Co daje zabezpieczenie skóry w aucie, a czego nie
Daniel von Detailing1 |
YETI Butelka termiczna Rambler® "Bottle" z Chug Cap - 64oz (1893 ml) / White (Weiß) nie jest dostępny od ręki. Gdy wszystkie produkty z Twojego zamówienia będą znów dostępne, wyślemy je w jednej przesyłce. Czas dostawy zależy od produktu z najdłuższym czasem dostawy.
Dodano
Pokaż koszykDo you have any questions or need help?
We are sure that our help page will help you. There you will find information on how to contact us and the relevant answers to frequently asked questions.
Didn't find what you were looking for? Write us a message in the chat.
Szybka wysyłka międzynarodowa do USA i Kanady przez FedEx, USPS lub UPS, czas dostawy 2-8 dni. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie.
Wszystkie metody wysyłki, ceny i progi wagowe znajdziesz w naszej polityce wysyłki.
Car Care Store in Nordhorn
Why wait when you can get it fast? Order your car care products from us online and choose between convenient pickup or our lightning-fast delivery, whether locally or throughout Europe. We are dedicated to offering you maximum flexibility and convenience so your car always stays in top condition.
You can always pick up your order from Tuesday to Friday, 10:00 to 17:00, at Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn at Detailing1. Please have your pickup confirmation ready. We look forward to your visit.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
YETI Rambler Bottle z Chug Cap to butelka na wczesny start w weekend. Gorąca kawa w drodze na miejsce, zimna woda po południu, żadnego mokrego kółka na składanym stoliku. Nie nadaje się do picia jedną ręką w trakcie jazdy ani do napojów gazowanych.
Butelka termiczna z Chug Cap to butelka od YETI dla tych, którzy nalewają kawę w domu i chcą ją pić gorącą jeszcze dwie godziny później na placu. Cztery rozmiary od 532 mililitrów do mniej więcej 1,9 litra, 72 warianty na półce i zakrętka z uchwytem na trzy palce, na którym butelka wisi, kiedy druga ręka niesie kluczyki, krzesło i telefon.
Co widzimy na co dzień: Błąd, który psuje humor nowym właścicielom, dzieje się już przy zakręcaniu. Kto na siłę dokręci duży pierścień, dociąga razem z nim wąski wylew pod spodem, a dwie godziny później na placu małą nakrętkę odkręci już tylko obiema rękami. Zapamiętaj kolejność: najpierw mała nakrętka, potem duży pierścień. Na rękę znaczy do pierwszego oporu, ani ćwierć obrotu dalej. Jeśli nakręcisz krzywo, wykrzywisz plastikowy gwint, a to samo się nie wyprostuje.
Odkręć całą zakrętkę, wlej kawę, zakręć, gotowe. Żeby się napić, w drodze odkręcasz tylko małą nakrętkę, pół obrotu, a wąski wylew daje jeden łyk.
Sobota, za dziesięć szósta, na dworze jeszcze ciemno. Ekspres chodzi, auto grzeje się przed domem, a butelka termiczna z Chug Cap stoi obok na blacie. Przed Tobą dwie godziny dojazdu, po drodze byłaby kawa ze stacji, ale nikt jej nie chce. Bierzesz więc swoją i tuż przed ósmą na placu to wciąż ta sama kawa z domu.
Reszta to wyczucie. Zakrętka ma dwa poziomy: na dole szeroki pierścień z uchwytem na trzy palce, na górze mała nakrętka na wylewie. Krótki zgrzyt gwintu o gwint i już leży luzem w dłoni. Wylew daje łyk, a nie falę, i właśnie dlatego pijesz na stojąco, nie zalewając sobie koszulki.
Uchwyt to niedoceniany element. Od auta do stoiska, podana przez płot w parku maszyn, z powrotem do stolika: wisi na trzech palcach, a reszta dłoni wciąż trzyma kluczyki i krzesło. Przy napełnianiu cały otwór butelki jest wolny, nic nie wylewasz obok, a latem wrzucasz zamiast tego garść kostek lodu.
