Dziś: świeżo umyta skóra potrzebuje ochrony. Zobacz pielęgnację skóry

Z bloga: co chroni powłoka do skóry, a czego nie. Czytaj poradnik

Znów jest: Koch-Chemie Autoshampoo "As" jest dostępny. Do produktu

Nowość: Koch-Chemie Exterior Brush w czterech kolorach. Zobacz pędzle

Bestseller: Koch-Chemie Green Star usuwa brud w środku i na zewnątrz. Do produktu

Promocja: Wiele produktów D-CON jest teraz przecenionych. Zobacz promocje

Wyprzedaż: INNOVACAR znika z oferty, wiele rzeczy przecenionych. Do marki

Porada: mleczko czy powłoka do skóry? Zapytaj na WhatsAppie. Otwórz czat

Wysyłka: W Niemczech gratis od 89 euro z DHL. Info o wysyłce

Sobota: Zapowiadają suchą pogodę, zaplanuj dzień lakieru. Do pielęgnacji

Obsługa: Gdzie jest moje zamówienie? Paczka, faktura, zwrot. Centrum pomocy

Ochrona kupującego: Prawdziwe opinie w Trusted Shops. Czytaj opinie

A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra) 1 szt.

A1
$21.74
Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($21.74 / szt.)
bez VAT, plus koszt wysyłki, obliczany przy kasie
Pojemność
Rozmiar
Kolor
6 szt. dostępnych

— Pospiesz się, do wyczerpania zapasów, czas dostawy 2-8 dni

Zalety Detailing1

📦 Szybka wysyłka międzynarodowa przez FedEx, USPS lub UPS
🚀 Czas dostawy 2-8 dni
💬 Obsługa klienta przez ekspertów auto detailingu

Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie.

EAN: 4006539081813  |  SKU: D1-DRW-8181

Obustronnie długie włosie do mycia ręcznego — 800 g/m², ponad 500 ml

A1 "Waschhandschuh" to rękawica z mikrofibry od Dr. Wack do ręcznego mycia lakieru: obustronnie długie włosie, gramatura 800 g/m², ponad 500 ml chłonności. W teście rękawic AUTO BILD została zwycięzcą z oceną 1,4, a przesądziło niskie powstawanie rys. Dla każdego, kto sam myje auto i nie chce przy tym wcierać swirli.

Najpierw spłucz gruby brud dużą ilością wody i pianą. Potem nasącz rękawicę w wiadrze z szamponem i myj bez nacisku prostymi pasami od góry do dołu. Po każdym elemencie płucz w drugim wiadrze z czystą wodą. Auto w cieniu, powierzchnie ostudzone. Potem wypłucz i wysusz. Pranie w pralce maks. 40 °C, bez płynu zmiękczającego, osobno lub w siatce, z płynem do mikrofibry. Suszarka tylko na niskim stopniu. Przechowuj na sucho, nigdy wilgotną.

Read full description

Questions and help

Do you have any questions or need help?

We are sure that our help page will help you. There you will find information on how to contact us and the relevant answers to frequently asked questions.

Didn't find what you were looking for? Write us a message in the chat.

shipping

Szybka wysyłka międzynarodowa do USA i Kanady przez FedEx, USPS lub UPS, czas dostawy 2-8 dni. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie.

Wszystkie metody wysyłki, ceny i progi wagowe znajdziesz w naszej polityce wysyłki.

Store pickup

Car Care Store in Nordhorn

Why wait when you can get it fast? Order your car care products from us online and choose between convenient pickup or our lightning-fast delivery, whether locally or throughout Europe. We are dedicated to offering you maximum flexibility and convenience so your car always stays in top condition.

You can always pick up your order from Tuesday to Friday, 10:00 to 17:00, at Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn at Detailing1. Please have your pickup confirmation ready. We look forward to your visit.

Discover our Detailing Store in Nordhorn

Rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh trzyma piach we włosiu, z dala od lakieru

Czym jest Dr. Wack A1 "Waschhandschuh"? To obustronnie długowłosa rękawica z mikrofibry o gramaturze 800 g/m², która przyjmuje ponad 500 ml roztworu i zamyka ruszony piach głęboko we włóknie. Nie jest przeznaczona do felg, nadkoli ani zaschniętego grubego brudu bez mycia wstępnego.


Rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh to rękawica do mycia ze 100 % mikrofibry poliestrowej od Dr. O.K. Wack Chemie z Baar-Ebenhausen, z długim włosiem po obu stronach. Gramatura 800 g/m² mówi, ile masy włókien stoi między Twoją dłonią a lakierem. Im głębsze to włosie, tym dalej ziarno piasku z posypki opada od powierzchni, zamiast być po niej przesuwane.

Na tym polega cała mechanika delikatnego mycia ręcznego. Włosie działa jak złoże żwiru: co do niego wpadnie, schodzi w dół i zostaje tam, aż wypłuczesz rękawicę. Płaska, cienko tkana rękawica nie ma tej drogi, ziarno zostaje na wierzchu i przy następnym pasie jedzie po lakierze bezbarwnym. Dla Ciebie to znaczy: swirle, które widzisz pod bocznym światłem lampy w garażu, powstają dokładnie w tej sekundzie.

  • Zwycięzca testu rękawic AUTO BILD z oceną 1,4. Dziewięć rękawic z mikrofibry stanęło tam na tej samej blasze testowej. Powstawanie rys mierzono z obciążeniem 800 gramów na piasku kwarcowym z wodą z mydłem, a chłonność po 60 sekundach zanurzenia i 5 sekundach ociekania. A1 wyszedł z najmniejszą liczbą rys, przy jednocześnie najlepszej sile mycia i szczególnie dobrym poślizgu. Auto Zeitung już w wydaniu 8/2025 oceniła ją jako bardzo polecaną.
  • 800 g/m² gramatury i ponad 500 ml chłonności. Gramatura to masa włókien na metr kwadratowy, przy 800 g/m² między ziarnem a lakierem bezbarwnym stoi więc gruba poduszka z włókien. Ponad 500 mililitrów roztworu w rękawicy to nie wartość komfortowa, tylko warstwa poślizgowa, po której jedzie włosie. W praktyce poznasz to po tym, że maskę przejedziesz w całości bez ponownego zanurzania.
  • Około 200 cykli prania, czyli prawie osiem lat. Dr. Wack podaje dla rękawicy około 200 prań w pralce, angielska karta danych mówi nawet o 300. Jeśli myjesz auto co dwa tygodnie i za każdym razem pierzesz rękawicę, 200 cykli daje prawie osiem lat pracy. Ten rachunek wisi na jednym warunku: 40 °C i żadnego płynu zmiękczającego.

Co widzimy na co dzień: Z naszej praktyki wspólny wsad do pralki z ręcznikiem do osuszania to błąd, który najszybciej postarza rękawice. A1 "DAS TUCH" jest zaprojektowany na 60 °C i około 300 cykli, rękawica na 40 °C i około 200.

Jeśli pierzesz oba w 60 °C, końcówki włosia rękawicy się sklejają, i to na stałe. Przyjmuje mniej wody, gorzej się ślizga, a zapas bezpieczeństwa kurczy się dokładnie w tym elemencie, który ma kontakt z lakierem. Pierz rękawicę osobno w 40 °C, bez płynu zmiękczającego, z płynem do mikrofibry. I zaraz po myciu auta wypłucz ją do czysta jeszcze mokrą, zanim zaschnie w koszu na pranie.


Drugie wiadro zapobiega większej liczbie swirli niż rękawica

Bez drugiego wiadra wcierasz piach z pierwszego pasa w drugi. Rękawica może pracować tylko tak czysto, jak czysta jest woda, w której ląduje.

Mycie metodą dwóch wiader wymaga dwóch wiader i stałego rytmu. Do jednego idzie czysta woda, do drugiego roztwór szamponu. Dr. Wack wskazuje w karcie danych A1 Speed Shampoo albo szampon piankowy do mycia wstępnego. Rękawica nasiąka w wiadrze z szamponem, myje jeden element, a potem najpierw idzie do wiadra z czystą wodą. Dopiero potem znów do szamponu.

Zanim dotkniesz auta ręką, luźny piach musi zejść. Gruby brud spłucz dużą ilością wody, przy mocno trzymającym filmie drogowym nałóż pianę i daj jej zadziałać. Auto stoi przy tym w cieniu, powierzchnie są ostudzone. Na ciepłej blasze roztwór szamponu zasycha i pracujesz na podeschniętym filmie zamiast na warstwie poślizgowej.

