{"title":"Pad in lana Ø 125 mm","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePad in lana Ø 125 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003ePad in lana Ø 125 mm\u003c\/strong\u003e: i pad portano il polish su una superficie di lavoro adatta. Il diametro esterno del pad è 125 mm; non è detto che sia anche la misura del platorello che ti serve, che si controlla a parte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametro del pad, platorello e polish devono andare d'accordo prima di portare la combinazione sulla vernice.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sonax-profiline-hybridwollpad-wollpad","title":"PROFILINE HybridWollPad wool pad","description":"\u003ch2\u003eCut aggressivo, superficie morbida — SONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è un HybridWollPad e a cosa serve? Il wool pad ibrido unisce una faccia in lana vergine a un'anima in schiuma — la faccia lana dà il massimo cut sui difetti di vernice ostinati, mentre l'anima in schiuma distribuisce bene la pressione e tiene bassa la temperatura.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eI wool pad sono noti da decenni nella correzione professionale come l'utensile di lucidatura più aggressivo che ci sia: le fibre di lana, con la loro superficie ruvida e l'alta flessibilità, danno il cut meccanico più forte che si possa tirare fuori da un pad — ben oltre qualsiasi foam pad. Ma i wool pad classici in pura lana hanno un punto debole: senza anima in schiuma trasmettono la pressione della macchina in modo irregolare e, se lavori senza attenzione, creano hot spot locali. Il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/strong\u003e mette insieme il meglio dei due mondi: una faccia in lana vergine per il massimo cut e un'anima in schiuma per una distribuzione uniforme della pressione e una migliore dissipazione del calore. Disponibile in Ø80 mm, Ø125 mm e Ø165 mm per tutte le macchine e tutti i formati di lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMassimo cut grazie alla faccia in lana vergine per i difetti di vernice più pesanti.\u003c\/strong\u003e Le fibre di lana vergine dell'HybridWollPad creano un'abrasione meccanica molto alta grazie alla loro struttura naturale: su vernice fortemente degradata tolgono via in modo efficiente ossidazione profonda e ologrammi da micrograffi macchina di classe B. La struttura lana permette una profondità di correzione che con i foam pad classici semplicemente non raggiungi — per i difetti di vernice pesanti, il wool pad è la tua prima scelta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnima in schiuma per pressione uniforme e lavoro controllato.\u003c\/strong\u003e La costruzione ibrida del pad protegge la vernice dal surriscaldamento locale: l'anima in schiuma sotto la faccia lana distribuisce la pressione della macchina in modo uniforme su tutta la superficie di lavoro. Questo evita gli \"hot spot\" per cui i wool pad classici sono noti — punti di surriscaldamento locale che possono danneggiare il trasparente. Il risultato è un cut che controlli davvero, gestibile anche per detailer esperti con meno chilometri di wool pad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTre misure per ogni formato macchina e ogni lavoro.\u003c\/strong\u003e L'HybridWollPad c'è in Ø80 mm per le mini orbitali e il lavoro di dettaglio, Ø125 mm per le orbitali standard e le rotative compatte, e Ø165 mm per la lucidatura su grandi superfici come cofani, tetti e fiancate. Scegli la misura in base al lavoro: pad piccoli per zone strette e spigoli, pad grandi per avanzare veloci sui pannelli grandi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e L'HybridWollPad dà il suo cut migliore a regime medio (1.200–1.600 giri\/min sulla rotativa) con pressione moderata. Più pressione non vuol dire più cut — il wool pad taglia con le fibre, non con la pressione. Soffia via il pad con una spazzola dura al minimo dopo ogni pannello, per togliere i residui di polish dai ciuffi di lana. I wool pad non si riutilizzano tante volte quanto i foam pad — metti in conto 1–2 pad per auto quando prepari il materiale. Dopo il lavoro, lavalo a fondo in acqua tiepida con un detergente delicato e fallo asciugare in piano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia HybridWollPad — lana vergine, anima in schiuma e comportamento di