{"product_id":"yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair","title":"Hondo® \"Base Camp Chair\" Campingstoel","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eWaarom jij op het grindterrein zit en de rest staat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe YETI Hondo is de lage campingstoel van YETI: vier rugstanden, een bekerhouder en de schouderband zitten erbij, en hij staat op twee doorlopende sledepoten in plaats van op vier losse poten. Het is geen stoel op tafelhoogte, geen stoel met draagtas en geen stoel voor de plek pal naast de barbecue.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDe YETI Hondo campingstoel\u003c\/strong\u003e is de klapstoel van YETI voor wie het halve weekend naast zijn auto doorbrengt en daarbij niet op een wiebelig frame wil balanceren. Hij weegt ruim vijf kilo, klapt plat in, draagt tot 159 kilo en zet je in vier standen van rechtop tot bijna liggend. Bekerhouder en schouderband zitten erbij.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHalf zeven, het terrein is nog half leeg, de ruiten zijn aan de buitenkant beslagen. Je trekt de stoel uit de kofferbak, klapt hem open naast het open bijrijdersportier, drukt de armleuningen omlaag, klaar. Twee uur later zit je er nog steeds, terwijl de rest in een halve kring om een motorkap staat en steeds van been wisselt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO — Hondo aufgeklappt neben der offenen Beifahrertuer auf Schotter, Getraenkehalter eingehaengt, dahinter unscharf das Fahrzeug, frueher Morgen\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_hero.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl aufgeklappt neben dem Fahrzeug auf dem Schotterplatz\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier rugstanden, één hand aan de hendel.\u003c\/strong\u003e Van 100 graden rechtop voor de koffie tot 130 graden bijna plat voor het uurtje na de lunch. De vergrendeling zit onder de armleuningen, je grijpt niet naar achteren en je staat niet op. Wisselen kost twee seconden, geen twee minuten gepruts met pennen en gaatjes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuim vijf kilo, ingeklapt nog geen 17 centimeter dik.\u003c\/strong\u003e Hij ligt plat achter de achterbank of onder de kofferbakvloer in de reservewielbak en neemt geen ruimte in die je anders nodig hebt. De LongHaul-schouderband zit erbij, dus op weg vanaf de parkeerplaats heb je je andere hand vrij voor koelbox of camera.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e159 kilo draagvermogen en vijf jaar garantie.\u003c\/strong\u003e De bekerhouder hang je links of rechts onder de armleuning, en hij neemt blikjes, longnecks en de grote fles van 769 milliliter op. Niets extra kopen, geen adapter. YETI geeft op de Hondo vijf jaar garantie op fabricagefouten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e de meest gemaakte fout zit in het verstellen. Bijna iedereen trekt aan de armleuning terwijl hij nog met zijn rug in de leuning hangt; dan blokkeert de vergrendeling en zit je te wrikken. Zo gaat het goed: even rechtop, gewicht naar voren, beide armleuningen optillen, naar achteren trekken en weer omlaagdrukken tot hij vastklikt. Tweede punt voor de kofferbak: een stoel die je nat of zoutig ingeklapt opbergt, ruikt in het tweede seizoen. Eerst open laten luchten, dan inpakken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTwee sledepoten in plaats van vier poten op het grindterrein\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe YETI Hondo campingstoel staat op twee doorlopende sledepoten in de lengte in plaats van op vier losse poten. Daardoor zakt hij op grind, gras en zand niet aan één kant weg en kiept hij niet om.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDat merk je precies daar waar campingstoelen je anders op de zenuwen werken. In een paddock met grind zoekt een losse poot een gat tussen twee stenen, en vanaf dat moment zit je half scheef. De sledepoten verdelen het gewicht over de hele lengte, je zit recht, en als je achteroverleunt, verschuift er niets. Op gemaaid gras na twee regendagen geldt hetzelfde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOpzetten is één beweging. Openklappen, gaan zitten, armleuningen omlaag. De rugleuning klikt vast in vier hoeken, en de waterval-hoofdsteun is de reden dat je in stand vier echt in slaap valt in plaats van alleen maar te doen alsof. Het gaasweefsel in de rug droogt snel, dus ook na een nacht in de dauw is de stoel na tien minuten zon weer droog.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaar de stoel staat, is daarbij geen toeval. In de schaduw van de open achterklep heb je de klaptafel binnen handbereik en de auto in het vizier, zonder je om te draaien. En omdat de Hondo laag zit, zitten je ogen ongeveer op de hoogte van dorpel en wielkast in plaats van op het dak. Dat is het perspectief waaruit je urenlang naar een auto kijkt zonder dat het ook maar een moment gaat vervelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe bekerhouder hang je in, links of rechts, afhankelijk van waar de klaptafel staat. Hij is diep genoeg voor de grote flessen, en dat is geen detail: het klassieke netje aan een goedkope klapstoel kiept precies om als er een thermosbeker in staat die zwaarder is dan een leeg blikje. Heb je dat één keer op een lichte laaddrempel gehad, dan weet je waarom dit telt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — Detail der beiden Laengskufen auf grobem Schotter, dahinter das Fahrzeug angeschnitten, Hand am Armlehnen-Verstellgriff\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_anwendung.