{"title":"Dr. Wack \"CW1:100\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDr. Wack CW1:100 klare Sicht aus dem Wischwasser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist Dr. Wack CW1:100? Die Scheiben-Serie von Dr. Wack aus Ingolstadt. Kern ist ein Scheibenreiniger-Konzentrat fürs Wischwasser, das Insekten anlöst und Schlieren reduziert. Dazu ein Insekten-Entferner-Gel für eingetrocknete Reste an Frontscheibe und Spiegel. Sommer wie Winter.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDr. Wack CW1:100\u003c\/strong\u003e ist die Scheiben-Linie des Herstellers für sauberes Wischwasser und freie Sicht. Das Konzentrat wird stark verdünnt in die Waschanlage gefüllt, löst Insektenfilm und Straßenschmutz an und reduziert Schlieren beim Wischen. Ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix im 2,8-Liter-Gebinde deckt den Tank ohne Mischen, das Insekten-Entferner-Gel arbeitet außen am stehenden Fahrzeug. Eine kleine Linie aus fünf Produkten, klar nach Aufgabe getrennt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Konzentrat fürs ganze Jahr.\u003c\/strong\u003e Das Scheibenreiniger-Konzentrat geht stark verdünnt in den Wischwassertank und wird das ganze Jahr gefahren. Bereits 25 ml reichen für eine Probe-Mischung, aus 250 ml entsteht je nach Linie ein Mehrfaches an gebrauchsfertigem Scheibenwasser. So bleibt der Materialaufwand pro Tankfüllung gering.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2,8 Liter ohne Mischen.\u003c\/strong\u003e Der Super Fertig-Mix kommt gebrauchsfertig im 2,8-Liter-Gebinde und wird direkt in den Tank gekippt. Kein Abmessen, kein Wasser zumischen, kein Verschütten am Straßenrand. Für alle, die im Sommer einfach nachfüllen wollen statt zu dosieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInsekten anlösen statt schrubben.\u003c\/strong\u003e Das Insekten-Entferner-Gel haftet senkrecht an Frontscheibe und Spiegel und weicht eingetrocknete Reste in 1 bis 2 Minuten auf. Danach lassen sie sich abspülen, ohne den Lack mit harten Schwämmen zu bearbeiten. Erhältlich von 100 ml bis 750 ml.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig, dass im Sommer reines Leitungswasser im Tank landet, weil das alte Scheibenwasser leer ist. Das gibt Schlieren, Kalkränder und im Insektenfilm einen Schmierfilm, der die Sicht bei Gegenlicht verschlechtert. Fülle stattdessen ein Konzentrat aus der CW1:100-Linie nach, auch im Sommer. Das Tensid löst Insekten an, statt sie nur zu verteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEine Linie für ein Problem freie Sicht\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack CW1:100 löst genau eine Aufgabe sauber: die Scheibe vor dir frei halten. Alles in der Serie zahlt auf Sicht ein, von der Waschanlage bis zum eingetrockneten Insektenrest außen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Markenname CW1:100 verweist auf das Konzentrat-Prinzip. Das Produkt geht stark verdünnt ins Wischwasser, ein kleines Volumen ergibt eine große Menge gebrauchsfertiges Scheibenwasser. Genau das macht die Linie ergiebig: Eine 250-ml-Flasche begleitet den Tank über viele Nachfüllungen, statt nach einer Tankfüllung leer zu sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFreie Sicht ist dabei kein Komfortthema, sondern Sicherheit. Ein Insektenfilm, der bei tief stehender Sonne aufblitzt, kostet Sekunden Reaktionszeit. Genau in der Lücke arbeitet die Serie: Sie hält die Schmutzschicht so dünn, dass der Wischer sie wegzieht, statt sie quer über die Scheibe zu verschmieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Serie ist bewusst schmal. Fünf Produkte, kein Sortimentsdschungel. Das Konzentrat fürs Wischwasser in drei Rezeptur-Stufen, ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix und das Insekten-Gel für außen. Wer Sicht will, findet hier eine klare Antwort statt einer Wand aus Varianten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEingeordnet ins Markensystem ist CW1:100 die Scheiben-Zuständigkeit von Dr. Wack. Für Lack und Felge greift die Schwester-Linie \u003ca href=\"\/pl\/collections\/dr-wack-p21s\"\u003eP21S Felgenreiniger und Versiegelung\u003c\/a\u003e, für die laufende Autopflege die Allrounder aus \u003ca href=\"\/pl\/collections\/dr-wack-a1\"\u003eder A1 Autopflege-Linie\u003c\/a\u003e. CW1:100 bleibt bei der Scheibe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Aufteilung ist kein Zufall, sondern Methode. Jede Dr.-Wack-Linie hat ein klares Substrat, und CW1:100 steht für Glas und Sicht. Wer das System einmal verstanden hat, sucht nicht lange: Scheibe heißt CW1:100, fertig. Das macht die Linie auch für Einsteiger einfach, die sich im Detailing nicht ständig neu orientieren wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonzentrat fürs Wischwasser stark verdünnt gefahren\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Herz der Serie ist das Scheibenreiniger-Konzentrat. Es wird nicht pur benutzt, sondern stark verdünnt in den Wischwassertank gefüllt und dann über die Düsen auf die Scheibe gesprüht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Tank arbeiten die Tenside gegen genau die Filme, die Schlieren machen: Insekteneiweiß, Pollenfilm, Straßenstaub und Abgasruß. Das Konzentrat löst diese Schicht an, sodass der Wischer sie wegzieht, statt sie zu verschmieren. Ein Anti-Glare-Effekt sorgt dafür, dass bei tief stehender Sonne weniger Streulicht auf der Scheibe blendet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWichtig ist die Trennung zwischen Sommer und Winter. Die Sommer-Rezepturen sind auf Insekten und Sommerschmutz ausgelegt und ohne Frostschutz gefahren. Wer das \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger\"\u003eSuper Scheibenreiniger-Konzentrat\u003c\/a\u003e nutzt, mischt im Sommer mit Wasser an, im Winter gehört stattdessen ein frostsicheres Scheibenwasser in den Tank, sonst friert die Leitung bei Minusgraden ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePraktisch heißt das ein klarer Saisonwechsel. Im Frühjahr, sobald die ersten Insekten kommen, wird der Tank auf die Sommer-Rezeptur umgestellt. Im Spätherbst, bevor die erste Frostnacht droht, kommt das frostsichere Winter-Scheibenwasser hinein. Wer den Tank im Herbst noch halb voll mit Sommer-Mischung