Ce qu’une protection cuir auto fait et ne fait pas
Daniel von Detailing1 |
Dr. Wack "A1"
A1 "Kunststoff-Tiefenpfleger" Entretien plastiques (Mat)
Entretien plastiques mat dedans et dehors, moins de reflets
Stock faible (4× 250ml)Précommande (50 ml)De $8.15Contenu : 50mlPrix unitaire ($163.00 / l)IndisponibleDr. Wack "A1"
A1 "Kunststoff-Tiefenpfleger" Entretien plastiques (Brillant)
Entretien plastiques brillant pour l'extérieur, résiste aux lavages
Stock faible (4 unités)$17.68$21.76Contenu : 250mlPrix unitaire ($70.72 / l)Indisponible
Detailing101
Voir tout-
-
Brosse à cuir : 5 erreurs qui abîment le cuir auto
Daniel von Detailing1 |
-
Rénover un volant en cuir : reteinter les zones usées
Jasper von Detailing1 |
-
Entretien du cuir avant l’hiver : évite les craquelures
Daniel von Detailing1 |
-
Enlever une décoloration du cuir : jean, veste cirée ou sébum ?
Daniel von Detailing1 |
-
Reconnaître le cuir véritable en voiture : pourquoi la goutte d'eau ne suffit pas
Daniel von Detailing1 |
-
Bien stocker les pneus : pourquoi les roues brunissent au stockage et ce qui aide avant
Jasper von Detailing1 |
-
Nettoyant cuir voiture : doux ou fort, la salissure décide
Jasper von Detailing1 |
-
Dressing pneus contre la pluie : spray, gel ou coating, ce qui tient sur le flanc
Daniel von Detailing1 |
-
Serviette de séchage auto : laquelle sèche ta voiture sans traces d'eau
Daniel von Detailing1 |
-
Laver les microfibres : température, lessive et pourquoi l'adoucissant est interdit
Daniel von Detailing1 |
-
Applicateurs pour ta voiture : quelle éponge pour quel produit
Daniel von Detailing1 |
