{"product_id":"yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair","title":"Hondo® \"Base Camp Chair\" Chaise de camping","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePourquoi toi, tu es assis sur le gravier, et les autres debout\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eLa YETI Hondo, c'est la chaise de camping basse de YETI : quatre positions de dossier, porte-gobelet et sangle d'épaule fournis, et elle repose sur deux patins continus au lieu de quatre pieds. Ce n'est pas une chaise à hauteur de table, elle n'a pas de sac de transport et elle n'est pas faite pour la place juste à côté du barbecue.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLa chaise de camping YETI Hondo\u003c\/strong\u003e est la chaise pliante de YETI pour qui passe la moitié du week-end à côté de sa voiture sans vouloir jouer les équilibristes sur une structure bancale. Elle pèse un peu plus de cinq kilos, se replie à plat, supporte jusqu'à 159 kilos et s'incline sur quatre crans, de droite à presque allongée. Porte-gobelet et sangle d'épaule inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSix heures et demie, le parking est encore à moitié vide, les vitres embuées de l'extérieur. Tu sors la chaise du coffre, tu la déplies à côté de la portière passager ouverte, tu rabats les accoudoirs, terminé. Deux heures plus tard, tu es toujours assis, pendant que les autres restent debout en demi-cercle autour d'un capot, à passer d'un pied sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO — Hondo aufgeklappt neben der offenen Beifahrertuer auf Schotter, Getraenkehalter eingehaengt, dahinter unscharf das Fahrzeug, frueher Morgen\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_hero.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl aufgeklappt neben dem Fahrzeug auf dem Schotterplatz\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuatre positions de dossier, une main sur la poignée.\u003c\/strong\u003e De 100 degrés, bien droit pour le café, à 130 degrés, presque à plat pour l'heure qui suit le déjeuner. Le verrouillage se trouve sous les accoudoirs : tu n'as pas à chercher derrière toi ni à te lever. Changer de position prend deux secondes, pas deux minutes à batailler avec des goupilles et des trous.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn peu plus de cinq kilos, à peine 17 cm d'épaisseur une fois pliée.\u003c\/strong\u003e Elle se couche à plat derrière la banquette arrière ou sous le plancher du coffre, dans le logement de la roue de secours, et ne prend la place de rien d'autre. La sangle d'épaule LongHaul est fournie : sur le chemin depuis le parking, tu gardes une main libre pour la glacière ou l'appareil photo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e159 kilos de charge et cinq ans de garantie.\u003c\/strong\u003e Le porte-gobelet se fixe à gauche ou à droite sous l'accoudoir et accueille canettes, bouteilles long neck et la grande bouteille de 769 ml. Pas d'achat en plus, pas d'adaptateur. YETI garantit la Hondo cinq ans contre les défauts de fabrication.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e L'erreur la plus fréquente, c'est au moment de régler le dossier. Presque tout le monde tire sur l'accoudoir en restant calé contre le dossier : le verrouillage bloque et on force par à-coups. La bonne méthode : tu te redresses un instant, le poids vers l'avant, tu soulèves les deux accoudoirs, tu tires vers l'arrière, puis tu rabaisses jusqu'au déclic. Deuxième point, pour le coffre : une chaise repliée mouillée ou pleine de sel sent mauvais dès la deuxième saison. D'abord dépliée à l'air libre, ensuite dans le coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeux patins plutôt que quatre pieds sur le gravier\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chaise de camping YETI Hondo repose sur deux patins longitudinaux continus au lieu de quatre pieds séparés. Du coup, sur le gravier, l'herbe ou le sable, elle ne s'enfonce pas d'un côté et ne bascule pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTu le sens exactement là où les chaises de camping t'agacent d'habitude. Sur un paddock gravillonné, un pied trouve toujours un trou entre deux cailloux, et à partir de là, la moitié de la chaise penche. Les patins répartissent le poids sur toute la longueur : tu es assis droit, et quand tu te cales en arrière, rien ne bouge. Même chose sur une pelouse tondue après deux jours de pluie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe montage tient en un geste. Tu déplies, tu t'assois, accoudoirs en bas. Le dossier se verrouille sur quatre angles, et l'appui-tête en cascade explique pourquoi, en position quatre, on s'endort pour de vrai au lieu de faire semblant. Le tissu filet du dossier sèche vite : même après une nuit dans la rosée, dix minutes de soleil et la chaise est sèche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'endroit où tu poses la chaise n'a rien d'un hasard. À l'ombre du hayon ouvert, tu as la table pliante à portée de main et la voiture sous les yeux, sans te retourner. Et comme la Hondo est basse, tes yeux arrivent à peu près à hauteur de bas de caisse et de passage de roue, pas du toit. C'est l'angle sous lequel on regarde une voiture pendant des heures sans jamais s'en lasser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe porte-gobelet s'accroche à gauche ou à droite, selon l'endroit où se trouve la table pliante. Il est assez profond pour les grandes bouteilles, et ce n'est pas un détail : le porte-gobelet en filet des chaises pliantes bon marché se renverse pile quand on y met un gobelet isotherme plus lourd qu'une canette vide. Si ça t'est déjà arrivé sur un seuil de coffre clair, tu sais pourquoi ça compte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — Detail der beiden Laengskufen auf grobem Schotter, dahinter das Fahrzeug angeschnitten, Hand am Armlehnen-Verstellgriff\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_anwendung.