Myjesz od góry do dołu, prostymi, zachodzącymi na siebie pasami. Ruchy okrężne rozprowadzają zabrane ziarno po okręgu, a ten okrąg widać później jako swirl. Progi, zderzaki i dolne dziesięć centymetrów idą na końcu, tam siedzi posypka. Rękawica jest obustronnie długowłosa, więc zamiast pracować dalej obciążoną stroną, po prostu ją obracasz.

Często trafiają do nas pytania od ludzi, którzy po pierwszym ręcznym myciu widzą w bocznym świetle więcej swirli niż przedtem. Prawie w każdym takim przypadku brakowało drugiego wiadra, a rękawica po każdym elemencie wracała do tej samej szarej brei. Narzędzie nie było problemem.

Pył z hamulców nie wychodzi już z włosia i rysuje lakier

Pył z hamulców to cząstki żelaza o ostrych krawędziach. To, co z niego zostanie we włosiu, wyjdzie przy następnym pociągnięciu po drzwiach.

Dla rękawicy Dr. Wack A1 producent podaje szerokie dopuszczenie: lakier błyszczący i matowy, folie błyszczące i matowe, plastik, metal, szkło, poliwęglan i opony. Materiałowo to się zgadza. Mimo to oddzielamy koło od lakieru, a powód nie leży w materiale, tylko w tym, co magazynuje włosie. Do kół na półce powinno leżeć osobne narzędzie, a rękawice i gąbki są w ofercie właśnie dlatego w kilku sztukach.

Rękawica nie zastępuje też mycia wstępnego. Na aucie, które trzy tygodnie stało pod drzewami, leży film, który najpierw trzeba rozpuścić chemicznie, zanim przejedzie po nim materiał. A rękawica, która raz leżała na podwórku, jest skończona: drobny grys osiada we włosiu tak głęboko, że żadne płukanie nie wyciągnie go w całości.

Przy zasadzie budowy opłaca się decyzja „jeśli – to”. Jeśli myjesz ciemny, miękki lakier bez coatingu, długie włosie to bezpieczny wybór, bo włókno jest na tyle głębokie, żeby całkowicie połknąć posypkę. Jeśli zimą myjesz mocno zabrudzone kombi i chcesz mocniejszego działania mechanicznego, rękawice szenilowe ze swoimi wypustkami lepiej atakują film, ale dają mniej bufora między ziarnem a lakierem bezbarwnym.

A1 jest świadomie zbudowana po stronie bufora. Na sucho jest więc w dotyku mniej puszysta niż niektóre konkurencyjne, co test AUTO BILD wyraźnie odnotowuje. Na mokro obraz się odwraca: na blasze testowej ślizga się najlepiej i myje najmocniej. Jeśli oceniasz rękawicę, macając ją na półce, oceniasz ją w złym stanie.

200 cykli prania dostaje tylko ten, kto dobrze pierze

Rękawica, która po dwudziestu praniach jest sklejona, kosztuje więcej niż każda droga rękawica na półce. Rachunek idzie przez pielęgnację, a nie przez cenę zakupu.

Około 200 prań w pralce podaje Dr. Wack, angielska karta danych nawet 300. Przy praniu co dwa tygodnie 200 cykli to prawie osiem lat. Warunki stoją w karcie danych i są krótkie: maksymalnie 40 °C, bez płynu zmiękczającego, bez wybielacza, osobno albo w drobnej siatce do prania, do tego płyn do mikrofibry, a suszarka tylko na niskim stopniu.

Płyn zmiękczający to przy tym najdroższy błąd. Oblepia każde włókno filmem z kationowych surfaktantów, czyli warstwą, która wyłącza dokładnie to, za co kupiłeś rękawicę. Przestrzenie kapilarne między włóknami się zatykają, a chłonność się załamuje. Poznasz to po tym, że rękawica nie nasiąka już porządnie i pcha piach, zamiast go połykać.

