YETI Hondo® "Base Camp Chair" Chaise de camping 1 pièce

Pourquoi toi, tu es assis sur le gravier, et les autres debout

La YETI Hondo, c'est la chaise de camping basse de YETI : quatre positions de dossier, porte-gobelet et sangle d'épaule fournis, et elle repose sur deux patins continus au lieu de quatre pieds. Ce n'est pas une chaise à hauteur de table, elle n'a pas de sac de transport et elle n'est pas faite pour la place juste à côté du barbecue.

La chaise de camping YETI Hondo est la chaise pliante de YETI pour qui passe la moitié du week-end à côté de sa voiture sans vouloir jouer les équilibristes sur une structure bancale. Elle pèse un peu plus de cinq kilos, se replie à plat, supporte jusqu'à 159 kilos et s'incline sur quatre crans, de droite à presque allongée. Porte-gobelet et sangle d'épaule inclus.

Six heures et demie, le parking est encore à moitié vide, les vitres embuées de l'extérieur. Tu sors la chaise du coffre, tu la déplies à côté de la portière passager ouverte, tu rabats les accoudoirs, terminé. Deux heures plus tard, tu es toujours assis, pendant que les autres restent debout en demi-cercle autour d'un capot, à passer d'un pied sur l'autre.

• Quatre positions de dossier, une main sur la poignée. De 100 degrés, bien droit pour le café, à 130 degrés, presque à plat pour l'heure qui suit le déjeuner. Le verrouillage se trouve sous les accoudoirs : tu n'as pas à chercher derrière toi ni à te lever. Changer de position prend deux secondes, pas deux minutes à batailler avec des goupilles et des trous.
• Un peu plus de cinq kilos, à peine 17 cm d'épaisseur une fois pliée. Elle se couche à plat derrière la banquette arrière ou sous le plancher du coffre, dans le logement de la roue de secours, et ne prend la place de rien d'autre. La sangle d'épaule LongHaul est fournie : sur le chemin depuis le parking, tu gardes une main libre pour la glacière ou l'appareil photo.
• 159 kilos de charge et cinq ans de garantie. Le porte-gobelet se fixe à gauche ou à droite sous l'accoudoir et accueille canettes, bouteilles long neck et la grande bouteille de 769 ml. Pas d'achat en plus, pas d'adaptateur. YETI garantit la Hondo cinq ans contre les défauts de fabrication.

Du terrain — par Detailing1 : L'erreur la plus fréquente, c'est au moment de régler le dossier. Presque tout le monde tire sur l'accoudoir en restant calé contre le dossier : le verrouillage bloque et on force par à-coups. La bonne méthode : tu te redresses un instant, le poids vers l'avant, tu soulèves les deux accoudoirs, tu tires vers l'arrière, puis tu rabaisses jusqu'au déclic. Deuxième point, pour le coffre : une chaise repliée mouillée ou pleine de sel sent mauvais dès la deuxième saison. D'abord dépliée à l'air libre, ensuite dans le coffre.

Deux patins plutôt que quatre pieds sur le gravier

La chaise de camping YETI Hondo repose sur deux patins longitudinaux continus au lieu de quatre pieds séparés. Du coup, sur le gravier, l'herbe ou le sable, elle ne s'enfonce pas d'un côté et ne bascule pas.

Tu le sens exactement là où les chaises de camping t'agacent d'habitude. Sur un paddock gravillonné, un pied trouve toujours un trou entre deux cailloux, et à partir de là, la moitié de la chaise penche. Les patins répartissent le poids sur toute la longueur : tu es assis droit, et quand tu te cales en arrière, rien ne bouge. Même chose sur une pelouse tondue après deux jours de pluie.

Le montage tient en un geste. Tu déplies, tu t'assois, accoudoirs en bas. Le dossier se verrouille sur quatre angles, et l'appui-tête en cascade explique pourquoi, en position quatre, on s'endort pour de vrai au lieu de faire semblant. Le tissu filet du dossier sèche vite : même après une nuit dans la rosée, dix minutes de soleil et la chaise est sèche.

L'endroit où tu poses la chaise n'a rien d'un hasard. À l'ombre du hayon ouvert, tu as la table pliante à portée de main et la voiture sous les yeux, sans te retourner. Et comme la Hondo est basse, tes yeux arrivent à peu près à hauteur de bas de caisse et de passage de roue, pas du toit. C'est l'angle sous lequel on regarde une voiture pendant des heures sans jamais s'en lasser.

Le porte-gobelet s'accroche à gauche ou à droite, selon l'endroit où se trouve la table pliante. Il est assez profond pour les grandes bouteilles, et ce n'est pas un détail : le porte-gobelet en filet des chaises pliantes bon marché se renverse pile quand on y met un gobelet isotherme plus lourd qu'une canette vide. Si ça t'est déjà arrivé sur un seuil de coffre clair, tu sais pourquoi ça compte.

Elle est basse, et ce n'est pas pour tout le monde

À l'arrière, l'assise est à environ 20 cm du sol. Ça la rend stable et confortable, mais c'est aussi une chaise faite pour rester assis.

Si, sur un rassemblement, tu te lèves toutes les cinq minutes parce que quelqu'un veut parler moteur, la chaise de camping YETI Hondo n'est pas la bonne. On ne se relève pas de 20 cm comme d'une assise autour de 42 cm. Si ton week-end se résume à t'asseoir, boire un café et regarder pendant deux heures, c'est justement tout l'intérêt. Pour l'autre moitié, il y a la chaise de camping à hauteur d'assise classique, qui encaisse 225 kilos et arrive avec un sac de transport.