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl Kufen auf Schotter und Verstellgriff an der Armlehne\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eElle est basse, et ce n'est pas pour tout le monde\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ l'arrière, l'assise est à environ 20 cm du sol. Ça la rend stable et confortable, mais c'est aussi une chaise faite pour rester assis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi, sur un rassemblement, tu te lèves toutes les cinq minutes parce que quelqu'un veut parler moteur, la chaise de camping YETI Hondo n'est pas la bonne. On ne se relève pas de 20 cm comme d'une assise autour de 42 cm. Si ton week-end se résume à t'asseoir, boire un café et regarder pendant deux heures, c'est justement tout l'intérêt. Pour l'autre moitié, il y a la \u003ca href=\"\/fr\/products\/yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair\"\u003echaise de camping à hauteur d'assise classique\u003c\/a\u003e, qui encaisse 225 kilos et arrive avec un sac de transport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes 159 kilos de charge maximale, c'est le deuxième chiffre auquel réfléchir avant d'acheter. Ça suffit pour l'immense majorité, mais c'est nettement moins que les 225 kilos de la Trailhead. Si tu es plus lourd, ou si tu t'y installes volontiers avec un enfant sur les genoux, prends plutôt la grande sœur. Jusqu'à cette limite, la toile ne se détend pas, selon le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTroisième limite, en toute franchise : la Hondo se plie à plat, mais pas en petit. Pliée, elle fait environ 67 cm de large et 74 cm de haut, pour moins de 17 cm d'épaisseur. Elle ne disparaît donc pas dans un coin du coffre, il lui faut une surface. Pas de sac de transport fourni, seulement la sangle d'épaule, et portée ainsi, elle tape dans les jambes des plus petits en marchant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEt elle n'a pas de traitement ignifuge. YETI y renonce volontairement, en invoquant les produits chimiques qu'il faudrait pour ça. Concrètement : une étincelle du barbecue ou du brasero fait un trou dans la toile, et la garantie ne couvre pas les dégâts dus au feu. La chaise a sa place au hayon, pas sous le vent à côté des braises.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: DETAIL — Hondo zusammengeklappt flach im Kofferraum liegend, daneben Kuehlbox, Massverhaeltnis zur Ladeflaeche erkennbar\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_ergebnis.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl flach zusammengeklappt im Kofferraum neben der Kuehlbox\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ quoi ressemble la Hondo après trois saisons de coffre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSur une chaise de cette gamme de prix, ce qui compte, ce n'est pas le premier été, c'est le troisième. Et là, deux choses font la différence : le cadre, et ce que tu en fais après le week-end.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe cadre est en aluminium thermolaqué, les accoudoirs en nylon. Pas de tubes en acier qui rouillent de l'intérieur, pas de rivets qui se désagrègent dans le sel. La toile résiste aux UV et garde sa tension, au lieu de s'affaisser au milieu au bout de deux saisons. Résultat : une chaise qu'on range non pas parce qu'elle est devenue moche, mais parce que l'automne arrive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'entretien est donc vite fait. Après une journée poussiéreuse, un coup de tuyau d'arrosage suffit, la saleté tenace part avec un savon doux et une brosse souple. Après le sel ou le sable, tu la rinces sans faute, pour que rien ne reste dans les articulations. On ne la stocke pas en plein soleil en permanence, sinon la couleur passe, et ça se voit plus vite sur le Navy que sur le Seafoam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chaise de camping YETI Hondo, on l'achète quand le week-end se passe au bord d'un circuit, sur un parking de rassemblement ou sur un emplacement de camping, et qu'on y vient pour s'installer, pas pour passer en coup de vent. Pour la randonnée, elle est trop large et trop lourde ; pour un week-end de camping avec trois changements d'emplacement, il y a plus léger. Comme chaise pliante qui passe dix ans à côté de la même voiture, elle est difficile à battre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour la couleur, le choix est plus pratique qu'il n'y paraît. Le Navy avale la poussière, les traces de mains et le film gris qu'un parking en gravier dépose sur tout. Le Seafoam rend mieux à côté d'une voiture foncée, mais montre la moindre tache. Si elle sert beaucoup, prends le Navy. Si elle est là aussi pour aller avec le reste, prends le Seafoam. Tu retrouves la même logique dans toute la \u003ca href=\"\/fr\/collections\/yeti\"\u003egamme YETI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe geste qu'aucun fabricant ne note concerne le chargement. On a vite fait de poser la Hondo pliée en travers sur la partie peinte du seuil de coffre avant de la pousser dedans, et c'est pile là que les deux patins en alu tracent deux fines rayures dans le vernis, qu'on ne découvre que le soir en lumière rasante. Pose une \u003ca href=\"\/fr\/products\/yeti-outdoor-decke-lowlands-blanket\"\u003ecouverture d'extérieur\u003c\/a\u003e sur le seuil, ou soulève vraiment la chaise sur les 20 derniers centimètres. C'est le même réflexe que celui qui t'empêche de poser l'appareil photo sur une aile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — Hondo in Navy und Seafoam nebeneinander aufgeklappt vor der offenen Heckklappe, Getraenkehalter jeweils eingehaengt\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_lineup.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl in Navy und Seafoam nebeneinander vor der offenen Heckklappe\" --\u003e\n","brand":"YETI","offers":[{"title":"Navy (Blau)","offer_id":58253344637263,"sku":"D1-YET-70000003252","price":461.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Seafoam (Türkis)","offer_id":58253344670031,"sku":"D1-YET-70000006105","price":461.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/hondo-base-camp-chair-campingstuhl__70000003252.png?v=1788190838","url":"https:\/\/detiiling1.com\/fr\/products\/yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}