YETI YETI Tank® 45 "Ice Bucket" Izolowany kubełek na lód 1 szt.

Napoje dla całego placu i nikt nie biega do auta

YETI Tank 45 to otwarty kubełek na lód na 55 puszek albo 23 kilo lodu, z którego cały plac obsługuje się sam. Lodówką turystyczną nie jest. Bez pokrywy nic nie zostanie zimne przez noc, a nosi się go we dwóch.

YETI Tank 45 to kubełek na lód od YETI dla ludzi, którzy na zlocie nie chłodzą napojów dla siebie, tylko dla wszystkich. Mieści 55 puszek albo 23 kilo lodu, a butelka wina stoi w nim pionowo, zamiast leżeć. Stoi na ziemi obok składanego stolika i przez cały dzień nikt go już nie rusza.

Wpół do ósmej, plac się zapełnia, pierwsze trzy auta stoją już w rzędzie. Otwierasz klapę bagażnika, stawiasz kubełek obok na asfalcie i wsypujesz dwa worki lodu. Od tej chwili nikt nie przychodzi do Ciebie, żeby o coś pytać, tylko żeby sobie coś wyjąć. Na tym polega cała różnica między lodówką turystyczną a tym gratem.

• 55 puszek i nikt nie wraca do auta. Tyle wypije dziesięć do piętnastu osób przez jedno przedpołudnie, bez dokładania. W przeliczeniu na lód to 23 kilo, czyli dwa, trzy worki po 10 kilo, które są na każdej stacji benzynowej. Wino i szampan wchodzą tak samo jak puszki.
• Pusty 6,2 kilo, pełny około 29. Dlatego Tank 45 stawiasz raz i już go nie nosisz. Dwa uchwyty z liny są pomyślane dla dwóch osób, nie dla jednej, a gumowe nóżki trzymają go tam, gdzie stoi, także na pochyłej łące i na blasze.
• W środku 32 centymetry, więc butelka stoi. Butelka 0,75 litra znika w nim prawie cała, zamiast tonąć w lodzie i wychodzić mokra. Pięciolitrowa beczułka imprezowa stoi w nim obłożona lodem. Na zewnątrz kubełek zostaje suchy, na kocich łbach i na pace tak samo.

Co widzimy na co dzień: Najczęstszy błąd pada na koniec dnia, a nie na początku. Pełny kubełek waży około 29 kilo i jeśli podnosisz go i przechylasz, żeby wylać, połowa chlupnie Ci na buty, a reszta na lakierowaną krawędź bagażnika. Od tego jest korek spustowy na dole. Pół obrotu i woda powoli spływa, a Ty w tym czasie pakujesz resztę. Całkowite wykręcenie też działa i trwa poniżej minuty, tyle że wtedy kałuża stoi dokładnie tam, gdzie stoisz Ty.

Dwa worki lodu ze stacji i przedpołudnie masz z głowy

YETI Tank 45 nie pakujesz w domu, tylko napełniasz po drodze: dwa, trzy worki lodu po 10 kilo ze stacji benzynowej, puszki na wierzch, gotowe.

Mimo to dwa ruchy decydują o tym, czy po południu coś będzie jeszcze zimne. Pierwszy: kubełek jedzie pusty i otwarty w aucie, a nie w słońcu na tylnej kanapie. Drugi: napoje wkładasz zimne, nie ciepłe. YETI sam liczy dwie części lodu na jedną część zawartości. Ciepła zgrzewka dwunastu puszek zjada pierwszą trzecią lodu, zanim pojawi się pierwszy gość.

Najdalej zajdziesz, jeśli połączysz jedno i drugie. Lód w kostkach szybko schładza, lód w bloku dłużej wytrzymuje, a worek każdego rodzaju to połączenie, przy którym kubełkowi wieczorem jeszcze coś zostaje. Tak samo ważne jest miejsce. W cieniu otwartej klapy bagażnika lód trzyma się mniej więcej dwa razy dłużej niż dwa metry dalej w słońcu, a ziemia jest zawsze chłodniejsza niż każda powierzchnia na wysokości bioder.