cut\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eHybridWollPad\u003c\/strong\u003e usa lana vergine — lana animale tosata — come materiale di lucidatura. La lana vergine ha una struttura di fibra naturalmente squamata (le cosiddette scaglie del pelo di lana) che durante la lucidatura esegue micro-movimenti di taglio. Queste scaglie agganciano lo strato superiore di trasparente e lo tolgono via per abrasione meccanica — un po' come la carta abrasiva, ma con grana molto più fine e più flessibilità. La flessibilità dei ciuffi di lana evita che le fibre lascino graffi rigidi nella vernice — i ciuffi rimbalzano al contatto e producono un cut più uniforme rispetto agli abrasivi rigidi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'anima in schiuma della costruzione ibrida fa più cose: distribuisce la pressione della macchina su tutto il pad, evita i picchi di pressione sui punti alti della vernice e ammortizza la faccia lana contro la superficie. Questo ammortizzamento rende l'HybridWollPad molto più sicuro all'uso rispetto ai wool pad in pura lana senza anima in schiuma — soprattutto sulle superfici bombate come parafanghi e paraurti, dove un pad rigido aggancia facilmente uno spigolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna domanda che torna spesso riguarda la pulizia dei wool pad dopo l'uso: i wool pad assorbono più residui di polish dei foam pad e vanno puliti più a fondo. Il risultato migliore viene da un ammollo in acqua tiepida con un detersivo delicato per lana per 15–20 minuti, poi una strizzata leggera (non torcere!) e asciugatura in piano. Un lavaggio troppo aggressivo o la centrifuga in lavatrice rovina la struttura lana e fa calare il cut al lavoro successivo. I wool pad curati bene durano diverse auto; quelli trattati male perdono le proprietà delle fibre già dopo 2–3 lavori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cut dell'HybridWollPad batte il foam pad più duro: dove un foam pad duro con un polish heavy-cut ha bisogno di più passate, l'HybridWollPad spesso finisce in una. Questo rende il wool pad particolarmente conveniente sulle auto molto degradate, dove il tempo è il fattore più prezioso. Per lavori normali con ologrammi da leggeri a medi, invece, il wool pad è sovradimensionato — qui il cut dei foam pad è più che sufficiente e più facile da controllare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsare l'HybridWollPad — abbinamento polish, macchina e tecnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'HybridWollPad è pensato per i polish heavy-cut. L'abbinamento consigliato nel sistema PROFILINE è l'HybridWollPad con la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-cutmax-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE CutMax \"6\/4\" cutting compound\u003c\/a\u003e o la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-ultimatecut-schleif-politur\"\u003ePROFILINE UltimateCut \"6+\/3\"\u003c\/a\u003e — i compound più forti della gamma. Queste combinazioni sono fatte per auto con pesanti segni di carteggio P800-P1000, ossidazione profonda o forti ologrammi da pretrattamento a macchina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eScelta della macchina: l'HybridWollPad funziona sia sulle rotative sia sulle orbitali dual-action. Sulla rotativa dà il cut più alto; sull'orbitale il cut cala un po', ma il risultato è più uniforme e il rischio di danni da calore minore. Se sei alle prime armi nella correzione professionale, parti con l'HybridWollPad sull'orbitale prima di passare alla rotativa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDosaggio del polish sul wool pad: a differenza dei foam pad, sul wool pad ne metti di meno. La struttura lana tira fuori il polish dalla vernice e lo raccoglie nelle fibre — troppo polish sovraccarica il pad, cosa che fa calare il cut e rende i residui più difficili da togliere. Una piccola croce di polish (al posto dello schema a 5 punti dei foam pad) di solito basta sui wool pad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDove l'HybridWollPad si ripaga — difetti di vernice pesanti, ossidazione e primo cut\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'HybridWollPad è l'utensile per i lavori di correzione più pesanti: vernice molto degradata dopo anni di trascuratezza, superfici ossidate su auto usate, auto con segni di carteggio da passate a