Microvezeldoekjes

Microvezeldoekjes voor je auto kiezen op GSM en rand

Welke microvezeldoek heeft je auto nodig? Dat bepalen het oppervlaktegewicht in GSM en de rand. Lichte doeken rond 250 GSM nemen resten van polish en verzegeling af, zware vanaf 900 GSM drogen, en een gesneden edgeless rand houdt de lak daarbij krasvrij.

Microvezeldoekjes voor de auto zijn geweven uit gespleten polyester- en polyamidevezels die dunner zijn dan een mensenhaar. Bij het splijten ontstaan wigvormige vezeleinden die vuil opnemen en in het weefsel insluiten, in plaats van het over de lak te schuiven. Het oppervlaktegewicht in gram per vierkante meter, kortweg GSM, bepaalt of een doek afneemt, poetst of water draagt.

• GSM is het getal waarmee je een doek indeelt. Gram per vierkante meter geeft aan hoeveel vezelmassa er op het oppervlak zit. Tussen 200 en 300 GSM zit de korte vlos om af te nemen, tussen 300 en 600 de allrounder, vanaf 600 begint de droogdoek. Voor jou betekent dat: één getal op het etiket vertelt je al waarvoor de doek gemaakt is.
• De rand krast de lak, niet het vlak. Een overlock-genaaide rand bestaat uit polyestergaren dat harder is dan de vezel ernaast en bij het vegen als een smalle richel over de blanke lak loopt. Edgeless doeken worden met ultrasoon gesneden en hebben die richel niet. Op gelakte vlakken is dat het belangrijkere verschil.
• Verkeerd wassen kost meer doeken dan verkeerd gebruik. Wasverzachter legt zich als film in de capillairen en neemt de doek zijn zuigkracht af, katoenpluizen uit dezelfde trommel slibben de vlos dicht. Was de doeken zonder wasverzachter en apart van katoen; voor de temperatuur gelden het etiket van de doek en de instructie van het wasmiddel samen.

Wat we in de praktijk zien: we krijgen geregeld vragen over doeken die na een paar maanden water alleen nog rondschuiven in plaats van het op te nemen. In bijna alle gevallen was er wasverzachter in het spel, vaak indirect via resten in de trommel of via droogtrommeldoekjes. Wasverzachter is er precies voor gemaakt om vezels te omhullen, en een omhulde microvezel heeft geen open capillairen meer. Was de doeken met een vloeibaar wasmiddel zonder wasverzachter en zonder bleekmiddel, en laat het vakje voor wasverzachter leeg. Pak hardnekkige resten aan volgens de instructie van het wasmiddel, bijvoorbeeld door het aanbevolen inweken, in plaats van standaard heter te wassen.

Wat het oppervlaktegewicht GSM over een doek zegt

GSM staat voor gram per vierkante meter en geeft aan hoeveel vezelmassa er op het oppervlak van een doek zit. Meer massa betekent een hogere vlos en meer opnamevermogen.

Stel je twee even grote doeken naast elkaar voor, de ene met 250 gram per vierkante meter, de andere met 950. De zware heeft een dichte, hoge vlos en gedraagt zich als een badstof handdoek, de lichte meer als een fijne theedoek. In de praktijk betekent dat: de zware draagt water, de lichte werkt precies aan het oppervlak.

Wat GSM niet vertelt, is de kwaliteit. Een grof geweven doek van 500 GSM kan harder over de blanke lak gaan dan een fijn gebreide van 300. Het oppervlaktegewicht zegt iets over de hoeveelheid vezel, niet over de fijnheid, niet over de weefwijze en niet over de afwerking van de rand.

Het tweede getal staat meestal direct ernaast: de mengverhouding. Tachtig delen polyester zorgen voor structuur en reinigende werking, twintig delen polyamide voor zachtheid en zuigkracht. Een verhouding van zeventig op dertig voelt merkbaar zachter aan en neemt meer op, maar is wel duurder om te maken.

Waar het uiteindelijk om draait, is of de vezel gespleten is. Ongespleten microvezel duwt vuil voor zich uit, gespleten vezel opent zich tot wigvormige einden en sluit deeltjes in de capillairen in. De test kost niets: een gespleten doek blijft licht haken aan droge huid, een ongespleten doek glijdt eroverheen.

Uit de dagelijkse praktijk bij Detailing1: de meeste miskopen ontstaan doordat alleen naar het aantal grammen wordt gekeken. Wie een zware droogdoek pakt voor polishresten, vecht tegen een vlos die de rest opslokt in plaats van hem af te nemen, en snapt daarna niet waar de strepen in het strijklicht vandaan komen.

Licht, middel en zwaar: drie klassen met drie taken

Drie gewichtsklassen dekken al het werk aan de auto af. Licht tot zo'n 300 GSM, middel tussen 300 en 600, zwaar vanaf 600.

