Wat een leersealant in je auto beschermt en wat niet
Daniel von Detailing1 |
YETI Hopper Flip® 18 "Soft Cooler" Koeltas (groot) - Classic Navy (Blau) is in nabestelling. Zodra alles in je bestelling weer op voorraad is, versturen we alles samen in één zending. De levertijd hangt af van het artikel met de langste levertijd.
Toegevoegd
Winkelwagen weergeven| YETIHopper Flip® 18 "Soft Cooler" Koeltas (groot) Classic Navy (Blau) Pre-order
|
$462.25
Inhoud: 1 stukEenheid prijs ($462.25
/ stuk)
Niet beschikbaar
|
||
| YETIHopper Flip® 18 "Soft Cooler" Koeltas (groot) Charcoal (Anthrazit) Pre-order
|
$462.25
Inhoud: 1 stukEenheid prijs ($462.25
/ stuk)
Niet beschikbaar
|
Heb je nog vragen of heb je hulp nodig?
We zijn er zeker van dat onze Help-pagina je verder zal helpen. Daar vind je informatie om contact met ons op te nemen en de relevante antwoorden op veelgestelde vragen.
Heb je niet gevonden wat je zocht? Stuur ons een bericht in de chat.
Snelle internationale verzending naar de VS en Canada met FedEx, USPS of UPS, levertijd 2-8 dagen. Prijzen zijn exclusief belastingen en douanerechten. Invoerkosten betaal je bij levering.
Alle verzendmethoden, tarieven en gewichtsklassen vind je in ons verzendbeleid.
Autoverzorgingswinkel in Nordhorn
Waarom wachten als het snel kan? Bestel je autoverzorgingsproducten online bij ons en kies voor het gemak van ophalen of onze razendsnelle levering, lokaal of in heel Europa. Wij zijn erop gericht je maximale flexibiliteit en comfort te bieden, zodat je auto altijd in topconditie blijft.
Je kunt je bestelling altijd van dinsdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00 uur ophalen op Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn bij Detailing1. Houd je afhaalbevestiging gereed. We kijken uit naar je bezoek.
Kon pick-up beschikbaarheid niet laden
Wat is de YETI Hopper Flip 18? De grote koeltas van YETI voor de hele club aan de klaptafel: twintig blikjes plus ijs, en het smeltwater blijft erin. Niet bedoeld voor droogijs, niet om onder te dompelen en niet meer voor de voetenruimte achter de bijrijdersstoel.
De YETI Hopper Flip 18 is de grote koeltas van YETI voor wie 's ochtends niet alleen voor zichzelf inlaadt, maar voor de halve club. Achttien liter, ruim twee kilo leeg, zo'n eenenveertig centimeter breed. Hij staat op de laadvloer naast de klaptafel, en 's middags is het de enige op het terrein waar nog iets kouds uit komt.
Zes uur, de parkeerplaats loopt langzaam vol, en je schuift hem over de laadrand naar achteren. Tegen elven staat hij in de schaduw van de open achterklep, de neopreen schouderband over de handgreep op het deksel. En ergens in de middag komt nummer drie langs en vraagt of er nog wat is. Er is nog wat.
Wat we in de praktijk zien: de meest gemaakte fout met de 18 is hem inpakken als een 12. Je gooit er dezelfde zak ijs in als altijd, vult aan met blikjes, ritst dicht en snapt niet waarom er om twee uur alleen nog water in zit. Achttien liter binnenruimte vraagt om meer ijs, niet om evenveel.
De vuistregel van YETI: twee keer zoveel ijs als inhoud, gemeten in volume. En omdat de grote tas bij de eerste vulling zelf kou opslokt, raadt de fabrikant uitdrukkelijk aan hem een paar uur van tevoren voor te koelen met een lading ijs die je voor het inpakken weer weggooit. Twee koelelementen op de bodem, ijsblokjes erover, holle ruimtes opvullen met een extra fles water. Dan doet hij waarvoor je hem gekocht hebt.
Een koeltas koelt niets terug, hij houdt alleen vast wat je erin stopt. Bij achttien liter wordt het resultaat van de middag al de avond ervoor in de keuken beslist.