fährt, riskiert eine eingefrorene Leitung und im schlimmsten Fall eine gerissene Pumpe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Stärke des Konzentrat-Prinzips ist die Ergiebigkeit über das Jahr. 250 ml ergeben ein Vielfaches an fertigem Scheibenwasser, das 5-Liter-Gebinde reicht für eine ganze Saison Vielfahrer. Pro Tankfüllung bleibt der Verbrauch im einstelligen Milliliterbereich, gemessen am Nutzen freie Sicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch die Düsen profitieren. Reines Wasser im Tank setzt mit der Zeit Kalk und Algen an, die die feinen Spritzdüsen verstopfen. Das Tensid im Konzentrat hält die Leitung sauberer, sodass der Strahl gleichmäßig auf die Scheibe trifft und nicht einseitig wegspritzt. Das ist ein Nebeneffekt, der die wenigsten auf dem Schirm haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrei Rezeptur-Stufen Classic Super und BIO\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eInnerhalb des Konzentrats gibt es drei Stufen, die sich in Reinigungskraft und Rohstoffbasis unterscheiden. Sie lösen dieselbe Aufgabe, nur unterschiedlich kompromisslos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eClassic ist die Basis: ein hochergiebiges Konzentrat für den normalen Alltag mit moderatem Insektenaufkommen. Super ist die stärkere Stufe für Vielfahrer und Autobahn, wo im Hochsommer dicker Insektenfilm auf der Scheibe landet. BIO setzt überwiegend auf nachwachsende Rohstoffe und richtet sich an alle, die bei gleichem Sicht-Ziel auf die Rohstoffbasis achten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Wahl folgt der Fahrstrecke. Wenn du überwiegend Stadt und Landstraße fährst, reicht Classic. Wenn du im Sommer viel Autobahn fährst und abends die Scheibe voller Insekten hast, dann die Super-Stufe. Wenn dir die Rohstoffherkunft wichtig ist, dann BIO, mit etwas moderaterer Reinigungskraft als Super.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle drei kommen als Konzentrat in kleinen Flaschen ab 25 oder 40 ml zum Probieren bis 250 ml für die Saison. Classic und Super gibt es zusätzlich im 5-Liter-Kanister für den Dauerbedarf. So lässt sich erst testen und dann groß nachkaufen, ohne die Stufe zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dosierung folgt dem Konzentrat-Prinzip, nicht einem starren Mischverhältnis für alle. Im Hochsommer mit dichtem Insektenfilm darf die Mischung kräftiger ausfallen, in der Übergangszeit reicht eine dünnere. Halte dich an den Aufdruck der jeweiligen Flasche, denn Classic, Super und BIO sind unterschiedlich stark eingestellt und vertragen kein pauschales Rezept.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer zwischen den Stufen unsicher ist, geht über die Strecke. Ein Wenigfahrer mit 8.000 km im Jahr ist mit Classic gut bedient. Ab 20.000 km und viel Autobahn lohnt Super, weil der Insektenfilm dort dicker und hartnäckiger ist. BIO ist die Wahl, wenn das Ergebnis stimmen soll, ohne dass die Reinigungskraft das einzige Kriterium ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFertig-Mix gegen Insekten-Gel zwei Wege\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben dem Konzentrat stehen zwei Sonderwege in der Serie: ein gebrauchsfertiger Sommer-Mix für den Tank und ein Gel für außen. Beide ersetzen das Konzentrat nicht, sie ergänzen es für klare Anwendungsfälle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003eSuper Scheibenreiniger Fertig-Mix\u003c\/a\u003e kommt im 2,8-Liter-Gebinde und ist bereits angemischt. Er wird direkt in den Wischwassertank gekippt, ohne Wasser und ohne Dosierbecher. Das ist der bequeme Weg für alle, die im Sommer nicht rechnen wollen, dafür mehr Volumen pro Verpackung tragen als beim kompakten Konzentrat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Insekten-Entferner-Gel arbeitet außen am stehenden Fahrzeug, nicht im Tank. Seine Gel-Konsistenz haftet senkrecht an Frontscheibe, Außenspiegel und Scheinwerfer, statt sofort abzulaufen. So bleibt der Wirkstoff 1 bis 2 Minuten am eingetrockneten Insektenrest, weicht ihn auf und macht das Abspülen ohne Schrubben möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Anwendung trägst du das Gel auf die trockene, abgekühlte Scheibe auf, nicht in praller Sonne. 1 bis 2 Minuten einwirken lassen, dann mit reichlich Wasser oder über die Waschanlage abspülen. Bei sehr dickem Insektenpanzer ist ein zweiter Durchgang ergiebiger als längeres Warten, weil das Gel sonst antrocknet und selbst Schlieren hinterlässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo entsteht die Arbeitsteilung: Das Konzentrat oder der Fertig-Mix hält die Scheibe während der Fahrt frei, das Gel räumt hartnäckige Reste am stehenden Auto weg, die der Wischer allein nicht löst. Erst zusammen decken sie den Insektensommer komplett ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Fertig-Mix und das Konzentrat schließen sich nicht aus. Viele fahren das kompakte Konzentrat als Vorrat im Kofferraum für die Nachfüllung unterwegs und haben den 2,8-Liter-Mix zu Hause für die bequeme Tankfüllung griffbereit. So hast du für jede Situation das passende Gebinde, ohne dich auf einen Weg festzulegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo CW1:100 im Markt steht ehrlich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack CW1:100 ist solides, berechenbares Mittelfeld mit Made-in-Germany-Rezeptur, kein Effekt-Produkt. Die Stärke ist Verlässlichkeit über viele Tankfüllungen, nicht ein spektakulärer Einzeleffekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGegenüber No-Name-Scheibenwasser aus dem 5-Liter-Kanister liegt der Unterschied im Insektenlöser und im Anti-Glare-Verhalten. Billig-Scheibenwasser verschmiert Insektenfilm bei Gegenlicht oft mehr, als es ihn löst. Das CW1:100-Konzentrat ist dafür gebaut, den Film anzulösen, damit der Wischer freie Sicht zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Grenze ist ebenso klar: CW1:100 ist kein Regenabweiser und keine Glasversiegelung. Es hält die Scheibe während der Fahrt frei, aber es lässt Regen nicht abperlen wie eine Fluorpolymer-Beschichtung. Wer eine dauerhafte Abperlwirkung an der Scheibe will, braucht zusätzlich eine echte Scheibenversiegelung. Das ist eine andere Produktklasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch beim Insekten-Gel gilt eine Grenze. Es löst eingetrocknete Insektenreste an, ersetzt aber keinen Teerentferner für Bitumenspritzer und keinen Felgenreiniger für Bremsstaub. Für Eisen und Lack ist \u003ca href=\"\/pl\/collections\/dr-wack-p21s\"\u003edie P21S-Linie\u003c\/a\u003e zuständig, nicht die Scheiben-Serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm direkten Vergleich mit Wischwasser-Tabs oder Pulver punktet das flüssige Konzentrat bei der Mischsicherheit. Tabs lösen sich bei kaltem Wasser oft unvollständig auf und hinterlassen Rückstände, die wieder Schlieren machen. Das CW1:100-Konzentrat ist bereits flüssig und mischt sich sofort gleichmäßig, was die Anwendung berechenbarer macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer das ehrlich abwägt, bekommt eine klare Empfehlung. Für die laufende Sicht im Alltag ist die Serie eine verlässliche Standard-Wahl mit deutschem Rezeptur-Hintergrund. Für Spezialaufgaben wie dauerhafte Wasserabweisung oder grobe Lackverschmutzung braucht es zusätzliche, spezialisierte Produkte. CW1:100 will diese Aufgaben gar nicht abdecken und bleibt dadurch konsequent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSo steigst du in die CW1:100 Serie ein\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer einfachste Einstieg ist eine Flasche Konzentrat plus das Insekten-Gel. Damit deckst du Fahrt und stehende Reinigung ab und brauchst keine weitere Scheibenpflege im Sommer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Konzentrat-Wahl entscheidet die Strecke. Stadtpendler starten mit Classic, Vielfahrer und Autobahn mit Super, wer auf die Rohstoffbasis achtet mit BIO. Wer das Mischen scheut, nimmt im Sommer den 2,8-Liter-Fertig-Mix und spart sich die Dosierung ganz. Eine kleine 25-ml- oder 40-ml-Flasche reicht zum Testen, bevor du auf 250 ml oder den 5-Liter-Kanister gehst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim Gel richtet sich die Größe nach dem Insektenaufkommen. Die 100-ml-Flasche reicht für gelegentliche Reste, 500 ml oder 750 ml lohnen sich für Vielfahrer und die Hochsaison von Mai bis September. So musst du im Insektensommer nicht ständig nachkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin durchgängiges Set für die Saison sieht damit so aus: ein Konzentrat in der zur Strecke passenden Stufe für den Tank, dazu das Insekten-Gel in der zum Fahrprofil passenden Größe für außen. Wer das einmal im Frühjahr anlegt, kommt durch den ganzen Sommer, ohne kurzfristig nachkaufen zu müssen, wenn die Scheibe abends voll ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnterm Strich ist Dr. Wack CW1:100 die richtige Wahl, wenn du eine berechenbare Scheiben-Lösung aus einer Hand willst, die das ganze Jahr läuft und im Sommer den Insektenfilm im Griff hat. Wer Lack und Felge dazu pflegen will, kombiniert sie mit \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003edem Insekten-Entferner-Gel\u003c\/a\u003e und den Schwester-Linien, ohne den Hersteller zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"BIO\" płyn do spryskiwaczy","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eCzysta szyba z płynu opartego głównie na odnawialnych surowcach\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 BIO to mocno skoncentrowany koncentrat płynu do spryskiwaczy, w ponad 99 procentach z naturalnych surowców. Zdejmuje oślepiający i tłusty nalot, dając pewną widoczność, i jest łagodny dla materiałów. Nie jest płynem gotowym do użycia ani płynem zimowym — wlewasz go po rozcieńczeniu.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 BIO\u003c\/strong\u003e to koncentrat płynu do spryskiwaczy w ponad 99 procentach z naturalnych i odnawialnych surowców. Mieszasz go z wodą i wlewasz do zbiornika spryskiwaczy. Usuwa oślepiający i tłusty nalot z przedniej szyby i nie zawiera składników pochodzenia zwierzęcego ani zbędnych syntetycznych zapachów i barwników.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzybko na oślepiający i tłusty nalot.\u003c\/strong\u003e Koncentrat w krótkim czasie rozpuszcza film, który oślepia przy nisko stojącym słońcu albo pod światło. Dostajesz z powrotem czystą szybę z minimum smug, a tym samym pewną widoczność na drodze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBardzo wydajny dzięki wysokiemu stężeniu.\u003c\/strong\u003e Ponieważ używasz go rozcieńczonego, jedna butelka starcza na wiele napełnień. Według producenta w porównaniu z gotowymi mieszankami w 5-litrowych kanistrach oszczędza to wyraźnie opakowań i transportu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁagodny dla materiałów, z formułą przeciw kamieniowi.\u003c\/strong\u003e Łagodne składniki zapewniają dobrą zgodność materiałową i wydłużają żywotność piór wycieraczek. Formuła przeciw kamieniowi zapobiega osadom w zbiorniku i zatkanym dyszom, także przy twardej wodzie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Najczęstszy błąd to wlanie koncentratu bez rozcieńczenia albo w zbyt małej dawce, a potem zdziwienie smugami. Trzymaj się proporcji mieszania podanej na butelce, a stary, zapuszczony zbiornik przed nowym napełnieniem raz przepłucz czystą wodą. Wtedy naprawdę wykorzystasz siłę czyszczenia.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWymieszaj koncentrat z wodą w podanej proporcji i wlej gotowy roztwór do zbiornika spryskiwaczy. Dzięki formule przeciw kamieniowi możesz do tego użyć także twardej wody z kranu, bez obaw o osady czy zatkane dysze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZimą łączysz koncentrat z płynem zimowym. Zawarty w nim booster czyszczący jest pomyślany właśnie do tego i wzmacnia działanie zimowych mieszanek do spryskiwaczy. Produkt nadaje się też do plastikowych kloszy reflektorów i dysz wachlarzowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOgraniczenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 BIO to koncentrat, a nie produkt gotowy do użycia. Bez rozcieńczenia i właściwego dozowania nie osiągniesz pełnej skuteczności. Nie jest też samodzielnym płynem zimowym: na zimę musisz połączyć go z odpowiednim płynem przeciw zamarzaniu. Przy mocno zaskorupiałych szybach albo już zaschniętych resztkach owadów nadal warto najpierw przeczyścić szybę ręcznie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDla kogo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoncentrat pasuje do kierowców, którym zależy na czystej widoczności, a przy tym chcą ograniczyć opakowania, transport i syntetyczne dodatki. Kto i tak woli wydajne koncentraty zamiast gotowych kanistrów i zwraca uwagę na dobrą zgodność materiałową, trafił we właściwe miejsce.