De lichte klasse tussen 200 en 300 GSM heeft een korte vlos en weinig eigen volume. Ze haalt resten van verzegeling, polishwaas en quick-detailerfilm weg, zonder zelf noemenswaardig product op te slokken. De Koch-Chemie Pro Glass Towel 230GSM Microvezel Glasdoek werkt streeploos op de ruit, omdat hij nauwelijks pluist.

In dezelfde klasse zit een van de meest gekochte werkdoeken uit ons assortiment, de THE COLLECTION „Allround / Coating 245" kortpolige edgeless microvezeldoek (245 GSM). Die is bewust dun gehouden, zodat de vers aangebrachte keramische laag gelijkmatig wordt afgenomen en er geen high spots achterblijven.

De middelste klasse tussen 300 en 600 GSM is de allrounder voor interieur, kunststof, polish afnemen en de ronde met de quick detailer. De Koch-Chemie Pro Allrounder Towel „315GSM" Microvezel-Polijstdoek en de THE COLLECTION „Allround / Coating 300" kortpolige edgeless microvezeldoek (300 GSM) dekken dit gebied af.

Wordt de vlos langer, dan groeit de reserve voor productresten. De Koch-Chemie Polish and Sealing Towel 520GSM Microvezeldoek en de SONAX PROFILINE MicrofaserTuch „Soft Touch" Microvezeldoek nemen afgewerkte polish op zonder die over het vlak te trekken.

Vanaf 600 GSM begint de droogklasse. Microvezel bindt grofweg zeven keer zijn eigen gewicht aan water, dus een Koch-Chemie Pro Drying Towel 950GSM Microvezel Droogdoek droogt een halve auto voordat je hem moet uitwringen. De THE COLLECTION „Aqua" Twisted Loop Droogdoek (1500 GSM) gaat met gedraaide vezellussen nog een stap verder.

De rand bepaalt of de lak krassen krijgt

Niet het vlak van een doek trekt fijne krassen in de blanke lak, maar de rand. Precies daar zit bij veel goedkope doeken het hardste materiaal.

Een overlock-genaaide rand wordt omslingerd met polyestergaren. Dat garen is een gladde, harde draad, een stuk steviger dan de zachte microvezel ernaast, en bij het vegen loopt het als een smalle richel over het oppervlak. Je herkent het zo: de typische fijne boogjes in het strijklicht houden vaak precies op de breedte van de doek op.

Edgeless doeken hebben die richel niet. Ze worden met ultrasoon of laser gesneden, waarbij de snijkant op hetzelfde moment wordt dichtgesmolten. Wat overblijft, is een rand van hetzelfde zachte materiaal als het vlak; hij rafelt niet en heeft geen vreemd garen. Voor gelakte vlakken is dat de veilige uitvoering.

Tussen beide werelden zit de ingebiesde satijnrand, vaak silk banded genoemd. Een zachte, gladde band sluit de rand af, waardoor de doek beter zijn vorm houdt dan met een pure snijrand. Op glas en in het interieur is dat een prima oplossing; op vers gepolijste zwarte lak blijft edgeless de fijnere keuze.

Ingenaaide labels vallen in dezelfde risicocategorie. Een stijf label in de hoek is in geval van twijfel harder dan welke naad ook en ligt bij het vegen onder je hand. Wij knippen labels altijd strak af voordat een doek voor het eerst op de lak komt.

Genaaide randen hebben toch hun plek, namelijk daar waar robuustheid telt. Instaplijsten, wielkasten, de omgeving van de motorruimte, gereedschap en velgen kunnen prima tegen de stevigere naad, en zulke doeken overleven grof werk langer. De regel is simpel: genaaide rand voor alles behalve lak en glas.

Eén doek per taak in plaats van één voor alles

Een microvezeldoek is een opslagplaats. Wat hij eenmaal heeft opgenomen, blijft erin tot de volgende wasbeurt, en juist daarom scheid je de taken.

Dat gaat het makkelijkst met kleuren. We raden een vaste indeling per kleur aan, omdat die in je werkwijze werkt zonder dat je erover na hoeft te denken: één kleur voor lak en verzegeling, één voor glas, één voor het interieur, één voor velgen en instaplijsten. Welke kleur je waarvoor kiest, maakt niet uit; volhouden is waar het om draait.

Glas verdient een eigen kleur, omdat daar elke productrest meteen zichtbaar wordt. Een doek die eerder kunststofverzorging heeft gezien, trekt op de ruit strepen die geen Glasreiniger er nog afkrijgt. Kortpolig, licht materiaal en een doek die nooit iets anders heeft gezien, lossen dat voorgoed op.

Voor de ronde met de Quick Detailer geldt hetzelfde in mildere vorm. Hier werk je op droge lak met een minimale glijfilm, dus daar hoort de zachtste, schoonste doek van de stapel op. Twee doeken tegelijk is de standaard: één neemt op, één poetst na.