macchina grossolane o forti ologrammi da autolavaggi automatici. In tutti questi casi il wool pad toglie più materiale nel minor tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il lavoro sulla vetroresina (plastica rinforzata con fibra di vetro su barche, caravan o moto) l'HybridWollPad va bene anche lì. Il gelcoat in vetroresina si degrada come la vernice auto — si ossida e diventa opaco. Con il wool pad e un polish heavy-cut adatto recuperi in modo efficiente il gelcoat ossidato e lo porti a lucido profondo. Attenzione: la vetroresina è più spessa della vernice auto (1–5 mm invece di 80–150 µm) e tollera più asportazione meccanica — ma anche troppo calore può danneggiare la vetroresina. Pressione moderata e pause regolari sono d'obbligo quando lavori la vetroresina con il wool pad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn altro caso particolare per il wool pad è il primo cut sui cicli di vernice multistrato spessi: le auto con strati di trasparente originale molto spessi (oltre 80 µm) con i normali polish da taglio sui foam pad faticano a togliere abbastanza materiale per raggiungere i difetti profondi. L'HybridWollPad con un polish da taglio pesante dà qui il volume di asportazione che serve per quella prima passata di cut, che poi prosegue in più step più fini fino al lucido profondo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad a confronto — wool pad vs. foam pad in base al cut richiesto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNella gamma di pad di lucidatura PROFILINE, l'HybridWollPad è la scelta per il massimo cut, mentre il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad hart\u003c\/a\u003e copre i lavori heavy-cut da leggeri a medi. La scelta tra wool pad e SchaumPad hart segue la gravità dei difetti: graffi profondi, ossidazione forte e micrograffi macchina pesanti chiedono il wool pad; ologrammi leggeri, normali segni d'uso e vernici fresche su auto nuove si trattano più efficacemente con lo SchaumPad hart, visto che qui il wool pad toglierebbe più del necessario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo la passata con l'HybridWollPad serve uno step successivo con un foam pad medium e un finishing polish, o un foam pad morbido con un polish a lucido profondo, per togliere dal trasparente i fini segni tipici del wool pad e finalizzare il lucido. L'HybridWollPad è sempre il primo step di un processo a più fasi — mai l'ultimo. Consegna un'auto direttamente dal wool pad e lasci al cliente una vernice che mostra micrograffi in luce radente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprare il SONAX PROFILINE HybridWollPad — scelta della misura e consigli di lavoro\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePer i centri di detailing ha senso un assortimento di misure: Ø165 mm per il lavoro su grandi superfici come cofani, tetto e fiancate; Ø125 mm come misura standard per parafanghi, portiere e dettagli; Ø80 mm per zone strette come spigoli dei paraurti e brancardi. L'HybridWollPad è pensato come parte del sistema di lucidatura PROFILINE — lavora al meglio insieme ai polish PROFILINE e dà, in questa combinazione, risultati costanti e riproducibili a ogni passata di correzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer i centri che usano l'HybridWollPad spesso conviene una stazione di pulizia pad dedicata: una bacinella piatta con acqua calda e detersivo per lana, dove il pad usato finisce dopo ogni cambio. A fine giornata tutti i wool pad si puliscono insieme e si mettono ad asciugare. Questa routine evita che il gel di polish si secchi nei ciuffi di lana e impasti le fibre. I residui di polish seccati in un wool pad non si tolgono quasi più — il pad perde cut in modo permanente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSiccome i wool pad dopo un uso intenso si consumano più in fretta dei foam pad, ai centri di detailing che lavorano di continuo conviene tenere 3–5 pad per misura a magazzino. L'alto cut dell'HybridWollPad giustifica il suo impiego sulle auto difficili — su auto nuove e usate normali senza difetti di vernice pesanti, i foam pad sono la scelta più economica.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø80 mm","offer_id":57345168933199,"sku":"D1-SNX-4940410","price":44.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø125 mm","offer_id":57345168965967,"sku":"D1-SNX-4938000","price":31.