YETI noemt zelf geen aantal uren voor de Hopper-serie, en wij verzinnen er ook geen. De fabrikant zegt er zelfs uitdrukkelijk bij waarom niet: te veel variabelen, van het soort ijs en de hoeveelheid tot de zon op het deksel. Wat hij in plaats daarvan geeft, is een werkwijze. Alles gaat voorgekoeld erin, niets op kamertemperatuur. Holle ruimtes vul je op. Het smeltwater blijft erin.
's Ochtends pak je hem bij de zijhandvatten en schuif je hem plat op de laadvloer, niet op de achterbank en niet in de voetenruimte. Op het terrein zet je hem in de schaduw van de open achterklep, niet naast de voorband op het zwarte asfalt. In de schaduw houdt ijs het volgens de fabrikant tot twee keer zo lang vol als in de volle zon.
Voor de wandeling van het achterste stuk van de parkeerplaats naar de tafel klik je de neopreen band eraan. Met twintig blikjes en ijs weegt hij ruim veertien kilo, en die draag je op je schouder, niet aan de handgreep op het deksel. Aan tafel haal je de band er weer af, anders hangt hij in de weg en schuurt hij over de lak.
En dan blijft hij dicht. Bij de grote maat is dat lastiger vol te houden dan bij de kleine, omdat er meer mensen aan zitten. Wie hem elke twintig minuten opentrekt, heeft om drie uur niets kouds meer. Voor de treffens rond Nordhorn pakken wij hem de avond ervoor in, doen hem tegen elven voor het eerst open en daarna misschien nog vijf keer.
Onafhankelijke tests bevestigen dat. Mountain Weekly News trof zesentwintig uur na het inpakken nog zo'n vijfentachtig procent van het ijs aan, met minder dan twee centimeter water op de bodem. OutdoorCrunch noemt bij optimale omstandigheden tot zesendertig uur en zegt in één adem dat een harde koelbox het over meerdere dagen beter doet.
De Flip 18 is geen Flip 12 in het groot, het is een andere keuze. Je ruilt handzaamheid in voor capaciteit, en die ruil voel je in de kofferbak, niet aan de klaptafel.
Zo'n eenenveertig centimeter breed, drieëndertig hoog, zevenentwintig diep. Dat is een stuk laadvloer, geen opvuller meer. De compacte koeltas uit dezelfde serie wurmt zich achter de bijrijdersstoel en tussen gereedschapskist en bandentas. De 18 wil een eigen plek. Is je kofferbak een potje Tetris, neem dan de kleine. Staat er 's avonds regelmatig iemand met lege handen, neem dan deze.
Zacht blijft zacht, ook in deze maat. Hij geeft mee, laat zich leeg plat drukken en is geen zitplek. Heb je in de paddock een stevige kist nodig waar je op kunt zitten of een camera op kunt zetten, dan zit je beter met de harde koelbox. En voor meerdere dagen achter elkaar is een harde box sowieso het eerlijkere gereedschap.
Ook eerlijk over de kleine ergernissen, zodat later niemand voor verrassingen staat. Buitenvakken heeft hij niet; alles wat droog moet blijven, moet ergens anders heen of in een SideKick-etui aan het HitchPoint-grid. Hoog beladen en scheef neergezet kiept hij sneller om dan de kleine maten, dat is de prijs van drieëndertig centimeter hoogte.
Lekvrij is hij alleen als hij helemaal dicht is, en om onder te dompelen is hij niet gemaakt. Droogijs sluit YETI voor alle Hoppers uitdrukkelijk uit. De wasmachine en de oven ook. En de garantie is drie jaar op materiaal- en fabricagefouten, niet de vijf jaar van de Rambler-bekers en -flessen.
De Hopper Flip 18 is de moeite waard als je niet alleen op pad gaat. Als er op zondagochtend twee man bij je instappen en je 's avonds niet wilt natellen.
Een koeltas in de auto heeft het zwaar. Hij staat op heet asfalt, rijdt mee naast scherpe randen, wordt nat, stoffig, gestoten en in hoeken geperst. Precies daar geven goedkope tassen het op. De naden trekken open, de binnenvoering scheurt bij de vouw, de sluiting wordt slap, en na twee zomers hangt er een lucht in die geen enkel reinigingsmiddel er nog uit krijgt.
