{"title":"Krzesła kempingowe od YETI®","description":null,"products":[{"product_id":"yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair","title":"Krzesło turystyczne Trailhead® \"Camp Chair\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDwanaście godzin w padoku, a plecy nawet tego nie zauważą\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eYETI Trailhead Camp Chair to krzesło turystyczne z podłokietnikami, które stoi przy otwartej klapie i udźwignie do 225 kilo. Nie jest lekkim krzesełkiem do plecaka, nie nadaje się pod samo ognisko i nie ma pozycji leżącej.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eYETI Trailhead Camp Chair\u003c\/strong\u003e to krzesło turystyczne YETI dla ludzi, którzy w weekend siedzą tam, gdzie stoi ich auto. Cars and Coffee o siódmej, składany stolik przy klapie, przerwa w padoku. Sześć kilo, dwa kolory, Navy i Charcoal, a wstajesz z niego jak z krzesła w jadalni, zamiast wygrzebywać się z dołka.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRóżnicy nie czujesz przy siadaniu, tylko w czwartej godzinie. Kto kiedyś przesiedział cały wyścig na krzesełku z marketu budowlanego, zna ten moment, kiedy wstajesz i najpierw musisz poskładać plecy do kupy. Tu ten moment po prostu nie nadchodzi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO — Trailhead Camp Chair aufgebaut neben der offenen Heckklappe auf Schotter, Klapptisch daneben, Kaffeebecher in der Armlehnen-Halterung, frühes Morgenlicht, Fahrzeug unscharf im Hintergrund\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair_hero.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Camp Chair Campingstuhl neben der offenen Heckklappe bei Cars and Coffee\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość siedziska jak przy kuchennym stole, około 43 centymetrów nad ziemią.\u003c\/strong\u003e Wstajesz bez podciągania się na klapie. Brzmi jak nic, dopóki dzień nie trwa dwanaście godzin, a Ty nie wstajesz dwadzieścia razy, bo podjeżdża ktoś, kogo chcesz zobaczyć.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDo 225 kilo, a nogi nie zapadają się w ziemię.\u003c\/strong\u003e Dwoje dorosłych naraz krzesło w testach przyjęło bez skrzypnięcia. Na żwirowym parkingu szerokie stopki stoją na wierzchu, zamiast się wkopywać, a na trawie krzesło nie ucieka na bok, kiedy się przechylisz.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePięć lat gwarancji na tkaninę, która trzyma kolor.\u003c\/strong\u003e Tkanina FlexGrid ma dodatki odporne na UV, stalowa rama jest malowana proszkowo. Po sześciu latach weekendowego używania testerzy piszą o krzesłach, po których nie widać wieku, choć przeszły przez nie psie pazury i haczyki wędkarskie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Najczęstszy błąd dzieje się w pierwszych dwudziestu sekundach. Większość rozciąga narożniki, dociska podłokietniki do kliknięcia i siada. Napinacz za oparciem zostaje nietknięty, tkanina wisi, a plecy nie mają podparcia.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eZapnij napinacz, aż tkanina będzie całkowicie napięta. Dopiero wtedy konstrukcja pracuje tak, jak powinna, a krzesło daje Ci to, za co zapłaciłeś. Kto raz to zrobi, już nigdy nie zrobi inaczej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDwadzieścia sekund między bagażnikiem a kawą\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTrailhead Camp Chair stoi po około dwudziestu sekundach. Rozciągasz narożniki, dociskasz oba podłokietniki do kliknięcia, zapinasz napinacz za oparciem, gotowe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRytuał na każdym placu wygląda tak samo. Klapa w górę, torba z haczyka, zamek, krzesło na zewnątrz. Zanim sąsiad ogarnie swój bagażnik, Ty już siedzisz. Instrukcja jest zresztą naklejona na podłokietnikach, przydaje się za pierwszym razem, a potem nikt już na nią nie patrzy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUchwyt na kubek jest w zestawie i wieszasz go pod lewym albo prawym podłokietnikiem, zależnie od tego, w której ręce trzymasz kubek. Mieści kubki 20 i 30 uncji, butelkę 26 uncji i każdą zwykłą puszkę. Na dojazd \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-isolierbecher-rambler-tumbler-magslider-deckel\"\u003ekubek termiczny\u003c\/a\u003e zostaje w uchwycie w aucie, a na placu po prostu przenosisz go do krzesła.