YETI Enfriador de vino Rambler® "Wine Chiller" 1 unidad

La botella llega al mirador tan fría como salió

¿Qué es el YETI Rambler Wine Chiller? Un enfriador de vino de acero inoxidable que funciona sin hielo y mantiene fría toda una velada una botella que ya entra fría. Enfriar no enfría nada, no tiene tapa y las botellas de champán anchas se quedan fuera.

El YETI Rambler Wine Chiller es el enfriador de vino de YETI para quien se lleva una botella fría de casa y quiere sacarla del maletero, horas después y ya en destino, igual de fría. Sin hielo, sin agua de deshielo, sin toalla goteando. La ruta termina en el mirador, la mesa plegable sale del portón, y la botella está justo donde la cubitera de hielo habría dejado un charco.

• Sin hielo, sin agua, sin cerco. Una botella de 0,75 litros entra fría y sale fría horas después, sin que viaje ni un solo cubito. Por fuera el enfriador se mantiene seco. Ni cerco de agua en el borde del maletero, ni etiqueta reblandecida, ni toalla mojada olvidada luego en el maletero. Si cuidas tu coche, conoces el cerco que deja un recipiente empañado en un asiento de cuero o en un canto de madera.
• La botella asoma y no hace ruido. 23,8 centímetros de alto: la botella estándar sobresale bastante por arriba. La coges por el cuello y nunca tienes que meter la mano en el enfriador. En el fondo lleva una base de silicona, así que el vidrio nunca toca el metal: ni tintineo al cerrar el portón, ni golpecito al volver a servir. La base se saca con dos dedos.
• Hecho para el maletero, no para la vitrina. Acero inoxidable 18/8, las versiones de color además con recubrimiento en polvo, cinco años de garantía en la línea Rambler (dato del fabricante). Tras tres temporadas entre el gato y la bolsa de herramientas tiene alguna marca, y el color sigue donde estaba el primer día. Y encima el cuerpo y la base de silicona van al lavavajillas.

Lo que vemos en el día a día: El error se comete antes de salir, no en la mesa. La botella sale fría de la nevera, pero el enfriador sale del armario a temperatura ambiente. Un cuerpo de acero templado le roba frío a la botella durante la primera media hora. Mete el enfriador 30 minutos en la nevera o ponlo 10 minutos entre las bolsas de hielo de la nevera portátil. Al congelador, no. Y en destino, a la sombra del portón, no al sol.

El Wine Chiller viaja y la cubitera se queda en casa

En la ruta, el YETI Rambler Wine Chiller sustituye a la cubitera de hielo. Botella fría dentro, enfriador frío en el coche, y en destino las dos cosas están listas en la mesa plegable.

Si alguna vez has cargado con una cubitera de cava, conoces el orden: comprar hielo, echar el hielo, tirar el agua, y a la vuelta lo que queda se derrama por el borde del maletero. Al final de la carretera comarcal hay una botella tibia metida en un charco. El Wine Chiller lo reduce a un solo gesto, y en el resto de vasos térmicos y neveras de YETI va montada la misma idea.

En la quedada, se queda donde lo pones. El aro antideslizante de la base lo sujeta sobre chapa pintada, sobre madera y sobre esa mesa plegable ligeramente inclinada que siempre hay en alguna explanada. En el portón de un familiar va más seguro que cualquier jarra de vidrio, y si alguna vez se cae, lo que cae es acero, no cristal. Una abolladura más, un cristal roto menos.

El ritual empieza la noche antes. Botella a la nevera, enfriador al lado, y por la mañana las dos cosas están listas. Si sales el domingo a las seis, metes las dos en la misma caja que la manta y la mesa plegable y en todo el día no vuelves a pensar en ello. Esa es la verdadera diferencia con la cubitera: el Wine Chiller no pide preparación en destino, solo una superficie plana.

En el paddock la escena es otra y el proceso, el mismo. La última manga ya se ha corrido, el pit lane se vacía y alguien abre el portón de la furgoneta. El enfriador lleva desde la mañana a la sombra bajo el banco de trabajo, y la botella de dentro sigue tan fría como en los primeros libres.

Para el viaje en sí: llévalo vacío. El enfriador va en el hueco de los pies o en la caja, la botella en la nevera flexible, y las dos cosas se juntan en destino. Está abierto por arriba. Si tomas una curva con él lleno, tienes el vino en la alfombrilla.

Enfriar no enfría nada y tapa no tiene

El Wine Chiller no enfría: conserva. No tiene tapa, no le vale ninguna de las tapas Rambler, y las botellas de champán especialmente anchas ni siquiera entran.

Las cuentas claras son estas: lo que metes es lo que te devuelve. Una botella que se ha pasado la tarde en el maletero caliente no se va a enfriar en este enfriador. Prolonga un estado, no lo crea. Sabiéndolo, lo preparas la noche antes y por la noche ya no tienes que pensar en ello.

Lo que sí hace, lo hace con amplitud. Además de vino caben cava, sidra y las botellas altas de cerveza, y si no llevas alcohol, metes una botella de agua de litro y por la noche sigue fría. En una quedada que va de las cuatro a las diez, esa es la diferencia entre una botella que se abre y otra que se vuelve a guardar.