De buitenkant van de Flip 18 is daarentegen een hoogdicht, gelast weefsel dat je afneemt in plaats van wast. Treeline Review heeft Hopper Flips drie jaar lang over campings, kano's en kajaks gesleept, de 18 onder meer tijdens een kanotocht in Maine, en meldt daarna geen structurele schade. Krassen krijgt hij wel, maar er gaat niets open.
Niet voor wie in z'n eentje een broodje en twee flessen meeneemt, daarvoor is hij te groot en te breed. Niet voor wie drie dagen aan één stuk wil koelen. En niet voor wie een onderbouwd aantal uren op het etiket wil zien, want dat geeft YETI voor de Hopper-serie niet op. Bij ons vier kleuren, één maat. De rest van het assortiment staat overzichtelijk bij elkaar in de YETI-categorie.
Dat is de brug naar al het andere dat bij ons in de schappen staat. Wie zijn auto verzorgt, denkt in oppervlakken die er na jaren nog uitzien als op dag één, en vervangt zijn spullen niet om de twee zomers. Dezelfde instelling, alleen op de kofferbakvloer in plaats van op de lak. En heel praktisch: wat erin blijft, komt er niet uit. Geen waterkring op de laadrand, geen vochtige afdruk op de leren stoel.
De ene zin die geen fabrikant op de verpakking zet: deze tas gaat niet dood aan de stof, hij gaat dood aan de rits. Die loopt zwaar, je hebt twee handen en een stevige ruk nodig. De nieuwere uitvoering is beter dan zijn reputatie, maar echt licht zal hij nooit lopen, en dat hoort ook niet.
Spoel je hem na elk gebruik even met schoon water vrij van zand en stof en gun je hem een paar keer per jaar een dun laagje smeermiddel, dan heb je hem over tien jaar nog. Laat je er zand in zitten en trek je er met geweld aan, dan heb je na twee seizoenen een heel dure tas die niet meer goed dichtgaat. Die twee minuten na elk treffen bepalen hoe het verder gaat.
Twijfel je over YETI Hopper Flip® 18 "Soft Cooler" Koeltas (groot)? Laat het je uitleggen:
Twintig blikjes van 0,33 liter plus ijs, dat is de opgave van YETI zelf. Zonder ijs zijn het dertig blikjes, met alleen ijs zo'n twaalf kilo. Voor een dag met z'n drieën of vieren aan de klaptafel is dat genoeg, zonder dat iemand hoeft te rekenen.
Dat is geen kwestie van liters, maar van kofferbakruimte. De 12 wurmt zich achter de bijrijdersstoel en tussen gereedschapskist en bandentas. De 18 is zo'n eenenveertig centimeter breed en wil een eigen plek op de laadvloer. Rijd je meestal alleen of met z'n tweeën, neem dan de 12. Staat er 's avonds regelmatig iemand met lege handen, neem dan de 18.
YETI noemt voor de Hopper-serie geen aantal uren en legt ook uit waarom: te veel variabelen, van het soort ijs tot de zon op het deksel. In een praktijktest was zesentwintig uur na het inpakken nog zo'n vijfentachtig procent van het ijs intact; een andere test noemt bij optimale omstandigheden tot zesendertig uur. Waar het om draait, is hoe je inpakt.
Niet zolang de HydroLok-rits helemaal dicht is. Precies daarvoor is hij gemaakt. Twaalf kilo ijs mag in de loop van de dag water worden, en de laadvloer blijft droog. Onderdompelen moet je de tas toch niet.
Omdat hij lekvrij is. Je hebt twee handen en een stevige ruk nodig; de nieuwere uitvoering loopt wel lichter dan zijn reputatie doet vermoeden. Met geweld trekken is de enige fout die je niet mag maken. Spoel hem na elk gebruik met schoon water zandvrij en smeer hem regelmatig dun in, dan blijft hij soepel lopen.
Ja, de gevoerde neopreen schouderband zit erbij en is afneembaar. Bij deze maat heb je hem ook nodig: vol geladen weegt de tas ruim veertien kilo. Daarnaast zijn er twee zijhandvatten en een handgreep op het deksel. Buitenvakken heeft hij niet, maar voorop zit het HitchPoint-grid voor een SideKick-etui, een flesopener of een karabiner.
Afwasmiddel en water, naspoelen met schoon water, binnenkant grondig droogvegen. Laat de rits daarna een paar dagen openstaan tot alles volledig droog is. Geen wasmachine, geen oven om te drogen. Ruikt hij muf, dan helpt droog zuiveringszout, twee dagen in de gesloten tas.