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eO tym, jak się na nim siedzi, przekonasz się po pierwszym półgodzinie. Tkanina jest napięta, a nie wyściełana, i ugina się dokładnie na tyle, żeby ułożyć się na plecach, zamiast robić dołek. Siedzisz prosto jak przy stole, a nie w półleżeniu jak na krześle reżyserskim. Dlatego da się przy nim też normalnie zjeść.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa roadtripach weekendowym autem to przez niego naprawdę zatrzymujesz się na punkcie widokowym. Dwa krzesła na zewnątrz, klapa w górę i z przerwy na siku robi się godzina. Na zlocie stoi przez cały postój obok auta i staje się miejscem, wokół którego zbiera się ekipa, podczas gdy sąsiad balansuje na swoim składanym taborecie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa koniec dnia składanie idzie równie szybko, jakieś pół minuty. Torba ma wyściełane szelki, zarzucasz ją na jedno ramię albo nosisz jak plecak. Na te dwieście metrów ze stanowiska do alei serwisowej to wystarczy, a obie ręce masz wolne na stolik i torbę termiczną.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — Hände drücken die Armlehne bis zum Klick nach unten, Spanner hinter der Rückenlehne im Anschnitt, Schotterboden, Heckklappe unscharf dahinter\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair_anwendung.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Camp Chair Campingstuhl beim Aufbau am Stellplatz\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrzy ognisku i w plecaku to zły wybór\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTkanina FlexGrid jest odporna na UV, ale nie jest ani trudnopalna, ani odporna na przebicie. Iskry z grilla albo z ogniska zostawiają dziury, a tych już nie wywabisz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eYETI celowo rezygnuje ze środków zmniejszających palność i tłumaczy to względami zdrowotnymi. Da się to zrozumieć, ale to wciąż granica. Krzesło ma stać przy klapie, przy składanym stoliku i w drugim rzędzie przy ognisku, a nie w pierwszym. Kto regularnie stawia je tuż przy żarze, po dwóch sezonach szuka zapasowej tkaniny, której nie ma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDruga granica to wymiary po złożeniu. Złożone ma 109 centymetrów, czyli więcej, niż większość bagażników ma szerokości. Jedzie wzdłuż, nie w poprzek, a niższe osoby przy noszeniu obijają je sobie o łydki. Sześć kilo chętnie niesiesz dwieście metrów, a niechętnie dwa kilometry.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOd tego zależy też wybór w obrębie serii. Jeśli krzesło często i daleko nosisz, uczciwszym wyborem jest \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair\"\u003elżejsze krzesło turystyczne z tej serii\u003c\/a\u003e, około czterech kilo i bez podłokietników. Jeśli idzie z bagażnika na miejsce i stoi tam do wieczora, bierz to. Pośrodku nie ma niczego, co robi jedno i drugie równie dobrze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA trzech rzeczy po prostu nie potrafi. Oparcie ma dokładnie jedną pozycję, funkcji leżenia nie ma, a kto chce się odchylić, siedzi na złym krześle. Nie ma siatkowej kieszeni ani bocznej torby, telefon leży na podłokietniku albo w trawie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUchwyt na kubek jest w zestawie dokładnie jeden, drugiego nie ma. Do tego jest z tkaniny, a nie ze sztywnej miseczki, więc duża butelka stoi w nim miękko i przy trąceniu podłokietnika może się przewrócić. To najczęściej powtarzany zarzut we wszystkich testach i jest trafny. Jeśli siedzicie we dwójkę i oboje chcecie mieć napój przy krześle, dokup drugi uchwyt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: DETAIL — Nahaufnahme des überkreuzten Stahlrahmens und eines breiten Fußes auf Schotter nach einer Saison, Staub in der Struktur, FlexGrid Gewebe straff im Anschnitt\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair_ergebnis.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Camp Chair Campingstuhl Rahmen und Fuß im Detail\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eSześć kilo, które kupujesz raz i zostawiasz sobie na lata\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTrailhead Camp Chair ma sens dla ludzi, którzy przez lata zabierają to samo krzesło i rozpoznają je w padoku. Na ten jeden letni wieczór w roku to za dużo krzesła.