Ce qu’une protection cuir auto fait et ne fait pas
Daniel von Detailing1 |
YETI Hopper Flip® 18 "Soft Cooler" Glacière souple (grand modèle) - Classic Navy (Blau) est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Article ajouté à votre panier.
Voir le panier| YETIHopper Flip® 18 "Soft Cooler" Glacière souple (grand modèle) Classic Navy (Blau) Précommande
|
$462.25
Contenu : 1 piècePrix unitaire ($462.25
/ pièce)
Indisponible
|
||
| YETIHopper Flip® 18 "Soft Cooler" Glacière souple (grand modèle) Charcoal (Anthrazit) Précommande
|
$462.25
Contenu : 1 piècePrix unitaire ($462.25
/ pièce)
Indisponible
|
Do you have any questions or need help?
We are sure that our help page will help you. There you will find information on how to contact us and the relevant answers to frequently asked questions.
Didn't find what you were looking for? Write us a message in the chat.
Livraison internationale rapide vers les États-Unis et le Canada avec FedEx, USPS ou UPS, délai de livraison 2-8 jours. Les prix s'entendent hors taxes et droits de douane. Les frais d'importation sont à régler à la livraison.
Tous les modes de livraison, tarifs et paliers de poids sont dans notre politique de livraison.
Car Care Store in Nordhorn
Why wait when you can get it fast? Order your car care products from us online and choose between convenient pickup or our lightning-fast delivery, whether locally or throughout Europe. We are dedicated to offering you maximum flexibility and convenience so your car always stays in top condition.
You can always pick up your order from Tuesday to Friday, 10:00 to 17:00, at Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn at Detailing1. Please have your pickup confirmation ready. We look forward to your visit.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
C'est quoi, la YETI Hopper Flip 18 ? La grande glacière souple de YETI pour la bande réunie autour de la table pliante : vingt canettes avec la glace, et l'eau de fonte reste à l'intérieur. Pas prévue pour la glace carbonique, pas faite pour être immergée, et elle ne loge plus aux pieds, derrière le siège passager.
La YETI Hopper Flip 18 est la grande glacière souple de YETI, celle que tu charges le matin pour toi et pour la moitié de la bande. Dix-huit litres, un peu plus de deux kilos à vide, environ 41 cm de large. Elle trône dans le coffre ouvert, juste à côté de la table pliante, et l'après-midi, c'est la seule du parking d'où sort encore quelque chose de frais.
Six heures, le parking se remplit doucement, et tu la fais glisser par-dessus le seuil de coffre jusqu'au fond. Vers onze heures, elle est à l'ombre du hayon ouvert, la bandoulière en néoprène posée sur la poignée du couvercle. Et quelque part dans l'après-midi, le troisième qui passe te demande s'il en reste. Il en reste.
Du terrain — par Detailing1 : L'erreur classique avec la 18, c'est de la remplir comme la 12. On y vide le même sac de glaçons que d'habitude, on complète avec les canettes, on ferme, et on se demande pourquoi à deux heures il ne reste plus que de l'eau. Dix-huit litres de volume intérieur réclament plus de glace, pas la même dose.
La règle de YETI : deux fois plus de glace que de contenu, en volume. Et comme la grande enveloppe absorbe elle-même du froid au premier remplissage, le fabricant recommande noir sur blanc une charge de glace « sacrifiée » quelques heures avant, que tu vides juste avant de charger. Deux pains de glace au fond, des glaçons par-dessus, et les vides comblés avec une bouteille d'eau en plus. Et là, elle fait exactement ce pour quoi tu l'as achetée.
Une glacière ne refroidit rien : elle garde seulement au frais ce que tu y mets. Sur dix-huit litres, le résultat de l'après-midi se joue dès la veille au soir, dans la cuisine.
YETI n'annonce aucune durée en heures pour la gamme Hopper, et nous n'allons pas en inventer une. Le fabricant explique même pourquoi : trop de variables, du type de glace à la quantité, jusqu'au soleil qui tape sur le couvercle. À la place, il donne une méthode. Tout entre déjà froid, rien à température ambiante. Les vides sont comblés. L'eau de fonte reste dedans.