En de grenzen: een microvezeldoek vervangt geen chemie. Ingebakken insecten, teer en vliegroest krijg je niet weg met meer druk, maar met het juiste product en inwerktijd. Wie droog over vuile lak veegt, gebruikt de doek als schuurpapier, en een doek die op de grond is gevallen, komt niet meer op de lak.

De taakverdeling gaat verder dan de doek. Voor het wassen horen washandjes met lange vlos erbij, die vuil van de lak weg de diepte in trekken; voor het drogen een grote droogdoek. Het complete overzicht van alle uitvoeringen staat bij Doeken & microvezel.

Wassen volgens de instructie, zonder wasverzachter en apart van katoen

Microvezel is kunststof, en kunststof vergeeft hitte en toevoegingen slechter dan katoen. Met drie regels blijft je stapel jarenlang in vorm.

Eén algemene wastemperatuur voor alle microvezeldoeken bestaat niet. THE COLLECTION staat voor zijn doeken tot 60 graden toe, SONAX noemt voor Microfibre Wash 40 graden en INNOVACAR voor SM Micron maximaal 30 graden. Houd het etiket van de doek en de instructie van het wasmiddel samen aan: een hogere temperatuurvrijgave van de doek heft een lagere grens van het wasmiddel niet op.

Wasverzachter blijft er helemaal buiten. Die is gemaakt om elke vezel met een glijfilm te omhullen, en precies die film sluit de capillairen af waarmee microvezel water en vuil opneemt. In de praktijk: de doek voelt pluizig zacht aan en schuift het water daarna alleen nog voor zich uit. Hetzelfde geldt voor droogtrommeldoekjes in de droger.

Apart van katoen wassen is de regel die het vaakst wordt overgeslagen. Katoen laat bij elke wasbeurt vezels los, en die zetten zich vast in de vlos van de microvezel. Het resultaat zie je pas op de ruit, als een eigenlijk schone doek ineens pluizen achterlaat. Handdoeken, poetslappen en jeans horen dus in een andere trommel.

Voor licht vervuilde doeken kan een eenvoudig vloeibaar wasmiddel zonder wasverzachter, bleekmiddel en optische witmakers volstaan. Bij resten van wax, polish en verzegeling volg je het gebruiksadvies van een geschikt microvezel-wasmiddel. Poeder lost in korte programma's niet altijd volledig op en blijft als residu in het weefsel achter. Een extra spoelgang loont, omdat die precies die resten eruit haalt.

Laat de doeken aan de lucht drogen, liggend of hangend. De droger gebruik je alleen als etiket en wasmiddelinstructie dat toestaan, en alleen op de vrijgegeven temperatuur. Sorteer de doeken al bij het verzamelen op taak, dan belanden velgen- en lakdoeken nooit samen in dezelfde trommel.

Welke doeken in je basisuitrusting horen

Voor het complete onderhoud van je auto heb je geen grote keuze aan uitvoeringen nodig, maar drie types in voldoende aantallen.

De basis bestaat uit een droogdoek, een stapel allrounders en twee glasdoeken. Als droogdoek pak je de Koch-Chemie Pro Drying Towel 950GSM Microvezel Droogdoek of de THE COLLECTION „Aqua" Twisted Loop Droogdoek (1500 GSM), en daarbij de Koch-Chemie Pro Glass Towel 230GSM Microvezel Glasdoek voor de ruiten.

Als werkpaard in de stapel heeft bij ons de THE COLLECTION „Allround / Coating 300" kortpolige edgeless microvezeldoek (300 GSM) zich bewezen. Wil je iets meer vlos voor polish- en waxresten, dan pak je de THE COLLECTION „Allround 365" kortpolige edgeless microvezeldoek (365 GSM).

Heeft je auto een keramische coating, dan komt er een doek bij die alleen voor het afnemen dient. De Koch-Chemie Coating Towel 300GSM microvezeldoek voor keramische coating en de THE COLLECTION „Allround / Coating 245" kortpolige edgeless microvezeldoek (245 GSM) hebben daarvoor een vlos die kort genoeg is, zodat er niets blijft staan.

Onderhoud je regelmatig meerdere auto's, dan reken je anders. Dan gaat aantal voor specialisatie, omdat een verse doek per paneel sneller is dan elke reddingsactie met een dichtgeslibde. Voor de wasbeurt zelf vult de Koch-Chemie Exterior Wash Mitt 640GSM Microvezel Washandschoen de uitrusting aan, voor de droogronde de SONAX PROFILINE MicrofaserTrockenTuch „PLUS" Microvezeldoek.

Tot slot een eerlijke inschatting. Tussen een degelijke doek en een topproduct zitten op gelakte vlakken kleinere verschillen dan de prijsverschillen doen vermoeden. De grootste sprong maak je als je van een genaaide naar een gesneden rand overstapt en de doeken consequent per taak scheidt. Al het andere is finetuning, en daar kun je rustig in groeien.