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWidzisz je na tych samych placach co rok wcześniej, w tym samym kolorze, z tymi samymi rysami na ramie. Nie wygina się, nie pruje się na szwach i nie pęka w miejscu, w którym tani plastik po dwóch sezonach odpuszcza. Tkanina się nie rozciąga, bo pracuje jako napięta, a nie zszywana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWybór koloru jest bardziej praktyczny, niż brzmi. Charcoal połyka pył ze żwiru i zacieki kawy i po trzech sezonach wygląda jak na początku. Navy wypatrzysz na pełnym placu ze stu metrów, a pasuje obok praktycznie każdego lakieru, nie pchając się na pierwszy plan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKto dba o auto, zamiast je zajeżdżać, rzadko kupuje to, co najgłośniejsze, i prawie nigdy to, co najtańsze. Kupuje to, co za pięć lat wciąż będzie. To samo podejście siedzi w całym \u003ca href=\"\/pl\/collections\/yeti\"\u003easortymencie YETI\u003c\/a\u003e, a w padoku widać je po krześle szybciej niż po lakierze obok.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzed naszym showroomem w Nordhorn w zlotowe weekendy stoją dwa rodzaje krzeseł. Jedne wieczorem lądują przy śmietniku, bo puścił szew na siedzisku. Drugie wracają do torby. To jest prawdziwa różnica i nie widać jej pierwszego dnia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatent, którego żaden producent nie opisuje, przychodzi po wyjeździe z placu. Przepłucz raz czystą wodą cztery przeguby skrzyżowanej ramy i strząśnij je do sucha, zanim krzesło trafi do torby. Grys i sól osadzają się dokładnie tam, gdzie elementy ramy przesuwają się po sobie przy składaniu, i działają tam jak pasta ścierna. Zauważysz to dopiero w trzecim sezonie, kiedy rozkładanie zacznie się zacinać. Dwadzieścia sekund przy kranie i nigdy do tego nie dojdzie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — Trailhead Camp Chair in Navy und Charcoal nebeneinander aufgebaut auf Schotter, dazwischen die Tragetasche mit Rucksackgurten, Klapptisch im Anschnitt\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair_lineup.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Camp Chair Campingstuhl in Navy und Charcoal mit Tragetasche\" --\u003e\n","brand":"YETI","offers":[{"title":"Navy (Blau)","offer_id":58253344375119,"sku":"D1-YET-70000002230","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Charcoal (Anthrazit)","offer_id":58253344407887,"sku":"D1-YET-70000002229","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/trailhead-camp-chair-campingstuhl__70000002230_e9a74f22-bd76-4fb3-867b-a5190c7e5c0f.png?v=1788190935"},{"product_id":"yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair","title":"Krzesło turystyczne Trailhead® \"Field Chair\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMiejsce do siedzenia przy aucie, które mieści się w bagażniku\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCzym jest YETI Trailhead Field Chair? To najlżejsze składane krzesło od YETI, po złożeniu płaski pakunek 94 centymetry, rozkładane dwoma ruchami przy otwartej klapie. Leżakiem do parku maszyn nie jest, podłokietników i uchwytu na kubek nie ma.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eYETI Trailhead Field Chair\u003c\/strong\u003e to krzesło turystyczne od YETI dla wszystkich, którzy na zlocie chcą usiąść, nie oddając za to połowy bagażnika. Wpół do siódmej, mgła nad parkingiem, pierwsze trzy auta już stoją. Wyciągasz pakunek zza bocznej ściany, rozkładasz go jednym ruchem i kiedy inni jeszcze kucają na krawężniku, Ty już siedzisz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO — Trailhead Field Chair aufgebaut neben der offenen Heckklappe eines Kombis auf einem Parkplatz im Morgennebel, Kaffeebecher auf der Ladekante\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair_hero.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Field Chair neben der offenen Heckklappe auf einem Cars and Coffee Parkplatz am Morgen\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCztery kilo i pakunek 94 centymetry.