Jedna rzecz zostaje upierdliwa i o niej producent nie mówi. W jadącym aucie Chug Cap nie działa. Dwie ręce albo postój, inaczej nic z tego. Jeśli na autostradzie chcesz pić jedną ręką, weź butelkę termiczną z odchylanym wylewem, który odskakuje pod kciukiem, za to nie może zobaczyć niczego gorącego.
Jeśli butelka ma stać w czasie jazdy w konsoli środkowej, w grę wchodzi tylko rozmiar 532 mililitry. Ma 7,6 centymetra, a powyżej tego w prawie każdym aucie robi się ciasno.
Liczby są proste. Typowe uchwyty na napoje mają od 6,4 do 8,9 centymetra, najczęściej około ośmiu. Wersja 769 ml ma 8,6 centymetra, litrowa 9,5, a duża 1,9 litra 12,2. Przy tych trzech YETI sam wpisuje „nie” we własnej tabeli wymiarów. Jeśli uchwyt na kubek, to 532 mililitry. Jeśli podłoga, torba albo składany stolik, to tak duża, jak długi będzie dzień.
Producent stawia do tego dwie granice. Gorące napoje są dla tej zakrętki dopuszczone do 85 stopni, a kawa z przelewu często wychodzi z ekspresu gorętsza: wystarczy zostawić ją otwartą na dwie minuty. Gazowane nie wchodzi do żadnej butelki Rambler. A na pusto wersja 769 ml waży około 620 gramów, duża ponad kilogram. Na wędrówkę to zła butelka, a do koszyka rowerowego nie wejdzie żaden z czterech rozmiarów.
Na forach regularnie wraca jeden temat: po kilku tygodniach zakrętka zaczyna pachnieć. Przyczyna prawie zawsze jest ta sama, czyli dwie uszczelki, których nikt nigdy nie wyjął. Po jednej siedzi nad i pod gwintem, obie da się zdjąć. W porównaniu z zakrętką ze słomką butelka termiczna z Chug Cap ma tu przewagę, bo ma dużo mniej zakamarków.
Przy powłoce warto być szczerym. YETI pisze, że wypalany kolor nie odpryskuje, i to zgadza się z tym, co widzimy na naszych własnych butelkach. Odporna na zarysowania jednak nie jest, a po upadku na beton to widać. Jeśli chcesz smukłej butelki do uchwytu i możesz obejść się bez rączki, lepiej sprawdzi się butelka podróżna do uchwytu na kubek.
Tej butelki nie kupujesz dla tej jednej godziny, przez którą kawa zostaje gorąca, tylko dla trzeciego lata, w którym dalej wygląda jak w pierwszym.
Leży między lewarkiem, kablami rozruchowymi i skrzynką ze ściereczkami. Przewraca się przy ruszaniu, turla się pod osłonę nadkola, w sierpniu godzinami stoi we wnętrzu, w którym nikt nie chce położyć ręki na desce rozdzielczej. Stalowy korpus to znosi, a kolor jest ostatnim, co odpuszcza.
Wybór jest odpowiednio szeroki. Osiemnaście kolorów w małym rozmiarze, dwadzieścia dwa w 769 ml, jedenaście w dużym, od Stainless przez Navy i King Crab po Olive Camo. Kto stawia butelkę obok auta, które sam wybrał, wybiera też kolor, i dlatego na zlotach rzadko widzisz dwa razy ten sam.
W praktyce większość i tak kończy z dwiema. 532 ml na dojazd z kawą, bo wchodzi do uchwytu na kubek, i litrowa albo duża na resztę dnia z wodą, kiedy od jedenastej słońce wali w lakier i nikomu nie chce się już iść do stoiska z napojami.
Dla kogo jest: dla kogoś, kto spędza dwie godziny z pastą polerską przy jednym błotniku i potem nie chce butelki, która po jednej zimie wygląda jak znalezisko z budowy. Dla kogo nie: dla tych, którzy pakują się na lekko, dla rowerzystów, dla tych, którzy piją w czasie jazdy. Reszta asortymentu izolowanych naczyń do picia działa według tego samego rachunku: kupujesz raz, a nie trzy razy.
