Vandaag: De leerborstel werkt in schuim, nooit droog. Naar leerborstels

Uit de blog: Een versleten leren stuur goed bijkleuren. Naar de gids

Terug: Koch-Chemie Autoshampoo "As" is weer leverbaar. Naar product

Nieuw: COLOURLOCK Leather Cleaning Brush van hout. Naar product

Meest gekocht: Koch-Chemie Green Star pakt vuil binnen en buiten aan. Naar product

Actie: Veel D-CON producten zijn nu afgeprijsd. Naar de acties

Uitverkoop: INNOVACAR stopt, veel restvoorraad is afgeprijsd. Naar het merk

Advies: Welke set past bij je leer? Vraag het via WhatsApp. Start chat

Verzending: In Duitsland gratis vanaf 89 euro met DHL. Naar verzending

Zaterdag: Droog voorspeld, plan je lakdag. Naar lakverzorging

Klantenservice: Waar is mijn bestelling? Zending, factuur, retour. Naar helpcenter

Kopersbescherming: Echte reviews bij Trusted Shops. Reviews lezen

Coating-applicators

(10 producten)
Coating-Applikatoren sind Auftragswerkzeuge für Keramik- und Glascoatings am Auto: Einweg-Vliespads mit Schaumkern oder Applikatorblöcke, um die ein saugarmes Tuch aus Wildleder-Mikrofaser gewickelt wird. Die glatte, flusenfreie Kontaktfläche legt das Coating als dünnen Film ab, statt es zu schlucken. Das getränkte Tuch ist Verbrauchsmaterial, der Block bleibt Werkzeug, und zum Abnehmen dient ein separates Tuch.

Weergave
Weergeven als

  • Coating-applicators verdelen de coating in plaats van hem op te slokken

    Wat zijn coating-applicators? Gereedschap om keramische en glascoatings op je auto aan te brengen: een wegwerppad van vlies met schuimkern of een applicatorblok waar een doek van suède-microvezel omheen gaat. Ze nemen weinig coating op en leggen die neer als dunne film. Voor het afnemen van de resten zijn ze niet bedoeld.


    Coating-applicators zijn het handgereedschap waarmee je een keramische coating op lak, velg of ruit aanbrengt. Anders dan een wax-applicator moeten ze het product niet opzuigen, maar juist afgeven: het contactvlak is glad, zuigt weinig op en pluist niet, en daarachter zit een schuimkern die de druk verdeelt. In deze categorie staan drie bouwvormen naast elkaar: de vliespad voor eenmalig gebruik, het blok met wisseldoek en het compacte blok voor één specifieke coating.

    • Een contactvlak dat bijna niets opneemt. Het INNOVACAR "Micron Suede" Suède Microvezeldoek heeft 200 GSM, dus 200 gram vezelmassa per vierkante meter, en bewust weinig absorberend. De coating blijft aan de oppervlakte van de doek beschikbaar en belandt op de lak in plaats van in de vezel.
    • Wegwerppad of systeem van blok en doek. De SONAX PROFILINE CoatingApplicator applicatiepads (Evolon®) komen per zes stuks in het formaat 85 × 60 mm en gaan na gebruik weg. Een blok van 9 × 4 × 2,5 cm blijft daarentegen op de plank, alleen de doek eromheen wissel je.
    • Twee schuimzones in één gereedschap. De INNOVACAR "Foam App Block" Nano-Applicator heeft volgens de fabrikant een dubbele dichtheid: bovenin steviger schuim voor de grip, onderin een zachtere zone aan de kant waarmee je aanbrengt. Je hand drukt zo niet met de vingertoppen, maar over het hele vlak.

    Wat we in de praktijk zien: Een coatingdoek gaat na één ronde de prullenbak in, ook als hij er nog schoon uitziet. SONAX noemt voor zijn pads als criterium dat je ze weggooit zodra het product erin begint uit te harden, en INNOVACAR behandelt het doordrenkte Micron Suede als wegwerpartikel. Het blok daarentegen spoel je volgens INNOVACAR uit onder stromend water en gebruik je opnieuw. Bij Detailing1 raden we daarom aan een voorraad doeken in te plannen, niet alleen één applicator.


    Een coating-applicator moet zo weinig mogelijk coating vasthouden

    Een coating-applicator werkt tegen alles in wat je van een spons verwacht: hij moet de dure, dunne coating niet opzuigen, maar zo volledig mogelijk als film op het vlak achterlaten.

    De reden zit in het product. Een keramische coating komt in kleine flesjes, en alles wat in het gereedschap achterblijft, mis je uiteindelijk op de lak. Open schuim zonder hoes geldt op detailingfora daarom als ongeschikt voor coatings, omdat het zich volzuigt. Voor waxen en crèmes is dat meegeven juist de bedoeling, daarom staan de passende pads onder Foam-applicators.