\u003c\/strong\u003e Po złożeniu ma 17,8 centymetra szerokości i 9,1 głębokości, czyli mniej więcej grubość przedramienia. Wchodzi na sztorc przy bocznej ścianie bagażnika obok lewarka i nie zabiera podłogi. Camp Chair potrzebuje na to 109 centymetrów i połowy przestrzeni ładunkowej.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość siedziska 44,5 centymetra, dwa więcej niż u starszego brata.\u003c\/strong\u003e To różnica między wstawaniem a wygrzebywaniem się. Bez podłokietników do podparcia liczy się każdy centymetr, a z 44,5 wstajesz bez odpychania się od błotnika. Tego krzesło z marketu budowlanego z 32 centymetrami po prostu nie da.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa szutrze stoi tak pewnie jak na asfalcie.\u003c\/strong\u003e Stopki GroundGrip są wyjątkowo szerokie i nie zapadają się w trawę ani w żwir. Tkanina trzyma do 158 kilo, a aluminiowa rama składa się poczwórnie, zamiast się skręcać, kiedy przechylasz się w bok po torbę chłodzącą.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Błąd dzieje się przy pakowaniu, a nie przy rozkładaniu. Rano na trawie tkanina jest mokra od rosy. Jeśli w takim stanie wciągniesz krzesło do torby i zostawisz worek w bagażniku do następnego weekendu, wyjmiesz stęchłą szmatę. Dwie minuty otwarte na słońcu albo rozłożone w domu w garażu. A YETI przy krzesłach celowo rezygnuje ze środków zmniejszających palność. Jedna iskra z grilla wypala dziurę. Trzy metry odstępu i nic się nie stanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDwa ruchy przy klapie i siedzisz\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eYETI Trailhead Field Chair wychodzi złożony z torby, otwiera się jednym pociągnięciem za ramę i stoi. Bez zatrzaskiwania podłokietników, bez dociągania oparcia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCars \u0026amp; Coffee w Niemczech oznacza wczesny weekendowy poranek, wszystkie marki mile widziane, bez programu. Przyjeżdżasz, parkujesz, bierzesz kawę i potem stoisz trzy godziny. Kto siedzi, gada dłużej. Kto siedzi na krawężniku, po dwudziestu minutach znowu wstaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTorba ma jeden pasek, nie dwa. Przez ramię od bagażnika na plac to dwadzieścia metrów i żadnej filozofii. Przy Camp Chair zakładasz plecak, co na całym parkingu targowym ma sens, a na długość jednego auta jest przesadą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW parku maszyn krzesło to jedyne miejsce, które należy do Ciebie. Między dwiema sesjami jest czterdzieści minut, z czego trzydzieści idzie na ciśnienie w oponach, tankowanie i kask. Pozostałe dziesięć siedzisz, zamiast opierać się o przyczepę, i wstajesz z plecami w lepszym stanie, niż kiedy siadałeś.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa roadtripie weekendowym autem zamienia zatoczkę parkingową w przerwę z prawdziwego zdarzenia. Szutrowy plac nad jeziorem, MOP, podwórko przed cudzym warsztatem. Klapa w górę, krzesło rozłożone, dwadzieścia minut spokoju. To YETI sam wymienia wczesnoporanny tailgate jako zastosowanie, nie my.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWe dwoje robi się z tego rytuał. Po jednym krześle z każdej strony, a pomiędzy na ziemi \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-outdoor-decke-lowlands-blanket\"\u003eodporny na wodę koc outdoorowy\u003c\/a\u003e na torbę, kubki i aparat. Na mokrej trawie to różnica między pół godziną a pięcioma minutami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa zlocie klasyków na łące dochodzi druga zaleta. Szerokie stopki stoją na miękkim gruncie, nie wkopując się, a Ty siedzisz przed własnym autem, a nie między ławkami piwnymi przy namiocie. Kto choć raz przesiedział trzy godziny przy cudzym komplecie, podczas gdy jego auto stało samotnie pięćdziesiąt metrów dalej, potem kupuje krzesło.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI zostaje w aucie. 94 centymetry po złożeniu wchodzą w poprzek za oparcie tylnej kanapy albo płasko przy bocznej ścianie, gdzie nikomu nie przeszkadzają. Krzesło, które stoi w piwnicy, jest używane dwa razy w roku. Takie, które leży w kombi, za każdym razem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — Hände falten den Trailhead Field Chair vor der geöffneten Heckklappe auf, Tragetasche liegt auf der Ladekante\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair_anwendung.