YETI Rambler® "Travel Straw Mug" Thermosbeker met rietjesdeksel 1 stuk

Omgevallen in de voetenruimte en toch alles droog

Wat is de YETI Rambler Travel Straw Mug? Een reisbeker van 591 milliliter voor koude dranken, met een rietje dat je in het deksel klapt, waarmee hij meteen dicht is. Niet bedoeld voor hete koffie, niet voor koolzuur en niet voor alles met vruchtvlees.

De YETI Rambler Travel Straw Mug is de reisbeker van YETI voor iedereen die zijn koude drankje van huis meeneemt en onderweg wil drinken zonder de beker op te tillen. 591 milliliter, een rondom gelast handvat, zes kleuren. Het rietje klap je met je duim naar beneden in het deksel, en pas dan mag de beker in de voetenruimte omvallen.

• Dicht is dicht, zodra het rietje plat ligt. Eén beweging met je duim, een stevige klik, en die 591 milliliter blijft waar hij hoort. Daarna mag de beker in je rugzak liggen, in de voetenruimte omvallen en in de gereedschapskist meerijden. Uitgeklapt is hij open, daar verandert niets aan.
• Meet je bekerhouder voordat je bestelt. YETI gaat voor deze bekerfamilie uit van minstens 7,6 centimeter binnendiameter, een Amerikaanse maat voor Amerikaanse auto's. Af fabriek zitten de houders in Europese auto's vaak op 70 tot 75 millimeter. Twee minuten met de duimstok besparen je het terugsturen.
• Een tweede deksel in plaats van een tweede beker. De beker zelf is dezelfde als bij de grote broer met schroefdeksel, en het 20 oz StrongHold-deksel past erop. In de zomer zit het rietje erop, in januari het schroefdeksel. Op materiaal en afwerking geeft YETI vijf jaar.

Wat we in de praktijk zien: de meest gemaakte fout is een vastgedraaid deksel zien als bewijs dat hij dicht is. Deze beker is pas dicht met het rietje ingeklapt. Controleer je dat in het donker niet, dan vind je het spoor later terug op je deurpaneel. De tweede fout kost meer: de vaatwasser spoelt het rietje vanbinnen niet schoon. Trek het na alles met suiker nog dezelfde dag eruit en haal er een borsteltje door.

Eén handeling aan het rietje en de beker is dicht

De Rambler Travel Straw Mug vul je 's ochtends één keer, het rietje klapt met een duwtje van je duim in het deksel, en vanaf dan rijdt de beker gewoon mee.

Kwart over zes, het is nog donker, de motor draait warm. IJs erin, water of cold brew erop, deksel dichtdraaien, rietje omlaag. Die klik voel je zelfs met handschoenen aan. Bij de eerste rotonde valt de beker om, omdat je hem niet helemaal in de houder hebt gedrukt. Vroeger was je ochtend dan verpest. Nu raap je hem op bij het stoplicht en rijd je verder.

Uitgeklapt drink je zonder de beker op te tillen. Je kantelt hem niet, je zoekt geen drinkopening, je houdt je ogen op de weg. Het deksel past in meerdere standen, dus je draait het rietje één keer naar de plek waar je hand toch al naartoe gaat. Een bestuurder grijpt anders dan een bijrijder. Heb je het eenmaal goed staan, dan verander je het nooit meer.

Het handvat is het tweede wat je meteen opvalt. Rondom gelast in plaats van vastgeschroefd, en het zit zo hoog dat het boven de rand van de bekerhouder blijft. Precies deze vorm van het handvat heeft YETI daarna op de hele Straw Mug-familie toegepast, en dat zegt vrij duidelijk dat het hier werkte.

Tussen vertrek en aankomst gebeurt precies wat het verschil maakt met een open beker: niets. Hij ligt dwars in je rugzak tussen camera en jas, hij rijdt mee in de gereedschapskist, hij staat op de laaddrempel terwijl je de achterklep dichtgooit. Het rietje is omlaag, dus de kous is af. Je denkt de hele rit niet aan hem, en voor een beker is dat het grootste compliment.

Eenmaal ter plekke doet de beker niets meer. Hij staat op de klaptafel bij de open achterklep, terwijl jij twee uur naast de auto staat te praten. Geen waterkring op het tafelblad, geen plasje op de leren middenconsole, geen natte hand boven een vers gesealed spatbord. Het is dezelfde obsessie voor oppervlakken waardoor je je auto twee keer nazeemt, alleen dan bij een beker.

Voor hete koffie heb je het andere deksel nodig

Het rietjesdeksel is een deksel voor koude dranken. Water, ijskoffie, cold brew, sportdrank. Hete filterkoffie sluit YETI voor dit deksel uitdrukkelijk uit.

Dat is het belangrijkste om te weten voordat je koopt, en het staat hier bewust en niet in de inleiding. Een beker met handvat die in de bekerhouder past, ziet eruit als een koffiebeker. Deze is dat niet. In YETI's eigen productgegevens staat bij dit artikel gewoon „Water only", en daar verandert ook het beste voornemen niets aan.

De reden dat de beker toch in de kast mag blijven in plaats van geruild te worden: hij is dezelfde als de thermosbeker met schroefdeksel. Het 20 oz StrongHold-deksel past erop. Je koopt dus geen twee bekers, maar één beker en op een gegeven moment een tweede deksel. In januari mag er dan ook hete koffie in.

Dat wisselen van deksel is ook het eerlijke antwoord op de vraag of je twee bekers nodig hebt. Niet dus. Je hebt één beker en twee deksels nodig, en dat tweede deksel past in elke la. Drink je 's winters toch liever uit een mok, dan laat je het gewoon zo en gebruik je de beker van april tot oktober.