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707199869263,"sku":"D1-DRW-1760","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":58086101221711,"sku":"D1-DRW-1761","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867402"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Classic\" płyn do spryskiwaczy","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eCzysta szyba z małej butelki\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCW1:100 Classic to bardzo wydajny koncentrat płynu do spryskiwaczy od Dr. Wack. Z 250 ml w proporcji 1:200 robisz do 50 litrów płynu czyszczącego, który zbiera oślepiający i tłusty film. To nie jest gotowy płyn do spryskiwaczy i nie zawiera ochrony przed mrozem.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 Classic\u003c\/strong\u003e to mocno rozcieńczalny koncentrat czyszczący do spryskiwaczy. Mieszasz go z wodą i wlewasz do zbiorniczka, gdzie zbiera z przedniej szyby resztki owadów, kurz i typowy oślepiający film. Kompaktowa butelka 250 ml zastępuje rachunkowo około 20 butelek gotowego płynu, więc zajmuje mniej miejsca i oznacza mniej opakowań do dźwigania.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysoka wydajność.\u003c\/strong\u003e Z 250 ml koncentratu w proporcji 1:200 powstaje do 50 litrów płynu czyszczącego. Jedna butelka starcza więc na wiele uzupełnień, a w aucie nie musisz wozić ciężkich kanistrów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa oślepiający i tłusty film.\u003c\/strong\u003e Płyn zbiera cienki film ze spalin, pyłków i kurzu drogowego, który oślepia pod światło. Szyba znów jest czysta, zamiast tylko na chwilę zrobić się mokra i znowu smużyć.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁagodny dla materiałów.\u003c\/strong\u003e Receptura nadaje się do plastikowych kloszy reflektorów i do dysz wachlarzowych. Nie atakuje tych elementów i może wydłużyć żywotność gumek wycieraczek.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Najczęstszy błąd to przedozowanie w nadziei na większą siłę czyszczenia. Za dużo koncentratu zostawia smugi i wymaga kilku przejść wycieraczek, zanim szyba znów będzie czysta. Trzymaj się proporcji 1:200 i zwiększaj lekko tylko przy wyraźnie mocnym oślepiającym filmie, wtedy pracujesz czyściej, a butelka starcza na dłużej.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eStosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZmieszaj koncentrat z wodą w proporcji 1:200 i wlej do zbiorniczka spryskiwaczy, a wtedy każde użycie dysz czyści szybę i reflektory za jednym razem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy normalnym dozowaniu na 250 ml wody idzie około 1,25 ml koncentratu. Przy uporczywym oślepiającym filmie możesz lekko zwiększyć ilość. Po pierwszym napełnieniu krótko przepłucz dysze, żeby film schodził równo, a wycieraczki od początku pracowały czysto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMieszaliśmy koncentrat w magazynie w Nordhorn na mocno eksploatowanych przednich szybach. W praktyce opłaca się mieć w bagażniku małą zapasową mieszankę, zamiast w trasie kombinować z nierozcieńczonym koncentratem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOgraniczenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCW1:100 Classic to czysty koncentrat czyszczący i nie zawiera ochrony przed mrozem. Zimą musisz dodatkowo domieszać środek przeciw zamarzaniu, inaczej układ może zamarznąć. Nie zastąpi też dokładnego mycia ręcznego ani czyszczenia szkła przy mocno trzymających osadach, jak zapieczone owady czy smoła, wtedy lepiej czyścić szybę bezpośrednio ściereczką i odpowiednim płynem do szyb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDla kogo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoncentrat pasuje każdemu, kto chce uzupełniać płyn do spryskiwaczy oszczędnie, bez zajmowania miejsca i łagodnie dla materiałów, od codziennego kierowcy po skrupulatnego fana samodzielnej pielęgnacji. Jeśli zależy Ci na czystej szybie bez oślepiającego filmu i nie lubisz dźwigać ciężkich gotowych butelek, z CW1:100 Classic jedziesz dokładnie tak, jak trzeba.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707200557391,"sku":"D1-DRW-1710","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25ml","offer_id":54707200590159,"sku":"D1-DRW-1720","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707200622927,"sku":"D1-DRW-1730","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867417"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner","title":"CW1:100 \"Żel do usuwania owadów\" środek na owady","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eZapieczone owady CW1:100 \"Żel do usuwania owadów\" rozpuszcza bez szorowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCzym jest CW1:100 \"Żel do usuwania owadów\"? To gotowy do użycia środek do usuwania owadów o konsystencji żelu do przedniej szyby, reflektorów i całego frontu auta osobowego. Zostaje na pionowych powierzchniach, zamiast spływać. Nie jest przeznaczony do zbiorniczka spryskiwaczy, do pracy w pełnym słońcu ani na nagrzanych powierzchniach i nie do gołego aluminium bez wcześniejszego testu.