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Field Chair wird am Kofferraum aus der Tragetasche aufgeklappt\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eBez podłokietników i bez uchwytu na kubek\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTo krzesło turystyczne nie ma ani podłokietników, ani uchwytu na napój. Taka jest cena czterech kilo zamiast sześciu i YETI tego nie ukrywa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW praktyce oznacza to jedno: Twój kubek stoi na ziemi, na progu bagażnika albo w uchwycie na kubek, który YETI oferuje osobno i który zaciska się pod podłokietnikiem albo na ramie. Na szutrze kubek przewraca się szybciej, niż zdążysz go podnieść. Jeśli nie chcesz ciągle trzymać kawy w ręce, od razu dolicz uchwyt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDruga granica to zapas. 158 kilo udźwigu to więcej, niż wytrzyma jakiekolwiek składane krzesło z dyskontu, ale wyraźnie mniej niż 227 w Camp Chair. A tkanina nie jest odporna na przebicie. Rozdarcie to nie defekt urody, tylko sprawa stabilności.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrzecia rzecz, którą zauważysz po pierwszym upalnym dniu: Twilite to zwarta tkanina, a nie siatka. Na słońcu na plecach zostaje więcej ciepła niż przy meshu większego modelu, za to przez siedzisko nie przelatuje żwir, a po deszczu wycierasz go do sucha, zamiast czekać.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWybór jest więc jasny. Jeśli krzesło ma jeździć z Tobą, a bagażnik jest już pełny, to właśnie to. Jeśli siedzisz trzy godziny bez przerwy i chcesz gdzieś położyć ręce, to \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair\"\u003ekrzesło turystyczne z podłokietnikami i uchwytem na kubek\u003c\/a\u003e. Jednego i drugiego naraz nie dostaniesz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZostaje kolor, a ten wybierasz pod auto, nie pod gust. Czarny znika przy każdym aucie, ale kurz i pyłek widać na nim od razu. Tan zostaje chłodniejszy na słońcu i chowa suchy brud z łąki, za to plamy oleju z parku maszyn widać na nim już na zawsze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: DETAIL — Nahaufnahme der breiten GroundGrip-Füße auf Schotter neben einem Vorderrad, Stuhlrahmen angeschnitten\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair_ergebnis.png\n     Alt-Text: \"GroundGrip Fuesse des YETI Trailhead Field Chair auf Schotter neben einem Fahrzeugrad\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003ePięć lat gwarancji i krzesło, które płowieje\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eYETI daje na Trailhead Field Chair pięć lat gwarancji i jednocześnie mówi, że tkanina z latami minimalnie płowieje. Jedno idzie w parze z drugim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKto dba o auto, zna to badawcze spojrzenie po dwóch latach. Najpierw krawędzie, potem szew, potem miejsce, w którym zawsze leży ręka. Dokładnie tam starzeje się też krzesło: aluminiowa rama zostaje taka, jaka była, przeguby się nie luzują, a kolor robi się o ton spokojniejszy. To patyna, a nie zużycie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCo się nie starzeje, to pozycja siedzenia. Po kilku weekendach tkanina układa się pod to, jak siedzisz, i potem wisi dokładnie pod Ciebie. Krzesło z marketu robi to samo, tylko u niego po jednym sezonie kończy się to zwisem, a szew przy rurce ramy się przeciera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePielęgnacja to sprawa na dwie minuty, a nie rytuał. YETI sam mówi: wystarczy spłukać. To, co lato na łące po sobie zostawi, schodzi łagodnym mydłem i miękką szczotką, z ramy i z tkaniny. Potem wysuszyć otwarte i dopiero do torby. Więcej przez pięć lat to krzesło nie potrzebuje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDla kogo nie jest: dla kogoś, kto ma stałe miejsce w garażu i tam zostawia krzesło. Do tego są wygodniejsze i tańsze meble. I dla kogoś, kto jest ciężki albo lubi odstawić na siedzisko skrzynkę z narzędziami, bo 158 kilo to liczba z mniejszym zapasem niż kiedyś.