Ook over de rest eerlijk. Koolzuur blijft erbuiten, omdat er druk ontstaat. Dranken met vruchtvlees sluit YETI ook uit, en wie ooit een rietje heeft laten dichtslibben met vers geperst sinaasappelsap, weet waarom. Eten er een nacht in bewaren is niet de bedoeling. De magnetron valt af, stapelbaar is hij niet, en lekvrij is hij in gesloten stand, niet met een uitgeklapt rietje in je rugzak.

En dan de vergelijking in ons eigen assortiment. Staat de beker vooral stil, op tafel, in de keuken, in de paddock, dan is de geïsoleerde beker met open rietje de betere koop, omdat hij meer inhoud heeft en je hem niet open en dicht hoeft te klappen. Rijdt de beker vooral mee, neem dan deze, omdat zijn rietje afsluit. Allebei tegelijk kan geen van beide.

Blijft het punt waar de meeste retouren ontstaan. YETI adverteert voor de hele familie met „past in de bekerhouder", maar gaat voor de Straw Mug-vorm uit van 7,6 centimeter binnendiameter. In een oudere 3-serie, een A4 of een Golf zitten de houders af fabriek vaak op 70 tot 75 millimeter. Meet bovenaan de houder, niet onderaan. Dat moet je vóór de bestelling weten, niet pas na de levering.

Na drie zomers in de kofferbak zie je er niets aan

Waar het bij deze beker echt om draait, zie je pas na jaren. Hij rijdt mee, hij schuift bij elke keer remmen tegen de bekleding, en daarna ziet hij er gebruikt uit, niet versleten.

Hij is gemaakt van 18/8 rvs, de kleur is een ingebrande poedercoating in plaats van lak. Die kan een stuk meer hebben dan alles wat er alleen op gesmeerd wordt, maar onverwoestbaar is ze niet. Een val op asfalt kan er een plekje af laten springen. De garantie van vijf jaar dekt materiaal- en fabricagefouten, maar uitdrukkelijk geen krassen, deuken en verbleking. Een deuk in de bodem is puur cosmetisch.

Voor wie hij geschikt is: voor wie vroeg naar Cars and Coffee rijdt, voor wie met zijn weekendauto over binnenwegen toert, voor wie in de paddock meer staat dan zit. In deze scene hoort de uitrusting erbij. Wie zijn auto op kleur uitkiest, kiest de beker net zo, en daarom is hij er in Black, White, Navy, Pampa Light Green, Rescue Red en Tahini.

Dezelfde tinten vind je terug bij de bekers, flessen en koelboxen uit dezelfde lijn. Dat alles bij elkaar past, is bij deze mensen geen toeval, maar de reden dat de kist in de kofferbak dezelfde kleur heeft als de beker in de middenconsole.

Voor wie hij niet geschikt is: voor de koffiedrinker die precies één beker wil en geen tweede deksel wil kopen. Voor wie 's ochtends sap met vruchtvlees meeneemt. En voor wie 's avonds moe is en niets uit elkaar wil halen. Want het rietje is de plek waar zo'n beker het loodje legt, niet het rvs.

Twee handgrepen die geen fabrikant op de voorgrond zet. De eerste bepaalt je middag. Vul de beker de avond ervoor met ijs en zet hem koud. Een beker die op 22 graden vertrekt, werkt het eerste uur alleen tegen zichzelf, en precies dat uur mis je dan om vier uur aan de klaptafel.

De tweede bepaalt de jaren. Rietje en afdichtingen gaan in het bestekmandje, niet in het bovenste rek, en één keer per week vijf minuten in kokend water. Vergeet je dat drie weken, dan ruik je het bij de volgende slok en gooi je de hele beker weg. Terwijl het rietje het slijtdeel is en de beker het deel dat blijft. Bij de Travel Straw Mug vervang je het rietje, niet het rvs.

Gebruik van de YETI Rambler Travel Straw Mug

's Avonds koud zetten, 's ochtends het rietje inklappen

Vul de beker de avond ervoor met ijs en zet hem koud. Een beker die op 22 graden vertrekt, werkt het eerste uur alleen tegen zichzelf en is 's middags navenant eerder lauw.

Klap voor elke rit het rietje met je duim naar beneden in het deksel. Pas dan is de beker lekvrij. Een vastgedraaid deksel alleen is niet genoeg zolang het rietje omhoog staat.

Haal alles na de dag uit elkaar. Trek rietje en afdichtingen eruit, beker en deksel in de vaatwasser, rietje en afdichtingen in het bestekmandje in plaats van in het bovenste rek. Laat alle onderdelen helemaal drogen voordat je het deksel weer in elkaar zet.

Haal één keer per week een zacht borsteltje door het rietje en leg deksel en afdichtingen vijf minuten in kokend water. Na gezoete dranken moet het rietje er nog dezelfde dag uit, anders slibt het vanbinnen dicht.

Let op: alleen koude dranken of kamertemperatuur. Warme dranken, koolzuur en sappen met vruchtvlees sluit YETI voor het rietjesdeksel uit, en eten bewaar je er niet in. Niet geschikt voor de magnetron, niet stapelbaar. Wil je dezelfde beker 's winters voor warme dranken gebruiken, zet dan het 20 oz StrongHold-deksel erop, dat op dezelfde beker past. Het rietje is een slijtdeel en vervang je, de beker niet. Vijf jaar garantie op materiaal- en fabricagefouten, met uitzondering van krassen, deuken en verbleking.