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø165 mm","offer_id":57345168998735,"sku":"D1-SNX-4941000","price":42.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-hybridwollpad_125-mm.png?v=1774736592"},{"product_id":"sonax-profiline-lammwollpad-wollpad","title":"PROFILINE LammwollPad Pad in lana","description":"\u003ch2\u003eMassimo potere di taglio dalla lana naturale — SONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCosa fa il SONAX PROFILINE LammwollPad? Il pad in lana con vere fibre di lana d'agnello, abbinato ai polish heavy cut, ti dà il massimo asporto per il ripristino delle auto usate — in Ø80 mm per rotorbitali e rotative e in Ø125 mm per l'uso con la rotativa.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eNel workflow di lucidatura ci sono situazioni in cui i pad in spugna o ibridi semplicemente non bastano: graffi profondi lasciati dalla carteggiatura con P800–P1000, strati di ossidazione ostinati su vernici invecchiate, ologrammi di lucidature a macchina precedenti o pesanti segni da lavaggio sulle tinte scure. Per questi casi esiste il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e — un pad in lana fatto di vere fibre di lana d'agnello che, grazie alla sua struttura aperta e tridimensionale, raggiunge un potere di taglio che le basi in spugna sintetica non riescono a replicare. Le fibre della lana d'agnello mordono il polish, creano un asporto meccanico sulla vernice e allo stesso tempo trattengono il calore nel pad, così le particelle abrasive del polish si attivano al meglio. Se in carrozzeria o nel tuo centro ti trovi spesso davanti a situazioni da heavy cut, il LammwollPad è un passaggio obbligato — è l'arma più forte della gamma di pad SONAX PROFILINE per la prima fase di correzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMassimo potere di taglio grazie alle fibre naturali di lana d'agnello per la prima fase di correzione.\u003c\/strong\u003e Con la sua struttura ondulata e tridimensionale, la lana d'agnello naturale dà un asporto meccanico che i pad sintetici raggiungono a fatica. Graffi profondi dopo la carteggiatura a umido con P800–P1200, strati di ossidazione pesanti su vernici invecchiate e ologrammi ostinati da lucidature a macchina li livelli con il SONAX PROFILINE LammwollPad in un solo passaggio, senza perdere tempo. Risparmi tempo nella prima fase di correzione e riduci il numero di passate di polish.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDue misure per diversi tipi di macchina — Ø80 mm e Ø125 mm.\u003c\/strong\u003e Il SONAX PROFILINE LammwollPad c'è in Ø80 mm per rotorbitali e rotative più piccole e in Ø125 mm per le rotative standard. Il pad da Ø80 mm è perfetto per dettagli, spigoli e zone difficili da raggiungere, quello da Ø125 mm per lavorare in fretta cofani, tetti e grandi superfici della carrozzeria. L'attacco a velcro è pensato per i platorelli SONAX PROFILINE.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLana resistente con anima in spugna robusta per l'uso professionale continuo.\u003c\/strong\u003e Il LammwollPad unisce vere fibre di lana d'agnello a una spugna di supporto stabile, che mantiene la forma del pad anche sotto la pressione di una rotativa. A differenza dei pad in sola lana senza supporto, resta stabile anche dopo tanti lavaggi e non perde fibre sulla vernice. Per i professionisti che consumano tanti pad, la combinazione di resistenza alla lavatrice e lunga durata è un chiaro vantaggio economico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno da Detailing1:\u003c\/strong\u003e Prima del primo utilizzo fai lavorare un attimo il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e: monta il pad sulla macchina, mettici un ditale di polish e distribuiscilo senza pressione a basso regime (circa 900–1.200 giri\/min con la rotativa) su una superficie di 40×40 cm — così le fibre di lana si imbevono per bene e il primo settore non viene lucidato troppo a secco. Sulle vernici molto ossidate ti consigliamo di distribuire il polish a piccole dosi direttamente sulla vernice e non solo sul pad — così le particelle abrasive durano di più. Dopo la passata sciacqua il pad con la spazzola per pad (padwasher o spazzola con acqua), non farlo asciugare e rimettilo subito al lavoro — la lana lavora meglio se è leggermente umida. In abbinamento a \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-ultimatecut-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE UltimateCut\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish\u003c\/a\u003e su un \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-klett-stutzteller-125-stutzteller\"\u003eSONAX PROFILINE platorello a velcro 125\u003c\/a\u003e il sistema è perfettamente bilanciato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePotere di taglio e struttura del LammwollPad — come la lana d'agnello crea l'asporto meccanico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl maggiore asporto del \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e rispetto alle basi in spugna si spiega con le proprietà fisiche delle fibre naturali di lana d'agnello: ogni singola fibra è per natura arricciata a spirale — e questa arricciatura crea, nella massa delle fibre, una struttura porosa aperta e tridimensionale. Nella lucidatura questa struttura svolge più funzioni insieme. Primo, le fibre assorbono il polish in profondità e lo rilasciano dosato sulla vernice, distribuendo l'abrasivo in modo uniforme. Secondo, a livello microscopico le fibre agganciano le particelle abrasive del polish e aumentano così la superficie di contatto effettiva tra abrasivo e vernice. Terzo, l'attrito delle fibre genera calore, che attiva le particelle abrasive nei polish a frantumazione — proprio con i polish ad alto taglio SONAX PROFILINE questa attivazione termica è decisiva per avere tutto l'asporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa spugna di supporto sotto le fibre di lana ha una durezza media, che rende il pad utilizzabile sia sulle rotative sia sulle rotorbitali. Con la rotativa (tipicamente 800–1.400 giri\/min) il supporto medio-duro dà la contropressione necessaria perché le fibre di lana appoggino sulla vernice con forza sufficiente. Con la rotorbitale il supporto evita che il pad si deformi troppo sotto il movimento eccentrico e lucidi in modo irregolare. La superficie a velcro sul retro è standard e va su tutti i comuni platorelli da 80 mm e 125 mm con attacco velcro — tra cui il SONAX PROFILINE platorello a velcro 125 e i platorelli compatibili di altri produttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alle spugne sintetiche da taglio (arancione o rossa), il LammwollPad ha uno stile di lavoro diverso: i pad in spugna da taglio esercitano sulla vernice una pressione più uniforme, a lente — questo li rende controllabili e adatti alle correzioni medie. La lana d'agnello invece lavora con le punte delle fibre e crea una pressione micro-puntiforme, più efficace quando serve il massimo asporto. La differenza la vedi nel confronto diretto dopo la prima passata di polish: su una vernice molto ossidata o dopo una carteggiatura P1000, il LammwollPad dopo un giro lascia molti meno segni di carteggiatura di un pad in spugna da taglio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUso e workflow — come usare bene il SONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl workflow ideale con il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e parte dalla scelta giusta del polish: il pad è pensato per polish ad alto taglio e forte abrasività — SONAX PROFILINE UltimateCut 6+\/3, SONAX PROFILINE Cut+Finish 5\/5 o SONAX PROFILINE FS 05-04 sono i partner tipici. Con i polish di finitura (NP 03-06, PerfectFinish) la combinazione ha poco senso — lì sono meglio basi in spugna più morbide o pad da finitura. Il LammwollPad è uno strumento per la fase di correzione, non per la finitura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sequenza di lavoro con il LammwollPad sulla rotativa: delimita un settore di circa 40×50 cm, distribuisci sulla vernice 3–4 dosi di polish grandi come un chicco di riso, appoggia il pad e lavora brevemente il polish a basso regime (circa 800 giri\/min) finché non vedi più zone secche. Poi alza il regime nel range di lavoro (tipicamente 1.000–1.400 giri\/min a seconda di polish e vernice) e fai 3–5 passate uniformi con poca pressione. Quindi abbassa il regime, lucida via il polish rimasto, solleva il pad e controlla il risultato. Se vedi ancora segni di carteggiatura, fai un secondo giro sullo stesso settore — con una nuova dose di polish. Dopo la passata ripassa con un panno in microfibra e solo allora passa al settore successivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulle rotorbitali (tipicamente con orbita da 12–15 mm) il LammwollPad toglie un po' meno che sulla rotativa, ma è più delicato sulle vernici sottili. L'impostazione tipica è sui 4.000–5.500 giri\/min, con pressione moderata. Il vantaggio con la rotorbitale: perdona di più gli errori da principiante sugli spigoli rispetto alla rotativa, e il rischio di bruciare la vernice è molto più basso. Per le officine che usano raramente la rotativa ma hanno comunque bisogno di più asporto rispetto alle basi in spugna, il LammwollPad sulla rotorbitale è un buon compromesso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra un settore e l'altro e prima di metterlo via, sciacqua regolarmente il pad con un padwasher o con una spazzola sotto l'acqua corrente. I residui di polish che si seccano nelle fibre di lana le incollano e riducono l'asporto in modo evidente. Pulito di fresco e riposto leggermente umido, il pad è subito pronto per la sessione successiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCampi d'impiego — quando il SONAX PROFILINE LammwollPad è la prima scelta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e non è la prima scelta per ogni auto o ogni vernice — è lo strumento specializzato per le situazioni in cui i pad medi non bastano. Nel lavoro di tutti i giorni sono soprattutto tre gli scenari. Il primo è il ripristino di auto usate con vernici molto trascurate, che negli anni hanno accumulato ossidazione da UV, segni da lavaggio e depositi di sporco. Queste vernici sono tipicamente opache o lattiginose, riflettono in modo diffuso invece che a specchio e rispondono poco alle normali combinazioni con pad in spugna. Il LammwollPad apre in fretta la superficie e dopo la prima passata ti fa vedere quanta vernice c'è ancora sotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl secondo scenario principale è la correzione della vernice dopo la carteggiatura a umido. Quando graffi o difetti sono stati carteggiati a umido a mano o a macchina (tipicamente P800–P1200), la carteggiatura lascia segni grossolani che vanno tolti del tutto prima di passare alla lucidatura fine. In questa fase il LammwollPad sulla rotativa è lo strumento più veloce: elimina i segni di carteggiatura in una o due passate e prepara la superficie per il polish di finitura. I pad in spugna da taglio, per lo stesso lavoro, richiederebbero molte più passate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl terzo scenario sono ologrammi e swirl lasciati da lucidature a macchina precedenti, dove una tecnica sbagliata o abbinamenti di pad sbagliati hanno lasciato fini vortici nella vernice. Questi ologrammi si vedono soprattutto sulle tinte scure pastello (nero, grigio scuro, blu scuro) e richiedono un vero asporto di materiale, non solo un riempimento superficiale come fa un pad da finitura. Il LammwollPad con un polish Cut+Finish toglie questi ologrammi in modo efficace e lascia una base pulita per la sigillatura finale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulle vernici delicate (strati di fabbrica molto sottili, superfici appena verniciate, trasparente sotto i 60 micrometri) invece serve cautela: il LammwollPad con un polish ad alto taglio toglie più vernice a ogni giro rispetto a un pad in spugna. Prima di usarlo misura sempre lo spessore della vernice, e sulle vernici sottili lavora con meno pressione e a regime più basso, oppure passa al SONAX PROFILINE HybridWollPad, che è un po' più delicato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLammwollPad vs. HybridWollPad — il pad in lana giusto per ogni ripristino\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gamma di pad in lana SONAX PROFILINE offre con il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e e il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-hybridwollpad-wollpad\"\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/a\u003e due approcci diversi, che si distinguono di proposito per struttura e campo d'impiego. Il LammwollPad è fatto solo di fibre naturali di lana d'agnello e offre quindi il massimo potere di taglio della gamma di pad SONAX PROFILINE — è pensato per gli usi heavy cut, dove serve il massimo asporto disponibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'HybridWollPad unisce fibre di lana naturale e fibre sintetiche in un