzaine de passages – de quoi voir venir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillance et protection complètes :\u003c\/strong\u003e fait briller le vernis et le protège des agressions extérieures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication facile :\u003c\/strong\u003e la microfibre fournie te mâche le travail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffet longue durée :\u003c\/strong\u003e jusqu'à deux mois de protection par passage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn vrai tout-en-un pour ton vernis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSoft99 New Scratch Clear Wax Light\u003c\/strong\u003e joue sur plusieurs tableaux. En plus de l'effet déperlant et de la protection contre la saleté, elle ravive la profondeur de teinte et la brillance du vernis. Et avec la microfibre de qualité livrée dans la boîte, le boulot se fait vite et bien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne application simple et rapide\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRien de compliqué. Tu commences par un lavage complet, puis tu sèches bien la voiture. Ensuite, tu poses la cire avec la microfibre fournie et tu la travailles de façon régulière. Pas de temps de séchage, pas d'essuyage des résidus : tu gagnes du temps à chaque passage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQualité et tenue dans le temps\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tenue de la \u003cstrong\u003eSoft99 New Scratch Clear Wax Light\u003c\/strong\u003e se confirme dans les notes obtenues pour la brillance, la facilité d'application et la régénération du vernis. Jusqu'à deux mois de protection et un coût par application qui reste léger : un choix en or si tu veux de la qualité sans y passer tes week-ends.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130301067599,"sku":"D1-S99-00419","price":25.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-new-scratch-clear-wax-light-wachsversiegelung-200g.jpg?v=1709589146"},{"product_id":"soft99-neutral-creamy-shampoo-auto-shampoo-1000ml","title":"Neutral Creamy Shampoo shampoing auto","description":"\u003ch2\u003eUn nouveau regard sur le lavage auto : Soft99 Neutral Creamy Shampoo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre ce que \u003cstrong\u003eSoft99 Neutral Creamy Shampoo\u003c\/strong\u003e a dans le ventre. Ce shampoing auto de 1000ml marie une chimie maligne à un lavage sans prise de tête pour faire monter ta peinture d'un cran en brillance. Sa formule spéciale attaque la grosse crasse vite fait, et le lavage arrête d'être une corvée. En plus, il est pH-neutre, donc il ne touche pas à ton vernis. Il colle parfaitement aux autos coatées et tourne sans souci avec les lances et pistolets à mousse.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage costaud\u003c\/strong\u003e : vire la crasse et les résidus sans abîmer la peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimple à utiliser\u003c\/strong\u003e : se pose et se rince sans histoire, parfait pour les autos coatées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSûr et doux\u003c\/strong\u003e : la formule pH-neutre protège la peinture et fait durer le brillant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage puissant, rinçage facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà où \u003cstrong\u003eSoft99 Neutral Creamy Shampoo\u003c\/strong\u003e sort vraiment du lot, c'est sur la puissance de lavage. La formule pH-neutre laisse tomber la chimie agressive et monte une mousse dense et crémeuse qui dissout la crasse sans forcer. Du coup, il fait un vrai boulot sur la saleté tenace. Tu peux le diluer à 1:50, donc un seul flacon te tient longtemps. Le mieux, c'est quand même le rinçage. Même si la mousse commence à sécher en cours de lavage, elle ne laisse ni résidu ni trace.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAgréable à bosser et polyvalent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser \u003cstrong\u003eNeutral Creamy Shampoo\u003c\/strong\u003e, c'est on ne peut plus simple. Une fois la poussière et le sable rincés à l'eau, tu poses le shampoing sur une éponge mouillée et tu laves l'auto en douceur pour faire monter une mousse riche. Ensuite tu rinces le shampoing à fond et tu enlèves les dernières gouttes d'eau avec une serviette ou un chiffon. Cette facilité, plus le fait qu'il marche aussi bien avec les générateurs de mousse à eau qu'à air, en fait un incontournable pour tous ceux qui prennent au sérieux un lavage propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSûr et efficace pour ton auto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeutral Creamy Shampoo\u003c\/strong\u003e n'est pas qu'un nettoyant costaud, il est aussi tout doux avec la peinture de ton auto. Sa composition pH-neutre et sans chimie agressive le garde doux pour ton auto tout en virant la crasse et les petites taches d'eau. Du coup, il est parfait pour les autos aux coatings ou aux finitions délicates. Les particules nettoyantes ultrafines du shampoing nettoient à fond sans rayer la peinture, et ton auto ressort nickel après chaque lavage.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130389573967,"sku":"D1-S99-04280","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-neutral-creamy-shampoo-auto-shampoo-1000ml.jpg?v=1705233925"},{"product_id":"soft99-extreme-gloss-the-kiwami-shampoo-dark-auto-shampoo-750ml","title":"Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Dark Shampoing Auto","description":"\u003ch2\u003eDécouvre le Soft99 Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Dark pour une vraie brillance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntre dans une nouvelle ère du lavage auto avec le \u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss 'The Kiwami' Shampoo Dark\u003c\/strong\u003e. Ce shampoing auto de 750ml n'a rien d'un nettoyant lambda — c'est une machine à brillance qui fait ressortir ta voiture. Avec le nettoyage et le boost de brillance réunis, il donne aux vernis foncés un soin difficile à égaler.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVraie brillance\u003c\/strong\u003e : transforme les vernis foncés en vrais aimants à regards.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile à utiliser\u003c\/strong\u003e : nettoie et protège d'un seul geste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePensé pour les vernis foncés\u003c\/strong\u003e : calé sur ce dont les teintes sombres ont vraiment besoin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn mélange unique pour un maximum de profondeur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Dark\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e mise sur un mélange spécial de résine de silicone modifiée et d'huiles pour sortir une brillance qui va bien au-delà de ce que font les shampoings cire classiques. La formule ne fait pas que nettoyer en profondeur — elle laisse aussi une couche brillante et déperlante qui donne à ta voiture un look frais et bien entretenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFacile à utiliser, une protection qui tient\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Dark\u003c\/strong\u003e ne pourrait pas être plus simple. Commence par bien rincer la saleté et la poussière. Ensuite tu poses le shampoing avec l'éponge de qualité fournie dans la boîte, tu montes la mousse et tu laves la voiture en douceur. Si la saleté résiste ou que la mousse retombe, ajoute juste un peu de liquide. Rince bien à la fin et sèche avec une serviette. Ce shampoing prépare la surface nickel pour les autres produits de protection Soft99.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePile poil pour les teintes foncées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu spécialement pour les vernis foncés, le \u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Dark\u003c\/strong\u003e colle parfaitement aux voitures de couleurs sombres. Il complète et booste les couches de cire que tu as déjà, donc tu en tires plus et tu gagnes en protection. Le choix idéal pour quiconque a une voiture foncée et veut un lavage rapide et efficace qui protège en même temps qu'il nettoie.