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 \"Żel do usuwania owadów\"\u003c\/strong\u003e to gotowy do użycia środek do usuwania owadów od Dr. Wack, który rozpuszcza zaschnięte resztki owadów, zanim je spłuczesz. Resztka owada to białko: przy uderzeniu ciało pęka, woda w nim odparowuje, a zostaje warstwa proteinowa, która przy schnięciu zazębia się z powierzchnią. Właśnie to połączenie atakuje żel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTo, co dzieje się przy tym z białkiem, nazywa się denaturacją: proteiny tracą swoją strukturę i sczepiają się w twardą, nierozpuszczalną w wodzie warstwę. Dokładnie to samo dzieje się z jajkiem sadzonym, tylko że na Twoim lakierze bezbarwnym. I jak przy jajku: im gorętsza powierzchnia i im dłużej to stoi, tym mocniej resztka trzyma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnionowe surfaktanty i fosforany rozbijają właśnie to zazębienie. Pęcznieją sczepione proteiny i wciskają się między resztkę a podłoże, aż przyczepność puszcza. Poznasz to po tym, że to, co wcześniej siedziało jak przyklejone, przy spłukiwaniu spływa z wodą, bez przecierania ściereczką. A szorowanie frontu pełnego twardych resztek to właśnie ten krok, który robi swirle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrawdziwą sztuczką nie jest jednak chemia, tylko konsystencja. Płynny preparat na pochylonej przedniej szybie spływa w kilka sekund w dół i ląduje w podszybiu zamiast na plamie. Żel leży jak wilgotny kompres: tam, gdzie powinien, tak długo, jak potrzebuje reakcja. W praktyce oznacza to, że na szkle i zderzaku czas działania w ogóle ma szansę zaistnieć.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzas przylegania na pionie.\u003c\/strong\u003e AUTO ZEITUNG sprawdziła wszystkich dziewięciu kandydatów w swoim teście środków na owady przy jednakowym czasie działania 3 minut. Trzy minuty na stojącej przedniej szybie to nie samograj, tylko właściwość materiału. Żel ją ma i właśnie za to zajął drugie miejsce na dziewięć.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJedna butelka na siedem elementów.\u003c\/strong\u003e Dr. Wack w karcie produktu dopuszcza przednią szybę, maskę, grill, zderzak, reflektory, plastikowe klosze i lusterka zewnętrzne i dopisuje, że jest gwarantowanie bezpieczny dla lakieru. Między szkłem, lakierem bezbarwnym a ziarnistym plastikiem nie zmieniasz produktu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrzy pojemności, trzy sytuacje.\u003c\/strong\u003e Mała butelka 100 ml ma 15,6 cm wysokości i mieści się w każdym schowku, duża 750 ml ma 25,0 cm i stoi na półce. Pomiędzy jest 500 ml jako standard na letni sezon z jednym autem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Często widzimy fronty, które są idealnie czyste, a przy pierwszym deszczu i tak smużą. Przyczyna nie siedzi na szybie, tylko na piórze wycieraczki. Tam te same resztki są dociskane przy każdym cyklu wycierania i twardnieją, a przy pierwszym deszczu pióro ciągnie je w poprzek świeżej szyby. Dlatego przetrzyj oba pióra ściereczką wilgotną od żelu, zanim spłuczesz. Dwie wycieraczki, dwa pociągnięcia, dwadzieścia sekund.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzasu działania nie ma na butelce. Trzy minuty działają.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack w karcie produktu pisze tylko „pozostawić na krótko” i świadomie nie podaje liczby minut. AUTO ZEITUNG testowała z 3 minutami i postawiła żel na drugim miejscu. To wiarygodna wartość orientacyjna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtwarta wartość ma rzeczowy powód: ile to trwa, zależy od tego, jak długo resztka już leży. Świeżo rozbite owady latem po jednej nocy schodzą jeszcze wodą i mokrą gąbką. Po mniej więcej czterdziestu ośmiu godzinach warstwa proteinowa jest już na tyle utwardzona i zazębiona z lakierem bezbarwnym, że bez chemii się nie da. Jeśli auto stało przy tym w pełnym słońcu, to okno skraca się o połowę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzy resztkach owadów właściwym składnikiem aktywnym jest więc czas, i to podwójnie: raz czas, przez jaki resztka już leży na lakierze, i raz czas, przez jaki preparat na niej stoi. Pierwszy możesz skrócić tylko tym, że nie czekasz. Drugi kupuje Ci konsystencja żelu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSam przebieg jest krótki. Przekręć dyszę na spray, wstrząśnij butelką, nałóż żel obficie i na całej powierzchni na zimny front, zamiast go rozpylać mgiełką. Oszczędne psikanie to tu źle pojęta oszczędność, bo reakcja potrzebuje cieczy, a za cienki film zasycha w kilka minut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZostaw na chwilę, potem dokładnie spłucz wodą i dopiero wtedy myj. Przy skorupach, które zostają, karta produktu mówi jasno, co robić: gąbka do pomocy, mokra, bez nacisku i bez ruchów okrężnych. Druga warstwa jest zawsze lepsza niż dłuższe czekanie, bo zasychający żel już nic nie rozpuszcza i kosztuje tylko dodatkowe płukanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa koniec przekręcasz dyszę z powrotem na stop. To zabezpieczenie przed wyciekiem, a kto wozi butelkę w bagażniku albo w kieszeni drzwi, po pierwszym razie wie, po co ta pozycja istnieje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner_anwendung.jpg?v=1787867936\u0026amp;width=1400\" alt=\"CW1:100 Żel do usuwania owadów psikany na maskę i reflektor\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTest chwali przyczepność i krytykuje zużycie\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eW teście środków na owady AUTO ZEITUNG z sierpnia 2025 żel zdobył 77 na 100 punktów i pieczęć „Bardzo polecany”. Chwalono tempo, dokładność i przyczepność bez kapania, krytykowano mocny zapach własny i wysokie zużycie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOba zarzuty to druga strona tej samej cechy. To, co zostaje na pionie, zamiast spływać, nie jest też rozprowadzane cienko, tylko nakładane grubo. Jeśli chcesz porządnie zmoczyć cały front z szybą, maską i zderzakiem, butelka 500 ml skończy się szybciej, niż myślisz. Przy dwóch, trzech frontach na lato nie rzuca się to w oczy, przy cotygodniowych długich trasach już tak. Wtedy rozsądną pojemnością jest 750 ml.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDwie granice pochodzą z karty produktu i nie są formalnością. Nie stosuj w pełnym słońcu ani na nagrzanych powierzchniach: po dwustu kilometrach autostrady ciemna maska jest wyraźnie cieplejsza od powietrza, a na takiej powierzchni żel zasycha, zanim zdąży napęcznieć proteiny.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDruga granica dotyczy gołego, niezabezpieczonego aluminium, np. na niepolakierowanych listwach albo polerowanych elementach. Tam najpierw zrób test w niewidocznym miejscu. Na powierzchniach lakierowanych, szklanych i z ziarnistego plastiku dopuszczenie producenta obowiązuje bez ograniczeń.