Rękawica Dr. Wack A1 jest pomyślana dla każdego, kto sam myje auto i chce, żeby lakier wyglądał ostro dłużej niż jeden sezon. 18 na 29 centymetrów, 113 gramów, antypoślizgowy elastyczny mankiet i wszyty środkowy szew, dzięki któremu leży tak samo na lewej i prawej dłoni. Jeśli jeździsz wyłącznie na myjnię automatyczną, nie jest Ci potrzebna. A jeśli nie masz drugiego wiadra, nawet z najlepszą rękawicą wyciągniesz tylko połowę efektu.

Na końcu mycia o efekcie współdecyduje osuszanie. Stojąca woda zostawia wapienne obwódki, a twardy ręcznik ciągnie po świeżo umytym lakierze te same ślady co zmęczona rękawica. W tej samej linii jest do tego ściereczka z mikrofibry premium 40 na 40 centymetrów z krawędziami ciętymi ultradźwiękami. Za pierwszym razem ciągłe płukanie po drodze wydaje się stratą czasu. To ta część pracy, która zapobiega rysom.

Rękawica nie powie Ci, kiedy jest zużyta, dlatego wielu ludzi latami myje martwym włosiem. Test trwa pięć sekund i robisz go na suchej rękawicy: raz przeciągnij nią po grzbiecie dłoni. Dopóki włókno lekko haczy i ciągnie skórę, końcówki włosia są otwarte. Jeśli jest gładka i śliska, są stopione i od tej chwili nie przenosi już piachu, tylko go pcha. Tego testu żaden producent nie drukuje na opakowaniu.

Masz wątpliwości co do Dr. Wack "A1" A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra)? Poproś o wyjaśnienie:



Najczęstsze pytania o rękawicę A1 Waschhandschuh


Czym jest rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh?

Rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh to rękawica do mycia ze 100 % mikrofibry poliestrowej z obustronnie długim włosiem i gramaturą 800 g/m². Przyjmuje ponad 500 mililitrów roztworu i zamyka ruszony brud głęboko we włóknie, zamiast ciągnąć go po lakierze. Produkuje ją Dr. O.K. Wack Chemie w Baar-Ebenhausen.

Jak prawidłowo myć auto rękawicą?

Najpierw spłucz luźny brud dużą ilością wody i pianą, potem pracuj z dwoma wiadrami: jednym z roztworem szamponu, drugim z czystą wodą. Nasącz rękawicę, myj bez nacisku prostymi pasami od góry do dołu i po każdym elemencie płucz ją w wiadrze z czystą wodą. Auto powinno stać w cieniu i być ostudzone.

Czym różni się długie włosie od szenilu w rękawicy do mycia?

Długie włosie pracuje długimi, gęstymi włóknami, w które ziarno brudu zapada się głęboko, co daje największy dystans między ziarnem a lakierem bezbarwnym. Szenil pracuje pojedynczymi wypustkami, które mocniej mechanicznie atakują film brudu, ale dają mniej bufora. Do ciemnych, miękkich lakierów bez coatingu długie włosie to bezpieczny wybór.

Do jakich powierzchni dopuszczona jest rękawica A1?

Dr. Wack dopuszcza rękawicę do lakieru błyszczącego i matowego, folii błyszczących i matowych, plastiku, metalu, szkła, poliwęglanu i opon. Materiałowo jest więc uniwersalna. Do felg i nadkoli mimo to polecamy osobne narzędzie, bo pył z hamulców zostawia we włosiu cząstki żelaza, które potem lądują na lakierze.

Co się stanie, jeśli wypiorę rękawicę z płynem zmiękczającym?

Płyn zmiękczający oblepia każde włókno filmem z kationowych surfaktantów i zatyka przestrzenie kapilarne. Rękawica przestaje porządnie nasiąkać, gorzej się ślizga i pcha cząstki brudu po lakierze, zamiast je przyjmować. Dlatego: maksymalnie 40 °C, bez płynu zmiękczającego, bez wybielacza, najlepiej z płynem do mikrofibry.

Jak długo wytrzymuje rękawica z mikrofibry?

Dr. Wack podaje około 200 cykli prania, angielska karta danych mówi o 300. Przy praniu co dwa tygodnie to prawie osiem lat. Czy włosie jeszcze żyje, sprawdzisz na suchej rękawicy: jeśli włókno lekko haczy o grzbiet dłoni, wszystko jest w porządku. Jeśli jest gładkie, końcówki są stopione.