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130428830031,"sku":"D1-S99-04292","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-extreme-gloss-the-kiwami-shampoo-dark-auto-shampoo-750ml.jpg?v=1709588937"},{"product_id":"soft99-extreme-gloss-the-kiwami-shampoo-light-auto-shampoo-750ml","title":"Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Light \/ Shampooing auto","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Extreme Gloss \"The Kiwami\" Shampoo Light shampooing auto 750ml pour une vraie brillance éclatante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici le \u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss 'The Kiwami' Shampoo Light\u003c\/strong\u003e, celui que tu prends pour les vernis clairs. Ce shampooing auto de 750ml n'est pas un simple nettoyant : c'est un shampooing et une wax en un. Il vire toute la crasse de la route et prépare la surface pour le reste de ta protection Soft99. La Extreme Gloss Wax qu'il contient pose une barrière scintillante qui protège le vernis du vieillissement. Une bonne éponge est dans la boîte, et la formule est calée pour les vernis clairs.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillance profonde :\u003c\/strong\u003e donne aux vernis clairs une brillance qui sort du lot et une couche de protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile à utiliser :\u003c\/strong\u003e s'applique vite et nickel avec l'éponge fournie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormule spéciale :\u003c\/strong\u003e conçue pour donner le meilleur sur les vernis clairs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDes ingrédients de qualité pour une brillance maximale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui distingue le \u003cstrong\u003eSoft99 Extreme Gloss 'The Kiwami' Shampoo Light\u003c\/strong\u003e, c'est ce qu'il y a dedans. Un mélange de résine de silicone modifiée et d'huiles te donne une brillance difficile à battre. Ce shampooing est pour tous ceux qui veulent une voiture propre et brillante. Il va très bien avec la gamme 'Kiwami Extreme Gloss Wax' et en renforce les effets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSimple et efficace à utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'utiliser, c'est tout simple. Rince d'abord la poussière et la saleté, puis pose le shampooing avec l'éponge fournie et fais monter la mousse. Si la saleté accroche ou que la mousse retombe, ajoute un peu d'eau. Après le lavage, rince bien et sèche avec une serviette ou un tissu absorbant. Résultat : une couche de protection uniforme, brillante et hydrophobe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePensé pour les vernis clairs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe shampooing a été conçu spécialement pour les vernis clairs. Il ne fait pas que bien nettoyer : il fait ressortir la beauté naturelle des teintes claires. Avec le 'Kiwami Shampoo Light', ta voiture ne ressort pas juste propre : elle gagne une brillance durable qui fait tourner les têtes et qui fait briller les vernis clairs.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130434761039,"sku":"D1-S99-04291","price":11.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-extreme-gloss-the-kiwami-shampoo-light-auto-shampoo-750ml.jpg?v=1709588937"},{"product_id":"soft99-digloss-giraedge-reifenglanz-70ml","title":"Digloss Giraedge Brillance Pneus","description":"\u003ch2\u003eVraie brillance wet-look avec Soft99 Digloss Giraedge Brillance Pneus 70ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Giraedge Brillance Pneus\u003c\/strong\u003e, tes pneus attrapent un beau wet-look en deux temps trois mouvements. Ce dressing pneus de 70ml est livré avec un applicateur malin et un rouleau souple qui épouse la courbe du pneu, donc tu poses le produit vite et bien sur tout le flanc. C'est justement la formule à base d'eau du Digloss Giraedge qui te donne ce brillant profond, comme un pneu fraîchement mouillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePose rapide pour une brillance immédiate\u003c\/strong\u003e: Soft99 Digloss Giraedge te sort un wet-look qui claque en quelques secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication précise et propre\u003c\/strong\u003e: avec l'applicateur souple intégré, soigner les pneus se fait les doigts dans le nez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection et soin qui tiennent dans le temps\u003c\/strong\u003e: la formule à base d'eau garde le brillant et tient la poussière et l'eau à distance.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSimple à utiliser, beau résultat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBosser avec \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Giraedge\u003c\/strong\u003e, c'est on ne peut plus simple. Secoue bien le flacon, retire le bouchon applicateur et passe le produit de façon régulière le long du flanc. Après un court temps de séchage de 5 à 10 minutes, le brillant ressort déjà. Le design de l'applicateur te laisse bosser propre et précis, sans t'en mettre plein les mains.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn entretien des pneus qui dure\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Giraedge Brillance Pneus\u003c\/strong\u003e ne fait pas que rendre tes pneus beaux sur le moment - il continue de les soigner. La formule n'est pas collante et n'attire pas la poussière. En plus, elle est hydrophobe, donc elle vire l'eau et garde tes pneus propres plus longtemps. Ça fait du Digloss Giraedge un super choix pour les pneus taille basse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSe marie nickel avec ton autre matos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour une caisse au top de A à Z, pose \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Giraedge\u003c\/strong\u003e à côté de tes autres produits de qualité. Prends des chiffons microfibre pour un essuyage tout doux, ou combine l'entretien des pneus avec d'autres produits Soft99 comme le Glaco Glass Compound pour un traitement de vitres au top.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130444427599,"sku":"D1-S99-02087","price":16.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-digloss-giraedge-reifenglanz-70ml.jpg?v=1705157991"},{"product_id":"soft99-cloth-barrier-fabric-coat-textilimpraegnierung-170ml","title":"Cloth Barrier Fabric Coat Imperméabilisant Textile","description":"\u003ch2\u003eProtection et entretien des tissus auto : Soft99 Cloth Barrier Fabric Coat imperméabilisant textile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvre la technologie Fusso qui change la donne pour l'habitacle de ta voiture avec Soft99 Cloth Barrier Fabric Coat imperméabilisant textile. Cet imperméabilisant malin mise sur une formule fluoropolymère avancée pour garder tes tissus à l'abri de l'humidité, des taches et de la saleté. Pensé pour les tissus de sièges et les capotes de cabriolet, il encaisse les substances grasses et aide à réduire les germes nocifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection avancée :\u003c\/strong\u003e la formule fluoropolymère te donne une vraie défense contre l'humidité, les taches et la saleté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffet longue durée :\u003c\/strong\u003e une fois posé, l'effet tient jusqu'à 3 mois, donc tu repasses bien moins souvent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePose facile :\u003c\/strong\u003e ça se pose tout seul, sans aide de pro, nickel pour les amateurs de DIY.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne protection efficace grâce à une technologie maligne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etechnologie Fusso\u003c\/strong\u003e de Soft99 Cloth Barrier imperméabilisant textile offre à tes tissus une protection au top. Le revêtement spécial enrobe chaque fibre et forme une couche qui empêche l'humidité et les huiles de pénétrer. Cette barrière ne fait pas que repousser l'eau — elle garde aussi ton habitacle propre et hygiénique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePose facile, résultat qui dure\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoft99 Cloth Barrier se travaille tout seul. Vérifie que le tissu est propre et sec, secoue bien le flacon et pulvérise de façon régulière. Pour un résultat au top, on part sur 12 à 15 pressions par siège. Le temps de séchage va de 2 à 4 heures selon les conditions. Le revêtement reste actif jusqu'à 3 mois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDes usages variés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn plus des tissus de sièges, l'imperméabilisant textile Soft99 Cloth Barrier fait merveille sur les capotes de cabriolet. Il repousse l'eau sans broncher et garde ton cabriolet sec et propre même quand la météo fait n'importe quoi.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161245757775,"sku":"D1-S99-02180","price":12.