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Masking tape by width

Masking tape by width (1)
 

Masking tape

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Abklebeband schützt beim Maschinenpolieren am Auto unlackierten Kunststoff, Gummidichtungen, Fugen und dünn lackierte Kanten vor hellen Politurrändern und vor dem Durchpolieren. Geeignet ist ein dünnes, rückstandsfrei lösbares Masking Tape, das sich an Radien anlegt; Malerkrepp ist für Farbkanten gebaut, Paketband für Pappe. Im Sortiment steht das Koch-Chemie Masking Tape als 50-Meter-Rolle, die Breitenwahl erklärt Abklebeband nach Breite.

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  • Masking Tape "50m" (Rückstandsfreies Klebeband)

    Koch-Chemie

    Masking Tape "50m" (Residue-Free Tape)

    Precise Residue-Free Masking Tape

    In stock (5× 19 mm x 50 meters · 3× 25 mm x 50 meters)
    From $10.88
    Contents: 50m ($0.22 / m)
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  • Masking tape

    Masking tape: Masking tape covers the edges and neighbouring parts it suits. Width, tack and the surface underneath decide the choice; delicate coatings need extra care.

    You choose the tape for the job in hand, so it comes back off afterwards the way that product says it should.

    Too much choice in Masking tape? Get help picking:

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    Häufig gestellte Fragen zum Abklebeband

    Welches Klebeband nimmt man zum Polieren am Auto?

    Zum Polieren nimmst du Masking Tape: dünnes Abklebeband, das sich an Dichtungen und Radien anlegt und eine scharfe Kante bildet. Im Sortiment führen wir das Koch-Chemie Masking Tape "50m" als 50-Meter-Rolle, vom Hersteller als rückstandsfrei entfernbar beschrieben. Welche Breite an welches Bauteil passt, zeigt Abklebeband nach Breite.

    Muss ich vor dem Polieren abkleben, und welche Teile genau?

    Pflicht ist das Abkleben dort, wo Politur Schaden anrichtet: unlackierter Kunststoff, Gummidichtungen, Fugen und dünn lackierte Kanten oder Sicken. Lackierte Embleme und Anbauteile brauchen bei sicherer Maschinenführung nicht zwingend Band. Als Einsteiger klebst du lieber einmal zu viel ab, mit Routine nur die Zonen, die Politur nicht vertragen.

    Warum nicht einfach Malerkrepp aus dem Baumarkt?

    Malerkrepp ist für saubere Farbkanten beim Streichen gebaut, nicht für Reibung und Wärme unter der Poliermaschine. In Foren finden sich Berichte über Kreppband-Reste auf Lack und Dichtungen, vor allem nach Hitze oder langer Liegezeit. Paketband und Panzertape sind noch ungeeigneter, weil ihr Kleber weich wird und auf den Lack übergeht.

    Wann sollte man das Abklebeband nach dem Polieren abziehen?

    Zieh das Band ab, sobald das Bauteil alle Polierstufen durchlaufen hat, und nicht erst am Ende des Tages. Zieh flach, fast parallel zur Fläche, langsam und in einem Zug, damit die Lackkante nicht belastet wird. Danach das Nachbarbauteil neu abkleben, so wird die zuvor abgedeckte Kante mitpoliert.

    Wie lange darf Abklebeband auf Lack und Kunststoff bleiben?

    So kurz wie möglich, idealerweise nur für den Poliergang an einem Bauteil. Wärme und Sonne machen den Kleber weich, und je länger das Band liegt, desto eher bleiben Reste zurück. Das Suchinteresse an Auto polieren erreicht laut Google Trends im August seinen Höhepunkt. Über Nacht oder tagelang im Freien gehört kein Band aufs Auto.

    Hinterlässt Abklebeband Rückstände auf dem Lack?

    Ein Masking Tape, das der Hersteller als rückstandsfrei beschreibt, lässt sich nach einem Poliergang sauber abziehen. Rückstände entstehen vor allem durch zu lange Liegezeit, Hitze oder ungeeignete Bänder. Bleibt doch etwas zurück, löst ein Klebstoffentferner wie der Koch-Chemie Eulex "Eu" die Reste. Auf frischem Reparaturlack vorher an einer unauffälligen Stelle testen.

    Auto zum Polieren abkleben in sechs Schritten

    1. Bauteile festlegen. Einmal um das Fahrzeug gehen und notieren, wo unlackierter Kunststoff, Gummidichtungen, Fugen und dünn lackierte Kanten an die zu polierende Fläche stoßen.
    2. Kante reinigen und entfetten. Die Klebezone sauber, trocken und fettfrei machen, zum Beispiel mit einem Entfetter wie dem Koch-Chemie Panel Preparation Spray "Pps".
    3. Band exakt anlegen und andrücken. Das Band genau zwischen Lackkante und Leiste oder Dichtung legen, Türen dafür öffnen und das Band sorgfältig andrücken. Kein durchgehendes Band über mehrere Bauteile.
    4. Bauteil komplett polieren. Das abgeklebte Bauteil durch alle Polierstufen vom schneidenden Durchgang bis zur Glanzstufe (Cut und Finish) bearbeiten, ohne das Band zwischendurch zu wechseln.
    5. Band flach abziehen. Das Band flach, fast parallel zur Fläche, langsam und in einem Zug abziehen und den Rand von Politurstaub befreien.
    6. Nachbarbauteil neu abkleben. Für das nächste Bauteil neu abkleben, damit die Kante, die eben noch abgedeckt war, mitpoliert wird.
Masking tape

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