Wskazówka, której nikt nie drukuje na opakowaniu: wszystkie zakrętki do butelek Rambler pasują do wszystkich butelek Rambler. Kupujesz więc rozmiar, który pasuje do Twojego auta i Twojego dnia, a charakter butelki termicznej z Chug Cap zmieniasz później zakrętką. Zimą wylew Chug do kawy, latem słomka do wody. A jeśli po dwóch latach zakrętka zacznie pachnieć, wymieniasz samą zakrętkę, a nie całą butelkę. To rachunek, który ta butelka wygrywa w trzy sezony.
Masz wątpliwości co do YETI Butelka termiczna Rambler® "Bottle" z Chug Cap? Poproś o wyjaśnienie:
Tylko rozmiar 532 mililitry, 7,6 centymetra. Typowe uchwyty na napoje mają od 6,4 do 8,9 centymetra. Wersja 769 ml ma 8,6 centymetra, litrowa 9,5, a duża 12,2 — przy tych trzech YETI sam wpisuje „nie” w tabeli wymiarów.
Tak, do 85 stopni. Kawa z przelewu często wychodzi z ekspresu gorętsza, więc zostaw ją otwartą na dwie minuty. Straw Cap i TripleHaul Cap są za to dopuszczone tylko do 49 stopni, więc do kawy się nie nadają.
Chug Cap się odkręca, wymaga dwóch rąk i przyjmie gorące napoje. Flip Chug Cap otwierasz jedną ręką, ale jest dopuszczona tylko do zimnych napojów i tych w temperaturze pokojowej.
W zamkniętej butelce narasta ciśnienie. YETI wyklucza napoje gazowane we wszystkich butelkach Rambler, tak samo jak przechowywanie łatwo psujących się produktów.
Najczęściej uszczelki nigdy nie były wyjmowane. W zakrętce są dwie, nad i pod gwintem, obie da się zdjąć i wrzucić do koszyka na sztućce w zmywarce. Potem wszystko zostaw otwarte do całkowitego wyschnięcia.
Nie. YETI mówi, że wypalany kolor nie odpryskuje i nie pęka — zarysować go jednak jak najbardziej można, a po upadku na beton to widać. Gwarancja obejmuje wady materiałowe i wykonawcze, nie ślady użytkowania.
Tak, YETI ma Bottle Chug Cap w Europie jako osobny produkt. Wszystkie zakrętki do butelek Rambler pasują do wszystkich butelek Rambler, więc charakter butelki możesz później zmienić samą zakrętką.
Pięć lat na wady materiałowe i wykonawcze przy użytkowaniu zgodnym z przeznaczeniem i z dowodem zakupu. Nie obejmuje normalnego zużycia, rys ani przebić.
Napełnianie: Odkręć całą zakrętkę, cały otwór jest wolny na kostki lodu. Gorące napoje do 85 stopni, więc świeżo zaparzoną kawę zostaw otwartą na dwie minuty. Bez napojów gazowanych, nic łatwo psującego się na noc.
Zakręcanie: Najpierw zakręć małą nakrętkę na wylewie, potem duży pierścień z uchwytem, i to tylko na rękę, do pierwszego oporu. Kto dokręci pierścień na siłę, dociąga razem z nim wylew pod spodem i potem małą nakrętkę ledwo odkręci.
Mycie: Zdejmij wylew z uchwytu, potem zdejmij obie uszczelki nad i pod gwintem. Uszczelki do koszyka na sztućce, nakrętka i uchwyt do górnego kosza, butelka dnem do góry. Bez wybielacza, bez środków szorujących.
Suszenie i składanie: Wszystkie części zostaw otwarte do całkowitego wyschnięcia, inaczej po kilku tygodniach zakrętka zacznie pachnieć. Przy zakładaniu większa warga uszczelki leży nad mniejszą.
Contact
YETI UK Limited
Office 111389, PO Box 6945, London, W1A 6US, United Kingdom
+18332259384
customerserviceeurope@yeti.com
yeti.com
Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?
Twoje zamówienie dotrze do Ciebie w 2-8 dni przez FedEx, USPS lub UPS. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie. Pytania o wysyłkę?