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI granica rzeczowa: żel jest nastawiony na białko. Żywica i smoła to nie białko, na nie nie pomoże. Jeśli po autostradzie tylko front jest oblepiony owadami, ten żel to właściwe narzędzie. Jeśli dochodzi żywica z dachu, smoła na progach i zmęczona warstwa wosku, lepiej sięgnij po \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger\"\u003eintensywny preparat do mycia wstępnego\u003c\/a\u003e, który zbiera całą organiczną paletę. Kolejne alternatywy znajdziesz w kategorii \u003ca href=\"\/pl\/collections\/insektenentferner\"\u003eśrodki do usuwania owadów\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWycieraczka sięga szyby. Żel całej reszty frontu.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCW1:100 \"Żel do usuwania owadów\" to jedyny preparat w swojej linii, który nie idzie do zbiorniczka spryskiwaczy. Cztery płyny do szyb pracują od środka przez spryskiwacze, kiedy jedziesz. Ten żel pracuje od zewnątrz, na postoju, bezpośrednio na plamie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodział pracy jest czysty i odpowiada na pytanie, kiedy czego potrzebujesz. Jeśli jesteś w trasie, a na polu pracy wycieraczek robi się tłusty film, do zbiorniczka idzie \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger\"\u003ekoncentrat płynu do spryskiwaczy\u003c\/a\u003e. Trzyma widoczność, rusza świeże resztki i zapobiega olśniewającemu filmowi pod słońce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJeśli za to stoisz, a resztki są twarde, wchodzi żel. Wycieraczka ogarnia prostokąt na szybie, nic przed nim i nic obok. Żaden płyn do spryskiwaczy na świecie nie dotrze do grilla, reflektorów ani podstawy lusterka. Razem pokrywają cały front, osobno za każdym razem zostaje połowa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRóżnicę widać po pierwszej długiej jeździe nocą. Na polu wycieraczek szyba jest smużasta, ale przejrzysta, bo co kilka minut trafia tam świeży płyn. Tuż nad nim, powyżej śladu wycieraczek, warstwa owadów stoi nietknięta, a ta sama warstwa leży na masce, grillu i szkle reflektorów. Właśnie te strefy to rewir żelu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŻel jest więc pomyślany dla każdego, kto latem robi kilometry i nie chce zostawiać frontu na tygodnie: dojeżdżających drogami krajowymi, jadących na urlop, kamperów i jazdy z przyczepą. Jako preparat wstępny przed myjnią automatyczną to połowa sukcesu, bo szczotki inaczej przeciągają po lakierze właśnie te twarde resztki, z którymi same nic nie zrobią. Jeśli za to jeździsz autem w półroczu zimowym, a latem stoi, po prostu go nie potrzebujesz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa koniec szczegół, który mówi o producencie więcej niż jakikolwiek opis produktu: w karcie produktu tego żelu tuż obok wskazówek stosowania stoi warunek zwrotu pieniędzy. Butelka pełna co najmniej w dwóch trzecich, odesłana z wystarczającym opłaceniem, z dowodem zakupu, adres Baar-Ebenhausen. Producent, który drukuje własny adres zwrotny w karcie danych, wcześniej policzył, jak często butelka wraca.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"750ml","offer_id":54707201016143,"sku":"D1-DRW-1799","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500ml","offer_id":54707201048911,"sku":"D1-DRW-1792","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 ml","offer_id":58086101549391,"sku":"D1-DRW-1793","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner.png?v=1787867448"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" koncentrat płynu do spryskiwaczy","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 \"Super\" zdejmuje tłusty film, jeśli dozowanie się zgadza\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCzym jest CW1:100 \"Super\"? To koncentrat płynu do spryskiwaczy od Dr. Wack, który dodajesz do wody w proporcji 1 do 100 i który zdejmuje z przedniej szyby oślepiający i tłusty nalot. Opracowany do spryskiwaczy szyb i spryskiwaczy reflektorów. To nie jest płyn zimowy: nie obniża temperatury zamarzania.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003ePłyn do spryskiwaczy Dr. Wack CW1:100 \"Super\"\u003c\/strong\u003e to koncentrat do instalacji spryskiwaczy, który rozcieńczasz w proporcji 1 do 100. To 1:100 w nazwie nie jest oznaczeniem modelu, tylko przepisem z etykiety. Komora dozująca mieści 25 mililitrów i daje 2,5 litra gotowego płynu, a butelka 250 mililitrów — odpowiednio 25 litrów. W jednej butelce jest dziesięć komór dozujących.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFilm, z którym walczy, to nie warstwa kurzu. Resztki owadów, sadza z diesla, pozostałości silikonu i wosku kładą się na szkle jako mleczna, odpychająca wodę warstwa. Powłoka na szybę też odpycha wodę, tyle że jest zbudowana równomiernie — daje czysty beading. Oślepiający nalot to jej przeciwieństwo i rozprasza padające światło, zamiast je przepuszczać. Poznasz go po tym, że nocą oślepia cię każde auto z naprzeciwka, choć wycieraczka dopiero co przeszła po szybie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProporcja mieszania jest w nazwie produktu.\u003c\/strong\u003e Przy lekko odkręconej nakrętce naciskasz dolną część butelki, aż komora dozująca się napełni — i to cała technika pomiaru. Z 250 mililitrów robi się tak 25 litrów płynu, a z kanistra 5 litrów — 500 litrów.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormuła przeciw kamieniowi trzyma dyszę wachlarzową drożną.\u003c\/strong\u003e Wiąże kamień z wody z kranu, zanim ten zdąży osiąść w otworze dyszy. W praktyce: co nie wykrystalizuje, nie zatka też otworu, a strumień zostaje szeroki zamiast jednostronny. Auto Bild dało płynowi Super w kategorii zgodności materiałowej pełną pulę punktów, 15 na 15.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZimą podwajasz dawkę, a nie ochronę przed mrozem.\u003c\/strong\u003e Do mieszanek zimowych Dr. Wack podaje proporcję 1 do 50, czyli cztery komory dozujące albo 100 mililitrów na 5 litrów gotowej mieszanki. Super nie zastępuje płynu zimowego, tylko wzmacnia jego siłę czyszczenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Z naszej praktyki najczęstszy błąd to wlewanie do pełnego zbiornika. Kto opróżnia komorę dozującą prosto do zbiornika i dolewa wodę, niczego nie miesza — koncentrat zostaje na dnie. Pierwsze psiknięcia pienią się przekoncentrowane, ostatnie to prawie czysta woda. Dr. Wack w karcie informacyjnej produktu zaleca, żeby składniki najpierw wymieszać w osobnym pojemniku. Pusta bańka 2,5 litra, do środka 25 mililitrów, wstrząsnąć, wlać — wtedy do dyszy dociera to, co odmierzyłeś.