Just ask us. Daniel will help you.


Stosowanie rękawicy A1 Waschhandschuh


Rękawica potrzebuje dwóch wiader i prostych pasów

Na auto klasy średniej zaplanuj około 30 minut. Przygotuj dwa wiadra: jedno z czystą wodą, drugie z roztworem szamponu. Przy A1 Speed Shampoo z dozowaniem 1:400 to około 25 mililitrów na 10 litrów wody. Auto stoi w cieniu, powierzchnie są ostudzone.

Zanim dotkniesz auta ręką, spłucz luźny piach dużą ilością wody, a przy mocno trzymającym filmie drogowym dodatkowo nałóż pianę do mycia wstępnego i daj jej zadziałać. Ten krok usuwa cząstki, które inaczej musiałaby przenosić rękawica.

Nasącz rękawicę w wiadrze z szamponem, aż będzie ciężka. Mieści ponad 500 mililitrów roztworu i ten ciężar własny wystarczy do mycia. Pracuj bez nacisku i myj prostymi, zachodzącymi na siebie pasami od góry do dołu. Progi i dolne dziesięć centymetrów idą na końcu.

Po każdym elemencie rękawica idzie najpierw do wiadra z czystą wodą i tam ją wyciskasz, dopiero potem znów do roztworu szamponu. Ponieważ rękawica ma długie włosie z obu stron, możesz po drodze przejść na świeżą stronę, zamiast pracować dalej obciążoną powierzchnią.

Po myciu wypłucz rękawicę jeszcze mokrą pod bieżącą wodą, aż przestanie spływać mętna woda, i zostaw płasko do wyschnięcia. Na porządne czyszczenie od czasu do czasu idzie do pralki.

Wskazówki: Pranie w pralce maksymalnie w 40 °C, bez płynu zmiękczającego i bez wybielacza. Płyn zmiękczający oblepia włókno filmem, chłonność się załamuje, a rękawica gorzej się ślizga. Pierz osobno albo z rzeczami w tym samym kolorze, przy mieszanym wsadzie w drobnej siatce do prania i najlepiej z płynem do mikrofibry. Suszarka jest dozwolona, ale tylko na niskim stopniu. Nie pierz razem z ręcznikami do osuszania, które znoszą 60 °C, inaczej końcówki włosia przedwcześnie się skleją. Rękawica jest dopuszczona do lakieru błyszczącego i matowego, folii, plastiku, metalu, szkła i poliwęglanu, do felg weź osobne narzędzie. Przechowuj na sucho i bez kurzu, nigdy złożoną na wilgotno. Przy takiej pielęgnacji wytrzyma około 200 cykli prania.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa: Dr. Wack "A1" A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra)


Skład materiału

100% Polyester


Te informacje o produkcie mają charakter wyłącznie niewiążącej porady. Nie wynika z nich żadna odpowiedzialność z naszej strony. Sprawdź, czy produkt nadaje się do Twojego zastosowania. Przed użyciem sprawdź przydatność i zgodność. Chętnie Ci doradzimy.

Pytania dotyczące tych informacji?

More about Dr. Wack

Contact

Dr. O.K. Wack Chemie GmbH
Untere Au 9, 85107 Baar-Ebenhausen, Deutschland

+49845341995100
info@dr-wack.com

https://dr-wack.com/

Specyfikacja

Ausführung

  • Inhalt
    18 x 29 cm
  • Artikelnummer
    D1-DRW-8181
  • EAN
    4006539081813
  • Herstellernummer
    8181
  • Gewicht
    152 g

Eigenschaften

  • Farbe
    Blau
  • Einsatzbereich am Fahrzeug
    Außen
  • Fahrzeugtyp
    Pkw

Produkt

Prawny obowiązek zapewnienia zgodności towaru z umową

payment

💳 Secure payment

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • USDC
  • Visa

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?


📦 Fast shipping

  • FedEx
  • USPS
  • UPS

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie w 2-8 dni przez FedEx, USPS lub UPS. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie. Pytania o wysyłkę?

Dr. Wack "A1" auf Detailing1 kaufen