Nee. YETI sluit droogijs uit voor alle Hopper Soft Coolers, omdat er in de afgesloten tas druk kan ontstaan. Heb je droogijs nodig, dan is een harde koelbox de juiste keuze.
Drie jaar op materiaal- en fabricagefouten voor de eerste koper. Dat is de garantie van de Hopper Soft Coolers en niet te verwarren met de vijf jaar die YETI geeft op de Rambler-bekers en -flessen en de Hard Coolers. Normale slijtage en zakelijk gebruik vallen erbuiten.
In vier kleuren: Charcoal in antraciet, Classic Navy in blauw, Olive/King Crab in olijfgroen en oranje, en Light Desert Khaki in lichtkaki. YETI voert daarnaast nog andere kleuren, die wij niet in ons assortiment hebben.
De dag begint de avond ervoor. Drinken en eten gaan in de koelkast, de lege tas op de koelste plek in de garage. Wie 's ochtends blikjes op kamertemperatuur inlaadt, geeft de helft van de koeltijd weg voordat de motor loopt.
Bij deze maat komt er een stap bij die je bij de kleine modellen kunt overslaan: YETI raadt aan de tas een paar uur van tevoren voor te koelen met een lading ijs die je voor het inpakken weer weggooit. De grote tas slokt bij de eerste vulling zelf kou op, en die kou mis je anders 's middags.
Bij het inpakken geldt de vuistregel van YETI: twee keer zoveel ijs als gekoelde inhoud, gemeten in volume. Twintig blikjes van 0,33 liter plus ijs passen erin, zonder ijs zijn het er dertig, met alleen ijs zo'n twaalf kilo. Koelelementen of blokijs op de bodem, ijsblokjes erover. Vul holle ruimtes op, desnoods met een extra fles water, want via lucht lekt de kou weg.
Trek de HydroLok-rits met twee handen helemaal dicht, pas dan blijft het smeltwater erin. Vol geladen weegt hij ruim veertien kilo; voor langere stukken hoort de gevoerde neopreen schouderband over je schouder, niet de handgreep op het deksel in je hand. Onderweg staat hij in de schaduw van de open achterklep in plaats van naast de voorband in de zon; daar houdt het ijs het volgens de fabrikant tot twee keer zo lang vol. Doe hem zelden open, dan blijft het smeltwater tot 's avonds erin.
Neem hem na afloop uit met afwasmiddel en water, spoel na met schoon water en veeg de binnenkant grondig droog met een doek. Laat de rits daarna een paar dagen openstaan tot alles volledig droog is. Voordat je hem opbergt, krijgt de rits een dun laagje smeermiddel aan voor- en achterkant; veeg het teveel eraf.
Goed om te weten: geen droogijs, dat sluit YETI uit voor alle Hopper Soft Coolers. Geen wasmachine, geen oven om te drogen. De tas is lekvrij als hij helemaal dicht is, maar onderdompelen moet je hem niet. Hoog beladen en scheef neergezet kiept hij sneller om dan de kleine maten. Ruikt hij al, zet dan een à twee kopjes droog zuiveringszout in een plat schaaltje twee dagen in de gesloten tas en was hem daarna nog eens warm uit. Berg hem volledig droog en gesloten op, op een droge plek. Heb je in plaats van een zachte tas een stevige kist nodig waar je op kunt zitten, neem dan de harde koelbox. Liever compacter? Neem dan de kleinere koeltas uit dezelfde serie. De garantie is drie jaar op materiaal- en fabricagefouten, niet de vijf jaar van de Rambler-bekers en -flessen.
Contact
YETI UK Limited
Office 111389, PO Box 6945, London, W1A 6US, United Kingdom
+18332259384
customerserviceeurope@yeti.com
yeti.com
Kies uit veel betaalmethoden zoals PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard of Visa en profiteer van achteraf betalen en gespreid betalen. Je betaalgegevens worden altijd veilig verwerkt. Vragen over betalen?
Je bestelling bereikt je binnen 2-8 dagen met FedEx, USPS of UPS. Prijzen zijn exclusief belastingen en douanerechten. Invoerkosten betaal je bij levering. Vragen over verzending?