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKomora dozująca mieści 25 mililitrów i daje 2,5 litra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 \"Super\" dozujesz w proporcji 1 do 100. Komora dozująca mieści 25 mililitrów koncentratu i daje dokładnie 2,5 litra gotowego płynu do instalacji spryskiwaczy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKto dozuje na oko, płaci dwa razy. Za mało koncentratu — tłusty film zostaje jako mgiełka, którą wycieraczka tylko rozmazuje. Za dużo — tenzydy pienią się na suchym szkle, robią smugi i kosztują cię dwa dodatkowe psiknięcia na spłukanie. Komora dozująca zdejmuje z ciebie zgadywanie: lekko odkręć nakrętkę, naciskaj dolną część butelki, aż komora się napełni, odkręć nakrętkę, wlej zawartość.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRobotę w płynie wykonują tenzydy anionowe. To cząsteczki z jednym końcem lubiącym wodę i drugim lubiącym tłuszcz, które wciskają się między szkło a tłusty film i odrywają go od podłoża. W praktyce: wycieraczka już nie pcha brudu przed sobą, tylko go zabiera. Właśnie dlatego o efekcie decyduje ilość, a nie liczba przejść wycieraczek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzy butelce porcyjnej 40 mililitrów liczenie w ogóle odpada. W proporcji 1 do 100 40 mililitrów daje 4 litry płynu, więc jedna porcja w większości aut pokrywa mniej więcej jedno napełnienie zbiornika. Ta butelka ląduje w schowku jako zapas w drodze, a planowe dozowanie w domu zapewnia większe opakowanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŻe komora dozująca mieści dokładnie 25 mililitrów, stoi w karcie informacyjnej produktu z Baar-Ebenhausen. Jedno napełnienie, dwa i pół litra — więcej liczenia w pamięci dawka letnia nie wymaga. W wersji z kanistrem ten sam rachunek wygląda tak: 5 litrów koncentratu daje około 500 litrów płynu, w dawce zimowej 250 litrów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack przypisuje płynowi także wydłużenie żywotności wycieraczek. Nie da się tego przeliczyć, ale mechanizm jest wiarygodny: pióro, które sunie po rozpuszczonym filmie, pracuje z mniejszym tarciem niż takie, które pcha po szkle suchy brud. Większą dźwignią jest naszym zdaniem i tak to, żeby nigdy nie puszczać pióra na sucho — najpierw psiknij, potem wycieraj.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZ naszej praktyki: najpierw woda do naczynia, potem koncentrat, potem wstrząsnąć. Odwrotnie przy wstrząsaniu się przeleje, a co wyląduje w zlewie, zabraknie w zbiorniku. Czym różnią się cztery \u003ca href=\"\/pl\/collections\/dr-wack-cw1-100-scheibenreiniger\"\u003epłyny do szyb z tej linii\u003c\/a\u003e, sprowadza się w gruncie rzeczy do jednej liczby — proporcji mieszania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger_anwendung.png?v=1787867946\u0026amp;width=1400\" alt=\"Komora dozująca płynu do spryskiwaczy CW1:100 Super opróżniana do otwartego zbiornika spryskiwaczy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuper wzmacnia płyn zimowy, ale go nie zastąpi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePłyn do spryskiwaczy CW1:100 \"Super\" nie obniża temperatury zamarzania. Zimą dodajesz go do gotowej mieszanki zimowej, w proporcji 1 do 50 zamiast 1 do 100.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKolejność stoi w karcie informacyjnej produktu, a mimo to rzadko ktoś jej pilnuje: najpierw koncentrat zimowy, potem świeża woda, potem Super. Cztery komory dozujące, czyli 100 mililitrów, na 5 litrów gotowej mieszanki zimowej. Kto zamiast tego wleje płyn czyszczący jako pierwszy do pustego kanistra, przy dolewaniu rozprowadzi go tylko przypadkiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDrogo robi się przy koncentratach zimowych do minus 60 stopni. Te nie mogą zetknąć się z płynem Super w stanie nierozcieńczonym. Dr. Wack wymaga, żeby koncentrat najpierw rozcieńczyć świeżą wodą do najwyżej minus 30 stopni i dopiero wtedy dodać płyn czyszczący. Uzasadnienia karta nie podaje. My i tak się tego trzymamy, bo zatkana dysza spryskiwacza w styczniu to nie drobiazg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePowód, dla którego wystarcza tu w ogóle woda z kranu, tkwi w formule przeciw kamieniowi. W regionach z twardą wodą to wapń sprawia, że cienki otwór dyszy z latami zarasta. Formuła wiąże go, zanim zdąży osiąść — dlatego Dr. Wack nie każe używać wody destylowanej, tylko świeżej wody z kranu. Na co dzień oznacza to, że oszczędzasz sobie kanistra z marketu budowlanego i mieszasz przy kranie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDruga granica leży przed szybą. Zaschniętych pancerzyków owadów na masce, grillu i reflektorach nie zmyje żaden płyn do spryskiwaczy, bo brakuje tam czasu działania — wycieraczka jest na szkle sekundy, a nie minuty. Jeśli film powstaje podczas jazdy, Super to właściwe narzędzie. Jeśli resztki zasychają na postoju, na powierzchnię idzie \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003eżelowy środek do usuwania owadów\u003c\/a\u003e, który zostaje na miejscu, zamiast spływać.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuto Bild w numerze 22 z 2022 roku zestawiło płyn Super z ośmioma innymi płynami do szyb. Wynik: dobry, ocena 2,4, trzecie miejsce na dziewięć. W zgodności materiałowej pełna pula 15 punktów, w samej sile czyszczenia 56 na 80 punktów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePo ludzku: kto stawia maksymalną siłę czyszczenia ponad wszystko, znajdzie w stawce mocniejszych kandydatów. Kto nie chce, żeby cokolwiek stało się z lakierem, gumową uszczelką czy plastikowym kloszem reflektora, jest tu we właściwym miejscu — i właśnie do tych elementów według producenta opracowano recepturę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKto dozuje sam, nie kupuje już wody\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoncentrat 1:100 nie wozi wody. Z 250 mililitrów płynu do spryskiwaczy CW1:100 \"Super\" robi się 25 litrów gotowego płynu, a pozostałe 24,75 litra daje kran u ciebie w domu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKtóre opakowanie się opłaca, zależy mniej od auta, a bardziej od tego, jak jeździsz. Kto dużo jeździ autostradą, latem w sezonie owadów opróżnia zbiornik spryskiwaczy wyraźnie szybciej niż przez resztę roku — do tego jest butelka 250 mililitrów z komorą dozującą. Butelka porcyjna 40 mililitrów to zapas do schowka. Kanister 5 litrów opłaca się od drugiego auta w domu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDrugi odbiorca stoi w karcie informacyjnej produktu i w rozmowach o przedniej szybie zwykle ginie: spryskiwacze reflektorów. Auta z wysuwanymi dyszami przy reflektorach ciągną z tego samego zbiornika. Dozowania to nie zmienia, zużycie już tak — kto zimą regularnie uruchamia te spryskiwacze, opróżnia zbiornik wyraźnie szybciej i lepiej liczy na kanister niż na butelkę porcyjną.