Les 159 kilos de charge maximale, c'est le deuxième chiffre auquel réfléchir avant d'acheter. Ça suffit pour l'immense majorité, mais c'est nettement moins que les 225 kilos de la Trailhead. Si tu es plus lourd, ou si tu t'y installes volontiers avec un enfant sur les genoux, prends plutôt la grande sœur. Jusqu'à cette limite, la toile ne se détend pas, selon le fabricant.

Troisième limite, en toute franchise : la Hondo se plie à plat, mais pas en petit. Pliée, elle fait environ 67 cm de large et 74 cm de haut, pour moins de 17 cm d'épaisseur. Elle ne disparaît donc pas dans un coin du coffre, il lui faut une surface. Pas de sac de transport fourni, seulement la sangle d'épaule, et portée ainsi, elle tape dans les jambes des plus petits en marchant.

Et elle n'a pas de traitement ignifuge. YETI y renonce volontairement, en invoquant les produits chimiques qu'il faudrait pour ça. Concrètement : une étincelle du barbecue ou du brasero fait un trou dans la toile, et la garantie ne couvre pas les dégâts dus au feu. La chaise a sa place au hayon, pas sous le vent à côté des braises.

À quoi ressemble la Hondo après trois saisons de coffre

Sur une chaise de cette gamme de prix, ce qui compte, ce n'est pas le premier été, c'est le troisième. Et là, deux choses font la différence : le cadre, et ce que tu en fais après le week-end.

Le cadre est en aluminium thermolaqué, les accoudoirs en nylon. Pas de tubes en acier qui rouillent de l'intérieur, pas de rivets qui se désagrègent dans le sel. La toile résiste aux UV et garde sa tension, au lieu de s'affaisser au milieu au bout de deux saisons. Résultat : une chaise qu'on range non pas parce qu'elle est devenue moche, mais parce que l'automne arrive.

L'entretien est donc vite fait. Après une journée poussiéreuse, un coup de tuyau d'arrosage suffit, la saleté tenace part avec un savon doux et une brosse souple. Après le sel ou le sable, tu la rinces sans faute, pour que rien ne reste dans les articulations. On ne la stocke pas en plein soleil en permanence, sinon la couleur passe, et ça se voit plus vite sur le Navy que sur le Seafoam.

La chaise de camping YETI Hondo, on l'achète quand le week-end se passe au bord d'un circuit, sur un parking de rassemblement ou sur un emplacement de camping, et qu'on y vient pour s'installer, pas pour passer en coup de vent. Pour la randonnée, elle est trop large et trop lourde ; pour un week-end de camping avec trois changements d'emplacement, il y a plus léger. Comme chaise pliante qui passe dix ans à côté de la même voiture, elle est difficile à battre.

Pour la couleur, le choix est plus pratique qu'il n'y paraît. Le Navy avale la poussière, les traces de mains et le film gris qu'un parking en gravier dépose sur tout. Le Seafoam rend mieux à côté d'une voiture foncée, mais montre la moindre tache. Si elle sert beaucoup, prends le Navy. Si elle est là aussi pour aller avec le reste, prends le Seafoam. Tu retrouves la même logique dans toute la gamme YETI.

Le geste qu'aucun fabricant ne note concerne le chargement. On a vite fait de poser la Hondo pliée en travers sur la partie peinte du seuil de coffre avant de la pousser dedans, et c'est pile là que les deux patins en alu tracent deux fines rayures dans le vernis, qu'on ne découvre que le soir en lumière rasante. Pose une couverture d'extérieur sur le seuil, ou soulève vraiment la chaise sur les 20 derniers centimètres. C'est le même réflexe que celui qui t'empêche de poser l'appareil photo sur une aile.

Utilisation et entretien de la chaise de camping YETI Hondo

Déplier, régler, charger

Déplie la chaise et pose-la au sol, puis assieds-toi et appuie sur les deux accoudoirs jusqu'à ce qu'ils se verrouillent. Sur un sol meuble, rien d'autre à faire : les deux patins longitudinaux continus répartissent le poids et ne cherchent pas le trou comme un pied isolé.

Pour régler le dossier, redresse-toi un instant pour relâcher la pression dans ton dos. Soulève ensuite les deux accoudoirs, ce qui déverrouille le dossier, tire vers l'arrière jusqu'au cran voulu parmi les quatre, puis rabaisse-les jusqu'au déclic. Si tu règles en restant calé contre le dossier, le verrouillage bloque.

Le porte-gobelet s'accroche à gauche ou à droite sous l'accoudoir, ou sur le cadre. Il accueille canettes, bouteilles long neck et les grandes bouteilles YETI. Pour le chemin depuis le parking, accroche la sangle d'épaule fournie : tu gardes une main libre pour la glacière ou la table pliante.

En fin de journée, un coup de jet sur la chaise ; la saleté tenace sur le cadre ou la toile part avec un savon doux, de l'eau et une brosse souple. Après un contact avec le sel ou le sable, le rinçage est obligatoire, sinon les deux restent dans les articulations. Laisse ensuite sécher dépliée à l'air libre, et seulement après, replie-la.

Bon à savoir : Charge maximale 159 kg. La toile n'a pas de traitement ignifuge : une étincelle du barbecue ou du brasero y fait un trou, et les dégâts dus au feu ne sont pas couverts par la garantie. Rangée pliée alors qu'elle est mouillée ou salée, la chaise sent mauvais dès la deuxième saison. Pour un stockage prolongé, YETI recommande un endroit abrité plutôt que le plein soleil, sinon la couleur passe. Pliée, elle mesure environ 67 × 17 × 74 cm, sans sac de transport fourni. YETI garantit cinq ans contre les défauts de fabrication.