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-cloth-barrier-fabric-coat-textilimpraegnierung-170ml.jpg?v=1705154149"},{"product_id":"soft99-fabric-seat-spot-remover-fleckenentferner-20ml","title":"Fabric Seat Spot Remover détachant","description":"\u003ch2\u003eLe détachant pour sièges auto et plus encore : Soft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e, c'est la réponse aux taches tenaces sur les tissus de ta voiture. Ce détachant de 20ml mise sur une formule dédiée pour faire partir à peu près n'importe quelle tache. L'éponge ultra-absorbante fournie avec récupère la saleté décollée et laisse une surface nickel, sans décolorer ni abîmer la zone que tu as travaillée.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétachage puissant\u003c\/strong\u003e : vire les taches tenaces sans faire de dégâts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage sûr\u003c\/strong\u003e : aucune décoloration ni dommage sur le tissu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main facile\u003c\/strong\u003e : un nettoyage rapide et efficace avec l'éponge bien pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn détachage efficace sur les tissus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e est un vrai détachant pour tissus, pensé pour les sièges auto. Sa formule maligne te laisse décoller presque toutes les substances qui se sont logées dans les fibres. Avec l'éponge HPVA fournie (alcool polyvinylique hexagonal), la saleté part facilement et à fond. Cette combinaison en fait un indispensable pour garder l'intérieur de ta voiture propre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplication et sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e est simple et sûr. D'abord, humidifie l'éponge et essore-la bien. Ensuite, secoue bien le flacon et dépose environ 5 gouttes du liquide sur l'éponge. Travaille maintenant la tache par petits tapotements rapides de l'éponge. Le détachant est conçu pour ne pas irriter la peau et rester sûr à l'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages et points forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Spot Remover\u003c\/strong\u003e a plusieurs atouts : il est non invasif, ne laisse aucun résidu et reste sûr sur la plupart des tissus. Il fait partir jusqu'à 30 taches de la taille d'une pièce, donc tu en as pour longtemps. En plus, il s'applique facilement et c'est l'idéal pour un coup de propre vite fait entre deux.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161320862031,"sku":"D1-S99-02181","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-fabric-seat-spot-remover-fleckenentferner-20ml.jpg?v=1709588936"},{"product_id":"soft99-fabric-seat-cleaner-textilreiniger-400ml","title":"Fabric Seat Cleaner Nettoyant textile","description":"\u003ch2\u003eDécouvre le révolutionnaire Soft99 Fabric Seat Cleaner 400ml pour des sièges en tissu impeccables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner 400ml\u003c\/strong\u003e, tu passes à une autre dimension du nettoyage des tissus. Ce produit associe un vrai pouvoir dégraissant à une action antibactérienne pour nettoyer en profondeur tes sièges auto, sièges enfant et tapis de sol. Son parfum menthe agréable rend la tâche plus sympa, tandis que la formule à base d'eau se passe totalement de solvants agressifs. Une brosse spéciale pour les taches tenaces est fournie, de quoi redonner un vrai coup de neuf à tes surfaces en tissu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage en profondeur :\u003c\/strong\u003e Vire efficacement la saleté et les odeurs incrustées dans le tissu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSûr et doux :\u003c\/strong\u003e Formule à base d'eau, sans solvants agressifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParfum frais :\u003c\/strong\u003e Une note de menthe agréable pour un habitacle propre et frais.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNettoyage en profondeur et fraîcheur pour tes sièges en tissu avec le Soft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e est une vraie réussite technique côté nettoyage. Sa formule — tensioactifs, agents désodorisants et actifs antibactériens — pénètre au cœur des fibres et déloge la saleté comme les odeurs de renfermé. Grâce à sa note de menthe discrète, non seulement c'est propre, mais l'habitacle sent vraiment le frais. Parfait pour les sièges auto, sièges enfant et tapis de sol, tu nettoies tout le tissu d'un coup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment utiliser le Soft99 Fabric Seat Cleaner pour un résultat optimal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliser le \u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e, c'est simple comme bonjour. Tu secoues bien avant usage et tu pulvérises sur la zone sale à environ 15-20 cm. Ensuite tu travailles la surface avec la brosse fournie pour décoller la saleté. Tu essuies avec une serviette propre et tu laisses sécher complètement. Pour un résultat au top, utilise-le régulièrement et attaque les taches visibles sans traîner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne solution de nettoyage sûre et efficace pour ta voiture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 Fabric Seat Cleaner\u003c\/strong\u003e n'est pas seulement efficace, il est aussi sûr — pour toi comme pour les matériaux. La formule à base d'eau ne contient aucun solvant organique, elle reste donc douce avec les tissus. En plus, son action antibactérienne empêche moisissures et acariens de s'installer. La brosse fournie t'aide sur la saleté tenace sans abîmer la matière. Avec le Soft99 Fabric Seat Cleaner, tu es sûr d'un nettoyage profond et sans risque pour les textiles de ta voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161335542095,"sku":"D1-S99-02080","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-fabric-seat-cleaner-textilreiniger-400ml.jpg?v=1707771355"},{"product_id":"soft99-luxury-leather-lederpflege-500ml","title":"Luxury Leather Soin du cuir","description":"\u003ch2\u003eRevitalise \u0026amp; protege ton cuir avec Soft99 Luxury Leather Soin du cuir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDecouvre la formule au top de \u003cstrong\u003eSoft99 Luxury Leather Soin du cuir\u003c\/strong\u003e en 500 ml, pensee pour l'entretien complet des sieges en cuir et simili, mais aussi des elements en cuir et en plastique de ton habitacle. Elle vire la salete du quotidien et redonne de l'hydratation pour eviter que le cuir seche et craque. Elle ravive les couleurs ternies et redonne l'eclat d'origine, sans coller ni laisser de residu gras.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoin en profondeur du cuir\u003c\/strong\u003e: nourrit et protege le cuir contre le dessechement et les craquelures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication facile\u003c\/strong\u003e: rapide et sans prise de tete, avec un resultat immediat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalence\u003c\/strong\u003e: nickel sur le cuir, le simili et les plastiques de l'habitacle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn entretien complet du cuir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 Luxury Leather Soin du cuir\u003c\/strong\u003e offre un nettoyage et un soin en profondeur pour le cuir et le simili. Des ingredients bien choisis comme la cire de carnauba et les siloxanes nettoient la surface en douceur, tout en nourrissant le cuir et en gardant son eclat naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplication facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAppliquer \u003cstrong\u003eSoft99 Luxury Leather Soin du cuir\u003c\/strong\u003e, c'est tout simple. Tu vaporises le produit sur la surface et tu l'etales au chiffon microfibre. Sur un cuir perfore, vaporise d'abord sur le chiffon. Apres environ 20 minutes de sechage, le cuir est comme neuf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn produit polyvalent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu-dela du cuir, il fait aussi merveille sur les plastiques et le vinyle, ce qui fait de \u003cstrong\u003eSoft99 Luxury Leather Soin du cuir\u003c\/strong\u003e un vrai allie dans l'entretien de ta voiture. Il ravive les couleurs ternies et fait ressortir la texture d'origine du materiau, pour un habitacle qui respire le propre et le soigne.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161460355407,"sku":"D1-S99-10335","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-luxury-leather-lederpflege-500ml.jpg?v=1707512620"},{"product_id":"soft99-digloss-black-devil-tire-wax-reifenpflege","title":"Digloss Black Devil Tire Wax Entretien des pneus","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Black Devil Tire Wax — Entretien des pneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Black Devil Tire Wax\u003c\/strong\u003e donne à tes pneus un noir profond diabolique tout en les protégeant des UV et de la crasse. Ce mélange à base d'eau et de cire de carnauba, sans solvant pétrolier, pose une brillance satinée intense qui tient jusqu'à deux mois et prévient la décoloration. Deux applicateurs Pitaspo sont fournis, pour poser le produit uniformément sans éclaboussures ni bavures.