Le matin, tu l'attrapes par les poignées latérales et tu la poses bien à plat dans le coffre, pas sur la banquette arrière ni aux pieds du passager. Sur place, elle va à l'ombre du hayon ouvert, pas à côté de la roue avant sur l'asphalte noir. D'après le fabricant, la glace tient jusqu'à deux fois plus longtemps à l'ombre qu'en plein soleil.
Pour le trajet du fond du parking jusqu'à la table, tu clipses la bandoulière en néoprène. Avec vingt canettes et la glace, elle dépasse les quatorze kilos, et ça se porte à l'épaule, pas à bout de bras par la poignée du couvercle. Une fois à la table, tu la retires, sinon elle traîne dans les jambes et vient frotter la peinture.
Et ensuite, elle reste fermée. Avec la grande taille, c'est plus dur à tenir qu'avec la petite, parce que plus de monde vient se servir. Si tu l'ouvres toutes les vingt minutes, à trois heures, il n'y a plus rien de frais dedans. Pour les rassemblements autour de Nordhorn, on la prépare la veille, on l'ouvre une première fois vers onze heures, puis peut-être encore cinq fois.
Des tests indépendants le confirment. Mountain Weekly News a retrouvé environ 85 % de la glace vingt-six heures après le chargement, avec moins de deux centimètres d'eau au fond. OutdoorCrunch annonce jusqu'à trente-six heures dans des conditions optimales, et précise dans la foulée qu'une glacière rigide fait mieux sur plusieurs jours.
La Flip 18 n'est pas une Flip 12 en plus grand, c'est un autre choix. Tu échanges la maniabilité contre la capacité, et ce compromis se paie dans le coffre, pas autour de la table pliante.
Environ 41 cm de large, 33 de haut, 27 de profondeur. Ça occupe un vrai morceau de coffre, ce n'est plus un bouche-trou. La glacière souple compacte de la même gamme se glisse derrière le siège passager, entre la caisse à outils et la housse de roue. La 18, elle, veut sa place à elle. Si ton coffre ressemble à une partie de Tetris, prends la petite. Si le soir, il y a toujours quelqu'un qui se retrouve les mains vides, prends celle-ci.
Souple reste souple, même dans cette taille. Elle cède sous la pression, s'écrase à plat une fois vide, et ce n'est pas un siège. Si au paddock tu as besoin d'une caisse rigide pour t'asseoir dessus ou y poser un appareil photo, la glacière rigide fera mieux l'affaire. Et pour plusieurs jours d'affilée, une glacière rigide reste de toute façon la solution la plus honnête.
Soyons francs aussi sur les petits agacements, pour que personne ne tombe des nues plus tard. Pas de poche extérieure : tout ce qui doit rester au sec va ailleurs, ou dans une pochette SideKick accrochée à la grille HitchPoint. Chargée haut et posée de travers, elle bascule plus facilement que les petites tailles, c'est le prix de 33 cm de hauteur.
Elle est étanche une fois entièrement fermée, mais ce n'est pas un contenant à immerger. YETI exclut expressément la glace carbonique pour toutes les Hopper. Même chose pour la machine à laver et le four. Et la garantie est de trois ans sur les défauts de matériaux et de fabrication, pas les cinq ans des gobelets et bouteilles Rambler.
La Hopper Flip 18 vaut le coup si tu ne pars pas seul. Si le dimanche matin, deux potes montent avec toi et que le soir, tu n'as aucune envie de recompter.
Une glacière qui vit dans une voiture en voit de toutes les couleurs. Elle se retrouve sur de l'asphalte brûlant, voyage à côté d'arêtes coupantes, prend l'eau, la poussière, les chocs, et finit coincée dans les recoins. C'est exactement là que les sacs bon marché rendent l'âme. Les coutures lâchent, la doublure intérieure se fend dans les plis, la fermeture prend du jeu, et au bout de deux étés, il y flotte une odeur qu'aucun nettoyant n'arrive plus à déloger.
L'enveloppe extérieure de la Flip 18, elle, est un tissu haute densité soudé, qu'on essuie au lieu de le laver. Treeline Review a trimballé des Hopper Flip pendant trois ans entre campings, canoës et kayaks, dont la 18 lors d'une sortie en canoë dans le Maine, sans relever le moindre dégât structurel. Elle prend des rayures, mais rien ne lâche.