    De tweede eis is dat hij niet pluist. Een vezel die loskomt uit de doek, komt in de verse film te liggen en hardt mee uit. Daarna veeg je hem er niet zomaar meer af. Daarom kiezen fabrikanten voor twee materialen met nauwelijks losse vezeleinden: Evolon-vlies en kortpolige suède-microvezel, in de handel vaak suede of velours genoemd.

    Evolon komt van Freudenberg. Eindeloze vezels worden met een hogedrukwaterstraal in superfijne filamenten gesplitst en door elkaar gewerveld, volgens de fabrikant zonder chemische bindmiddelen en ongeveer tien keer fijner dan gewone microvezel. Kort gezegd: een dicht, glad oppervlak zonder uitstekende eindjes. Voor jou betekent dat: de coating glijdt over het vlies, en er blijft niets als pluisje in de film achter.

    Suede werkt vergelijkbaar, alleen als doek. De korte pool neemt weinig vloeistof op en ligt glad tegen het vlak. Tussen die twee werelden zit de microvezel-applicator met schuimkern. Op een autoverzorgingsforum meldt een gebruiker dat een microvezel-applicator bij coaten wat meer product verbruikt dan een suèdedoek, en Koch-Chemie zet bij de Applicator Sponge een sperlaag tussen hoes en kern, zodat de coating niet in het schuim trekt.

    Wil je in het algemeen weten hoe schuim, microvezel en vlies het verbruik beïnvloeden, dan vind je het overzicht op de hoofdpagina Sponzen, applicators & reinigingspads. Hier gaat het alleen om het gereedschap voor de coating.

    De doek is verbruiksmateriaal, het blok blijft gereedschap

    Coating-applicators zijn er in drie bouwvormen, en ze verschillen minder in materiaal dan in de vraag welk deel je na gebruik weggooit en welk deel blijft.

    De eerste bouwvorm is de vliespad voor eenmalig gebruik. De SONAX-pads hebben aan de lichte kant een Evolon-vlies, daarachter zit een schuimlaag die de coating als een reservoir vasthoudt en beetje bij beetje afgeeft. Pad en contactvlak zijn één geheel. Is de coating erin aangetrokken, dan gaat de hele pad de prullenbak in, en de volgende ligt al klaar in de zesverpakking.

    De tweede bouwvorm scheidt beide. Een blok van schuim geeft vorm en druk, een doek van suède-microvezel wikkel je er strak omheen en die draagt de coating. De GYEON Q²M BlockApplicator EVO applicatorblok voor coating in het formaat 4 × 9 × 2,5 cm en de INNOVACAR "Foam App Block" van 9 × 4 × 2,5 cm werken volgens dit principe. De doek is na het aanbrengen op, het blok spoel je uit en gebruik je opnieuw.

    Een opgebruikte doek herken je aan hoe hij aanvoelt. Hij wordt stijf, verliest zijn vorm en legt zich niet meer zacht tegen het vlak, omdat de coating in de vezel is aangetrokken. Hoe snel dat gaat, hangt af van de coating, en een vast wisselinterval noemen fabrikanten noch fora. De veilige regel blijft daarom: een verse doek voor elke nieuwe klus.

    De derde bouwvorm is het compacte blok voor één specifieke coating. Koch-Chemie heeft met de Applikatorblock "Ceramic" een blok in het formaat 90 × 40 × 24 mm voor zijn keramische coatings.

    Wil je dieper in de losse onderdelen duiken, dan vind je de blokken bij elkaar onder Applicatorblokken en de doeken onder Applicatordoeken. Daar gaat het om het losse onderdeel, om formaat, materiaal en maat. Deze pagina zet op een rij welk systeem van contactvlak en kern bij jouw plan past.

    Een vlak aanligvlak en een stevige kern maken de film egaal

    Een egale coatingfilm ontstaat als de applicator vlak aanligt, de kern de druk over het hele vlak verdeelt en de contactkant zacht genoeg blijft om randen te volgen.

    Zonder kern druk je met je vingertoppen. Waar je toppen zitten, ligt meer coating dan ernaast, en precies op zulke plekken ontstaan high spots, eilandjes met een te dikke film die na het afnemen streperig of donker blijven staan. Een blok met een stevige kern verdeelt de kracht gelijkmatig.

    De maat volgt het vlak. Een blok van zo'n negen centimeter lang laat zich goed sturen op motorkap, dak en portieren. Voor velgspaken, ruitranden of spiegelkappen helpt een kleinere doek die je strak om de smalle kant van het blok legt. De SONAX-pad van 85 × 60 mm zit qua maat tussen beide taken in.