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillance satinée intense :\u003c\/strong\u003e Un éclat longue durée jusqu'à deux mois.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-UV :\u003c\/strong\u003e Empêche la décoloration et le ternissement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication facile :\u003c\/strong\u003e Une pose uniforme et propre grâce aux applicateurs Pitaspo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne brillance satinée longue durée pour tes pneus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Black Devil Tire Wax\u003c\/strong\u003e donne à tes pneus une brillance soyeuse et éclatante qui tient jusqu'à deux mois. Cette formule dédiée ne se contente pas de protéger tes pneus des UV : elle repousse aussi la crasse et la décoloration. Grâce au mélange à base d'eau et de cire de carnauba, le fini reste nickel, sans une goutte de solvant pétrolier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne application facile pour un résultat impeccable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec les deux applicateurs Pitaspo fournis, la Digloss Black Devil Tire Wax se pose facilement et proprement. Les applicateurs répartissent le produit uniformément sur le pneu, sans éclaboussures ni bavures. Tu obtiens un résultat parfait à chaque fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtection et entretien en un\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà de la brillance qui claque, la Digloss Black Devil Tire Wax offre à tes pneus une protection complète. La formule à base d'eau protège des UV, empêche le ternissement et préserve la couleur d'origine de tes pneus. Elle bloque aussi les auréoles brun-rouge, pour que tes pneus restent comme neufs plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161507443023,"sku":"D1-S99-02099","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/digloss-black-devil-tire-wax.jpg?v=1704799765"},{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Conservation moteur","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eConserver le compartiment moteur, pas juste le faire briller deux minutes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC’est quoi le Koch-Chemie Motorplast ? Une conservation à base d’eau, sans silicone, à base de polymères, pour moteurs, organes, carters et durites caoutchouc, qui forme un film protecteur élastique en permanence jusqu’à 250 °C et porte l’agrément usine Daimler (GOTIS P 00.16 – 02.0). Pas pour les courroies d’entraînement, les organes de freinage, la peinture de carrosserie ni les zones d’admission ouvertes.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e est un conservateur moteur signé Koch-Chemie qui protège les caches plastique, les durites caoutchouc et les organes du compartiment moteur contre la corrosion, le sel de déneigement et le stress UV, avec un film polymère élastique en permanence. Tu le poses en brume à la pompe sur le compartiment prénettoyé encore mouillé : il chasse l’eau résiduelle et réticule en 6 à 8 heures en une couche ultra-fine qui repousse la saleté. Contrairement aux sprays brillance moteur classiques, le Motorplast se passe de gaz propulseur et de silicone, et c’est justement ce qui l’autorise en atelier carrosserie (pas d’yeux de poisson pour le peintre) et sur les Mercedes-Maybach (agrément usine officiel).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe rendu reste volontairement satiné mat plutôt que brillant — la surface garde son aspect d’origine, la protection est physiquement là sans que le bloc ait l’air de sortir d’un bain d’huile. Après le traitement, le compartiment paraît propre, pas „graissé“. C’est la logique OEM derrière l’agrément Daimler : pas de cosmétique brillance, mais de la protection matière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulvérisé dans le compartiment moteur arrière d’une Porsche 911 992 à plat Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrément usine Daimler, pas une brillance marketing.\u003c\/strong\u003e Le Motorplast est référencé en interne chez Mercedes-Benz sous le numéro GOTIS P 00.16 – 02.0 et agréé jusqu’aux Mercedes-Maybach. L’agrément vérifie la compatibilité sur les durites de refroidissement EPDM et les caches PA, PP et ABS sous une charge continue de 90–110 °C — c’est pour ça que les ateliers de marque prennent ce produit, et pas un spray brillance moteur au hasard.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans silicone et sans gaz propulseur.\u003c\/strong\u003e Le support polymère aqueux ne contient pas d’huiles silicone volatiles (critique à côté d’un travail de peinture — d’où les yeux de poisson) ni d’aérosol (pas de gaz butane\/propane). Teneur en COV autour de 3 %, étiquetage requis selon GHS07, mais pas inflammable. Ça réduit nettement le risque sur les chantiers que tu boucles directement sur place.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 à 8 mois de protection, 50–200 ml par compartiment.\u003c\/strong\u003e Un flacon de 500 ml tient pour 2 à 10 traitements complets selon la taille du moteur, soit en pratique 1 à 3 ans d’entretien auto. Dans le bidon pro de 5 L, le prix au litre baisse nettement — cette version vise les préparateurs, la gestion de flotte et les gros rouleurs. Des conditionnements de 20 et 200 litres existent pour les clients industriels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e L’erreur la plus fréquente avec le Motorplast, ce n’est pas d’en mettre trop peu, c’est d’en mettre trop. Si tu poses des flaques au lieu d’une brume fine, tu allonges le temps de séchage bien au-delà des 6 à 8 heures habituelles, le polymère durcit de façon inégale et laisse des bords laiteux ou des zones collantes. La routine propre : laisse le moteur refroidir jusqu’à tiède, prénettoie au \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10, rince au jet d’eau doux, pose le Motorplast en fine couche sur le compartiment encore mouillé, ferme le capot et laisse agir toute la nuit. Au matin, tamponne les flaques résiduelles avec une microfibre sèche. Self-leveling — pas besoin de faire pénétrer au pad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePose sur mouillé. Capot fermé. Séchage de nuit.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTu poses le Motorplast sur le compartiment prénettoyé encore mouillé parce que l’eau résiduelle emmène les polymères jusque dans les recoins les plus serrés, avant que le produit lui-même ne la repousse vers l’extérieur. C’est de la technique de pro tirée tout droit du test à la norme usine Daimler, pas un slogan marketing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvant d’appliquer, laisse le moteur refroidir — tiède c’est l’idéal, brûlant non. Sur un bloc à 130 °C de température d’huile après un trajet autoroute, le mélange eau-éther de glycol s’évapore d’un coup et brûle les polymères en traînées dans le plastique. La fenêtre de température officiellement agréée est de 250 °C en température de pièce — ça vaut pour le film durci, pas pour le moment de l’application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour une berline moyenne, compte 50 à 200 ml. Travaille avec parcimonie à 20 cm de distance avec la tête de pulvérisation et avance méthodiquement de l’arrière vers l’avant — cache-culbuteurs, boîte à fusibles, puis collecteur d’admission, puis durites et joints visibles. Les zones difficiles d’accès, tu les atteins avec un pistolet Cyclone ou Tornador à 4 à 6 bars ; dans le garage à la maison, la tête fournie suffit. Garde la brume loin des conduits d’admission ouverts et des débitmètres — ces capteurs à fil chaud réagissent mal aux dépôts de polymère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne fois posé, ferme le capot et laisse agir 6 à 8 heures, idéalement une nuit. Test du lendemain : au matin, vérifie s’il reste des flaques ou des gouttes. Si oui, tamponne avec une microfibre sèche — sans frotter. Le film est self-leveling et n’a pas besoin d’être réparti mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulvérisé sur un compartiment moteur mouillé Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlastique, caoutchouc, organes. Jamais la courroie.