Pas pour toi si tu pars seul avec un sandwich et deux bouteilles : elle est trop grande et trop large pour ça. Pas si tu veux garder au frais trois jours d'affilée. Et pas si tu as besoin d'une durée en heures vérifiée sur l'étiquette, parce que YETI n'en donne pas pour la gamme Hopper. Chez nous : quatre coloris, une seule taille. Le reste de la gamme est réuni dans la catégorie YETI.
C'est le lien avec tout le reste de nos rayons. Quand tu prends soin de ta voiture, tu raisonnes en surfaces qui doivent avoir la même allure après des années qu'au premier jour, et tu ne remplaces pas ton matériel tous les deux étés. Même état d'esprit, sauf qu'on parle du plancher du coffre au lieu de la peinture. Et très concrètement : ce qui reste dedans ne finit pas dehors. Pas d'auréole d'eau sur le seuil de coffre, pas de trace humide sur le siège en cuir.
La phrase qu'aucun fabricant n'imprime sur l'emballage : le talon d'Achille de ce sac, ce n'est pas le tissu, c'est la fermeture. Elle est raide, il te faut les deux mains et une bonne traction. La version récente fait mieux que sa réputation, mais elle ne coulissera jamais toute seule, et ce n'est pas ce qu'on lui demande.
Si tu la rinces vite à l'eau claire après chaque sortie pour chasser le sable et la poussière, et que tu lui offres quelques fois par an un fin film de lubrifiant, elle sera encore là dans dix ans. Si tu la laisses pleine de sable et que tu tires dessus comme une brute, tu te retrouves au bout de deux saisons avec un sac qui t'a coûté une petite fortune et qui ne ferme plus correctement. Tout se joue dans les deux minutes après chaque rasso.
Une question sur YETI Hopper Flip® 18 "Soft Cooler" Glacière souple (grand modèle) ? Faites-le vous expliquer :
Vingt canettes de 33 cl avec leur glace, d'après YETI lui-même. Sans glace, c'est trente canettes ; en glace seule, environ douze kilos. Pour une journée à trois ou quatre autour de la table pliante, ça suffit sans que personne ait à compter.
Ce n'est pas une question de litres, c'est une question de coffre. La 12 se glisse derrière le siège passager, entre la caisse à outils et la housse de roue. La 18 fait environ 41 cm de large et veut sa propre place dans le coffre. Si tu roules surtout seul ou à deux, prends la 12. Si le soir, il y a toujours quelqu'un les mains vides, prends la 18.
YETI n'annonce aucune durée pour la gamme Hopper, et explique pourquoi : trop de variables, du type de glace jusqu'au soleil sur le couvercle. Lors d'un test terrain, environ 85 % de la glace était encore intacte vingt-six heures après le chargement ; un autre test annonce jusqu'à trente-six heures dans des conditions optimales. Ce qui compte, c'est la façon dont tu la remplis.
Non, tant que le zip HydroLok est complètement fermé. C'est précisément pour ça qu'il a été conçu. Douze kilos de glace peuvent fondre au fil de la journée, le coffre reste sec. Par contre, évite de l'immerger.
Parce qu'elle est étanche. Il te faut les deux mains et une traction franche, même si la version récente coulisse plus facilement que sa réputation. Forcer dessus, c'est la seule erreur à ne pas faire. Rince-la à l'eau claire après chaque utilisation pour chasser le sable, et lubrifie-la régulièrement en couche fine : elle restera souple.
Oui, la bandoulière rembourrée en néoprène est fournie et amovible. Dans cette taille, tu en auras besoin : chargée à bloc, la glacière dépasse les quatorze kilos. Il y a aussi deux poignées latérales et une poignée sur le couvercle. Pas de poche extérieure, mais la grille HitchPoint à l'avant accueille une pochette SideKick, un décapsuleur ou un mousqueton.
Lave à l'eau et au liquide vaisselle, rince à l'eau claire, puis essuie bien l'intérieur. Ensuite, laisse la fermeture ouverte plusieurs jours, jusqu'à ce que tout soit parfaitement sec. Pas de machine à laver, pas de four pour sécher. En cas d'odeur, du bicarbonate de soude en poudre laissé deux jours dans la glacière fermée fait l'affaire.