La forma abierta es intencionada, para que quepan distintas formas de botella. Pero te cuesta dos cosas: seguridad al transportarlo con el coche en marcha y protección frente a todo lo que vuela al anochecer. En el lago al atardecer, pon un platito o un vaso sobre el cuello de la botella. Además, la propia YETI escribe que algunas botellas de cava y champán son demasiado anchas, y las borgoñonas panzudas entran en la misma categoría.

Y es un aparato de una sola botella. Si viaja una botella para dos, este enfriador de vino. Si tienen que mantenerse frías seis latas y dos botellas para todo el grupo, el enfriador de bebidas con hielo. Y en vacío pesa 890 gramos; con la botella, algo más de dos kilos. Para el maletero no es nada; para una ruta a pie con mochila, sí.

Para las noches junto al coche no para la mochila

Este enfriador de vino es para quien va con el coche a algún sitio y se queda allí: el mirador después del puerto de montaña, el paddock el sábado por la noche, el césped del concurso de elegancia cuando se retira el vallado.

Es un objeto para gente que planea la noche como planea la ruta. Quien lava su coche de fin de semana por la mañana y por la tarde se va con él a algún sitio bonito, hasta ahora improvisaba con la botella. Y junto al coche tampoco hace falta cristal: el vaso de vino de acero inoxidable a juego sigue en pie aunque alguien choque con la mesa plegable.

Como regalo funciona por la misma razón que se justifica por sí solo. Es lo bastante caro como para no comprártelo de pasada, y lo bastante cotidiano como para no acabar olvidado en un armario. Si conoces a alguien que saca el coche el fin de semana y por la tarde acaba aparcado en algún sitio, vas prácticamente sobre seguro.

Para quién no es: para la mochila, para la ruta a pie, para la cocina de casa. Ahí hay una nevera a dos metros. Y para quien tiene que atender a doce invitados, las cuentas son otras de todos modos. Compensa cuando va y viene a menudo entre el maletero y la mesa plegable, no cuando está en la estantería quedando bonito. Y si el vino solo te lo tomas en la terraza de casa, no necesitas un recipiente que aguante la vida de maletero.

Cómo envejece lo decide un gesto que YETI no menciona en ningún sitio: saca la base de silicona después de cada noche. Debajo se acumula el agua que ha resbalado por la etiqueta, y justo ahí se forma el cerco que tras la tercera temporada ya no sale. Las dos piezas pueden ir al lavavajillas; déjalas secar abiertas y listo. Así el fondo en el cuarto verano está como en el primero, y por fuera solo el acabado cuenta por dónde has estado.

¿Tengo que preenfriar el enfriador de vino?

Sí. No enfría nada: conserva el estado en el que lo recibe. Un cuerpo de acero a temperatura ambiente le roba frío primero a la botella. Bastan 30 minutos en la nevera o 10 minutos en la nevera portátil entre las bolsas de hielo. Al congelador no va.

¿Necesito hielo?

No, y de eso se trata. Sin hielo no hay agua de deshielo, ni etiqueta reblandecida, ni cerco de agua en el borde del maletero. Si aun así quieres llevar hielo, te irá mejor un enfriador de bebidas clásico.

¿Qué botellas caben?

La mayoría de botellas de 0,75 litros: vino, cava, sidra y las botellas altas de cerveza. La propia YETI indica que algunas botellas de champán y espumoso son demasiado anchas. Lo mismo vale para las borgoñonas panzudas. Una botella de agua de litro también cabe.

¿Viene con tapa?

No, y tampoco le vale ninguna. El enfriador está abierto por arriba a propósito para que entren distintas formas de botella. Ninguna de las tapas Rambler encaja. Para el viaje eso significa: llévalo vacío, o acabarás con el vino en la alfombrilla.

¿Cuánto tiempo se mantiene fría la botella?

YETI no da a propósito una cifra de horas. En la práctica, una botella que entra fría aguanta una velada en la mesa plegable si el enfriador también se ha preenfriado y está a la sombra. Cualquier cifra exacta de horas sería inventada.

¿Puede ir al lavavajillas?

Sí, el cuerpo y la base de silicona. Saca antes la base y luego deja secar las dos piezas abiertas. Nada de lejía con cloro ni abrasivos. Si no, justo debajo de la base se acumula el agua que ha resbalado por la etiqueta.

¿Qué tamaño y peso tiene?

10,8 centímetros de ancho, 23,8 de alto y 890 gramos en vacío. La botella estándar asoma bastante por arriba y la coges por el cuello. Con la botella, algo más de dos kilos. Para el maletero, ningún problema; para la mochila de montaña, sí.

Antes de salir: enfría juntos la botella y el enfriador. Bastan 30 minutos en la nevera o 10 minutos entre las bolsas de hielo de la nevera portátil. Al congelador, no.

En el viaje: llévalo vacío. El enfriador está abierto por arriba; la botella va en la nevera flexible.

En destino: sobre una superficie plana, a la sombra del portón abierto, y luego mete la botella. El aro de la base lo sujeta sobre chapa, madera y mesa plegable.

Después: saca la base de silicona, cuerpo y base al lavavajillas, y deja secar las dos piezas abiertas. Nada de lejía con cloro ni abrasivos.