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Motorplast est agréé pour les matériaux typiques du compartiment moteur : caches plastique PA, PP et ABS, durites caoutchouc EPDM, joints et organes métalliques en aluminium ou en acier. Sur ces supports se forme le film polymère élastique en permanence, qui retarde l’accroche de la saleté de plusieurs mois et ralentit la corrosion liée au sel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes limites nettes touchent à la friction et à la sécurité. Courroies d’entraînement, courroies trapézoïdales et poulies, c’est interdit — la couche polymère réduit l’adhérence, la courroie patine et au pire l’alternateur lâche. Pour la même raison, rien sur les organes de frein, les flancs de disque ou le pédalier. Sur la peinture de carrosserie, l’overspray laisse des traînées et n’a aucun intérêt de toute façon — le Motorplast n’est pas un sealant pour peinture. La brume qui atterrit sur un passage de roue intérieur ou un bord de pare-chocs, tu la vires tout de suite à la microfibre humide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi malgré tout tu as mis trop de produit et que des traînées laiteuses sont apparues, une routine de stripping au nettoyant alcalin règle ça : pulvérise du \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e généreusement à 1:10, fais mousser avec une brosse de detailing souple, rince. Les polymères réticulés se brisent sous l’APC et le film part sans résidu. Ensuite, tu peux poser une deuxième couche de Motorplast, plus fine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp film protecteur élastique en permanence sur un cache plastique\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrintemps et automne. Deux fois par an, ça suffit.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe rythme typique du Motorplast, c’est deux fois par an — une fois au printemps après la saison du sel, une fois à l’automne avant l’arrivée de l’hiver. Entre les deux, dépoussiérer les caches plastique à la microfibre suffit. Les préparateurs glissent le produit dans leurs forfaits check hiver, parce que 5 minutes de boulot achètent 6 mois de protection anticorrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe flacon de 500 ml est le bon choix pour une seule voiture ou pour les amateurs qui préparent des véhicules de saison — cabriolets ou ancêtres — pour le printemps. Par traitement 50 à 100 ml — le flacon te porte donc sur plusieurs cycles de saison. Pour les foyers à plusieurs voitures ou les préparateurs pros, le bidon de 5 litres est rentable : prix au litre nettement plus bas, tu transvases simplement dans un flacon cylindrique \u003ca href=\"\/fr\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e séparé avec tête de pulvérisation. Les conditionnements de 20 et 200 litres sont des variantes purement industrielles pour réseaux d’ateliers et chaînes de fournisseurs OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe stockage est plus délicat qu’avec beaucoup d’autres produits de detailing : le Motorplast se garde entre +5 °C et +25 °C, hors gel et hors soleil. Au gel, l’émulsion polymère se décompose et le produit ne se pulvérise plus proprement ensuite. Au garage ou au stock il est bien — mais ne le laisse pas passer l’hiver dans le coffre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eApplique le Motorplast correctement une fois — compartiment froid, prénettoyage mouillé, brume fine, capot fermé toute la nuit — et tu obtiens un compartiment moteur qui a la même tête après l’hiver qu’avant. C’est l’étalon Detailing1 : pas de la brillance en vitrine, mais un bloc qui tourne encore comme neuf après trois hivers. Pour l’entretien saisonnier complet, tu associes le Motorplast au \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e en prénettoyant — c’est le workflow compartiment moteur complet en moins de 30 minutes par voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp flacon de 500 ml et bidon de 5 litres Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-autoshampoo-as-auto-shampoo","title":"Autoshampoo \"As\" shampooing auto","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLavage main hebdomadaire sans perte de cire ni de sealant, grâce à Koch-Chemie Autoshampoo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Autoshampoo \"As\" ? Un shampooing légèrement alcalin (pH 9) pour le lavage main et les portiques de lavage, bâti sur un mélange de tensioactifs anioniques et non ioniques. Il est sans phosphate ni NTA, te donne environ huit lavages par litre et ménage ta cire et tes sealants au passage. Pas fait pour le premier lavage de véhicules d'atelier bien gras, et sûr sur les coatings céramiques frais seulement si tu dilues à 1:15.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Autoshampoo \"As\"\u003c\/strong\u003e est un shampooing auto légèrement alcalin venu d'Unna, au pH de 9. Son mélange de tensioactifs anioniques et non ioniques émulsionne la saleté sans s'attaquer au film de cire ou de sealant déjà présent sur le vernis. La formule est totalement sans phosphate ni NTA et homologuée pour les stations biologiques de traitement des eaux grises, et c'est justement pour ça qu'on le retrouve aussi bien dans les box de lavage des amateurs que dans les grands portiques et les tunnels de lavage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe profil pH 9 est le compromis central de conception : assez fort pour décoller le film routier incrusté et le pollen, assez doux pour garder en vie tes cires de carnauba et tes sealants de vernis sur une saison de lavage normale. C'est cet équilibre qui distingue As du pré-nettoyant plus agressif et du Ceramic Effect plus doux de la même gamme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 litre = environ 8 lavages.\u003c\/strong\u003e À la dilution standard de lavage main 1:15 (environ 65 ml d'As dans 10 litres d'eau au seau), un flacon d'1 litre couvre à peu près huit berlines moyennes, soit moins d'un euro de produit par voiture. Si tu as deux voitures à gérer, le set 2x 1L revient moins cher ; les ateliers et détailleurs qui lavent trois fois par semaine prennent le bidon de 10 litres.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMénage cire et sealant avec un temps de pose maîtrisé.\u003c\/strong\u003e À pH 9, As n'attaque pas tes cires de carnauba ni tes sealants de vernis tant que la mousse reste moins de deux minutes sur la peinture et que tu rinces à l'eau claire. Pose-le trop concentré et laisse-le agir, et tu risques de manger la protection couche par couche. La dilution et un rythme de rinçage régulier, ce n'est pas un conseil ici, c'est la règle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans phosphate, NTA ni solvant.\u003c\/strong\u003e La formule est calée pour le traitement biologique des eaux grises et ne pose aucun souci aux lavages commerciaux équipés d'étages de recyclage d'eau. Pour un lavage à la maison, ça veut dire que l'eau résiduelle qui part dans la bouche d'égout ne surcharge pas une station d'épuration, un vrai plus face aux shampooings discount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_hero_szene_99b20bef-5b0d-4670-9a9e-d11cc076ae67.png?v=1774952249\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L et 10L dans le studio Detailing1 à côté d'un seau d'eau et d'un wash-mitt, Porsche GT3 RS noire en arrière-plan\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e La plus grosse différence sur le résultat final, ce n'est pas la marque du shampooing, c'est la température de l'eau et le temps de pose de la mousse. L'eau tiède (25-30 °C) décolle la saleté nettement plus vite que l'eau froide, et la mousse ne doit rester sur un panneau que 60 à 90 secondes au maximum avant le rinçage. Si tu bosses en plein soleil et que tu laisses la mousse sécher, tu te ramasses des traces d'eau et des coulées sur le vernis, et ça arrive avec n'importe quel shampooing, pas seulement l'As. L'ordre : le toit d'abord, le capot ensuite, l'arrière en troisième, les côtés en dernier, comme ça aucun panneau ne sèche avant le rinçage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:5, 1:10 ou 1:15, la dilution décide de la mousse et de l'efficacité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec le Koch-Chemie Autoshampoo \"As\", le ratio de dilution pilote en même temps la quantité de mousse, le pouvoir nettoyant et le respect du vernis. Si tu utilises toujours la même concentration, soit tu laisses du pouvoir nettoyant de côté, soit tu gaspilles du produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa dilution standard de lavage main, c'est 1:15, environ 65 ml d'As dans 10 litres d'eau au seau, ce qui donne une mousse moyennement crémeuse qui accroche bien