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl Kufen auf Schotter und Verstellgriff an der Armlehne\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eHij zit laag, en dat is niet voor iedereen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe zitting ligt achteraan zo'n 20 centimeter boven de grond. Dat maakt hem stabiel en comfortabel, maar het maakt hem ook een stoel voor wie wil blijven zitten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKom je op een meeting om de vijf minuten overeind omdat iemand over de motorruimte wil praten, dan is de YETI Hondo campingstoel de verkeerde. Uit 20 centimeter sta je anders op dan vanaf een zithoogte van rond de 42 centimeter. Bestaat je weekend daarentegen uit gaan zitten, koffie en twee uur kijken, dan is dit precies de bedoeling. Voor de andere helft is er de \u003ca href=\"\/nl\/products\/yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair\"\u003ecampingstoel op normale zithoogte\u003c\/a\u003e, die bovendien 225 kilo draagt en met een draagtas komt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe 159 kilo draagvermogen is het tweede getal om vooraf over na te denken. Voor verreweg de meesten is het genoeg, maar het ligt duidelijk onder de 225 kilo van de Trailhead. Ben je zwaarder of zit je graag eens met een kind op schoot, neem dan liever de hogere broer. Tot die grens verliest het weefsel volgens de fabrikant zijn spanning niet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDerde eerlijke grens: de Hondo klapt plat, maar niet klein. Ingeklapt is hij zo'n 67 centimeter breed en 74 centimeter hoog, en daarbij nog geen 17 centimeter dik. Hij verdwijnt dus niet in een hoekje van de kofferbak, hij heeft een vlak nodig. Een draagtas zit er niet bij, alleen de schouderband, en die slaat kleinere mensen tijdens het lopen tegen de benen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn hij is niet brandvertragend behandeld. YETI laat dat bewust achterwege en wijst daarbij op de chemicaliën die daarvoor nodig zouden zijn. In de praktijk betekent dat: een vonk van de barbecue of uit de vuurschaal brandt een gat in het weefsel, en brandschade valt niet onder de garantie. De stoel hoort bij de achterklep, niet benedenwinds naast de gloeiende kolen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: DETAIL — Hondo zusammengeklappt flach im Kofferraum liegend, daneben Kuehlbox, Massverhaeltnis zur Ladeflaeche erkennbar\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_ergebnis.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl flach zusammengeklappt im Kofferraum neben der Kuehlbox\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eHoe de Hondo eruitziet na drie seizoenen kofferbak\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eWaar het bij een stoel in deze prijsklasse echt om gaat, is niet de eerste zomer, maar de derde. Twee dingen zijn daarbij beslissend: het frame en wat je er na het weekend mee doet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet frame is van gepoedercoat aluminium, de armleuningen van nylon. Er zitten geen stalen buizen in die van binnenuit roesten en geen klinknagels die in het zout uit elkaar vallen. Het weefsel is uv-bestendig en houdt zijn spanning, in plaats van na twee seizoenen in het midden door te hangen. Het resultaat is een stoel die je niet opruimt omdat hij er niet meer uitziet, maar omdat de herfst eraan komt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet onderhoud is navenant kort. Na een stoffige dag is de tuinslang genoeg, hardnekkig vuil gaat eraf met milde zeep en een zachte borstel. Na zout of zand spoel je hem hoe dan ook af, zodat er niets in de scharnieren blijft zitten. Berg hem niet op in de volle zon, anders verbleekt de kleur, en dat zie je bij Navy sneller dan bij Seafoam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe YETI Hondo campingstoel wordt gekocht door mensen van wie het weekend zich afspeelt langs een circuit, op een terrein of op een camperplaats, en die daar aankomen in plaats van door te rijden. Voor het wandelpad is hij te breed en te zwaar, voor het kampeerweekend waarin je drie keer verkast is er lichter spul. Als klapstoel die tien jaar naast dezelfde auto staat, is hij moeilijk te verslaan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij de kleur is de keuze praktischer dan ze klinkt. Navy slikt stof, handafdrukken en het grijze laagje dat een grindterrein op alles achterlaat. Seafoam staat mooier naast een donkere auto en laat daarvoor elke vlek zien. Gebruik je de stoel vooral, neem dan Navy. Zet je hem neer omdat hij bij de rest moet passen, neem dan Seafoam. Diezelfde manier van denken vind je in het hele \u003ca href=\"\/nl\/collections\/yeti\"\u003eYETI-assortiment\u003c\/a\u003e terug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe handgreep die geen fabrikant opschrijft, gaat over het inladen. De ingeklapte Hondo wordt vaak dwars op de gelakte laaddrempel gelegd en dan naar binnen geschoven, en precies daarbij trekken de twee aluminium sledepoten twee fijne halen in de blanke lak, die je pas 's avonds in het strijklicht ziet. Leg een \u003ca href=\"\/nl\/products\/yeti-outdoor-decke-lowlands-blanket\"\u003eoutdoordeken\u003c\/a\u003e over de rand of til de stoel de laatste 20 centimeter echt op. Het is dezelfde reflex waardoor je je camera ook niet op het spatbord neerzet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — Hondo in Navy und Seafoam nebeneinander aufgeklappt vor der offenen Heckklappe, Getraenkehalter jeweils eingehaengt\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_lineup.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl in Navy und Seafoam nebeneinander vor der offenen Heckklappe\" --\u003e\n","brand":"YETI","offers":[{"title":"Navy (Blau)","offer_id":58253344637263,"sku":"D1-YET-70000003252","price":461.21,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Seafoam (Türkis)","offer_id":58253344670031,"sku":"D1-YET-70000006105","price":461.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/hondo-base-camp-chair-campingstuhl__70000003252.png?v=1788190838","url":"https:\/\/detiiling1.com\/nl\/products\/yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}