Non. YETI l'exclut pour toutes les glacières souples Hopper, parce que la pression peut monter dans un contenant aussi étanche. Si tu as besoin de glace carbonique, une glacière rigide est la bonne solution.
Trois ans sur les défauts de matériaux et de fabrication, pour le premier acheteur. C'est la garantie des glacières souples Hopper, à ne pas confondre avec les cinq ans que YETI accorde aux gobelets et bouteilles Rambler et aux glacières rigides. L'usure normale et l'usage professionnel sont exclus.
Quatre coloris : Charcoal en anthracite, Classic Navy en bleu, Olive/King Crab en olive et orange, et Light Desert Khaki en kaki clair. YETI propose d'autres couleurs, qui ne font pas partie de notre gamme.
La journée commence la veille au soir. Boissons et nourriture au frigo, la glacière vide à l'endroit le plus frais du garage. Si tu charges des canettes à température ambiante le matin, tu grilles la moitié de l'autonomie avant même d'avoir démarré.
Dans cette taille, il y a une étape en plus, que tu peux sauter sur les petits modèles : YETI recommande de remplir la glacière quelques heures avant avec une charge de glace « sacrifiée », puis de la vider avant de charger. La grande enveloppe absorbe elle-même du froid au premier remplissage, et ce froid-là te manquerait l'après-midi.
Pour le remplissage, la règle de YETI s'applique : deux fois plus de glace que de contenu à garder au frais, en volume. Vingt canettes de 33 cl passent avec leur glace, trente sans glace, et environ douze kilos en glace seule. Pains de glace ou glace en bloc au fond, glaçons par-dessus. Comble les vides, au besoin avec une bouteille d'eau en plus, car c'est par l'air que le froid s'en va.
Ferme complètement le zip HydroLok à deux mains : c'est seulement là que l'eau de fonte reste dedans. Chargée à bloc, elle dépasse les quatorze kilos ; pour les longs trajets à pied, la bandoulière rembourrée en néoprène va sur l'épaule plutôt que la poignée du couvercle dans la main. Sur place, elle reste à l'ombre du hayon ouvert plutôt qu'au soleil à côté de la roue avant : selon le fabricant, la glace y tient jusqu'à deux fois plus longtemps. Ouvre-la rarement, et l'eau de fonte reste dedans jusqu'au soir.
En fin de journée, nettoie l'intérieur à l'eau et au liquide vaisselle, rince à l'eau claire et sèche soigneusement avec un chiffon. Laisse ensuite la fermeture ouverte plusieurs jours, jusqu'à ce que tout soit parfaitement sec. Avant de la ranger, passe un fin film de lubrifiant sur l'avant et l'arrière de la fermeture, et essuie l'excédent.
À noter : Pas de glace carbonique, YETI l'exclut pour toutes les glacières souples Hopper. Pas de machine à laver, pas de four pour sécher. La glacière est étanche une fois entièrement fermée, mais ne l'immerge pas. Chargée haut et posée de travers, elle bascule plus facilement que les petites tailles. Si elle sent déjà, mets une à deux tasses de bicarbonate de soude en poudre dans un plat peu profond, laisse-le deux jours dans la glacière fermée, puis relave à l'eau chaude. Range-la parfaitement sèche et fermée, dans un endroit sec. Si tu as besoin d'une caisse rigide sur laquelle on peut s'asseoir plutôt que d'un sac souple, prends la glacière rigide. Si tu préfères plus compact, prends la glacière souple plus petite de la même gamme. La garantie est de trois ans sur les défauts de matériaux et de fabrication, pas les cinq ans des gobelets et bouteilles Rambler.
Contact
YETI UK Limited
Office 111389, PO Box 6945, London, W1A 6US, United Kingdom
+18332259384
customerserviceeurope@yeti.com
yeti.com
Choisis parmi de nombreux moyens de paiement comme PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard ou Visa et profite du paiement différé ou en plusieurs fois. Tes données de paiement sont toujours traitées en toute sécurité. Des questions sur le paiement ?
Ta commande t'arrive en 2-8 jours avec FedEx, USPS ou UPS. Les prix s'entendent hors taxes et droits de douane. Les frais d'importation sont à régler à la livraison. Des questions sur la livraison ?