sur les surfaces verticales et se rince sans résidu à l'eau claire. Sur des voitures plus sales après un long trajet autoroute ou un usage utilitaire, tu passes à 1:10 (autour de 100 ml dans 10 litres) ; sur les voitures qui dorment dehors en permanence avec du pollen incrusté et des fientes d'oiseaux, tu passes à 1:5 (200 ml dans 10 litres). Plus fort que 1:5 n'apporte aucun gain de nettoyage mesurable, ça coûte juste du produit et augmente le risque que la concentration en tensioactifs attaque ton sealant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les canons à mousse sur nettoyeur haute pression (snow-foam-lance, foam-lance), As ne convient que partiellement, sa structure de mousse est faite pour le lavage au seau, pas pour le pre-foam collant. Si tu bosses au canon à mousse, tu t'en sors bien mieux avec le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e ou le classique \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser\"\u003ePre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/a\u003e de la même maison. As reste le shampooing seau pour la méthode deux seaux avec wash-mitt et grit-guard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUtilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDilution\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eQuantité pour 10 L d'eau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de pose recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavage main hebdomadaire, légèrement sale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~65 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eaucune pose, laver tout de suite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavage standard après 2-4 semaines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 60 sec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrès sale, pollen, fientes d'oiseaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~200 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 90 sec, puis rincer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePortique \/ tunnel de lavage à brosses\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:50-1:100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esystème de dosage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eréglé par la machine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_anwendung_szene_5312e873-c490-472b-9c8d-3dd91e6ce972.png?v=1774952253\" alt=\"Daniel de Detailing1 lave l'arrière d'une Porsche GT3 RS noire avec un wash-mitt et de la mousse de Koch-Chemie Autoshampoo As\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCoating, premier lavage d'atelier et insectes, quand As n'est pas le bon choix\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Autoshampoo \"As\" couvre le milieu du spectre de saleté pour des voitures de particuliers bien entretenues ; comme dégraissant universel à tout faire, il n'a jamais été pensé. Trois cas où un autre produit fait mieux le boulot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les coatings céramiques frais (moins de six mois), n'utilise As qu'à la dilution la plus faible 1:15 et avec un temps de pose court, sous 60 secondes. Si tu veux garder un coating neuf sur la durée, prends plutôt le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo \"Rs\"\u003c\/a\u003e ou le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e de la même maison, tous deux pH-neutres et tous deux réactivant la couche hydrophobe du coating à chaque lavage. Avec une remise à niveau annuelle, la gamme Reactivation te donne cinq à sept mois de beading en plus qu'un simple workflow As.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le premier lavage de véhicules d'atelier avec une croûte sèche d'huile et de poussière de frein, As est trop doux. Là, tu poses d'abord le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eVorreiniger B \"Vb\"\u003c\/a\u003e en pre-wash sur le vernis, tu laisses agir deux minutes et tu rinces, ensuite As prend le relais pour le vrai lavage d'entretien. Si tu sautes le pré-lavage et que tu attaques direct à l'As sur un vernis grossièrement sale, tu pousses sous pression de la saleté fine sur le vernis avec le wash-mitt, et tu laisses des swirl-marks qui ne partiront plus tard qu'au polish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur des insectes bien colmatés sur le pare-chocs avant et le pare-brise, As ne fait pas non plus ce que fait un pré-traitement dédié. L'\u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner\"\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover \"Idr\"\u003c\/a\u003e ou un pre-foam à action anti-insectes se pulvérise deux minutes sur les zones critiques, ramollit la structure protéique des insectes, et c'est seulement après que vient le lavage à l'As. Trois minutes de plus t'évitent de frotter au wash-mitt, ce qui risque d'abîmer le vernis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_ergebnis_szene_3701b713-b958-4e63-9830-c60204827df0.png?v=1774952259\" alt=\"Beading des perles d'eau sur l'avant fraîchement lavé d'une Porsche GT3 RS noire, Koch-Chemie Autoshampoo As 1L en périphérie\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eAs, Rs ou Ces, le choix dans la gamme\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie propose dans sa gamme de shampooings trois options très proches, qui conviennent différemment selon l'état du vernis et la fréquence de lavage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe classique As est le bon choix pour les vernis non coatés et pour les voitures avec une protection cire de carnauba ou sealant polymère qui n'a pas besoin d'être réactivée à chaque lavage. Si la voiture est lavée une à quatre fois par mois, que le vernis est entretenu normalement mais pas scellé céramique et qu'aucun workflow d'entretien de coating coûteux ne tourne, As est le standard le plus économique et le plus sensé chimiquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Reactivation Shampoo \"Rs\" intervient là où un coating céramique a moins de 18 mois et que tu veux le réactiver à chaque lavage. Rs a un caractère pH-neutre et contient des polymères qui se fixent sur la structure SiO₂ du coating et reconstruisent le beading hydrophobe. Pour un simple lavage sans coating, Rs n'a pas de sens, le surcoût par litre ne se justifie que s'il y a vraiment un coating.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ceramic Effect Shampoo \"Ces\" est la version premium avec un boost SiO₂ supplémentaire ; il apporte un mini refresh de coating à chaque lavage et convient aux voitures sans coating fixe qui doivent quand même garder un comportement hydrophobe entre les sessions de détailing. Si tu fais poser un sealant pro tous les quatre à six mois, Ces te porte entre-temps au-dessus du niveau Reactivation, sans appliquer ton propre coating.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRègle de terrain pour la décision d'achat : As pour les vernis non coatés et un entretien solide, Rs pour les coatings existants de moins de 18 mois, Ces pour un soin premium sans coating. Un flacon d'1 litre d'As tient environ huit à dix mois pour une voiture par mois ; le bidon de 10 litres est pensé pour les détailleurs et les foyers multi-voitures qui lavent deux fois ou plus par semaine. Via la gamme \u003ca href=\"\/fr\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e chez Detailing1, les trois variantes sont disponibles, et le choix suit l'état du vernis, pas l'étiquette de prix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_kontext_szene_4d3a26a0-a459-48c8-897c-eec613055b0c.png?v=1774952263\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L et 10L en lineup avec chiffons microfibre, seau et wash-mitt devant une Porsche GT3 RS noire dans le studio Detailing1\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48409514049871,"sku":"D1-KCX-13001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49670828753231,"sku":"D1-KCX-13001_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49670828785999,"sku":"D1-KCX-13001_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":49382294094159,"sku":"D1-KCX-13021","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210kg","offer_id":49382294126927,"sku":"D1-KCX-13210","price":533.