Potem Tank 45 robi swoją właściwą robotę, która z zimnem ma niewiele wspólnego. Stoi otwarty. Nikt nie pyta, czy może sobie coś wziąć, nikt nie podnosi pokrywy, nikt nie odstawia napoczętej puszki na Twój błotnik, bo do otwarcia potrzebuje dwóch rąk. Przez jedno przedpołudnie ktoś sięga tam pięćdziesiąt razy.

Otwarty znaczy dostępny i otwarty znaczy też krócej zimny

Bez pokrywy YETI Tank 45 to kubełek na jeden dzień. Trzyma zimno dla ekipy przez przedpołudnie, ale nie zastąpi lodówki turystycznej na cały weekend na kempingu.

Pokrywa to osobny produkt i zmienia mniej, niż byś chciał. Jest odporna na UV, nadaje się na deskę do krojenia i siedzisko i wyraźnie wydłuża trzymanie zimna. Nie ma jednak uszczelki, leży luźno i spada, gdy tylko kubełek się przewróci. Zamykaną lodówką Tank przez to nie zostanie. Jeśli potrzebujesz dni zamiast godzin, kupujesz skrzynię z pokrywą i zamknięciem, a nie wiadro.

Druga uczciwa granica to miejsce. 53 centymetry średnicy wejdą do bagażnika kombi, do małego auta obok bagażu już nie. I kubełka nie da się złożyć, pusty zajmuje tyle samo co pełny, przez cały rok. Jeśli dwa razy w lecie coś chłodzisz, przez resztę czasu przestawiasz w garażu pustą beczkę.

W środku ma około 33 centymetrów średnicy. Pięciolitrowa beczułka imprezowa stoi w nim wygodnie, 30-litrowy keg się nie zmieści, nawet jeśli w amerykańskiej karcie danych stoi beczka. Chodzi tam o wąską ćwierćbeczkę, której u nas praktycznie nie ma.

Decyzja to w końcu kwestia ekipy. Jeśli chłodzisz dla całego placu i wszyscy mają obsługiwać się sami, Tank 45 jest właściwy. Jeśli jedziesz dla siebie i pasażera, wystarczy mniejszy schładzacz do napojów ze stali nierdzewnej o pojemności 7,6 litra. A jeśli regularnie stawiasz stały bar i i tak nigdy nie sprzątasz kubełka, uczciwszym wyborem jest większa wersja kubełka na lód.

Jak Tank 45 wygląda w piątym lecie

Kubełka na lód odlanego z jednego kawałka, z pięcioletnią gwarancją, się nie wymienia, tylko łapie rysy i dalej stoi obok auta.

Właśnie dlatego ktoś coś takiego kupuje, i to ten sam powód, dla którego dba o auto, zamiast je zajeżdżać. Ocynkowane wiadro z marketu budowlanego kosztuje ułamek i robi tę samą robotę, tylko poci się na każdą powierzchnię, na której stoi, a po dwóch sezonach na dworze jest w plamach. Jeśli Ci to nie przeszkadza, Tank 45 nie jest Ci potrzebny. Jeśli wieczorem w bocznym świetle widzisz krąg na krawędzi bagażnika, to już tak.

Przy kolorze wybierasz między dwiema drogami. Tan łyka kurz, starte opony i odciski dłoni, które przed chwilą grzebały przy przewodzie hamulcowym, i w trzecim lecie wygląda jak w pierwszym. Biały pokazuje każdy odcisk palca, za to na jasnym placu wygląda czyściej i mniej nagrzewa się w słońcu. Jeśli stawiasz kubełek na szutrze i trawie, bierz Tan.

Czysty utrzymasz go mydłem i ciepłą wodą. Jeśli po sezonie dno pachnie, bo między kostkami lodu zawsze wyląduje trochę piwa, pomoże roztwór wybielacza z wodą w proporcji sześć do jednego i gąbka. Potem wypłucz i zostaw do wyschnięcia. Możesz sobie za to darować próby odświeżania go środkiem do lakieru. Na tworzywie formowanym rotacyjnie rysy nie znikają, tylko zaczynają błyszczeć.