materiale misto, che sta a metà tra il taglio aggressivo del pad in pura lana e la controllabilità di una base in spugna. Se apprezzi i vantaggi della struttura in lana (texture aperta, buon assorbimento del polish, sviluppo di calore) ma non ti serve tutto il potenziale di asporto del LammwollPad, l'HybridWollPad è la scelta giusta. È adatto a difetti medi della vernice, ossidazione da leggera a media e auto in condizioni normali — dove un pad in pura lana d'agnello sarebbe troppo aggressivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-weich-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad morbido\u003c\/a\u003e invece il ruolo è chiaro: è pensato per la fase di finitura dopo la correzione — se dopo il LammwollPad vuoi fare un'ultima passata di finitura con un polish fine, prendi il pad in spugna morbido. Il sistema a tre livelli LammwollPad (heavy cut) → pad in spugna medio (lucidatura intermedia, se serve) → pad in spugna morbido (finitura) copre tutte le fasi di correzione, dal lavoro grosso alla lucidatura finale a specchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn pratica, per scegliere il pad ti consigliamo questa regola semplice: vernice molto ossidata, segni grossolani dopo la carteggiatura a umido o graffi profondi (visibili a occhio nudo con luce radente) → LammwollPad. Vernice con segni da lavaggio e swirl medi senza danni più profondi → HybridWollPad. Vernice in buone condizioni che ha bisogno solo di una ravvivata e della preparazione alla sigillatura → pad in spugna medio o morbido. Con questa scelta il workflow di ripristino è chiaro per qualsiasi condizione dell'auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAcquistare il SONAX PROFILINE LammwollPad — misure, compatibilità e consiglio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE LammwollPad\u003c\/strong\u003e è disponibile in due misure: Ø80 mm e Ø125 mm. Per chi lavora da professionista conviene averle entrambe: il pad da Ø125 mm è la misura da lavoro per le superfici di cofani, tetti, porte e parafanghi — qui la misura fa risparmiare tempo e copre più superficie a ogni passata. Il pad da Ø80 mm è la misura per i dettagli: rientranze, spigoli, montanti A, calotte degli specchietti e tutte le zone dove un pad da 125 mm è troppo grande per lavorare con controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa superficie a velcro va su tutti i platorelli SONAX PROFILINE con attacco velcro standard. Per il pad da Ø125 mm la soluzione di sistema diretta è il SONAX PROFILINE platorello a velcro 125 (filetto M14) — è pensato per rotative con alberino M14 e garantisce un collegamento resistente alle vibrazioni, che tiene anche ad alti regimi. Per il pad da Ø80 mm serve invece un platorello compatibile da 80 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità con le macchine: il LammwollPad, in entrambe le misure, va bene per lucidatrici rotative e rotorbitali. Sulla rotativa (Rupes LHR, Flex PE, Makita PW5001C o simili) dà tutto il suo potere di taglio. Sulle rotorbitali (Rupes BigFoot, Flex XFE, Bosch PEX) funziona lo stesso, con un asporto un po' più basso che sulla rotativa. Le macchine orbitali (Flex XCE, Flex OE) sono meno adatte ai pad in lana in uso heavy cut, perché il movimento orbitale interagisce con le fibre in modo meno efficace del movimento rotativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe fai spesso lucidature heavy cut, ti consigliamo di tenere a scorta più LammwollPad per misura: appena un pad è saturo (lo capisci perché appoggiato sulla vernice quasi non scorre più, ma \"tira\"), va sostituito con uno pulito. Un pad saturo non lucida più bene — più che tagliare, spalma. Con due o tre pad per misura in rotazione tieni il ritmo anche nelle giornate di ripristino lunghe, senza aspettare la pulizia lenta del pad: uno montato a lucidare, l'altro a sciacquare e asciugare — a turno.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø80 mm","offer_id":57345169129807,"sku":"D1-SNX-4941410","price":27.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø125 mm","offer_id":57345169162575,"sku":"D1-SNX-4931410","price":17.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-lammwollpad_125-mm.png?v=1774736616"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/it\/collections\/wollpads-125-mm.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}