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 liters","offer_id":48409514082639,"sku":"D1-KCX-13010","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-auto-shampoo.jpg?v=1710626847"},{"product_id":"koch-chemie-hand-wax-w0-01-carnauba-wachsversiegelung","title":"Hand Wax \"W0.01\" carnauba wax sealant","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Hand Wax W0.01 — carnauba wax sealant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Hand Wax W0.01\u003c\/strong\u003e est une cire de carnauba haut de gamme conçue pour sceller les surfaces peintes et les plastiques de ta voiture avec une protection qui tient vraiment dans le temps. Grâce à ses propriétés hydrophobes, tu obtiens une surface où l'eau perle de fou, pendant que les composants premium posent une finition profonde et ultra-brillante sur le vernis. Ici, un peu suffit largement — même une fine couche fait le boulot, donc le flacon dure plus longtemps que tu ne le penses.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection longue durée :\u003c\/strong\u003e la cire de carnauba premium scelle et protège les surfaces que tu traites sur la durée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition ultra-brillante :\u003c\/strong\u003e la formule spéciale fait ressortir le vernis et relève la profondeur de manière visible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydrophobe :\u003c\/strong\u003e avec le fort effet perlant, la surface reste propre et nette plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLa poser sur le vernis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHand Wax W0.01\u003c\/strong\u003e est surtout faite pour les surfaces peintes et les plastiques extérieurs des voitures et des motos. Avant de cirer, donne à la voiture un bon pré-lavage. Le gros — résine, contamination ferreuse — tu le vires d'abord avec une clay bar ou un truc similaire. Un vernis bien fatigué profite vraiment d'un passage de Koch-Chemie Heavy Cut ou Fine Cut polish au préalable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCarnauba premium pour un scellage longue durée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes composants premium de Hand Wax W0.01 — surtout la cire de carnauba haut de gamme — créent une couche protectrice qui protège le vernis des intempéries et laisse une finition profonde et ultra-brillante. Ça en fait le produit idéal pour les passionnés qui veulent donner à leur voiture un rendu vraiment luxueux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFacile à appliquer et très rentable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn vrai atout de \u003cstrong\u003eHand Wax W0.01\u003c\/strong\u003e, c'est sa rentabilité. Une fine couche suffit pour en tirer le maximum. La cire se pose à la main sans forcer et laisse une surface lisse et ultra-brillante qui non seulement a de la gueule, mais protège pour de vrai.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"175ml","offer_id":48463674835279,"sku":"D1-KCX-426175","price":104.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-hand-wax-w0-01-carnauba-wachsversiegelung.png?v=1710365178"},{"product_id":"koch-chemie-spray-sealant-s0-02-spruehversiegelung","title":"Spray Sealant \"S0.02\" Scellant en spray","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02 — Scellant en spray\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003escellant en spray efficace\u003c\/strong\u003e conçu pour les surfaces peintes, pour poser vite et sans prise de tête une couche de protection ultra-brillante et hydrophobe. Il laisse un \u003cstrong\u003etoucher soyeux\u003c\/strong\u003e et creuse visiblement la couleur, ce qui donne à ta voiture ce look riche et fraîchement fini. Et il n'y a pas que le visuel — tu récupères aussi un \u003cstrong\u003ebeading\u003c\/strong\u003e aux petits oignons, qui protège le vernis et te facilite le prochain lavage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePose rapide\u003c\/strong\u003e : tu pulvérises et te voilà sur un fini lisse et brillant sans forcer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVraie profondeur de couleur\u003c\/strong\u003e : le vernis attrape une couleur intense qui relance tout le look de la voiture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection hydrophobe\u003c\/strong\u003e : le beading costaud tient la saleté et l'eau à l'écart du vernis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne couche brillante et hydrophobe pour ta voiture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e convainc par la vitesse à laquelle il pose une couche de protection qui repousse l'eau et la saleté. Grâce à ces propriétés hydrophobes, le vernis reste propre plus longtemps, parce que l'eau et la saleté n'accrochent pas à la surface. Au final, tu obtiens une brillance qui dure et qui t'évite pas mal de boulot d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSimple à utiliser, gros résultat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe scellant en spray n'est pas réservé aux pros — n'importe quel passionné d'auto le pose les doigts dans le nez. Tu pulvérises et tu étales, et ça en fait la solution idéale pour un scellage rapide du vernis. Et tu gardes les avantages d'un vrai sealant, sans tout le pré-traitement laborieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtection durable contre les agressions extérieures\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à ses composants de scellage haut de gamme, le \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e te donne plus qu'un coup de brillance — il protège aussi le vernis sur la durée. Avec ce \u003cstrong\u003ebeading qui tient\u003c\/strong\u003e, ta voiture reste brillante et propre plus longtemps, vu que la saleté et l'eau n'arrivent presque plus à s'accrocher.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49764225515855,"sku":"D1-KCX-427500","price":30.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49764225548623,"sku":"D1-KCX-427500_2","price":59.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49764225581391,"sku":"D1-KCX-427500_3","price":88.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":49764225614159,"sku":"D1-KCX-427005","price":111.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-spray-sealant-spruhversiegelung_500ml.jpg?v=1710629985"},{"product_id":"koch-chemie-aktivwaesche-aw-aktiv-shampoo","title":"Aktivwäsche \"Aw\" Shampooing actif","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eL'Aktivwäsche Aw bosse au portique, à la lance et au seau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Aktivwäsche Aw ? Un concentré liquide de shampooing actif venu d'Unna qui décolle film de circulation, pollen et sel de ton vernis grâce à des tensioactifs anioniques et non ioniques. Sans phosphate ni NTA, certifié VDA classe A, validé pour le traitement biologique des eaux de process. Pas fait comme shampooing d'entretien pour les protections céramique fraîches, ni pour le lavage sur terrain privé.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Aktivwäsche Aw\u003c\/strong\u003e est un shampooing actif concentré de Koch-Chemie à Unna qui sort du même bidon au portique, en tunnel de lavage et en lavage main. Le mélange de tensioactifs anioniques et non ioniques avec des composants surgraissants attaque le film routier à fond sans dessécher le caoutchouc et le plastique. pH 7,5, presque neutre avec un léger coup d'alcalin. VDA classe A. Sans phosphate ni NTA. Compatible avec le traitement biologique des eaux de process.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — shampooing actif' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn concentré pour trois workflows.\u003c\/strong\u003e Portique à 3 à 7 millilitres par voiture via la pompe doseuse, lance à mousse à 1:10 jusqu'à 1:30 dans la cuve, seau main à 50 millilitres pour 10 litres d'eau. Un seul bidon couvre ainsi trois mondes du detailing complètement différents — l'atelier, le tunnel, le dimanche au garage, le tout dans le même contenant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA classe A veut dire : aucun dégât matériel.\u003c\/strong\u003e La certification de compatibilité la plus stricte de l'industrie auto allemande. Baguettes alu anodisé, vernis, optiques en polycarbonate et plastique noir piano ne sont ni attaqués ni délavés quand tu l'utilises comme il faut. Pour les exploitants de portiques, ça veut dire une couverture de responsabilité face aux clients qui roulent en jantes sensibles d'origine ou avec des surfaces black panel comme neuves.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉconomique, si tu raisonnes en gros conditionnement.\u003c\/strong\u003e Un bidon de 11 kg te donne plus de 200 lavages au seau ou plus de 2 000 passages au portique à 5 millilitres pièce. Le fût de 21 kg s'amortit pour les préparateurs dès le premier trimestre, le conteneur de 210 kg pour les exploitants de portiques au débit journalier à trois chiffres. Sans phosphate ni NTA veut dire en plus : entièrement compatible avec les circuits biologiques d'eau de process.