    De grip is een echt criterium, geen comfortkwestie. Op een Duits autoverzorgingsforum beschrijft een gebruiker dat hij vanwege zijn vingergewrichten van kleine suèdedoekjes is overgestapt op microvezelblokken. Coat je een hele auto, dan houd je het gereedschap lang in dezelfde houding, en een stevig blok vermoeit je hand minder dan een verfrommelde doek.

    Dan de randen nog. Het Micron Suede is volgens de productgegevens randloos, zonder naden en labels. Een harde naad zou op de verse film een lijn trekken. Goede tips voor de keuze tussen schuim, microvezel en kwast vind je in de gids Applicator kiezen.

    Aantal druppels en veldgrootte schrijft de coating voor, niet de applicator

    Hoeveel coating er op de applicator moet, hoe groot een werkveld mag zijn en wanneer je afneemt, legt de handleiding van de betreffende coating vast, niet het gereedschap.

    Aan de applicator zelf zijn er toch handgrepen die altijd gelden. De doek zit strak om het blok, zonder plooien aan de onderkant. Bij de SONAX-pads gaat de coating op de lichte vlieskant. INNOVACAR raadt aan een paar druppels op te brengen en kruiselings te werken, dus eerst in één richting en dan dwars eroverheen. De druk blijft laag, de pad moet glijden.

    GYEON geeft in zijn handleidingen een veld op schouderbreedte aan, dat je niet groter maakt, en noemt te weinig product als typische fout bij het aanbrengen. Een te droge applicator verdeelt ongelijkmatig en laat strepen achter. Vul je bij volgens de handleiding, in plaats van de fles één keer flink leeg te knijpen, dan blijft de film egaal. Voor je handen raadt GYEON nitrilhandschoenen aan.

    Het afnemen is een aparte stap met eigen gereedschap. Afnemen doe je met een aparte doek uit Coatingdoeken, nooit met de applicatordoek, want die zit al vol coating.

    Voor high spots na het coaten krijgt de applicator al snel de schuld, en dat is maar een deel van het verhaal. In een forumcase met zo'n high spot wijzen ervaren gebruikers vooral naar temperatuur en wachttijd tot het afnemen. De applicator bepaalt hoe egaal de film is, de handleiding het juiste moment. Die twee moeten op elkaar aansluiten.

    Het complete stappenplan van polijsten via ontvetten tot uitharden staat in de handleiding van je coating. Passende coatings vind je onder Keramische coatings. Bij je eerste auto voelt het tempo onwennig, omdat aanbrengen en afnemen elkaar afwisselen. Dat hoort erbij en wordt met elk veld rustiger.

    SONAX, GYEON en INNOVACAR lossen het doekprobleem elk anders op

    SONAX, GYEON en INNOVACAR beantwoorden dezelfde vraag verschillend: gooi je na het coaten een hele pad weg of alleen een doek die om een blijvend blok zat?

    SONAX kiest voor de alles-in-één-oplossing. De pad heeft vlies en schuimkern in zich, heeft geen blok nodig en gaat na gebruik weg. Volgens de productgegevens is hij bedoeld voor de SONAX CeramicCoatings op lak, folie en kunststof. Dat is handig als je zelden coat en geen gereedschap wilt schoonmaken. Bij meerdere lagen of meerdere auto's heb je navenant meer pads nodig.

    GYEON en INNOVACAR kiezen voor het systeem van blok en doek. De GYEON Q²M BlockApplicator EVO hoort bij de Q²M-accessoirelijn van GYEON. De INNOVACAR "Foam App Block" is uitdrukkelijk bedoeld om met het Micron Suede te omwikkelen. Beide blokken hebben hetzelfde formaat, en om allebei kun je een suèdedoek van de juiste maat wikkelen.

    In onze bestellingen zien we de GYEON-applicators terug samen met GYEON-coatings en de ontvetter GYEON Q²M Prep. Dat laat zien hoe de categorie bedoeld is: de applicator is het gereedschap voor de coating, niet het product zelf, en je plant hem samen met de klus in, niet achteraf.

    Een testwinnaar is er in deze categorie niet. Onafhankelijke vergelijkende tests van coating-applicators hebben we niet gevonden, en daarom beweren we ook geen rangorde. De keuze hangt af van je ritme: zelden en makkelijk, of regelmatig en met meerdere lagen.

    Bijkopen doe je vooral doeken, niet het blok

    Zit er bij je coatingset een applicator, dan is die genoeg voor de eerste klus, en later koop je vooral doeken bij, maar zelden een nieuw blok.