A potem przez zimę gdzieś stoi. Do przechowywania wykręć korek spustowy całkiem i postaw kubełek otwarty, zamiast wsuwać go w kąt z nałożoną pokrywą. Inaczej ostatni kubek wody z roztopionego lodu siedzi sześć miesięcy w tej samej krawędzi, a na to wiosną żadne przecieranie już nie pomoże.

Dla kogo to nie jest, da się powiedzieć jednym zdaniem. Jeśli wyjeżdżasz sam, potrzebujesz miejsca w bagażniku i wieczorem jesteś z powrotem w domu, kupujesz torbę termiczną, a nie wiadro na 55 puszek. Tank 45 zaczyna się opłacać dopiero wtedy, gdy wokół tego samego auta regularnie stoi więcej niż garstka ludzi.

Ruch, którego żaden producent nie opisuje, dotyczy nóżek. Cztery gumowe powierzchnie przy pełnym kubełku dźwigają około 29 kilo, a to, co leży pod nimi z grysu, piasku i pyłu z hamulców, działa przy takim ciężarze jak papier ścierny.

Stawiasz go więc na ziemi, a nie na lakierowanej krawędzi bagażnika, a jeśli już musi stanąć na blasze, podkładasz koc outdoorowy z oferty. To ta sama staranność, którą i tak masz przy reszcie auta, tylko w miejscu, gdzie potem nikt nie szuka przyczyny.

Stosowanie YETI Tank 45

Od stacji benzynowej do zwijania się

Kubełek jedzie pusty i otwarty, najlepiej na podłodze przed siedzeniem albo w bagażniku, a nie w słońcu na tylnej kanapie. Nagrzany Tank przy napełnianiu zjada pierwszą część lodu. Napoje wkładasz schłodzone, nie ciepłe.

Napełniasz po drodze, nie w domu. Dwa, trzy worki lodu po 10 kilo wystarczą na 23 kilo, które się mieszczą. YETI liczy dwie części lodu na jedną część zawartości. Jeśli połączysz worek lodu w kostkach i worek lodu w bloku, masz jednocześnie szybkie chłodzenie i długie trzymanie.

Na miejscu kubełek stoi na ziemi w cieniu otwartej klapy bagażnika, a nie na lakierowanej krawędzi i nie dwa metry dalej w słońcu. Na kawę w drodze zostaje w uchwycie kubek termiczny. Pełny Tank waży około 29 kilo i nosi się go we dwóch za oba uchwyty z liny, nie w pojedynkę.

Do opróżniania go nie podnosisz. Na dole jest korek spustowy: pół obrotu i woda powoli spływa, całkiem wykręcony opróżnia kubełek w niecałą minutę. Potem przetrzyj mydłem i ciepłą wodą. Jeśli po sezonie dno pachnie, pomoże roztwór wybielacza z wodą w proporcji sześć do jednego z gąbką albo delikatną ściereczką do szorowania, a potem dokładne płukanie.

Wskazówki: Tank 45 jest dostarczany bez pokrywy. Pasująca pokrywa Tank to akcesorium, nie ma uszczelki, leży luźno i nie czyni kubełka zamykanym ani szczelnym. Suchy lód jest dozwolony, YETI zaleca jeden blok na każdy 15-calowy odcinek, owinięty w kilka warstw gazety, i liczy wtedy 24 do 48 godzin. Czasu trzymania zimna w godzinach YETI dla Tanka nie podaje. Do przechowywania wykręć całkiem korek spustowy i postaw kubełek otwarty i suchy, inaczej przez zimę w tej samej krawędzi stoi resztka wody. Rys na tworzywie formowanym rotacyjnie nie da się wypolerować. YETI daje pięć lat gwarancji na wady materiałowe i wykonawcze przy normalnym użytkowaniu.