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e l'Aktivwäsche Aw est souvent mal dosé. Qui surdose récolte un résidu sec et collant sur le vernis, pas un meilleur brillant. 50 millilitres pour 10 litres d'eau, c'est le repère où la formation des micelles se fait proprement : à cette concentration, les molécules de tensioactif forment de petites sphères de mousse qui encapsulent la saleté et l'emportent au rinçage. De l'eau tiède plutôt que froide accélère le travail des tensioactifs sans faire basculer le temps de séchage. Plus, c'est contre-productif ; moins, ça ne suffit pas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e50 millilitres pour 10 litres d'eau. Et là Aw bosse.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'Aktivwäsche Aw tourne sur trois dosages clairs, et celui qu'il te faut, c'est le workflow qui le décide, pas le goût. Au portique, 3 à 7 millilitres par voiture passent direct par la pompe doseuse dans le concentré d'eau. À la lance à mousse, tu mélanges le concentré dans la cuve à 1:10 jusqu'à 1:30. Au seau main, 50 millilitres pour 10 litres d'eau suffisent — c'est la dilution 1:200 que Koch-Chemie indique sur chaque fiche produit de l'Aktivwäsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvant le premier seau, tu pousses la voiture à l'ombre et tu la laisses refroidir. Aw sèche sur un vernis chaud en quelques secondes, et le résidu sec est ensuite pénible à rincer. La grosse saleté part d'abord au nettoyeur haute pression — sable et poussière de frein n'ont rien à faire dans le gant de lavage. Ensuite deux \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-detailing-bucket-wascheimer-20l\"\u003eseaux de lavage\u003c\/a\u003e avec grit guard côte à côte, un pour la solution de shampooing, un avec de l'eau claire pour rincer le gant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTu laves de haut en bas, panneau par panneau. Le toit d'abord, les bas de caisse en dernier. Après chaque panneau, tu essores le gant dans le seau de rinçage, et seulement après tu reprends du shampooing. Important : ne savonne pas toute la voiture — travaille panneau par panneau et rince tout de suite à l'eau claire. Aw est rapide, mais dès que la mousse sèche, tu reprends la moitié du panneau à zéro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le séchage, un microfibre épais autour de 950 g\/m² ou la souffleuse. Les deux évitent les traces de calcaire qui apparaissent une demi-heure plus tard quand les gouttes coulent et s'évaporent. Si tu veux raviver la voiture par-dessus, complète Aw avec un deuxième workflow de nettoyage de la \u003ca href=\"\/fr\/collections\/autoshampoo\"\u003ecatégorie shampooing\u003c\/a\u003e — pre-wash, snow foam ou quick detailer, selon ce dont la voiture a besoin. Aw, c'est la base, pas la finition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu bosses à la lance à mousse, tu mélanges Aw d'avance dans la cuve. La dilution exacte dépend de l'insert mousse et de la pression d'eau — on démarre à 1:20 et on ajuste après le premier passage. Trop dilué : pas de mousse couvrante qui tient assez longtemps. Trop concentré : le produit coule en film sirupeux et tire des traces ensuite. Indicateur visuel : la mousse doit couvrir vernis et vitrages 60 à 90 secondes, puis tu la retires top-down au nettoyeur haute pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" en application au seau' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw attaque les protections. Dans la cour, il reste dans le bidon.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ pH 7,5, l'Aktivwäsche Aw est presque neutre, mais il porte un léger coup d'alcalin — c'est voulu quand le vernis doit être nickel avant le polissage ou la protection. Mais ce même coup attaque aussi avec le temps les coatings, les couches de cire et les protections SiO2 en place. Si tu veux entretenir une protection céramique fraîche plutôt que la virer, prends le Koch-Chemie NanoMagic Shampoo Nms à pH 5,5 acide-doux ou le Glanzwachsshampoo Gw avec part de cire. Aw, c'est l'outil pour nettoyer, pas pour conserver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa deuxième limite, c'est le temps de séchage. Les détailleurs à l'étranger décrivent Aw comme « difficile de finir de laver toute la voiture avant que le concentré ne sèche sur le vernis ». C'est vrai : en plein soleil, sur tôle chaude ou par températures extérieures au-dessus de 25 °C, Aw n'a plus de marge. Ombre, tôle froide et travail panneau par panneau, ce ne sont pas des conseils mais une obligation. Sans ça, tu récoltes des traces et, au pire, des piqûres ponctuelles sur les surfaces horizontales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa troisième limite est juridique : même si Aw est sans phosphate ni NTA et compatible avec le traitement biologique des eaux de process, laver une voiture au shampooing sur terrain privé est interdit en Allemagne au titre de la loi sur l'eau (Wasserhaushaltsgesetz). Le souci, ce ne sont pas les tensioactifs mais l'huile, les résidus de freinage et le goudron qui partiraient dans la nappe phréatique avec l'eau de rinçage. Aw n'est donc autorisé qu'aux stations self-service avec séparateur d'hydrocarbures ou aux portiques avec circuit d'eau de process. Les amendes atteignent cinq chiffres selon le Land.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu veux entretenir une protection céramique active, prends un shampooing d'entretien doux de la \u003ca href=\"\/fr\/collections\/koch-chemie\"\u003egamme Koch-Chemie\u003c\/a\u003e. Si tu peux laver en pro ou en box self-service, Aw est le bon outil. Si tu es garé en privé dans ton allée, Aw est juridiquement le mauvais produit — aucun reproche, juste le cadre légal que tu dois connaître avant d'entamer le bidon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — vernis propre après le lavage' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw est un concentré pour préparateurs et exploitants de portiques.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'Aktivwäsche Aw est conçu pour trois types d'utilisateurs. Les préparateurs pro qui ont besoin, entre les postes de polissage et les travaux de protection, d'un prélavage fiable du vernis sans que la couche de coating du chantier de la semaine suivante soit attaquée. Les exploitants de portiques et gestionnaires de flotte qui doivent compter en centimes par véhicule tout en voulant du VDA classe A. Et les hobby-pros à l'esprit atelier qui bossent en self-service ou avec leur propre pont et veulent tenir des années avec un seul concentré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAw convient moins au laveur du dimanche classique dans son allée — autant côté pratique (temps de séchage trop court, incontrôlable sans ombre) que côté légal (loi sur l'eau). Si tu as le droit de laver en privé dans ton allée parce que le règlement communal l'autorise dans ton quartier, vérifie les règles locales — elles ne sont pas uniformes mais varient selon le Land et la commune. Dans le doute, déporte le lavage vers une station self-service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bidon de 11 kg, c'est l'entrée de gamme pour les préparateurs pro avec un seul site. À un lavage main d'un seul véhicule par semaine, le conditionnement tient environ quatre ans — en pratique, ça veut dire que le concentré se vide rarement, il vieillit plutôt. Le fût de 21 kg s'amortit dès le deuxième site de prépa ou à charge plus élevée. Le conteneur de 210 kg, c'est le format portique pour les tunnels au débit journalier à trois chiffres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAw n'est pas un shampooing brillance waouh. C'est l'outil qui prépare le vernis pile au bon point pour la couche suivante — que ce soit un coating, une cire chaude ou simplement une surface propre et sèche. Qui utilise Aw et ne pose plus rien derrière laisse de la performance de côté. C'est de la logique de pro : d'abord nickel à fond, ensuite tu poses ce que tu veux. Aw prend en charge la partie sale du lavage de façon fiable, le reste tient au workflow qui suit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — formats 11 kg, 21 kg et 210 kg en un coup d'œil' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762024755535,"sku":"D1-KCX-10011","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":49382268731727,"sku":"D1-KCX-10021","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210kg","offer_id":49382268764495,"sku":"D1-KCX-10210","price":745.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/fr\/collections\/schuetzen.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}