    De applicator uit de set is goed voor één toepassing. Zodra je een tweede auto coat, velgen en ruiten met eigen coatings behandelt of er een pauze tussen twee lagen zit, heb je verse contactvlakken nodig. Een eigen doek per soort coating voorkomt dat resten van een velg- of glascoating op de lak terechtkomen. Passende lakcoatings staan onder Keramische coatings voor lak.

    Coat je zelden en wil je niets schoonmaken, dan zijn de SONAX-pads de simpelste oplossing. Coat je regelmatig of meerdere lagen, dan loont een blok met een voorraad doeken, omdat alleen de doek wordt verbruikt. Breng je vooral sprayverzegelingen en verzorgingsproducten aan, dan zit je beter bij Microvezel-applicators.

    Twee grenzen horen er eerlijk bij. Geen enkele applicator maakt een gebrekkige voorbereiding goed: een coating op ongereinigde of niet ontvette lak mislukt ook met de beste doek. En een blok waar coatingresten aan kleven, is niet meer geschikt voor wax, omdat die resten anders in de volgende klus terechtkomen.

    Uiteindelijk komt alles neer op één zin: een applicator waarin een coating eenmaal is uitgehard, is geen zachte applicator meer. De vezel zit vastgekoekt, het vlak is hard, en het kan op verse lak krassen achterlaten. Daarom vervang je de doek en houd je het blok, en precies daarin zit de logica van alle coating-applicators.

    Te veel keuze in Coating-applicators? Laat je helpen kiezen:


    Häufig gestellte Fragen zu Coating-Applikatoren


    Welcher Applikator eignet sich für eine Keramikversiegelung?

    Für eine Keramikversiegelung eignet sich ein Applikator mit glatter, saugarmer und flusenfreier Kontaktfläche und einem festen Kern: ein Einweg-Vliespad wie die SONAX PROFILINE CoatingApplicator Applikationspads (Evolon®) oder ein Applikatorblock mit Wildleder-Tuch. Offener Schaum ohne Bezug schluckt zu viel Coating. Menge und Feldgröße gibt die Anleitung des Coatings vor.

    Wie viel Coating gehört auf den Applikator?

    So viel, wie die Anleitung deines Coatings vorgibt, denn Tropfenzahl und Feldgröße hängen am Produkt, nicht am Werkzeug. INNOVACAR empfiehlt wenige Tropfen und Nachlegen, GYEON ein Feld in Schulterbreite und nennt zu wenig Produkt als typischen Fehler. Ein zu trockener Applikator verteilt ungleichmäßig, lege deshalb lieber nach, als die Flasche einmal voll aufzudrücken.

    Applikatorblock mit Suede-Tuch oder Vliespad, was ist der Unterschied?

    Das Vliespad ist eine Einheit aus Evolon-Vlies und Schaumkern und wird nach dem Einsatz komplett entsorgt, bei SONAX im Format 85 × 60 mm. Beim Applikatorblock bleibt der Block, etwa der GYEON Q²M BlockApplicator EVO mit 4 × 9 × 2,5 cm, und nur das Suede-Tuch wird gewechselt. Das Pad ist bequemer, das System lohnt sich bei mehreren Schichten.

    Brauche ich für Felgen und Scheiben eigene Coating-Applikatoren?

    Ja, zumindest ein eigenes Tuch je Coating-Sorte. So wandern Reste eines Felgen- oder Glascoatings nicht auf den Lack, und jedes Coating bekommt eine frische Kontaktfläche. Den Block nutzt du weiter, wenn du ihn nach dem Einsatz unter fließendem Wasser ausspülst. Für Speichen und Scheibenränder legst du ein kleineres Tuch straff um die schmale Seite des Blocks.

    Kann ich einen Coating-Applikator wiederverwenden?

    Den Block ja, das Tuch nein. INNOVACAR beschreibt das getränkte INNOVACAR "Micron Suede" als Einwegartikel und den Foam App Block als unter fließendem Wasser ausspülbar. SONAX empfiehlt, seine Pads zu entsorgen, sobald das Produkt darin auszuhärten beginnt. Ein Tuch mit ausgehärtetem Coating ist steif und gehört nicht mehr auf frischen Lack.

    Reicht der Applikator aus dem Coating-Set?

    Für den ersten Auftrag reicht er. Nachkaufen musst du, sobald du ein weiteres Fahrzeug coatest, Felgen und Scheiben mit eigenen Coatings behandelst oder zwischen zwei Schichten eine Pause liegt, denn ein Tuch, in dem das Coating angezogen ist, ist verbraucht. Sinnvoll ist dann ein Block wie der INNOVACAR "Foam App Block" Nano-Applikator mit einem Vorrat an Tüchern.

Coating-applicators