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJest dla kogoś, kto co drugi weekend stoi gdzieś, gdzie nie ma ławki. Dwadzieścia, trzydzieści wyjazdów w roku, zawsze te same dwa ruchy. Ktoś taki nie kupuje najtańszego, tylko to, co za pięć lat wciąż będzie leżało w tym samym bagażniku. To samo myślenie siedzi w \u003ca href=\"\/pl\/collections\/yeti\"\u003easortymencie sprzętu na wyjazd i na plac\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa koniec patent, którego żaden producent nie napisze na metce: wyjmij krzesło raz z torby i zostaw torbę w domu. Złożone i przypięte pasem do bocznej ściany bagażnika jest na zewnątrz w cztery sekundy zamiast dwudziestu, a właśnie te szesnaście sekund decyduje, czy w chłodny poranek je rozłożysz, czy jednak znowu postoisz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: KONTEXT — zwei Trailhead Field Chairs in Schwarz und Tan nebeneinander vor einem Wochenendauto auf einem Schotterplatz, Spätsommerlicht\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-trailhead-field-chair_lineup.png\n     Alt-Text: \"YETI Trailhead Field Chair in Schwarz und Tan vor einem Fahrzeug auf einem Schotterplatz\" --\u003e\n","brand":"YETI","offers":[{"title":"Tan (Sand)","offer_id":58253344571727,"sku":"D1-YET-70000005049","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black (Schwarz)","offer_id":58253344604495,"sku":"D1-YET-70000006094","price":200.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/trailhead-field-chair-campingstuhl__70000005049_9c9b1082-95df-41bb-be12-349260f7782b.png?v=1788190887"},{"product_id":"yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair","title":"Krzesło turystyczne Hondo® \"Base Camp Chair\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDlaczego ty siedzisz na żwirowym placu, a reszta stoi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eYETI Hondo to niskie krzesło turystyczne od YETI: cztery pozycje oparcia, uchwyt na napój i pasek na ramię w zestawie, a do tego stoi na dwóch ciągłych płozach zamiast na czterech pojedynczych nóżkach. Nie jest krzesłem na wysokość stołu, nie ma torby transportowej i nie nadaje się na miejsce tuż przy grillu.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKrzesło turystyczne YETI Hondo\u003c\/strong\u003e to składane krzesło YETI dla ludzi, którzy pół weekendu spędzają obok swojego auta i nie chcą przy tym balansować na chybotliwym stelażu. Waży dobre pięć kilo, składa się na płasko, uniesie do 159 kilo i odchyla się w czterech stopniach, od pozycji wyprostowanej po prawie leżącą. Uchwyt na napój i pasek na ramię są w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWpół do siódmej, plac jeszcze w połowie pusty, szyby zaparowane od zewnątrz. Wyciągasz krzesło z bagażnika, rozkładasz je przy otwartych drzwiach pasażera, dociskasz podłokietniki i gotowe. Dwie godziny później wciąż siedzisz, a reszta stoi półkolem wokół jednej maski i przestępuje z nogi na nogę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO — Hondo aufgeklappt neben der offenen Beifahrertuer auf Schotter, Getraenkehalter eingehaengt, dahinter unscharf das Fahrzeug, frueher Morgen\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_hero.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl aufgeklappt neben dem Fahrzeug auf dem Schotterplatz\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCztery pozycje oparcia, jedna ręka na uchwycie.\u003c\/strong\u003e Od 100 stopni, prosto, do kawy, po 130 stopni, prawie płasko, na godzinę po obiedzie. Blokada siedzi pod podłokietnikami, więc nie sięgasz do tyłu i nie wstajesz. Zmiana trwa dwie sekundy, a nie dwie minuty dłubania przy bolcach i otworach.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDobre pięć kilo, po złożeniu niecałe 17 centymetrów grubości.\u003c\/strong\u003e Leży płasko za tylną kanapą albo pod podłogą bagażnika we wnęce koła zapasowego i nie zabiera miejsca, którego potrzebujesz na inne rzeczy. Pasek na ramię LongHaul jest w zestawie, więc w drodze z parkingu masz drugą rękę wolną na lodówkę turystyczną albo aparat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e159 kilo nośności i pięć lat gwarancji.