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJeśli chcesz mieszać sam, a kran i tak masz pod ręką, koncentrat to szczuplejsza droga — na półce, w bagażniku i w ilości plastiku, która przypada na litr płynu do spryskiwaczy. Jeśli do bagażnika ma trafić gotowo wymieszany kanister, bo w drodze nie ma wody, sięgasz po \u003ca href=\"\/pl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003egotowy do użycia Fertig-Mix\u003c\/a\u003e. To nie ranking, tylko decyzja, gdzie dochodzi woda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZa pierwszym razem odmierzanie wydaje się bardziej kłopotliwe niż wylanie gotowej bańki. To normalne. Po dwóch, trzech napełnieniach ruch wchodzi w rękę, a komora dozująca staje się tym, czym jest — miarką, którą butelka ma już wbudowaną.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRada, której nie da żadna etykieta: nie przestawiaj dawki zimowej dopiero wtedy, gdy zapowiedzą pierwszy przymrozek. Kto w październiku przejdzie na 1 do 50, póki na szkle leżą jeszcze resztki owadów z późnego lata, dostaje podwójną dawkę akurat wtedy, gdy ma najwięcej roboty. A w styczniu mieszanka zimowa od dawna stoi prawidłowo w zbiorniku, zamiast być zlewana w pośpiechu przy minus pięciu stopniach na podjeździe.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707201835343,"sku":"D1-DRW-1745","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":54707201868111,"sku":"D1-DRW-1749","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":54707201900879,"sku":"D1-DRW-1743","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867479"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" płyn do spryskiwaczy gotowy do użycia","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eCzysta szyba bez mieszania, prosto z kanistra\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCW1:100 Super gotowy mix to gotowy do użycia letni płyn do zbiorniczka spryskiwaczy. Błyskawicznie zbiera oślepiający i tłusty film i usuwa brud po owadach. Nie musisz niczego dozować ani rozrabiać, ale w razie potrzeby możesz go rozcieńczyć. Nie zawiera ochrony przed mrozem i nie jest koncentratem do rozcieńczania.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 Super gotowy mix\u003c\/strong\u003e to gotowy do użycia płyn do szyb na sezon letni, który bez przygotowania trafia prosto do zbiorniczka. W jego sercu pracuje specjalnie opracowane połączenie polimerów z laboratorium badawczego Dr. Wack Chemie. Daje szybką widoczność niemal bez smug i łączy znaną jakość CW1:100 z wygodą produktu gotowego do wlania.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBłyskawicznie czysta szyba.\u003c\/strong\u003e Płyn od razu zbiera oślepiający i tłusty film, zamiast tylko rozmazywać go po szybie. Dzięki temu widoczność zostaje czysta i bez olśnień także przy nisko stojącym słońcu i światłach z naprzeciwka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormuła przeciw kamieniowi.\u003c\/strong\u003e Receptura wiąże kamień i zapobiega zapchanym dyszom i osadom w zbiorniczku. Szczególnie przy twardej wodzie z kranu dysze wachlarzowe dłużej zostają drożne i dają równy strumień.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMocny na owady, łagodny dla układu.\u003c\/strong\u003e Przyklejony brud po owadach schodzi szybko, a płyn został opracowany z myślą o plastikowych kloszach i dyszach wachlarzowych. Przy okazji formuła wydłuża żywotność wycieraczek.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Przy mocno trzymającym filmie z owadów wielu po prostu dolewa więcej płynu i od razu wyciera na sucho. To tylko smaruje. Lepiej porządnie zalej szybę, daj płynowi popracować kilka sekund, a potem kilka razy przeciągnij wycieraczkami. Z własnych letnich tras dostawczych wiemy: przy zapieczonym brudzie jedno krótkie psiknięcie nie wystarczy.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eStosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWlej gotowy mix do zbiorniczka spryskiwaczy bez rozcieńczania, jeśli chcesz pełnego działania, albo zmieszaj go 1:1 z wodą, jeśli ważniejsza jest dla Ciebie ilość.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBez rozcieńczania masz do 2,8 litra i maksymalną siłę czyszczenia, po rozcieńczeniu do 5,6 litra. Po uzupełnieniu kilka razy uruchom spryskiwacze, żeby płyn przeszedł przez przewody i dysze i był od razu gotowy do pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOgraniczenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTo letni płyn bez ochrony przed mrozem. Przy minusowych temperaturach woda w zbiorniczku i przewodach może zamarznąć, więc na zimę potrzebujesz osobnego produktu zimowego. Gotowy mix czyści szybę z zewnątrz przez spryskiwacze, nie jest koncentratem do mocnego rozcieńczania ani zamiennikiem ręcznego mycia mocno zabrudzonych szyb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDla kogo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGotowy mix jest pomyślany dla kierowców z dużym przebiegiem i wysokimi wymaganiami, którzy latem chcą mieć stale czystą szybę, bez odmierzania koncentratu za każdym razem. Jeśli zależy Ci na czystych dyszach, zadbanych wycieraczkach i szybkim uzupełnianiu, dostajesz tu znaną moc CW1:100 w najwygodniejszej formie.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"2800 mL","offer_id":54707202130255,"sku":"D1-DRW-1741","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger.png?v=1787867469"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/pl\/collections\/dr-wack-cw1-100.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}