\u003c\/strong\u003e Uchwyt na napój zakładasz z lewej albo z prawej pod podłokietnik i mieści puszki, butelki longneck i dużą butelkę 769 ml. Bez dokupowania, bez adaptera. YETI daje na Hondo pięć lat gwarancji na wady fabryczne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo widzimy na co dzień:\u003c\/strong\u003e Najczęstszy błąd siedzi w regulacji. Prawie każdy ciągnie za podłokietnik, wciąż opierając się plecami o oparcie, wtedy blokada się zacina i zaczyna się szarpanie. Prawidłowo robi się to tak: na chwilę się wyprostuj, ciężar do przodu, unieś oba podłokietniki, pociągnij do tyłu i dociśnij w dół, aż zaskoczy. Druga sprawa dotyczy bagażnika: krzesło złożone mokre albo z solą w drugim sezonie zaczyna brzydko pachnieć. Najpierw rozłożone na powietrze, potem do auta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDwie płozy zamiast czterech nóżek na żwirowym placu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKrzesło turystyczne YETI Hondo stoi na dwóch ciągłych płozach wzdłużnych zamiast na czterech pojedynczych nóżkach. Dlatego na żwirze, trawie i piasku nie zapada się z jednej strony i się nie przechyla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCzuć to dokładnie tam, gdzie krzesła turystyczne zwykle doprowadzają do szału. Na wysypanym żwirem padoku pojedyncza nóżka znajdzie sobie szczelinę między dwoma kamieniami i od tej chwili pół krzesła stoi krzywo. Płozy rozkładają ciężar na całą długość, siedzisz prosto, a kiedy się odchylasz, nic się nie przesuwa. Na skoszonej trawie po dwóch deszczowych dniach jest tak samo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRozkładanie to jeden ruch. Rozkładasz, siadasz, podłokietniki w dół. Oparcie blokuje się pod czterema kątami, a zagłówek z krawędzią typu waterfall sprawia, że w czwartej pozycji naprawdę zasypiasz, a nie tylko udajesz. Siatkowa tkanina w oparciu szybko schnie, więc nawet po nocy w rosie krzesło po dziesięciu minutach na słońcu jest znowu suche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMiejsce, w którym stawiasz krzesło, nie jest przy tym przypadkowe. W cieniu otwartej klapy masz składany stolik w zasięgu ręki i auto na oku, bez odwracania się. A ponieważ w Hondo siedzi się nisko, twoje oczy są mniej więcej na wysokości progu i nadkola, a nie dachu. To perspektywa, z której można godzinami patrzeć na auto i się nie znudzić.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUchwyt na napój zawieszasz z lewej albo z prawej, zależnie od tego, gdzie stoi stolik. Jest na tyle głęboki, że mieszczą się w nim duże butelki, a to nie drobiazg: klasyczny siatkowy uchwyt w tanim krześle przewraca się dokładnie wtedy, gdy stoi w nim kubek termiczny cięższy od pustej puszki. Kto raz miał to na jasnej krawędzi bagażnika, wie, dlaczego to się liczy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — Detail der beiden Laengskufen auf grobem Schotter, dahinter das Fahrzeug angeschnitten, Hand am Armlehnen-Verstellgriff\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_anwendung.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl Kufen auf Schotter und Verstellgriff an der Armlehne\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eSiedzi się w nim nisko i to nie jest dla każdego\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSiedzisko z tyłu znajduje się około 20 cm nad ziemią. Dzięki temu krzesło jest stabilne i wygodne, ale to też krzesło dla ludzi, którzy chcą posiedzieć dłużej.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJeśli na spocie co pięć minut wstajesz, bo ktoś chce pogadać o komorze silnika, krzesło turystyczne YETI Hondo nie jest dla ciebie. Z 20 centymetrów wstaje się inaczej niż z siedziska na wysokości około 42 centymetrów. Jeśli za to twój weekend to siadanie, kawa i dwie godziny oglądania, właśnie o to chodzi. Dla drugiej połowy jest \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-campingstuhl-trailhead-camp-chair\"\u003ekrzesło turystyczne na normalnej wysokości\u003c\/a\u003e, które uniesie 225 kilo i ma w zestawie torbę transportową.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e159 kilo nośności to druga liczba, nad którą warto pomyśleć przed zakupem. Wystarcza zdecydowanej większości, ale to wyraźnie mniej niż 225 kilo w Trailhead. Jeśli ważysz więcej albo lubisz usiąść z dzieckiem na kolanach, lepiej sięgnij po wyższego brata. Do tej granicy tkanina według producenta nie traci naprężenia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrzecia uczciwa granica: Hondo składa się na płasko, ale małe nie jest. Po złożeniu ma około 67 cm szerokości i 74 cm wysokości, przy grubości poniżej 17 cm. Nie zniknie więc w kącie bagażnika, potrzebuje płaskiej powierzchni. Torby transportowej nie ma w zestawie, jest tylko pasek na ramię, a niższym osobom krzesło obija się przy chodzeniu o nogi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI nie ma impregnacji ogniochronnej. YETI świadomie z niej rezygnuje i uzasadnia to chemikaliami, które byłyby do tego potrzebne. W praktyce oznacza to, że iskra z grilla albo z paleniska wypali w tkaninie dziurę, a gwarancja nie obejmuje uszkodzeń od ognia. Krzesło stoi przy klapie bagażnika, a nie z wiatrem obok żaru.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: DETAIL — Hondo zusammengeklappt flach im Kofferraum liegend, daneben Kuehlbox, Massverhaeltnis zur Ladeflaeche erkennbar\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_ergebnis.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl flach zusammengeklappt im Kofferraum neben der Kuehlbox\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eJak Hondo wygląda po trzech sezonach w bagażniku\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzy krześle z tej półki cenowej liczy się nie pierwsze lato, tylko trzecie. Decydują dwie rzeczy: rama i to, co robisz z krzesłem po weekendzie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRama to aluminium malowane proszkowo, podłokietniki są z nylonu. Nie ma tu stalowych rurek, które rdzewieją od środka, ani nitów, które rozsypują się od soli. Tkanina jest odporna na UV i trzyma naprężenie, zamiast po dwóch sezonach zwisać na środku. Efekt to krzesło, które chowasz nie dlatego, że wygląda już kiepsko, tylko dlatego, że przyszła jesień.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePielęgnacja jest odpowiednio krótka. Po zakurzonym dniu wystarczy wąż ogrodowy, a uparty brud zejdzie z łagodnym mydłem i miękką szczotką. Po soli albo piasku koniecznie je opłucz, żeby nic nie zostało w przegubach. Nie przechowuj go na pełnym słońcu, bo kolor blaknie, a na Navy widać to szybciej niż na Seafoam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKrzesło turystyczne YETI Hondo kupują ludzie, których weekend odbywa się przy torze, na placu albo na kempingu i którzy tam przyjeżdżają, żeby zostać, a nie przejechać obok. Na szlak jest za szerokie i za ciężkie, a na kempingowy weekend z trzema przeprowadzkami znajdziesz coś lżejszego. Jako krzesło składane, które przez dziesięć lat stoi obok tego samego auta, trudno je przebić.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzy kolorze decyzja jest bardziej praktyczna, niż się wydaje. Navy dobrze maskuje kurz, odciski dłoni i szary nalot, który żwirowy plac zostawia na wszystkim. Seafoam lepiej wygląda obok ciemnego auta, ale za to pokazuje każdą plamę. Kto głównie na nim siedzi, bierze Navy. Kto stawia je dlatego, że ma pasować do reszty, bierze Seafoam. Ten sam sposób myślenia znajdziesz w całym \u003ca href=\"\/pl\/collections\/yeti\"\u003easortymencie YETI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatent, którego żaden producent nie zapisuje, dotyczy pakowania. Złożone Hondo często kładzie się w poprzek na lakierowanej krawędzi bagażnika i wsuwa do środka, i właśnie wtedy dwie aluminiowe płozy zostawiają w klarze dwie cienkie rysy, które widać dopiero wieczorem w bocznym świetle. Połóż na krawędzi \u003ca href=\"\/pl\/products\/yeti-outdoor-decke-lowlands-blanket\"\u003ekoc outdoorowy\u003c\/a\u003e albo naprawdę podnieś krzesło na ostatnich 20 centymetrach. To ten sam odruch, przez który nie odkładasz aparatu na błotnik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — Hondo in Navy und Seafoam nebeneinander aufgeklappt vor der offenen Heckklappe, Getraenkehalter jeweils eingehaengt\n     Dateiname: d1_yeti-campingstuhl-hondo-base-camp-chair_lineup.png\n     Alt-Text: \"YETI Hondo Campingstuhl in Navy und Seafoam nebeneinander vor der offenen Heckklappe\" --\u003e\n","brand":"YETI","offers":[{"title":"Navy (Blau)","offer_id":58253344637263,"sku":"D1-YET-70000003252","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Seafoam (Türkis)","offer_id":58253344670031,"sku":"D1-YET-70000006105","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/hondo-base-camp-chair-campingstuhl__70000003252.png?v=1788190838"}],"url":"https:\/\/detiiling1.com\/pl\/collections\/yeti-campingstuehle.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}